[Funland] Khách mua ô tô VN châc sắp thành thượng đế

[supporter]

Cá nhân e ko tin bảo hành dài hạn là tốt!

Thế cụ phải thay đổi lại tư duy.
Trong thời gian bảo hành thì mọi hỏng hóc nhà sản xuất phải sửa miễn phí cho khách nên chỉ nsx nào tự tin với chất lượng sản phẩm thì mới bảo hành dài

 

[giang_ttyt]

Nhanh thế cụ. Các ofer toàn 45p với 1h trở lên.

Ối giời ơi Vui ơi là vui!

Haha, e chỉ xem xe ưng cái là chốt, còn thủ tục cu em nó vác hẳn vào nhà em rồi ký thôi. Các of 45’ với 1 giờ còn em chỉ đc 5p

 

[cưỡi chổi]

Em ko biết các cụ bia, lạc như thế nào nhưng e mua mazda3 cách đây vài năm, vào gặp cu em Vui mazda BG rất nhiệt tình chưa đầy nửa tiếng xog việc luôn.

Nhà cụ ở BG hay ở đâu vậy?

 

[giang_ttyt]

Em ở BG, gần Huy Béo

 

[ngu ngơ]

Vin làm được xe điện mà chi phí hoạt động hàng tháng mất có 1,5tr. Bảo hành 10 năm là ngon đấy.

Đấy không phải chi phí vận hành, mới chỉ là chi phí thuê pin. Bảo hành 10 năm cũng chỉ áp dụng cho một số bộ phận, không phải toàn bộ xe.

 

[minhtranslator]

Trước đây, ngay bây giờ khách mua ô tô VN hay chịu thiệt so với nước khác như giá cao hơn dù ko tính thuế, xe thì bị cắt giảm so vs nước khác, mua xe nào hot thì bia kèm lạc, ko kèm lạc thì đợi mòn mỏi ko có xe, chế độ bảo hành thì thấp hơn nước khác. Ví dụ vừa hôm kia thấy vụ các cụ chỉ xe ford diễu hành phản đối ford vì cùng 1 lỗi bên Thái gia hạn bảo hành lỗi đó 10 năm nhưng khách Việt 3 năm.
Nay có ông phát bảo hành 5 năm, thậm chí xe điện tới đây 10 năm thì em ko tin là các xe cạnh tranh với nó dám đứng yên. Trc đó đth vsmart bảo hành 18 tháng và doanh số tăng mạnh làm vài hãng khác cũng phải tăng thời hạn bảo hành lên 18 tháng. Đúng là chỉ có sự cạnh tranh ms làm người dùng hườn lợi

Vụ xe điện có vẻ rất triển vọng và có khi là thành công lớn. Mà hình như cụ vừa cọc 10tr nhỉ. Nhưng có vẻ nhiều người vẫn còn nhầm lẫn là chi phí chỉ có 1,5tr tháng và sạc nhanh.
1,5tr chỉ là tiền thuê pin cố định trong khung km cố định, đia quá số km thì phải trả 1k/km, ai đi ít vẫn phải trả 1,5tr. Nên tính chi phí sử dụng chưa chắc rẻ, chỉ có chi phí ban đầu là rẻ. Còn vụ sạc nhanh ở nhà là không thể, chỉ ra trạm sạc của Vin hoặc lắp trạm sạc tại nhà.

 

[Taihoatu]

Đẩy rá lên tầm cao Việt rồi bảo hành dài ra cũng được, lo dì
Mãnh liệt thì cũng đến lúc bại liệt chứ

 

[cusao]

Bảo hành chung chung thì dễ mừng hụt lắm. Khi mang đến lại bảo chi tiết này không thuộc phạm vi hoặc lỗi này là do người sử dụng.....Ví dụ như cái film cách nhiệt v-kool đc bh 10 năm, em đố bác nào không lây dao rạch, kéo cắt...mà nó bong đc đấy! Em thây v-kool bh 10 năm hãy còn tử tế đấy, phải em là em báo 100 năm chi nó hoành bởi ít người dùng 20 năm 1 chủ 1 xe hoạc phạm vi bh bị khiếu nại

 

[ceconam]

Nhanh thế cụ. Các ofer toàn 45p với 1h trở lên.

Ối giời ơi Vui ơi là vui!

Nửa tiếng là đủ lâu rồi cụ, hình như e chỉ 15' cả time chép đề

 

[Go on]

Vụ xe điện có vẻ rất triển vọng và có khi là thành công lớn. Mà hình như cụ vừa cọc 10tr nhỉ. Nhưng có vẻ nhiều người vẫn còn nhầm lẫn là chi phí chỉ có 1,5tr tháng và sạc nhanh.
1,5tr chỉ là tiền thuê pin cố định trong khung km cố định, đia quá số km thì phải trả 1k/km, ai đi ít vẫn phải trả 1,5tr. Nên tính chi phí sử dụng chưa chắc rẻ, chỉ có chi phí ban đầu là rẻ. Còn vụ sạc nhanh ở nhà là không thể, chỉ ra trạm sạc của Vin hoặc lắp trạm sạc tại nhà.

Em cuối năm mới mua cụ ạ. Cụ có cho bốc họ thì em mua luôn
Sẽ rẻ ở chi phí bảo dưỡng cụ ạ, vì xe điện ko có dầu máy, bugi, kim phun... đỡ lo xăng đểu phải vệ sinh máy, lại có khả năng lội nước tốt hơn xe xăng cái này quan trọng lắm ở VN.

 

[Go on]

Bảo hành chung chung thì dễ mừng hụt lắm. Khi mang đến lại bảo chi tiết này không thuộc phạm vi hoặc lỗi này là do người sử dụng.....Ví dụ như cái film cách nhiệt v-kool đc bh 10 năm, em đố bác nào không lây dao rạch, kéo cắt...mà nó bong đc đấy! Em thây v-kool bh 10 năm hãy còn tử tế đấy, phải em là em báo 100 năm chi nó hoành bởi ít người dùng 20 năm 1 chủ 1 xe hoạc phạm vi bh bị khiếu nại

Cụ so sánh khập khiễng quá, theo cụ ô tô thì bảo hành cái gì ạ. Không lẽ bảo hành lốp hay phần vỏ, chả ai dại đi bảo hành cái đó cả vì va quệt hỏng tự chịu. Nó sẽ bảo hành phần động cơ 10 năm thôi.

 

[Mr.Alo]

dù sao thì thị trường oto bây giờ so với 10 năm trước đã khác rất nhiều

 

[dpl]

Em ko biết các cụ bia, lạc như thế nào nhưng e mua mazda3 cách đây vài năm, vào gặp cu em Vui mazda BG rất nhiệt tình chưa đầy nửa tiếng xog việc luôn.

Chắc nói mấy con xe nhập crv mới nhập về gần tết thôi ạ. Chứ xe lắp ráp trong nước e ko thấy bia kèm lạc

 

[huutrinh6688]

Cụ là selder Vĩnh Phát thì nói toạc luôn nó ra cho nhanh lại còn câu chữ?

Đã zốt lại còn thích chơi chữ.

 

[Hùng Nguyễn 0458]

cạnh tranh như mạng viễn thông đó các bác, trước điện thoại rồi gói cước cực đắt, nhiều mạng nó nhảy vào làm giá rẻ như bèo

 

[trancongdung]

Riêng khoản bảo dưỡng xe điện thì nhanh và ít. Nên đi xe điện sẽ nhàn hơn

 

[danang194]

 

[Chuotluoi]

Nếu để ý thì sẽ thấy bức tranh về ô tô ở VN mình ngày càng sáng. Kinh tế đi lên , đường xá mở rộng , hãng xe nội ngoại đủ cả. Khả năng tiếp cận ô tô với người dân giờ ngày càng gần. Cạnh tranh là đúng quy luật thị trường rồi

E giờ chuyển sang thích máy bay chạy bằng năng lượng hữu cơ. Thế có được coi là thức thời và đi trước thời đại không cụ nhể?

 

[DUONGLAM]

KLQ, nhưng sắp tới giá xăng chắc chỉ có tăng để bù giá điện

 

[forest90]

Ko hiểu có những ông kiểu gì cũng vào chê bai đc. Bảo hành 10 năm cũng chửi. Người ta làm ra cái xe cũng chửi.