Khắc phục độ ồn xe Ecosport

[hung_mts]

E đi được 1000 km rồi các cụ ạ, mọi thứ không có gì để phàn nàn cả, xe đang báo 9,9L/100km, cửa đóng phải lên gân đóng mạnh, nhưng quan trọng nhất là độ ồn xe quá lớn, lộng óc lắm các cụ ạ. e có ra hãng hỏi rồi các bạn thợ bảo xe này nó vậy. Xin các cụ chỉ giáo cách khắc phục, lầm chống ồn thì giảm được khoảng bao nhiêu % và cách làm giảm độ ồn. Xin cảm ơn các cụ trước. Trân Trọng !

chống ồn thì cụ nên dùng tấm các nhiệt ở 4 cánh cửa, mua thêm chống ồn ở nắp capo và dưới gần thì cụ phun cao su non vào gầm và 4 hộc bánh xe ah. xe nào đi mà chả ồn hả cụ. xe đắt tiền thì độ ồn mới đỡ hơn thôi.

 

[hero24631]

Sống chung với lũ thôi cụ à, muốn không ổn thì chỉ có đổi xe sang thì sẽ hết ngay

 

[merseyside]

cụ không khắc phục được đâu, trừ khi thay cái bô khác ,cho bô dài ra ngoài ,thì sẽ không còn tiếng ồn nữa

em cũng ngồi coi này rồi, thấy độ ồn cũng chấp nhận được mà các cụ, ồn như thế thì nó mới sport mà

 

[hainam8168]

E đi được 1000 km rồi các cụ ạ, mọi thứ không có gì để phàn nàn cả, xe đang báo 9,9L/100km, cửa đóng phải lên gân đóng mạnh, nhưng quan trọng nhất là độ ồn xe quá lớn, lộng óc lắm các cụ ạ. e có ra hãng hỏi rồi các bạn thợ bảo xe này nó vậy. Xin các cụ chỉ giáo cách khắc phục, lầm chống ồn thì giảm được khoảng bao nhiêu % và cách làm giảm độ ồn. Xin cảm ơn các cụ trước. Trân Trọng !

Em chào các cụ
Em ko biết các cụ đã lắp gioăng cánh cửa chống ồn chưa ạ,e muốn giới thiệu với cụ về dịch vụ làm gioăng bên e mà khác hẳn với nhũng dịch vụ hiện đang có trên thị trường. Bên e chuyên cung cấp,lắp đặt thêm các tầng gioăng mà đã bị nhà phân phối,lắp ráp lược bỏ khi đưa về thị trường Việt Nam. Ví dụ như gioăng lõi thép cột B,gioăng cao su dán ở các cột A,C,D,nắp capo,cốp-cửa sau.
Về nguyên lý thì các tầng gioăng được lắp đặt như nguyên lý của cánh cửa tủ lạnh ạ,nghĩa là cao su chạm kim loại thì mới có độ kết dính và ko làm hỏng gioăng cao su ( cao su chồng cao su thì sẽ công cửa và làm dập, móp, mất độ đàn hồi của gioăng zin theo xe)
Về thực tế thì cụ có thể qua nhà e tham khảo,e sẽ làm thử từng bên và tư vấn cho cụ lý do tại sao như vậy.
Về tính thực tiễn thì e xin cam đoan là nhà e ko độ chế như các nhà khác,bên e chỉ lắp đặt thêm các tầng gioăng mà các dòng xe cao cấp có và những tầng gioăng mà nhà sản xuất đã lược bỏ,các tầng gioăng zin của cụ được giữ nguyên mà ko hề đụng chạm vào gioăng mới như các nhà khác làm.

 

[fly]

Em chào các cụ
Em ko biết các cụ đã lắp gioăng cánh cửa chống ồn chưa ạ,e muốn giới thiệu
với cụ về dịch vụ làm gioăng bên e mà
khác hẳn với nhũng dịch vụ hiện đang có trên thị trường. Bên e chuyên cung cấp,lắp đặt
thêm các tầng gioăng mà đã bị nhà phân phối,lắp ráp lược bỏ khi đưa về thị trường Việt Nam. Ví dụ như gioăng lõi thép cột B,gioăng cao su dán ở các cột A,C,D,nắp capo,cốp-cửa sau.
Về nguyên lý thì các tầng
gioăng được lắp đặt như
nguyên lý của cánh cửa tủ lạnh ạ,nghĩa là cao su chạm kim loại thì mới có độ kết dính và ko làm hỏng gioăng cao su ( cao su chồng cao su thì sẽ công cửa và làm dập, móp, mất độ đàn
hồi của gioăng zin theo xe)

Về thực tế thì cụ có thể qua nhà e tham khảo,e sẽ làm thử từng bên và tư vấn cho cụ lý do tại sao như vậy.
Về tính thực tiễn thì e xin cam
đoan là nhà e ko độ chế như
các nhà khác,bên e chỉ lắp đặt thêm các tầng gioăng mà các dòng xe cao cấp có và những tầng gioăng mà nhà sản xuất đã lược bỏ,các tầng gioăng zin của cụ được giữ nguyên mà ko
hề đụng chạm vào gioăng mới
như các nhà khác làm.

Cụ đi tiếp thị ác quá, đi đâu cũng gặp cụ, cụ cứ cho cái bảng giá lên vì e thấy chỉ có cụ triển món này, cụ bobay triển cái dây nó khác rồi

 

[Quang1311]

Tiện có bài này các cụ cho em hỏi nhờ tý. Em mới cưới em này đc 3 ngày, đổ đầy bình xăng đi được 150km nhưng thấy kim báo xăng cứ lúc lên lúc xuống. Trip báo số km đến cây xăng cũng biến thiên như thế. Cụ nào biết giúp em?

 

[ZepZack]

Tiện có bài này các cụ cho em hỏi nhờ tý. Em mới cưới em này đc 3 ngày, đổ đầy bình xăng đi được 150km nhưng thấy kim báo xăng cứ lúc lên lúc xuống. Trip báo số km đến cây xăng cũng biến thiên như thế. Cụ nào biết giúp em?

Kim điện nó tính theo lúc cụ đạp ga nên nó nhảy linh tinh thì kệ nó cụ ah..
Sau 1 time sau khi cụ đi nhiều thì cụ long-press cái nút cho nó reset số lại. Đi đó nó sẽ báo ổn định trung bình cụ đi bao lít.

Mà tóm lại điện tử thế ko thật đâu. Cứ cứ đổ full kịch, đi cho gần hết, đổ full kịch trở lại, ghi lại số km và số xăng đổ thêm vào là ra gần chính xác nhất.

 

[Quang1311]

Cảm ơn cụ Dép rách đã trả lời nhưng vấn đề là cái kim xăng nó báo lung tung như thế thì em sợ là chẳng biết lúc nào là nó hết xăng để còn đổ xăng cụ ah

 

[tuấn ford]

Cảm ơn cụ Dép rách đã trả lời nhưng vấn đề là cái kim xăng nó báo lung tung như thế thì em sợ là chẳng biết lúc nào là nó hết xăng để còn đổ xăng cụ ah

Cụ theo dõi công tơ mét nhé.cụ cứ ước chừng bấm km đã đi mà chốt lượng xăng

 

[tuấn ford]

Cảm ơn cụ Dép rách đã trả lời nhưng vấn đề là cái kim xăng nó báo lung tung như thế thì em sợ là chẳng biết lúc nào là nó hết xăng để còn đổ xăng cụ ah

Sao cụ đổ đầy bình xăng mà chỉ chạy đc có 150km thôi ạ

 

[zin3112]

E đi được 1000 km rồi các cụ ạ, mọi thứ không có gì để phàn nàn cả, xe đang báo 9,9L/100km, cửa đóng phải lên gân đóng mạnh, nhưng quan trọng nhất là độ ồn xe quá lớn, lộng óc lắm các cụ ạ. e có ra hãng hỏi rồi các bạn thợ bảo xe này nó vậy. Xin các cụ chỉ giáo cách khắc phục, lầm chống ồn thì giảm được khoảng bao nhiêu % và cách làm giảm độ ồn. Xin cảm ơn các cụ trước. Trân Trọng !

Em thì ko đi ecosport nhưng em nghe có người nói tiếng ồn vọng lên do ống xả trúc xuống , khắc phục bằng cách ra thợ bảo họ cắt cái ống xả và hàn thành thẳng. Em thấy có lý.

 

[hung_mts]

Em thì ko đi ecosport nhưng em nghe có người nói tiếng ồn vọng lên do ống xả trúc xuống , khắc phục bằng cách ra thợ bảo họ cắt cái ống xả và hàn thành thẳng. Em thấy có lý.

ống xả đó là chế theo kiểu sport các bác ah. cắt bỏ nó đi thì còn gì gọi là sport, bác chạy mitsu pajero chưa ah, nó cũng thế đấy ah

 

[viet hung 83]

Xe của e đi cũng ồn dã man để nổ galangti thì kêu lạch cạch như máy dầu. Có cụ nào bị như vậy chưa ạ

 

[LSpeed]

Hôm nay em vừa đặt con ecosport bản Trent 7 túi khí giá 620

Gia lan banh phai khong bac?

 

[goldsunhn]

Các cụ đi eco cho em hỏi, bản 2015 và 2014 có gì khác nhau không ạ? Nhà máy đã có phương pháp giảm tiếng ồn cho bản 2015 chưa chứ đi xe mà nghe tiếng pô nổ pành pành cũng oải.

 

[vanhien318]

Các cụ đi eco cho em hỏi, bản 2015 và 2014 có gì khác nhau không ạ? Nhà máy đã có phương pháp giảm tiếng ồn cho bản 2015 chưa chứ đi xe mà nghe tiếng pô nổ pành pành cũng oải.

2015 đã giảm độ ồn khá nhiều so với bản 2014 rồi ạ. múc tẹt đi bác

 

[vanhien318]

Gia lan banh phai khong bac?

giá lăn bánh đối với bản titanium ở Hà Nội là 725tr nhé bác

 

[taducanh]

Em chào các cụ
Em ko biết các cụ đã lắp gioăng cánh cửa chống ồn chưa ạ,e muốn giới thiệu với cụ về dịch vụ làm gioăng bên e mà khác hẳn với nhũng dịch vụ hiện đang có trên thị trường. Bên e chuyên cung cấp,lắp đặt thêm các tầng gioăng mà đã bị nhà phân phối,lắp ráp lược bỏ khi đưa về thị trường Việt Nam. Ví dụ như gioăng lõi thép cột B,gioăng cao su dán ở các cột A,C,D,nắp capo,cốp-cửa sau.
Về nguyên lý thì các tầng gioăng được lắp đặt như nguyên lý của cánh cửa tủ lạnh ạ,nghĩa là cao su chạm kim loại thì mới có độ kết dính và ko làm hỏng gioăng cao su ( cao su chồng cao su thì sẽ công cửa và làm dập, móp, mất độ đàn hồi của gioăng zin theo xe)
Về thực tế thì cụ có thể qua nhà e tham khảo,e sẽ làm thử từng bên và tư vấn cho cụ lý do tại sao như vậy.
Về tính thực tiễn thì e xin cam đoan là nhà e ko độ chế như các nhà khác,bên e chỉ lắp đặt thêm các tầng gioăng mà các dòng xe cao cấp có và những tầng gioăng mà nhà sản xuất đã lược bỏ,các tầng gioăng zin của cụ được giữ nguyên mà ko hề đụng chạm vào gioăng mới như các nhà khác làm.

Cụ cho link nhà cụ em tham khảo xem sao. Có báo giá nữa thì tốt

 

[BINH MINH 07]

Em chào các cụ
Em ko biết các cụ đã lắp gioăng cánh cửa chống ồn chưa ạ,e muốn giới thiệu với cụ về dịch vụ làm gioăng bên e mà khác hẳn với nhũng dịch vụ hiện đang có trên thị trường. Bên e chuyên cung cấp,lắp đặt thêm các tầng gioăng mà đã bị nhà phân phối,lắp ráp lược bỏ khi đưa về thị trường Việt Nam. Ví dụ như gioăng lõi thép cột B,gioăng cao su dán ở các cột A,C,D,nắp capo,cốp-cửa sau.
Về nguyên lý thì các tầng gioăng được lắp đặt như nguyên lý của cánh cửa tủ lạnh ạ,nghĩa là cao su chạm kim loại thì mới có độ kết dính và ko làm hỏng gioăng cao su ( cao su chồng cao su thì sẽ công cửa và làm dập, móp, mất độ đàn hồi của gioăng zin theo xe)
Về thực tế thì cụ có thể qua nhà e tham khảo,e sẽ làm thử từng bên và tư vấn cho cụ lý do tại sao như vậy.
Về tính thực tiễn thì e xin cam đoan là nhà e ko độ chế như các nhà khác,bên e chỉ lắp đặt thêm các tầng gioăng mà các dòng xe cao cấp có và những tầng gioăng mà nhà sản xuất đã lược bỏ,các tầng gioăng zin của cụ được giữ nguyên mà ko hề đụng chạm vào gioăng mới như các nhà khác làm.

Nói chung là không tin được mấy ông này, ồn là do cấu trúc xe và lốp, không phải mấy cái chống ồn và gia cố cách âm cánh cửa của cụ đâu nhé !
Tôi khuyên các cụ đừng phí tiền, cái xe đang chắc chắn đi dán mấy thứ linh tinh vào nhìn vừa cải lương vừa phát sinh những vấn đề như chập cháy, xe mất đi sự chắc chắn và nhất là có thể các cụ ấy sẽ để lại dưới sàn xe một số con ốc, vài cái đinh vít ... cho các cụ. (kinh nghiệm từ bản thân em đấy !)

 

[Tullq]

2015 đã giảm độ ồn khá nhiều so với bản 2014 rồi ạ. múc tẹt đi bác

cụ cho thêm dẫn chứng về vụ giảm độ ồn này được không ạ? em đang quan tâm?