Chi hội Kết quả đê ,kết quả đê nảy số phân biệt thắng thua đã đến hồi kết

[Ngoc Phan XLS]

Chẳng có nhẽ em làm thêm cái Hậu Bàn Chân Bạc
cáo lão cho ý cò đê

Sozy các cụ vì em có việc nhà không tham gia party sinh nhật được. Em đã gọi cụ Pitt xin thông cảm ngay sau lúc thi xong ạ.

Hậu bàn chân bạc các cụ cứ thu xếp thời gian rồi ta làm lại.
Em có ý kiến thế này cho nó chuẩn hẳn:
1- Đường thi nên đạt 200km trở lên để ngoài chuyện lượng nhiên liệu tiêu thụ thể hiện chính xác hơn thì ý chí của tài xế cũng được nâng lên một tầm cao mới!
2- Các cụ tham khảo bản hãng xem có cách gì kiểm tra để xác định bình xăng đã đầy hẳn trước và sau khi thi không? Ví dụ như dò siêu âm chẳng hạn! Hoặc dùng camera có đầu dò như trong công nghiệp! Hôm nay bọn em áp dụng cách Ford đã dùng khi test xe của hãng nhưng có vẻ chưa thuyết phục được một số cụ!!!

Về chuyện chạy xe thì em hơi ngạc nhiên khi thấy các cụ chạy chậm quá khi đường thoáng! Xe mà không có đà sẽ ăn xăng rất nhiều theo kinh nghiệm của em! Không biết Ỉn có giống Ếch không?

 

[Pitt]

Các cụ xem các cụ ếch lại tổ chức.....funs hoàn toàn nhé

www.otofun.net/threads/595903-nguyen-nhan-nao-dan-toi-viec-ech-an-uong-kieng-khem-hon-in?

 

[SPL]

Sozy các cụ vì em có việc nhà không tham gia party sinh nhật được. Em đã gọi cụ Pitt xin thông cảm ngay sau lúc thi xong ạ.

Hậu bàn chân bạc các cụ cứ thu xếp thời gian rồi ta làm lại.
Em có ý kiến thế này cho nó chuẩn hẳn:
1- Đường thi nên đạt 200km trở lên để ngoài chuyện lượng nhiên liệu tiêu thụ thể hiện chính xác hơn thì ý chí của tài xế cũng được nâng lên một tầm cao mới!
2- Các cụ tham khảo bản hãng xem có cách gì kiểm tra để xác định bình xăng đã đầy hẳn trước và sau khi thi không? Ví dụ như dò siêu âm chẳng hạn! Hoặc dùng camera có đầu dò như trong công nghiệp! Hôm nay bọn em áp dụng cách Ford đã dùng khi test xe của hãng nhưng có vẻ chưa thuyết phục được một số cụ!!!

Về chuyện chạy xe thì em hơi ngạc nhiên khi thấy các cụ chạy chậm quá khi đường thoáng! Xe mà không có đà sẽ ăn xăng rất nhiều theo kinh nghiệm của em! Không biết Ỉn có giống Ếch không?

Đổ đầy chỉ có rút ống thông hơi còn xe đi tiết kiệm nhất là ở 60km/h ợ, lúc đó đồng hồ tức thời chỉ loanh quanh 5,5l/100km thôi, đi chậm quá cũng tốn xăng chứ chả ăn ít hơn tí nào, các cụ ấy cứ nghĩ đi chậm là đỡ tốn. Xe chạy trong phố nhẹ chân ga tí lấy đà với vòng tua 1000 là em sang số rồi, cỡ chưa 30km/h đã số 5 với em là bình thường. Hơn nữa với MT thì thời điểm ga, cắt côn, vào số, nhả côn như thế nào là cả một nghệ thuật, đâu phải cứ nói là làm được đâu.

 

[DuyThanhSNG]

Đổ đầy chỉ có rút ống thông hơi còn xe đi tiết kiệm nhất là ở 60km/h ợ, lúc đó đồng hồ tức thời chỉ loanh quanh 5,5l/100km thôi, đi chậm quá cũng tốn xăng chứ chả ăn ít hơn tí nào, các cụ ấy cứ nghĩ đi chậm là đỡ tốn. Xe chạy trong phố nhẹ chân ga tí lấy đà với vòng tua 1000 là em sang số rồi, cỡ chưa 30km/h đã số 5 với em là bình thường. Hơn nữa với MT thì thời điểm ga, cắt côn, vào số, nhả côn như thế nào là cả một nghệ thuật, đâu phải cứ nói là làm được đâu.

Chuẩn!!!.Đi chậm ko phải là tiết kiệm xăng.Mỗi loại xe có một dải tốc độ mà ở đó máy hoạt động hiệu quả tối ưu nhất.

 

[dieubat618]

Đổ đầy chỉ có rút ống thông hơi còn xe đi tiết kiệm nhất là ở 60km/h ợ, lúc đó đồng hồ tức thời chỉ loanh quanh 5,5l/100km thôi, đi chậm quá cũng tốn xăng chứ chả ăn ít hơn tí nào, các cụ ấy cứ nghĩ đi chậm là đỡ tốn. Xe chạy trong phố nhẹ chân ga tí lấy đà với vòng tua 1000 là em sang số rồi, cỡ chưa 30km/h đã số 5 với em là bình thường. Hơn nữa với MT thì thời điểm ga, cắt côn, vào số, nhả côn như thế nào là cả một nghệ thuật, đâu phải cứ nói là làm được đâu.

người ta gọi lão này là thần gió. hôm đó lão đi ỉn G số sàn máy 2.0 thế mà lại thua ếch 3.2 số tự động. Kể ra cũng a cay nhể

 

[SPL]

người ta gọi lão này là thần gió. hôm đó lão đi ỉn G số sàn máy 2.0 thế mà lại thua ếch 3.2 số tự động. Kể ra cũng a cay nhể

Lão đọc đê, không chịu đọc mà chỉ biết cười thôi sao, lão không biết chữ à Con đó là Ếch 2.0 chứ 3.2 là con nào thế