Kéo xe bị pan như vầy đúng hay sai?

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Bí quá thì cài N cho kéo về thấy ổn không các cụ (b)

Xe số AT những đời sau này không chuyển số được nếu động cơ không nổ. Nếu chết máy thì bác làm sao mà cài về N được nữa? với lại cài về N để kéo quãng đường dài theo em cũng không tốt nên cách cứu hộ tốt nhất là không để bánh dẫn động quay khi cứu hộ.

 

[hminh2005]

Tôi thấy hiện giờ các xe AT đều có nút chuyển về số N khi chết máy cơ mà ?

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Xe số AT những đời sau này không chuyển số được nếu động cơ không nổ. Nếu chết máy thì bác làm sao mà cài về N được nữa? với lại cài về N để kéo quãng đường dài theo em cũng không tốt nên cách cứu hộ tốt nhất là không để bánh dẫn động quay khi cứu hộ.

Ko có chìa khoá thôi chứ bác ... kể cả ko có chìa khoá thì vẫn có thể ra N bằng shif lock mà

 

[LXC đệ]

:21::21::21:

Đây là ruột 1 hộp số sau khi kéo sai cách

Nếu các bác lăn tăn kô biết xe mình kéo kiểu gì thì gọi xe Cứu hộ có sàn trượt là loại thế này :

Nếu ko có loại đó thì đòi thế này :

Nếu cứu hộ cứ khăng khăng là xe ra N rồi là kéo được vô tư thì :21: xác suất ăn đòn là khá cao . Kô phải xe nào kéo thế cũng hỏng nhưng "đen" thì dính thôi

Mời bác xem Cách kéo với từng loại xe cụ thể :http://diendan.volang.net/showthread.php?t=118

Lưy ý dòng :Mercedes Benz - C Class (RWD)

 

[trungha]

Hi bác Cuuho116, em đã đọc bài Cách kéo với từng loại xe cụ thể, rất cảm ơn thông tin của bác. Như vậy thì gara kia đã thao tác sai khi kéo con xe của em về.
Nhân đây cho em hỏi, với khoảng cách kéo như vậy từ 2 tới 4km, liệu có làm hỏng hộp số? hay phải là 1 đoạn đường dài?
Sau khi thay cái dây dẫn nước xong thì xe em tiếp tục hành trình, chạy hơn 800km nũa về tới HCM, lúc này em vào gara quen để thay bố hộp số, tháo ra mới thấy bị mẻ nồi và gãy cái phe, các bác xem hình nhé.

Cái này em gọi là cái gì em ko rõ, nó bị mẻ ở phía trên


Cái phe gài bên trong, cũng gãy như vầy


Còn đây là lý do em tháo cái hộp số ra, các lá bố mòn quá, chỉ còn kim loại thôi, bố cũ đen xì nằm ở dưới, bố cầm trên tay là vừa mua về.


Bác cứu hộ cho em hỏi, cách kéo trên có phải là nguyên nhân gây ra hư hỏng trong trường hợp của em? và nếu đúng thì tại sao em vẫn chạy được 1 quãng dài như vậy?

Thanks a lot

 

[Nexus]

Bác Trung Hà xe về đâu rồi, hôm nào rảnh cuối tuần ngồi chơi tí cho vui. bác hay sinh hoạt hay thích sinh hoạt ở khu vực nào để em tia trước cái chỗ rộng rộng mình đậu xe rồi ngồi fê fáo

 

[khoa68]

Nói chung là xe dẫn động cầu nào thì nhấc cầu ấy lên, còn 4WD hay AWD thì khênh cả xe

Có đúng không ợ

Thảo nào thấy xe tăng bị pan toàn phải khiêng cả xe chứ không nhấc đầu cũng chẳng nhấc đít

Chuẩn :21:

 

[thule6]

Bọn vô trách nhiệm + ngu dốt nên mí làm thế. Các bác nên cẩn thận bắt bọn chúng làm đúng theo HDSD để tránh mất tiền oan :^)

 

[LXC đệ]

@ Trung Hà

Trông cái xe của bác bị như vầy xót quá , may còn có phụ tùng thay lẻ .

Em kô phải là thợ máy chuyên sửa số AT để có thể trả lời bác chính xác được . Em chỉ được hướng dẫn theo tài liệu của cứu hộ nước ngoài khi kéo xe số AT là rất dễ bị rủi ro hỏng hộp số ( khi đã ra N ). Tất nhiên tùy vào loại xe, quảng đường, tốc độ mà các rủi ro này sẽ xảy ra hay không và mức độ nghiêm trọng đến đâu thì khó có có cách xác định chính xác.

Ngoài số AT , một số hệ thống khác cũng cần lưu ý :

Cách đây vài tháng em đã phải giải thích cho một bác chủ xe ESCape đến hỏi về trường hợp xe đó bị 1 gara khác kéo làm cháy hộp cài cầu của escape . Mặc dù chỉ kéo có vài km nhưng khi về tới xưởng đã thấy mùi khét lẹt như cháy côn , gara kia từ chối trách nhiệm đền bù ( 32 triệu) nên bác này phải đi tham khảo yk của Ford và cứu hộ 116 cho rõ tại sao hỏng để kiện .

Cũng cách đây 2 tuần em phải đi tiép sức cho 1 xe Santafe bị cứu hộ khác bỏ rơi trên đường PV- C Giẽ , khi đem xe cứu hộ có sàn tới nơi thì đã thấy chiếc Sant dầu chảy lênh láng khắp đường , bác tài nói mới kéo có 10km thôi mà đã bục cầu rồi .

Một số hệ thống chống trượt, ABS , AWD cũng yêu cầu phải dùng xe chở chứ không được kéo móc hàm . Em kô nhớ hết nhưng có tài liệu liệt kê ra từng dòng xe chi tiết.

Nghề cứu hộ cũng rất nhiều rủi ro nghề nghiệp, mong các bác thông cảm . (b)(b)

 

[trungha]

Bác Trung Hà xe về đâu rồi, hôm nào rảnh cuối tuần ngồi chơi tí cho vui. bác hay sinh hoạt hay thích sinh hoạt ở khu vực nào để em tia trước cái chỗ rộng rộng mình đậu xe rồi ngồi fê fáo

Hi bác Bình, em cũng muốn gặp bác để 'trút" bầu tâm sự về em nó, hehe. Em sẽ gọi bác

 

[trungha]

@ LXC đệ:
Rất cảm ơn bác đã cho em nhiều thông tin, chúc bác luôn là người bạn tin cậy lúc gian nan