kể cho mấy bác cười chơi

[trilv]

hôm nay e rước e siena về, dự định là chạy về nhưng chạy thử 1 đoạn thấy gà quá nên nhờ tài xế của bác chủ xe chạy về cho chắc. tối nay đi làm về ăn uống no say rồi e vác chìa khóa xuống dợt xe. chạy vào cái đường hơi vắng và tối, đang quành xe lại thì bị tắt máy. đề lại thì không được, đèn pha thì có nhưng đề không được. thế là e run lẩy bẩy, bật đèn khẩn cấp, đẩy xe vào lề đường. đường thì tối, xe ben chạy qua chạy lại ào ào, e cứ sợ nó húc cho cái, rồi sợ mấy cái xe máy chạy ào ào đâm vào xe mình, rồi lại sợ cướp ... e gọi thằng bạn gần nhà, nó chạy từ chổ làm về đẩy xe phụ em, nổ máy chạy về chuồng.

lúc nãy gọi đc bác xuananh rồi, bác bảo chắc tại cái đề, mai bác ấy chạy qua xem giúp. (mấy bác có cười thì cười nhỏ nhỏ giúp)

 

[luugu2]

đường nhân gian đầy ải gian truân,ai chưa qua chưa phải là người...cụ cứ từ từ va rồi sẽ quen hết thôi mà,chúc cụ gia nhập gia đình nhà fiat

 

[xuananhmbv]

Lúc mới đi Fiat , mình cũng bị rồi, tháo đề ra kiểm tra, thay chổi than vì than mòn quá rồi,

 

[xuananhmbv]

bình tĩnh , không vấn đề gì

 

[namaus]

hôm nay e rước e siena về, dự định là chạy về nhưng chạy thử 1 đoạn thấy gà quá nên nhờ tài xế của bác chủ xe chạy về cho chắc. tối nay đi làm về ăn uống no say rồi e vác chìa khóa xuống dợt xe. chạy vào cái đường hơi vắng và tối, đang quành xe lại thì bị tắt máy. đề lại thì không được, đèn pha thì có nhưng đề không được. thế là e run lẩy bẩy, bật đèn khẩn cấp, đẩy xe vào lề đường. đường thì tối, xe ben chạy qua chạy lại ào ào, e cứ sợ nó húc cho cái, rồi sợ mấy cái xe máy chạy ào ào đâm vào xe mình, rồi lại sợ cướp ... e gọi thằng bạn gần nhà, nó chạy từ chổ làm về đẩy xe phụ em, nổ máy chạy về chuồng.

lúc nãy gọi đc bác xuananh rồi, bác bảo chắc tại cái đề, mai bác ấy chạy qua xem giúp. (mấy bác có cười thì cười nhỏ nhỏ giúp)

Cười gì đâu bác Trí.giống như ngày xưa đi xe máy đang đi thì ặc ặc.đẩy đạp đủ kiểu.mãi sau mới biết là hết xăng.kỷ niệm vui đó.

 

[dung37c1]

hôm nay e rước e siena về, dự định là chạy về nhưng chạy thử 1 đoạn thấy gà quá nên nhờ tài xế của bác chủ xe chạy về cho chắc. tối nay đi làm về ăn uống no say rồi e vác chìa khóa xuống dợt xe. chạy vào cái đường hơi vắng và tối, đang quành xe lại thì bị tắt máy. đề lại thì không được, đèn pha thì có nhưng đề không được. thế là e run lẩy bẩy, bật đèn khẩn cấp, đẩy xe vào lề đường. đường thì tối, xe ben chạy qua chạy lại ào ào, e cứ sợ nó húc cho cái, rồi sợ mấy cái xe máy chạy ào ào đâm vào xe mình, rồi lại sợ cướp ... e gọi thằng bạn gần nhà, nó chạy từ chổ làm về đẩy xe phụ em, nổ máy chạy về chuồng.

lúc nãy gọi đc bác xuananh rồi, bác bảo chắc tại cái đề, mai bác ấy chạy qua xem giúp. (mấy bác có cười thì cười nhỏ nhỏ giúp)

Ai nên khôn mà chẳng dại đôi lần, nếu chuyện của bác đã phải cười thì chắc hội phải cười suốt vì có nhiều chuyện lắm

 

[Lai Au]

Véo cằm cụ, cụ sâu V2 lên đê............................

 

[nghiaiia]

Bình thường thôi mà, mọi cái cứ phải từ từ. Lúc đầu tiên lái xe đi làm, tới công ty nhà cháu vã mồ hôi hột, ướt cả cái áo, bây giờ cũng vẫn thấy sợ nhưng rõ ràng tay cơ có lên, nhiều lúc lái xe len vào khe hẹp mà chả chạm vào ai, cũng chả biết tại sao mình lại làm được như vậy?

 

[xxzezoxx]

Nói về đẩy thì em si của nhà em phải đẩy mấy lần. Mà bệnh nó rất lạ thi thoảng đề không nổ, nhưng lúc nó nổ rồi thì lại đề được bình thường. Hôm định đi cafe với cụ Vương ra lấy xe đề mãi không nổ, đành đẩy cho nổ rồi phóng đến cụ Hậu nhờ xem nhưng lúc đó nó lại bình thường cụ Hậu chẳng biết tại sao. Sau thấy bình acc cũng gần 3 năm em thay luôn tưởng ngon, mấy hôm sau đi với cụ Vương sang cụ Tân chơi thì lúc về nó lại không đề được. Đẩy vào gara cụ Tân đề thử lại được, cụ Tân xem một lúc thì thấy cái dây mát nối từ cực âm acc không nối vào khung xe. Thế là từ hôm đấy đến giờ chưa phải đẩy thêm phát nào, em đoán chắc đúng nguyên nhân vì thường những hôm không đề được là do để ngoài mưa lâu mất mát gì đấy, đẩy vào trong nhà khô ráo đề phát được luôn. Nhiều bệnh đơn giản nhưng không gặp thầy gặp thuốc thì như nan y.

 

[magicianfs]

Buồn thật đấy , buồn cười nhất là ở chỗ lần đầu tiên em lái sau khi có bằng (vừa cầm bằng thuê ngay con matiz đi về quê ban đêm, một mình) lúc dừng lại đi è đường rồi lên xe đề ko nổ mới đau, một mình giữa đường vắng, đúng là kỉ niệm khó quên. Chúc mừng cụ có v2 nhá (b)

 

[trilv]

nghe mọi người kể xong thấy an ủi phần nào...

 

[kiavuong]

hôm nay e rước e siena về, dự định là chạy về nhưng chạy thử 1 đoạn thấy gà quá nên nhờ tài xế của bác chủ xe chạy về cho chắc. tối nay đi làm về ăn uống no say rồi e vác chìa khóa xuống dợt xe. chạy vào cái đường hơi vắng và tối, đang quành xe lại thì bị tắt máy. đề lại thì không được, đèn pha thì có nhưng đề không được. thế là e run lẩy bẩy, bật đèn khẩn cấp, đẩy xe vào lề đường. đường thì tối, xe ben chạy qua chạy lại ào ào, e cứ sợ nó húc cho cái, rồi sợ mấy cái xe máy chạy ào ào đâm vào xe mình, rồi lại sợ cướp ... e gọi thằng bạn gần nhà, nó chạy từ chổ làm về đẩy xe phụ em, nổ máy chạy về chuồng.

lúc nãy gọi đc bác xuananh rồi, bác bảo chắc tại cái đề, mai bác ấy chạy qua xem giúp. (mấy bác có cười thì cười nhỏ nhỏ giúp)

Cụ phải nói rõ hiện tượng đề lúc ấy ra làm sao thì anh em mới tư véo được cho cụ .
Bài học số 1 của Fiat đấy cụ ạ , có gì mà cười . Ai cưới Fiat em nó cũng hành cho khoảng dăm lần để thử lòng rồi em nó sẽ ngoan ngoãn nghe theo mình thôi mà cụ.

 

[mrvu.]

Ha ha. Cụ này giống em. Em lấy xe về cũng có biết cái phanh tay ở chỗ nào đâu

 

[Taplai_07]

Nói về đẩy thì em si của nhà em phải đẩy mấy lần. Mà bệnh nó rất lạ thi thoảng đề không nổ, nhưng lúc nó nổ rồi thì lại đề được bình thường. Hôm định đi cafe với cụ Vương ra lấy xe đề mãi không nổ, đành đẩy cho nổ rồi phóng đến cụ Hậu nhờ xem nhưng lúc đó nó lại bình thường cụ Hậu chẳng biết tại sao. Sau thấy bình acc cũng gần 3 năm em thay luôn tưởng ngon, mấy hôm sau đi với cụ Vương sang cụ Tân chơi thì lúc về nó lại không đề được. Đẩy vào gara cụ Tân đề thử lại được, cụ Tân xem một lúc thì thấy cái dây mát nối từ cực âm acc không nối vào khung xe. Thế là từ hôm đấy đến giờ chưa phải đẩy thêm phát nào, em đoán chắc đúng nguyên nhân vì thường những hôm không đề được là do để ngoài mưa lâu mất mát gì đấy, đẩy vào trong nhà khô ráo đề phát được luôn. Nhiều bệnh đơn giản nhưng không gặp thầy gặp thuốc thì như nan y.

Chả có bệnh gì, tại hôm mua xe không cúng đây mà. hay hôm trước lại làm gì,,,?

 

[xxzezoxx]

Chả có bệnh gì, tại hôm mua xe không cúng đây mà. hay hôm trước lại làm gì,,,?

Đúng là chẳng bệnh gì thật, nhưng không biết lại nghĩ đến máy phát thay linh tinh thì chết cụ ạ. Thay oan mất con acc rồi đấy chứ.

 

[NS690]

Em hồi đầu còn bị khóa tay lái cứng đơ. Phải gọi điện cho người thân cơ

 

[GB1]

Em hồi đầu còn bị khóa tay lái cứng đơ. Phải gọi điện cho người thân cơ

Giống em. Mua về 2 hôm dinh đòn thế là gọi ngay cụ Ochar

 

[bomun]

Nhà cháu cũng đã tham khảo một số cụ bên box mình nhưng không có duyên nên đã mua Mazda323 rồi ợ. Nhưng vẫn vào box mình đọc tin đều.
Chuyện của cháu thì thế này.
Cái bệnh bù ga không tải là vấn đề muôn thuở của M323. Cháu làm ở Hưng Yên, có việc phải lên Hà Nội. Xe đi đến đường 5 đoạn Phú Thụy thì đổ bệnh, cứ đạp côn là chết máy nếu không đè ga và hành trình gian nan bắt đầu. Các cụ có thể tưởng tượng được cái giờ tan tầm xe đông, người đông với em vợ thế kia thì khốn khổ thế nào chứ ạ. Cứ đèn đỏ là nhiều cụ nhìn nhà cháu tưởng tắt máy đi cho đỡ tốn xăng, nhưng sau đó nghe tiếng đề xe nhà cháu rống lên thì lại nhìn lần nữa với ánh mắt lạ lẫm. Ngại quá. Cố lết đến Nguyễn Chí Thanh, mượn 1 cụ cắt tóc bên đường cái tovit, chỉnh tăng cửa gió và tiếng máy đã êm dần. Chưa tin tưởng cháu gửi cụ cắt tóc 30N và xin luôn cái tovit để phòng thân cho yên tâm. Và rồi thoát nạn ra về.

 

[F.I.A.T]

Đề mà lúc được, lúc ko thì các cụ kiểm tra thêm cái nữa là tháo hẳn củ đề ra, kiểm tra cái tiếp điểm khi đóng điện nó nối vào nhau ấy, cái của em bị toét, lúc đề được, lúc ko, có khi chạy vào gara đề chục phát ăn cả 10, nhưng chạy về nhà thì lại die. cách xử lý là tháo ra lấy cái tiếp điểm của củ đề xe tải 1,25T thay vào ngon ơ

 

[nambinh113]

Củ đề có phải là chỗ cắm chìa khóa trên volang ko cụ