Thảo luận Kawasaki w800 đã quay trở lại - phiên bản 2023

[Ryan848]

Như cụ Nowd nói thì khai báo thuế của w800 cao hơn Trump nhưng giá w800 thấp hơn mà cụ? Cái này có phải cả do CC nữa ko nhỉ cụ?

Do cc là do cung cấp ấy hả cụ?
Giá đầu vào tính thuế của W800 hay mấy con Triumph em ko rõ, chỉ biết chắc chắn là thuế nk của xe Nhật là 75%, khu vực Asean là 0% thì phải (còn chia theo dung tích xi lanh nữa).
Nên giá mấy con nhập Nhật mặn hơn hẳn là dễ hiểu.

 

[NoWD]

Đúng rồi cụ, W800 nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật.

Cái này do thuế nk, từ ASEAN thuế nk 0% so với từ Nhật thuế ~100% thì giá về tay chả cao hơn cụ

Đây là giá khai thuế ở Hải quan mà bác, chưa nhập cảnh.
Mà thuần túy về giá nhập và giá bán thì dòng triumph này lấy con speed400 (từ Bajaj Ấn -hình như có cả từ Thái-, có lợi hơn nhiều).
Thêm nữa thuế nhập xe máy mới từ Nhật theo form AJ hình như thấp dưới 10% (Ấn cũng vậy), nó chỉ cao ở tiêu thụ đặc biệt (35% thì phải).
Ah giá khai hải quan của con speed400 này cho Vn và Uk là như nhau.

 

[Nhật Minh 2003]

gửi các cụ hình người yêu cũ của em. Cá nhân em đánh giá thì W800 so với ST/T100 thì chắc chắn là mát hơn ạ

E thấy cụ đi cả W800 và ST900 cụ thấy hai chiếc này thế nào? Em đang ngắm một trong hai chiếc này. Thanks

 

[Ameo]

E thấy cụ đi cả W800 và ST900 cụ thấy hai chiếc này thế nào? Em đang ngắm một trong hai chiếc này. Thanks

Vâng, em chỉ đưa ra quan điểm cá nhân thôi nhé. So sánh nó sẽ chưa tương xứng do xe W800 date tầm 2013 nằm kho thanh lý lần đầu 2021, còn ST thì HQCN date cuối 2019. So sánh trên là so sánh xe nguyên bản với nhau chứ độ đồ chơi lên thì không nói.
W800:
- Ưu điểm nhẹ nhàng hơn, xe làm mát bằng gió nên không nóng như làm mát két nước. Máy móc, côn số, tiếng pô nhẹ nhàng như xe Cub đúng kiểu Nhật nhưng đây lại là điểm em không thích. Xe Nhật thì được tiếng lành, tiết kiệm.
- Nhược điểm: với vóc người em hơi khó kiểm soát 1 chút, Kiểu dáng vintage nhưng em cho là không đẹp bằng T100. Xe HQCN đời cao thì mắc, xe cũ thì ít.
ST900:
- Ưu điểm: hình thức và cảm giác khỏe khoắn, cục súc hơn. Với vóc người em thì ngồi thoải mái và kiểm soát tốt hơn. Xe nhập HQCN lướt bán nhiều.
- Nhược điểm: nóng hơn, có vẻ hốc xăng khỏe hơn (chưa đo lường cụ thể).
Tóm lại chung: Hai xe đều là phổ thông dễ sửa chữa, độ chế, thay thế. Em chọn ST vì nó phù hợp với mình hơn. Nếu có thể cụ nên đi xem và ngồi thử cả W800/ST/T100 xem mình thật sự thích em nào.

 

[Ryan848]

Nhược điểm: nóng hơn, có vẻ hốc xăng khỏe hơn (chưa đo lường cụ thể).

Em chưa chạy W800 nên ko rõ, còn ST900 ăn khoảng 4.2-4.3l/100km.

 

[dragonvnu]

Do cc là do cung cấp ấy hả cụ?
Giá đầu vào tính thuế của W800 hay mấy con Triumph em ko rõ, chỉ biết chắc chắn là thuế nk của xe Nhật là 75%, khu vực Asean là 0% thì phải (còn chia theo dung tích xi lanh nữa).
Nên giá mấy con nhập Nhật mặn hơn hẳn là dễ hiểu.

Sao nó ko nhập Thái mà cũng cứ phải nhập Nhật cụ nhỉ ?
Bên Thái em thấy Kawasaki cũng bán nhiều xe
Có con W230 mới ra nhìn đẹp phết, ( Meguro S1 gì đó )

 

[Ryan848]

Sao nó ko nhập Thái mà cũng cứ phải nhập Nhật cụ nhỉ ?
Bên Thái em thấy Kawasaki cũng bán nhiều xe
Có con W230 mới ra nhìn đẹp phết, ( Meguro S1 gì đó )

Theo em dc biết thì W800 chỉ sx tại Nhật nên nk về giá bị cao, chứ ở bên đó thì cũng bt mà.
Đó cũng là lý do Triumph cũng sx lắp ráp 1 số mẫu tại Thái để giá bán tại Asean cạnh tranh hơn.

 

[BAOVEVANLONG]

Theo em dc biết thì W800 chỉ sx tại Nhật nên nk về giá bị cao, chứ ở bên đó thì cũng bt mà.
Đó cũng là lý do Triumph cũng sx lắp ráp 1 số mẫu tại Thái để giá bán tại Asean cạnh tranh hơn.

Giá Triumph bán ở VN mình vẫn cao quá.

 

[Ryan848]

Giá Triumph bán ở VN mình vẫn cao quá.

Sẽ giảm dần cụ ạ, 1 số mẫu nhập từ Thái (vd: Triumph 400cc) sẽ dễ thở, 1 số mẫu từ ngoài khu vực ASEAN thì giá chát.

 

[BAOVEVANLONG]

Sẽ giảm dần cụ ạ, 1 số mẫu nhập từ Thái (vd: Triumph 400cc) sẽ dễ thở, 1 số mẫu từ ngoài khu vực ASEAN thì giá chát.

Quả 400cc e xem rồi, nhìn chán chết.

 

[dragonvnu]

Sẽ giảm dần cụ ạ, 1 số mẫu nhập từ Thái (vd: Triumph 400cc) sẽ dễ thở, 1 số mẫu từ ngoài khu vực ASEAN thì giá chát.

bao giờ mà ST 900 nó giảm về 220tr thì tốt cụ nhỉ ^^

 

[BAOVEVANLONG]

bao giờ mà ST 900 nó giảm về 220tr thì tốt cụ nhỉ ^^

Tầm 220tr thì bản 2019 là có xe mà cuh. Xe pkl đa phần các cụ cũng ít đi nên e nghĩ bản 2019 vẫn ngon lắm.

 

[_MQ_]

Em lính mới định làm con W175 liệu có ổn ko các cụ?

W175 hơi yếu và nhanh chán, cụ cân nhắc Z650 RS

 

[botom]

Giá đó đủ cưỡi 1 em đồ lót T100 lướt rồi

Em đồ lót thuế 0% do xuất xứ Thái, em w thuế mấy chục % do xuất xứ Japan, nên nó đắt là vì vậy mà cụ. Chứ giá gốc em nó cũng hợp lý mà. Thuế mấy chục % rồi mà vẫn chỉ bằng em đồ lót lướt thôi còn gì cụ

 

[Ryan848]

Em đồ lót thuế 0% do xuất xứ Thái, em w thuế mấy chục % do xuất xứ Japan, nên nó đắt là vì vậy mà cụ. Chứ giá gốc em nó cũng hợp lý mà. Thuế mấy chục % rồi mà vẫn chỉ bằng em đồ lót lướt thôi còn gì cụ

Thì em biết cái đó, nhưng cái quan tâm là mình phải bỏ ra bn và nhận lại dc gì thôi
W800 em thấy vận hành có vẻ nặng nề hơn T100 ấy.