Jupiter R đi bị ì sửa ra sao hả các bác ới

[gameover1107]

con xe nhà e đi cảm giác nó ì ì như kiểu bí bí hơi ý ạ
e bít sơ qua là làm lại côn or thay côn mới thì xe bốc hơn
nhưg mà e chả bít làm lại côn là như nào ??? -- bác nào bít tư vấn cho e phát -
mà thay côn ở hãng thì có thay dc k các bác nhỉ -- vì đời này cũ rùi e sợ hãng k còn hàng :^)
mà tháo côn ra có phải tháo máy or xờ tới máy nhìu k các bác nhỉ -- e ngại khoản này lắm
mỗi cách thì giá khoảng nhiu các bác nhỉ :^)
Ju R 100cc các bác nhé

 

[vietnam123]

Hờ hờ.

Em hôm kia mất 600k tiền sửa xe Future Neo đấy cụ ạ.

Can tội quên thay dầu, khiến côn suýt cháy luôn.

Làm lại côn hết 300k, thay xích rão 220k, thay dầu 55k, linh tinh nữa gần 600k.

Xe giờ chạy bốc hẳn lên.

Tháo côn là tháo hết cả động cơ ra đó. Thợ tháo mãi mới xong. Bác cứ ra cửa hàng sửa xe quen mà làm.

 

[gameover1107]

Hờ hờ.

Em hôm kia mất 600k tiền sửa xe Future Neo đấy cụ ạ.

Can tội quên thay dầu, khiến côn suýt cháy luôn.

Làm lại côn hết 300k, thay xích rão 220k, thay dầu 55k, linh tinh nữa gần 600k.

Xe giờ chạy bốc hẳn lên.

Tháo côn là tháo hết cả động cơ ra đó. Thợ tháo mãi mới xong. Bác cứ ra cửa hàng sửa xe quen mà làm.

làm lại côn là như nào hả bác
nó mài dũa à
mà e cũng chả cái côn nó hình dạng như nào
bác làm rùi chỉ e phát :69:

 

[caisua]

Em cũng vừa thay lại côn cho Jupiter R, hình như cứ gặp xe đời này là các chú thợ xe hô làm côn thì phải, họ tháo máy và thay 4 lá côn, em thấy cũng chẳng khó khăn gì lắm và chẳng ngại vì không động vào pitông. Em cũng chỉ định đi 2 năm nữa là cho biếu tặng nên ko hỏi nó thay côn loại nào vào. Chi phí thì em ko nhớ vì đưa tờ 500 thấy trả lại 1 đống, em đút luôn vào ví.

 

[quatmo212]

làm lại côn thì có hơn lít+ tiền 1 hộp dầu thôi mà ? làm giề đến 5 lít nhở :ohmy: tổng chi phí chưa đến 2 lít

 

[lx125_black]

Em cũng vừa thay lại côn cho Jupiter R, hình như cứ gặp xe đời này là các chú thợ xe hô làm côn thì phải, họ tháo máy và thay 4 lá côn, em thấy cũng chẳng khó khăn gì lắm và chẳng ngại vì không động vào pitông. Em cũng chỉ định đi 2 năm nữa là cho biếu tặng nên ko hỏi nó thay côn loại nào vào. Chi phí thì em ko nhớ vì đưa tờ 500 thấy trả lại 1 đống, em đút luôn vào ví.

Em phục cụ nhất ở khoản này :6:

 

[gameover1107]

Em cũng vừa thay lại côn cho Jupiter R, hình như cứ gặp xe đời này là các chú thợ xe hô làm côn thì phải, họ tháo máy và thay 4 lá côn, em thấy cũng chẳng khó khăn gì lắm và chẳng ngại vì không động vào pitông. Em cũng chỉ định đi 2 năm nữa là cho biếu tặng nên ko hỏi nó thay côn loại nào vào. Chi phí thì em ko nhớ vì đưa tờ 500 thấy trả lại 1 đống, em đút luôn vào ví.

e chỉ dám nói với bác 1 câu
Đại gia :6:
phục bác thật
1 đống là bác hồ nào hả bác
1 đống tờ 10k thì cũng nhìu phết :21:
phục bác thật

 

[tuananhtrinh79]

JU R máy ì cụ nhờ các chú thợ máy kiểm tra căn chỉnh lại xu páp ,kiểm tra lại nhông xích là OKie.chưa chắc phải làm đến côn

 

[buloonggi]

con xe nhà e đi cảm giác nó ì ì như kiểu bí bí hơi ý ạ
e bít sơ qua là làm lại côn or thay côn mới thì xe bốc hơn
nhưg mà e chả bít làm lại côn là như nào ??? -- bác nào bít tư vấn cho e phát -
mà thay côn ở hãng thì có thay dc k các bác nhỉ -- vì đời này cũ rùi e sợ hãng k còn hàng :^)
mà tháo côn ra có phải tháo máy or xờ tới máy nhìu k các bác nhỉ -- e ngại khoản này lắm
mỗi cách thì giá khoảng nhiu các bác nhỉ :^)
Ju R 100cc các bác nhé

Xe bác Ju R chắc cùng đời với xe nhà em (2002)... JuR chạy hơi tít đấy bác ạ. Xe bác ỳ có thể do một vài lý do sau. Bác cứ làm từ cái nhẹ đã nhé... chưa cần làm côn đâu (nếu bác không phá). Xe em lên côn tay chạy phè phè suốt còn chưa phải thay lá côn này.

- Trước tiên bác vệ sinh lọc gió cho em... từ khi mua đến giờ bác đã thay mút lọc gió chưa??? Nếu chưa thay ngay cho em nhờ. Còn nếu đã thay (không quá 3 năm nhá) thì bác vệ sinh sạch sẽ cho em.

- Vệ sinh, xúc lại chế hòa khí

Sau khi làm 2 cái vụ kia, bác chạy thử xem sao... nếu vẫn chưa ứng ý thì tiếp tục

- Căn chỉnh lại xu páp (cái này nếu bác không là thợ thì đừng sờ vào nhá, mang ra thợ)

Vẫn chưa ưng thì bác mới nghĩ đến chuyện thay lá côn. Thay lá côn thì cũng chả có gì ghê gớm... bác đừng nghĩ mở máy hay bổ máy là cái gì kinh dị lắm... thường thôi Thay lá côn thì mở bưởng máy bên phải, tháo mấy lá côn cũ ra, thay lá côn mới vào... chả có gì ghê gớm cả . Tiện thể mà máu thì bác thay luôn bộ lò xo racing cho máu, không thì thay luôn cả mấy lá côn racing của Thái . 1 bộ lá côn tại hãng giá tầm 230K + dầu + công thay nữa chỉ tầm ~300K thôi ạ. Còn bác máu lá côn racing thì để em về lục lại xem còn không bộ lá côn racing của Thái (dùng cho Spark X, Z bên Thái - là Ju ở VN) cũng chỉ 280-300K/bộ thôi ạ (5 lá).

Còn tất cả các cái trên vẫn chưa ưng vì xe không bốc như mới thì bác hạ luôn đầu, chơi luôn cả bộ piston mới cho nó bốc

 

[sv_ngheo]

Hôm trước em cũng thấy xe ì vãi, đi khám hóa ra bị kẹt phanh sau, mỗi thế

 

[9Dragon]

Em thấy 4 vấn của bác Buloonggi là rất chuẩn. Em xin bổ sung: kiểm tra cả Bu-ri sợ bị ngập nước có thể gây gỉ cần thì thay lun