Ju R bị đủ bệnh :-< các bác giúp e với

[Dream510]

Bố e cho e chiếc Ju R cũ đời 2003 khá tã. Mong các bác đoán bệnh cho em nó và hướng giải quyết luôn

Triệu chứng bệnh như sau:
- Máy ì khi tăng tốc (kém mấy cái dream) :77:
- Khi tăng tốc ở khoảng >25km thường có tiếng cạch cạch đằng sau :mad:
- Nhiều lúc vào ga nhưng xe vẫn trơ ra đó như chưa vào ga ấy, có thể phải đợi 1 lúc hoặc vào hẳn thật nhiều ga thì mới bắt đầu đi được. :102::mad:

Ngoài ra còn 1 số cái như sau:
- đề can của xe bong ra nhiều quá :102:
- vỏ xe cũng xước sát, không biết e có khả năng thay và tìm được đồ thay không nữa :102:
- đèn xe mờ, nút gạt xi nhan có vấn đề :'(

ối zờii ơi... !!! thế này đủ chết chưa vậy...

 

[gameover1107]

Bố e cho e chiếc Ju R cũ đời 2003 khá tã. Mong các bác đoán bệnh cho em nó và hướng giải quyết luôn

Triệu chứng bệnh như sau:
- Máy ì khi tăng tốc (kém mấy cái dream) :77:
- Khi tăng tốc ở khoảng >25km thường có tiếng cạch cạch đằng sau :mad:
- Nhiều lúc vào ga nhưng xe vẫn trơ ra đó như chưa vào ga ấy, có thể phải đợi 1 lúc hoặc vào hẳn thật nhiều ga thì mới bắt đầu đi được. :102::mad:

Ngoài ra còn 1 số cái như sau:
- đề can của xe bong ra nhiều quá :102:
- vỏ xe cũng xước sát, không biết e có khả năng thay và tìm được đồ thay không nữa :102:
- đèn xe mờ, nút gạt xi nhan có vấn đề :'(

ối zờii ơi... !!! thế này đủ chết chưa vậy...

vàng : côn mòn quá rồi
đi thay lá côn mới
Đỏ : thay cả cụm lun lí do là các thanh gạt bên trong cũng mòn khó mà chữa đc

 

[Kingpin]

em đến chịu bác
1/ bác có biết vệ sinh lọc gió và chế hòa khsi bao giờ không??
2/ bao lâu bác thay dầu 1 lần từ lúc mua xe đến giờ??
3/ Hình như bác cũng chả biết là nhông và xích phải thay
4/ cách đi xe của bác hoàn toàn có vấn đề
5/Tất cả cái đồ bác cần thay tại số 6 Thái phiên có tất cả và giá rất phải chăng
hàng chính hãng và niêm yết đàng hoàng

 

[buloonggi]

Cụ giữ xe kinh nhề :77::77::77:

Xe em cũng JuR mua 2003 mà giờ vẫn phi ầm ầm...

Để giải quyết bệnh mời cụ:
Cụ thay cho em bộ côn (5 lá tất cả), vệ sinh lại chế hòa khí, thay lọc gió. Thay lại nhông xích luôn đi ạ... chái vụ cạch một phát có thể là do bị nhẩy xích, tiện thể thay luôn 4 cái cao su giảm chấn may-ơ sau nữa ạ.
Tổng thiệt hại chỗ này tầm 600K

Các bệnh khác thì mời cụ:
Thay toàn bộ vỏ nhựa nếu thấy cần: chi phí tầm 800K gồm bộ yếm và hai ốp sườn phía sau và ốp đầu.
Tem (cần thì thay không thì thôi vì khá đắt): tầm 800K/bộ
Thay cả cụm đèn pha: tầm >100K
Thay cụm công tắc bên trái: khoảng 200K

Cụ nên chăm sóc em nó kỹ hơn chút nhá... xe cộ để thế này thì chết, nó phục vụ mình mà cụ, chăm chút cho nó tí cho nó khỏi ốm.

 

[gameover1107]

2 chuyên gia YA vào tư vấn thì 1 bác bị xxx tóm

 

[fightstinger]

Bác mang xe đi bảo dưỡng toàn bộ là lại chạy ngon thôi. Cơ bản là côn+chế+suppap

còn dàn vỏ thì thì mang đi đồ nhựa sơn lại, sơn toàn màu trắng cho nó mấu. Bỏ qua bộ tem đi. Mua bộ đèn pha + đèn hậu mới. Công tắc thì chỉ cần tháo ra vệ sinh lại là đủ, nếu bị xước hoặc tróc sơn thì sơn lại.

 

[WHITE TIGER]

- Máy ì khi tăng tốc (kém mấy cái dream)



- Nhiều lúc vào ga nhưng xe vẫn trơ ra đó như chưa vào ga ấy, có thể phải đợi 1 lúc hoặc vào hẳn thật nhiều ga thì mới bắt đầu đi được.

Xe cậu giống xe của tôi.Côn tải và côn văng mòn cả rồi.Chỉ có cách dán côn thôi,còn thay côn chỉ đi được 1 tuần là lại bị vì tôi thay 2 bộ côn mới rồi

vàng : côn mòn quá rồi

đi thay lá côn mới

Đỏ : thay cả cụm lun lí do là các thanh gạt bên trong cũng mòn khó mà chữa đc

Mấy tháng trước tớ có thay cả côn tải lẫn côn văng,chỉ được 1 tuần là lại bị,thằng làm nó bao lần sau anh dán côn thôi,thay mới không ổn,để lần thay dầu tiếp theo tui đi dán côn

 

[fightstinger]

Xe cậu giống xe của tôi.Côn tải và côn văng mòn cả rồi.Chỉ có cách dán côn thôi,còn thay côn chỉ đi được 1 tuần là lại bị vì tôi thay 2 bộ côn mới rồi






Mấy tháng trước tớ có thay cả côn tải lẫn côn văng,chỉ được 1 tuần là lại bị,thằng làm nó bao lần sau anh dán côn thôi,thay mới không ổn,để lần thay dầu tiếp theo tui đi dán côn

có thể xe của bác bị mòn cả cái vỏ côn văng mà bác chỉ thay bộ côn văng thôi thì không đủ. bác confirm lại nhé.
theo em thì không nên dán côn. Lý do:
-Chất lượng lá dán-toàn hàng trôi nổi có khi là hàng tàu.
-bán kính của các má côn không đều+không được cân trọng lượng nên sẽ bám không đều (má côn của hãng bao giờ cũng cùng bán kính do mài trên máy. Ngoài ra các má côn văng được cân tiểu li để phân loại tránh tình trạng má nặng má nhẹ->bám không đều)

 

[mr.pop]

Em đồng tình với ý kiến của bác, tốt nhất là thay đồ nên ra số 6 Thái Phiên...Đồ hãng, người hãng nên xe biết rõ hơn hết, như thế yên tâm hơn ạh!

 

[Dream510]

Các bác cho e tham khảo giá bộ công tơ mết luôn với nó chết lâu rùi mà bố e vẫn để đó. Hnay tháo ra, ở trong toàn gỉ với bùn đất :77::77: e tính thay nhưng mấy a đó bảo cứ về hỏi kỹ í kiến bố mẹ e đã (cùng người làng cả) rồi khi nào quyết định cứ bảo a í phát, a í đi lấy đồ của yamaha về lắp cho

thank các bác nhé. Từ giờ e sẽ thường xuyên qua đây đọc bài để biết thêm về xe :36: nói về máy tính e còn biết chứ...xe thì :21:

xe này không phải do e đi phá xe hay không bảo dưỡng gì đâu :s em mới tiếp nhận từ tay bố e mấy hôm nay...hyk...bố e mua AB nhưng e không thích xe ga mà càng không thích honda nên không đi

Hôm nay e có đi bảo dưỡng và sửa chữa mấy cái đó, e sửa ở gần chỗ e thui nhưng mấy a đó làm cẩn thận mà.
Nhưng mấy anh ở chỗ đó bảo côn của e chưa đến mức phải thay chỉ cần chỉnh lại. Giờ e thấy chạy ngon hơn rồi, tăng tốc khá hơn trước 1 chút.

Cụ giữ xe kinh nhề :77::77::77:
Để giải quyết bệnh mời cụ:
Cụ thay cho em bộ côn (5 lá tất cả), vệ sinh lại chế hòa khí, thay lọc gió. Thay lại nhông xích luôn đi ạ... chái vụ cạch một phát có thể là do bị nhẩy xích, tiện thể thay luôn 4 cái cao su giảm chấn may-ơ sau nữa ạ.
Tổng thiệt hại chỗ này tầm 600K

Các bệnh khác thì mời cụ:
Thay toàn bộ vỏ nhựa nếu thấy cần: chi phí tầm 800K gồm bộ yếm và hai ốp sườn phía sau và ốp đầu.
Tem (cần thì thay không thì thôi vì khá đắt): tầm 800K/bộ
Thay cả cụm đèn pha: tầm >100K
Thay cụm công tắc bên trái: khoảng 200K

Cụ nên chăm sóc em nó kỹ hơn chút nhá... xe cộ để thế này thì chết, nó phục vụ mình mà cụ, chăm chút cho nó tí cho nó khỏi ốm.

thank bác chuyên gia Yamaha .

e không nghĩ là mấy cái kia lại đắt vậy...thôi đành chịu xấu 1 chút, a sửa xe ở đó bảo để a í tìm cho mấy cái đề can dán ở đầu xe thay cho mấy cái rách tươm hiện tại chắc hết tầm vài chục. Còn mua đề can thân thì tầm hơn 200k 1 bộ chưa công dán :ohmy: nhưng ở thân của e không nát nên có thể để được, chỉ hơi xước chút

mấy cái cao su giảm chấn may ơ ở giữ bánh xe lúc tháo ra hả bác ?

em đến chịu bác
1/ bác có biết vệ sinh lọc gió và chế hòa khsi bao giờ không??
2/ bao lâu bác thay dầu 1 lần từ lúc mua xe đến giờ??
3/ Hình như bác cũng chả biết là nhông và xích phải thay
4/ cách đi xe của bác hoàn toàn có vấn đề
5/Tất cả cái đồ bác cần thay tại số 6 Thái phiên có tất cả và giá rất phải chăng
hàng chính hãng và niêm yết đàng hoàng

e không biết :ohmy:

Xe cậu giống xe của tôi.Côn tải và côn văng mòn cả rồi.Chỉ có cách dán côn thôi,còn thay côn chỉ đi được 1 tuần là lại bị vì tôi thay 2 bộ côn mới rồi

Mấy tháng trước tớ có thay cả côn tải lẫn côn văng,chỉ được 1 tuần là lại bị,thằng làm nó bao lần sau anh dán côn thôi,thay mới không ổn,để lần thay dầu tiếp theo tui đi dán côn

vậy giờ bác vẫn trong tình trạng đó hả ?

 

[Dream510]

ấy mà giờ muốn xe bóng hơn thì có cách nào ngoài dán ni lon không các bác.

E có thay thì giá:

nhông xích yamaha 175k
thay lốp trước 130k
thay còi + bảo dưỡng + thay phanh = 225k

không biết cái Ju R này có tốn xăng lắm không, mấy người ở đó bảo nó tốn khoảng 3l/100km. Còn AB FI thì 2,5l/100km. Cái này có đúng không mấy bác *-)

 

[amanoginji]

không biết cái Ju R này có tốn xăng lắm không, mấy người ở đó bảo nó tốn khoảng 3l/100km. Còn AB FI thì 2,5l/100km. Cái này có đúng không mấy bác *-)

Cái AB thì có vẻ gần đúng, còn cái ju thì cần xem lại xe. Em thề:77:
Xe JuV nhà em mua đc 4-5 năm gì đấy mà tiêu thụ xăng từ HN về thị xã NB rồi vòng về HN còn ko hết đc 1 bình xăng (ôg già em đi quái hơn, đi thẳng 1 lèo về thôn quê tổng cộng quãng đg đi khoảng 120km rồi loanh quanh dưới đấy mới lên HN mà vẫn ko hết xăng, trước lúc xuất phát từ HN xe đều "Đầy bình")

 

[Dream510]

Cái AB thì có vẻ gần đúng, còn cái ju thì cần xem lại xe. Em thề:77:
Xe JuV nhà em mua đc 4-5 năm gì đấy mà tiêu thụ xăng từ HN về thị xã NB rồi vòng về HN còn ko hết đc 1 bình xăng (ôg già em đi quái hơn, đi thẳng 1 lèo về thôn quê tổng cộng quãng đg khoảng 120km rồi loanh quanh dưới đấy mới lên HN mà vẫn ko hết xăng, trước lúc xuất phát từ HN xe đều "Đầy bình")

không biết mấy con Honda hay yamaha khác thế nào, nhưng theo cảm nhận của e thì 1 lít xăng Ju R đi được khoảng 45~55 km

còn về việc bảo dưỡng xe. mấy bác thường bảo dưỡng sau thời gian bao lâu ? 1 ngày e đi khoảng 20~30km

 

[amanoginji]

không biết mấy con Honda hay yamaha khác thế nào, nhưng theo cảm nhận của e thì 1 lít xăng Ju R đi được khoảng 45~55 km

còn về việc bảo dưỡng xe. mấy bác thường bảo dưỡng sau thời gian bao lâu ? 1 ngày e đi khoảng 20~30km

Xe nhà em ăn khoảng 2l/100km đg trường và khoảng 2l3/100km đg nội đô (em chưa tính tắc đg):21::21::21:
Bảo dưỡng thì em thường thay dầu định kì và 1 vài cái lặt vặt thôi, khi nào cảm giác xe khác khác thì mang ra hàng kiểm tra lại ngay, ko thì :'(:'(:'(:'(
À vệ sinh lọc gió thì em làm khoảng 1 năm 1 lần

 

[buloonggi]

không biết cái Ju R này có tốn xăng lắm không, mấy người ở đó bảo nó tốn khoảng 3l/100km. Còn AB FI thì 2,5l/100km. Cái này có đúng không mấy bác *-)

Cái MẤY NGƯỜI kia của bác đã bao giờ chạy Ju chưa ạ? Phán tầm bậy tầm bạ... Ju R mà ăn 3l/100km thì em mua xe ga đi cho sướng ạ.

JuR nhà em cứ đổ 50K chạy tầm 150km thì đổ tiếp là vừa đẹp

 

[buloonggi]

mấy cái cao su giảm chấn may ơ ở giữ bánh xe lúc tháo ra hả bác ?

Tháo bánh ra thì ở ổ may-ơ bên trái có 4 cái cao su giảm chấn lắp ôm vào cùm nhông... sau một thời gian sử dụng các cao su này bị lão hóa, bị cứng lại và vỡ ạ.

 

[WHITE TIGER]

vậy giờ bác vẫn trong tình trạng đó hả ?

Sau gần chục ngày thay côn mới của hãng thì xe lại ỳ như cũ nên tôi chắc chỉ có đi dán lại côn cho lá côn nó dày hơn thôi

 

[BMW325Blackbery]

ấy mà giờ muốn xe bóng hơn thì có cách nào ngoài dán ni lon không các bác.

E có thay thì giá:

nhông xích yamaha 175k
thay lốp trước 130k
thay còi + bảo dưỡng + thay phanh = 225k

không biết cái Ju R này có tốn xăng lắm không, mấy người ở đó bảo nó tốn khoảng 3l/100km. Còn AB FI thì 2,5l/100km. Cái này có đúng không mấy bác *-)

Em thì không tính lít/100km mà em đi Ju V, mới mua được 1 năm thì em cứ đổ đẩy bình chạy 220km thì lại đổ đầy bình tiếp, giờ thì đi 3 năm rồi em cứ 200km em lại đổ đầy bình:69::69::21::21:

 

[Dream510]

Sau gần chục ngày thay côn mới của hãng thì xe lại ỳ như cũ nên tôi chắc chỉ có đi dán lại côn cho lá côn nó dày hơn thôi

hy vọng của e không như của bác, chưa thay côn nên chưa biết thế nào :ohmy:

Cái MẤY NGƯỜI kia của bác đã bao giờ chạy Ju chưa ạ? Phán tầm bậy tầm bạ... Ju R mà ăn 3l/100km thì em mua xe ga đi cho sướng ạ.

JuR nhà em cứ đổ 50K chạy tầm 150km thì đổ tiếp là vừa đẹp

không biết vỏ JuR nhà bác có còn bóng lộn không nhỉ...cái của e xước xát nhiều quá mà điều kiện lại không có để thay vỏ thấy mấy người bảo mua xi rồi dầu cà nà về đánh bóng mà e nghĩ cái này chắc không hiệu quả

Ở Hà Nội không biết chỗ nào có bán đề can giá hợp lí nhể bác. Qua bên của hàng Yamaha không biết có bán lẻ đề can không nữa, e không có đủ điều kiện mua cả bộ đề can.

chỉ dành được đủ tiền mai đi mua cái áo diện tết + thanh RAM còn thừa đâu thì chắc cố gắng dồn nốt vào cái xe bên cạnh khoản tài trợ của bố

 

[buloonggi]

không biết vỏ JuR nhà bác có còn bóng lộn không nhỉ...cái của e xước xát nhiều quá mà điều kiện lại không có để thay vỏ thấy mấy người bảo mua xi rồi dầu cà nà về đánh bóng mà e nghĩ cái này chắc không hiệu quả

Ở Hà Nội không biết chỗ nào có bán đề can giá hợp lí nhể bác. Qua bên của hàng Yamaha không biết có bán lẻ đề can không nữa, e không có đủ điều kiện mua cả bộ đề can.

chỉ dành được đủ tiền mai đi mua cái áo diện tết + thanh RAM còn thừa đâu thì chắc cố gắng dồn nốt vào cái xe bên cạnh khoản tài trợ của bố

Ju R nhà em thì trừ chỗ nào xước ra còn đâu vẫn bóng lộn

Đề can thì Ya có bán lẻ từng miếng một mà bác, cơ mà không có dịch vụ dán đâu ạ, phải mang ra mấy ông chuyên dán xe dán hộ.

Xe em thì em lại bóc tiệt hết đề can... :6::6::6: để trụi thùi lụi thế này ạ