[Funland] Jimny không rẻ nhưng đi đâu cũng được chú ý

[Xe ôm đầu ngõ]

Hôm trước có ông hỏi xe này sạc ở đâu

 

[HaH]

Cần phải làm nó to hơn 1 tí, ra đường khác gì vf3 ăn được vì cọng rau chân vịt.
Làm nó to to tí một 9 một 10 với con g63 ấy, kiểu gì cũng đắt khách

 

[TRÂU VÀNG II]

Như con cào cào, em thật.
Có mua thì đầy thứ để mua 1 cách thực dụng. Còn con này nói thẳng, chỉ để khoe mẽ.

 

[bmwp0wer]

Từ sự kiện Fun Wheel Festival 2024 tại Hạ Long cho đến giải PVOIL VOC 2024 vừa rồi, Suzuki Jimny đều thu hút lượng khách hàng lái thử đông đảo là vì đâu? Theo e thấy đa phần vì nó lạ bởi xe rất ít xuất hiện trên đường do xe sinh ra đã để phục vụ một lượng khách hàng có sở thích riêng rồi nhưng nếu như lái ở Hạ Long chưa đã thì thả Jimny về cung đường offroad tại PVOIL VOC 2024 đúng là thả hổ về rừng, trục cơ sở ngắn, chiều dải tổng thể ngắn, gầm cao, các góc vượt đỉnh, góc thoát, góc tới đều chiếm lợi thế lớn tại đường thử khó khăn. Chưa kể mặc dù không có khóa bất kì vi sai gì nhưng hệ dẫn động Allgrip hoạt động hiệu quả không kém gì khóa vi sai, đưa chiếc xe ra khỏi những đoạn đường mất độ bám nhất. Có bác nào mới lên lái thử Jimny ở Đồng Mô thì xác nhận cho e phát. Đấy là còn chưa kể các bác có thể thỏa thích độ đồ yêu thích lên xe, mỗi chiếc xe là một bản độ riêng biệt. Có con Jimny xong cuối tuần cả nhà kéo lên rừng cắm trại thì đúng là số hưởng
View attachment 8824404 View attachment 8824405 View attachment 8824408 View attachment 8824411 View attachment 8824431 View attachment 8824432 View attachment 8824433 View attachment 8824434 View attachment 8824437 View attachment 8824439 View attachment 8824412 View attachment 8824414
Khu vực lái thử Jiimy lúc nào cũng đông
View attachment 8824415

Mang 1 con xe trọng lượng nhẹ đi off road giống mang võ sĩ hạng 90kg so găng võ sĩ hạng 60kg. Off road thì nhất trọng lượng, càng nhẹ càng lợi. Mà con jimmy này xấu quá là xấu !!