[Đã bán] Ít đi lại, em bán Volkswagen Touareg 2017

[DangHoangDe]

Bớt e số 1 đứng đầu là e mê ngay.

 

[Luckystar3]

Inbox giá tốt nhất cụ ơi.

 

[Civic08]

Tầm này xe này mà cụ mang ra thợ để cầm tiền tươi về thì giá ối giời ơi lắm. Mấy con cùng kiểu,loại đời này của Đức như như X5,Q7,X6,GL quảng cáo đẹp, cọp mấy toàn rao loanh quanh tầm giá này chưa mặc cả, xe mới thì đang giảm ngã ngửa, có ông mua con Forester đi được vài bữa giờ hãng nó giảm 200 củ.

 

[Tiendung.FORD]

Tầm này xe này mà cụ mang ra thợ để cầm tiền tươi về thì giá ối giời ơi lắm. Mấy con cùng kiểu,loại đời này của Đức như như X5,Q7,X6,GL quảng cáo đẹp, cọp mấy toàn rao loanh quanh tầm giá này chưa mặc cả, xe mới thì đang giảm ngã ngửa, có ông mua con Forester đi được vài bữa giờ hãng nó giảm 200 củ.

Cũng bình thường cụ. Lên cùng lên xuống cùng xuống thôi.

 

[vkdcom]

Xe tuốt đẹp đấy cụ, đúng sàn oto có khác.

 

[Tiendung.FORD]

Xe tuốt đẹp đấy cụ, đúng sàn oto có khác.

Dạ bẩm cụ, xe nguyên bản, 6 vạn, chính chủ em đi. Sàn nào mà sàn. Mà sàn uy tín còn hơn khối bác chính chủ tự tuốt rồi đăng bán lùa gà. Em thật.

 

[Outback2011]

Tầm này xe này mà cụ mang ra thợ để cầm tiền tươi về thì giá ối giời ơi lắm. Mấy con cùng kiểu,loại đời này của Đức như như X5,Q7,X6,GL quảng cáo đẹp, cọp mấy toàn rao loanh quanh tầm giá này chưa mặc cả, xe mới thì đang giảm ngã ngửa, có ông mua con Forester đi được vài bữa giờ hãng nó giảm 200 củ.

X5, X6 chạy ngon nhiều e này, e này đc cái bỗ bã thôi, option thì nghèo, âm thanh zin còn k kết nối đc blutooth với đt kkk, tầm 1.2 tỷ mua gl350 hay gl400 2013-2014, chứ tầm 15-16 mua gl500 thì ối giời ôi ngay kkk, hết nước chấm

 

[Tiendung.FORD]

X5, X6 chạy ngon nhiều e này, e này đc cái bỗ bã thôi, option thì nghèo, âm thanh zin còn k kết nối đc blutooth với đt kkk, tầm 1.2 tỷ mua gl350 hay gl400 2013-2014, chứ tầm 15-16 mua gl500 thì ối giời ôi ngay kkk, hết nước chấm

Ngon hơn là mới thôi cụ a. Cụ có thấy em X5, X6 nào 2007,2008 mà còn ngon không, cá với cụ là không, hoặc nếu muốn phải bỏ rất nhiều công, đương nhiên là nhiều tiền nữa. Nhưng Touareg thì vẫn thế, vẫn ngon và vẫn mượt.

GL lành hơn X, nhưng không có nghĩa là dễ chơi. Mer tầm 10 tuổi, một tiền gà ba tiền thóc là có thật, em bỏ rồi. Ai có tiền, chấp nhận lỗ thì mua mới mà trải nghiệm, cho nó sướng. 10 niên rồi, kì cạch cũng khổ. Chưa kể những cung đường dài, không còn nguyên cảm giác yên tâm nữa.

Touareg lành, bền, không đòi hỏi nhiều, nó thực dụng và đủ dùng, phần điện đơn giản.

Nói chung là sở thích, ai thích thì chơi thôi, còn so sánh đều khó cả. Như em chẳng hạn, lên xe là lái, không bật nhạc, nếu có chỉ là mấy CD quen hoặc radio. Nhưng xe của mụ nhà em, thì ối zồi ôi options

 

[vandatAT]

Tên xe đọc nghe hơi mệt nhỉ

 

[Dan du an]

Nhìn giống Escape của em mà bỏ một số không

 

[Dotting]

Đúng gu em, chỉ cần option tối thiểu, những cái gì có thể thì chạy bằng cơm hết, miễn bền bỉ nhàn đầu.
Hiện đại hại điện, nhất là xe Âu.

 

[HungNc2000]

Em ủn cho cụ, kết em này từ thớt trước của cụ

 

[Civic08]

Ngon hơn là mới thôi cụ a. Cụ có thấy em X5, X6 nào 2007,2008 mà còn ngon không, cá với cụ là không, hoặc nếu muốn phải bỏ rất nhiều công, đương nhiên là nhiều tiền nữa. Nhưng Touareg thì vẫn thế, vẫn ngon và vẫn mượt.

GL lành hơn X, nhưng không có nghĩa là dễ chơi. Mer tầm 10 tuổi, một tiền gà ba tiền thóc là có thật, em bỏ rồi. Ai có tiền, chấp nhận lỗ thì mua mới mà trải nghiệm, cho nó sướng. 10 niên rồi, kì cạch cũng khổ. Chưa kể những cung đường dài, không còn nguyên cảm giác yên tâm nữa.

Touareg lành, bền, không đòi hỏi nhiều, nó thực dụng và đủ dùng, phần điện đơn giản.

Nói chung là sở thích, ai thích thì chơi thôi, còn so sánh đều khó cả. Như em chẳng hạn, lên xe là lái, không bật nhạc, nếu có chỉ là mấy CD quen hoặc radio. Nhưng xe của mụ nhà em, thì ối zồi ôi options

Xe cũ nhiều tuổi lành hay dữ 1 vấn đề quan tâm nhưng còn vấn đề lớn hơn là sự thông dụng, phổ biến của 1 loại xe, dòng xe hay 1 hãng xe trên thị trường nữa cụ ạ. Cụ đi chăm sóc, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng cho 1 con xe như là Beetle, Scirocco hay Toureg già sẽ khó khăn hơn so mấy con Bim, Mer cũ nhiều vì mấy con xe cả tỉnh, cả thành phố chỉ có 1 vài người sử dụng thì gara họ nhập đồ về làm gì. Sụ phổ biến ,thông dụng của 1 loại xe cũng là yếu tố chính quyết định giá trị mua đi bán lại. Em nghĩ con này thử hỏi 1-2 salon uy tín xem giá nhập vào được rồi + thêm 50-70 thậm chí 100tr nữa thành giá bán cho người dùng là đẹp.

 

[Tiendung.FORD]

Xe cũ nhiều tuổi lành hay dữ 1 vấn đề quan tâm nhưng còn vấn đề lớn hơn là sự thông dụng, phổ biến của 1 loại xe, dòng xe hay 1 hãng xe trên thị trường nữa cụ ạ. Cụ đi chăm sóc, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng cho 1 con xe như là Beetle, Scirocco hay Toureg già sẽ khó khăn hơn so mấy con Bim, Mer cũ nhiều vì mấy con xe cả tỉnh, cả thành phố chỉ có 1 vài người sử dụng thì gara họ nhập đồ về làm gì. Sụ phổ biến ,thông dụng của 1 loại xe cũng là yếu tố chính quyết định giá trị mua đi bán lại. Em nghĩ con này thử hỏi 1-2 salon uy tín xem giá nhập vào được rồi + thêm 50-70 thậm chí 100tr nữa thành giá bán cho người dùng là đẹp.

Vì cụ chưa chơi, chưa hiểu nên nghĩ vậy. Đồ Bim, Mer để tìm phụ tùng tốt, giá hợp lý cũng không dễ. Anh em đã chơi đều có mối quen để order. Em chưa thấy cụ nào chơi Bim, Mer cũ mà ra hãng hoặc tiện đâu thay đó cả, rất tốn tiền (đắt 30%) hoặc đồ chưa chắc đã ngon.

Trong các chiến sĩ Đức quốc xã, Toureg hay VW là dòng xe phổ thông, dễ chơi, dễ sửa, lành và đáng tin cậy, như Lexus. Đồ dùng chung hãng mẹ Audi nên dễ kiếm và tỉ lệ hỏng vặt là cực kì thấp, những gì cần thay thế đều có thể lên danh mục trước cả năm để order cho rẻ. Không khi nào hoặc nếu có thì cũng rất ít thấy một em VW nằm đường chờ cứu hộ, nhưng Bim, Mer thì nhiều.

Em không so với Lexus hoặc Toyota, vì đó là mẫu số chung của nhiều người Việt, mặc dù về thị phần trên toàn thế giới, VW luôn xếp ngang với Toyota. Cá nhân em đã chạy RX350. GX470, GX460, LX570 nhiều đời. Lex êm ái nhưng không có cảm xúc cho người cầm lái và đơn giản là quá phổ thông nên em không thích. Vậy thôi cụ ạ.

Nếu cụ là lỡ yêu VW thì sẽ như em thôi, tình yêu có lý trí riêng của nó. Còn không nên so sánh, Toureg như của em, cả Việt Nam chỉ có khoảng 200 xe được bán ra, không nhiều, nó không dành cho số đông và không dành cho những người mới chơi xe, mới tìm hiểu.

Ông hàng xóm nhà em chạy Kia Forte, ngồi lên Sorento ông đã thấy là cả bầu trời, đại dương xanh thẳm. Thân ái và Volka cụ.

 

[Tiendung.FORD]

Tên xe đọc nghe hơi mệt nhỉ

Nó là tên bộ lạc ở sa mạc cụ ạ

 

[Tiendung.FORD]

Xe cũ nhiều tuổi lành hay dữ 1 vấn đề quan tâm nhưng còn vấn đề lớn hơn là sự thông dụng, phổ biến của 1 loại xe, dòng xe hay 1 hãng xe trên thị trường nữa cụ ạ. Cụ đi chăm sóc, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng cho 1 con xe như là Beetle, Scirocco hay Toureg già sẽ khó khăn hơn so mấy con Bim, Mer cũ nhiều vì mấy con xe cả tỉnh, cả thành phố chỉ có 1 vài người sử dụng thì gara họ nhập đồ về làm gì. Sụ phổ biến ,thông dụng của 1 loại xe cũng là yếu tố chính quyết định giá trị mua đi bán lại. Em nghĩ con này thử hỏi 1-2 salon uy tín xem giá nhập vào được rồi + thêm 50-70 thậm chí 100tr nữa thành giá bán cho người dùng là đẹp.

À thêm nữa, để em chia sẻ với cụ. Giá xe mà Salon nhập vào = giá xe bán ra (dự kiến) - Chi phí tiền lãi x vốn x thời gian dự kiến bán được - chi phí mặt bằng - chi phí spa - chi phí nhân công - chi phí bảo dưỡng (nếu có)... - tiền lãi dự kiến (quan trọng nhất). Nên số tiền Salon họ mua không phản ánh được giá trị của xe và giá mua bán trên thị trường. Họ làm thương mại, phải có lãi và xoay vòng, vì xe đối với họ là hàng hóa.
Còn với em xe là trải nghiệm và bạn đồng hành. Vậy cụ nhé.
Cụ yên tâm một điều, nếu mua xe của em (kể cả xe máy) thì giá không rẻ đâu, nhưng chất lượng và độ độc đều không phải bàn. Em từng chạy và bán trên này mấy xe, đều là duy nhất và đẹp nhất so với xe cùng đời. Đó là tình yêu và đam mê đấy cụ ạ. Cụ bước vào xe em sẽ không thấy bụi, không thấy rác vụn rơi và quan trọng sẽ không bao giờ thấy mùi hôi hoặc mùi nào khó chịu trên xe cả. Về thân vỏ sẽ không có một vết xước, không có hạng mục nào cần thay mà em không thay... Đó là những giá trị chưa được tính vào giá cả của salon cụ nhé.

 

[FORWD]

Em đi Tiguan all space đk 2019, đến giờ mốc 6 vạn thay đồ, order trong nhóm chơi, quanh 10 tr gồm: Dầu số + lọc dầu số, nước mát, dầu máy + lọc, bugi, dầu haldex, dầu phanh. Giá phụ tùng chấp nhận được so với Mer, Bim.
Mà cụ chủ cũng trong nhóm VW, em thấy có rao trong đó.

 

[Tiendung.FORD]

Em đi Tiguan all space đk 2019, đến giờ mốc 6 vạn thay đồ, order trong nhóm chơi, quanh 10 tr gồm: Dầu số + lọc dầu số, nước mát, dầu máy + lọc, bugi, dầu haldex, dầu phanh. Giá phụ tùng chấp nhận được so với Mer, Bim.
Mà cụ chủ cũng trong nhóm VW, em thấy có rao trong đó.

Vâng, trước Tí ngoan em cũng chạy qua 1 thời gian, xe đủ dùng, nhiều đồ chơi nhưng yêu tua rec vì đằm thắm hơn. Đồ VW em thấy rẻ, mà chính hãng, nhiều kênh để order.

 

[theanh78hl]

Cụ chủ bán xe theo cảm xúc nhiều quá. Cụ ko vội nên mới để giá này. Vậy thì cứ từ từ.

 

[Chim Sâu]

Thực ra ko thể lấy giá salon mua vào làm thước đo được, với xe sang chất khác nhau thì lệch nhau 1 200tr là chuyện thường tình, chưa kể tầm này mấy bố salon dìm hàng ác lắm. Như con này salon mà mua vào chắc trả ko quá 1.2 tỉ, nên là chả việc gì phải bán vậy. Chỉ là nếu chuẩn khách quan e nghĩ để hợp lý cả bán và mua, thì cụ chủ cũng phải giảm kha khá