[Thảo luận] Hyundai vượt qua Ford thành số 4 toàn cầu nhanh hơn dự kiến

[luudancay]

Việt nam là nền kinh tế phi thị trường, chính sách của chính phủ không bảo vệ người tiêu dùng cho nên mọi người kêu cũng phải thôi, không chỉ chuyện ôtô mà còn xe máy, sữa cho trẻ em, v.v.
CR-V bán được nhiều ở Mỹ vì giá hợp lý, còn ở VN giá của nó quá cao nếu so với các loại xe khác. CR-V bán ở châu Âu chưa chắc bằng Santa Fe đâu, mà CR-V là xe 5 chỗ, Santa Fe 7 chỗ. Hãng xe phá sản do nhiều nguyên nhân: chất lượng, giá cả, quản lý, v.v. Chất lượng cao quá nhưng giá quá cao thì ít người mua => không bán được hàng => phá sản. Những thương hiệu như Aston Martin, Jaguar chất lượng cao nhưng bán được ít nên không thành công về mặt thị trường. Trong khi Roll Royce, Bentley, Lamborghini vẫn bán tốt mặc dù rất đắt.
Dù có khủng hoảng hay không khủng hoảng thì Hyundai vẫn tăng trưởng tốt hơn GM và Ford.

Cái bác này chỉ đc cái nói đúng.
Một công ty sản xuất xe thành công là phải biết cân bằng giữa lợi nhuận và lợi ích khách hàng nữa. Điều này là cái mà Huyndai đang làm đc, ở Mỹ xe Toyota rất đc ưa chuộng vì giá của nó phù hợp với phần đông người tiêu dùng và ở bên đó chất lượng sản phẩm của nó cũng rất tốt. Còn ở VN thì các hãng xe liên doanh như Toyota, honda bán giá xe rất cao trong khi chất lượng thì không cao như ở Mỹ.
Tranh luận với nhau cũng cốt để chúng ta trở thành nhưng người tiêu dùng thông thái không bị mua hớ thôi nên có gì sai thì các bác chỉ bảo thêm.

 

[scb360]

để tăng được thị phần là điều khó nhất, điều mà các Công ty đều mong muốn và là mục tiêu hàng đầu hướng tới. Để tăng được thị phần, họ phải làm tốt nhiều thứ(chất lượng, mẫu mã, chính sách hậu mãi, quảng cáo tốt............)(b)(b), một lần nữa chúc mừng HYUNDAI và chúc mừng cụ nào đang đi KIA, Hyundai lựa chọn sáng suốt

 

[ddbin]

em tặng Huyndai 3 chữ: NGON + BỔ + RẺ
:41::41::41::41::41::41::41:

 

[Gcar]

Hyundai thì lãi kỷ lục, Kia thì lợi nhuận tăng 4 lần!!

 

[cocsku]

Người Hàn quốc giỏi thật. Trong thời đại khủng hoảng, mọi người đều lao đao mà mỗi mình họ vẫn tiến bước.

 

[dunlopillo]

Em xem tin thì khổ nhất là bác Mitsu, doanh số - 48%-53%.

 

[VietWagen]

............)(b)(b), một lần nữa chúc mừng HYUNDAI và chúc mừng cụ nào đang đi KIA, Hyundai lựa chọn sáng suốt

"Chia buồn" cụ nào ko đi Huyndai/Kia đã "lựa chọn ko sáng suốt"

 

[scb360]

"Chia buồn" cụ nào ko đi Huyndai/Kia đã "lựa chọn ko sáng suốt"

:67::67:chuẩn không cần chỉnh?

 

[thaoeo]

:41::41::41:

 

[VoTuan]

:redface::redface:

 

[Duy_long]

Nghe cụ Top nói là Hyundai No 4 (rank) em mừng và sướng hết cả cái thằng người, à trả là em sắp cưới cô vợ người Hyundai ấy mà.:21::21::21:

 

[Can Khuong]

Tóm lại là theo tiêu chí gì đây?
Công bằng mà nói Hàn đã cải tiến mẫu mã và chất lượng nhiều, nhưng vị thế của HUyndai hiện nay 1 phần do cuộc khủng hoảng KT toàn cầu đã ảnh hưởng mạnh tới các nhà sản xuất xe, nhất là GM, Ford. Bản thân các hãng này khi phải chia tách, bán bớt các thương hiệu con thì đã tự suy yếu đi rồi. Một hãng xe có thể phá sản, vì quản lý tài chính kém, chứ không hẳn nó sản xuất ra cái xe tồi.

Tại sao khi các hãng khác gặp khủng hoảng mà Hyundai lại vẫn phát triển được: chiến lược KD của họ tốt hơn trong thời điểm này, giá cả của họ phù hợp, chất lượng thì ngày càng được cải thiện và được người tiêu dùng chấp nhận, vì vậy họ tìm được cơ hội phát triển trong khủng hoảng. Còn Toy Việt nam thì không ai bảo xe của họ không tốt nhưng option quá kém không xứng với đồng tiền bỏ ra nên người tiêu dùng có xu hướng phản ứng lại cũng là lẽ đương nhiên. Tôi góp mấy nhời có gì chưa phải các cụ bỏ quá cho nha.

 

[LongSukebe]

Việt nam là nền kinh tế phi thị trường, chính sách của chính phủ không bảo vệ người tiêu dùng cho nên mọi người kêu cũng phải thôi, không chỉ chuyện ôtô mà còn xe máy, sữa cho trẻ em, v.v.
CR-V bán được nhiều ở Mỹ vì giá hợp lý, còn ở VN giá của nó quá cao nếu so với các loại xe khác. CR-V bán ở châu Âu chưa chắc bằng Santa Fe đâu, mà CR-V là xe 5 chỗ, Santa Fe 7 chỗ. Hãng xe phá sản do nhiều nguyên nhân: chất lượng, giá cả, quản lý, v.v. Chất lượng cao quá nhưng giá quá cao thì ít người mua => không bán được hàng => phá sản. Những thương hiệu như Aston Martin, Jaguar chất lượng cao nhưng bán được ít nên không thành công về mặt thị trường. Trong khi Roll Royce, Bentley, Lamborghini vẫn bán tốt mặc dù rất đắt.
Dù có khủng hoảng hay không khủng hoảng thì Hyundai vẫn tăng trưởng tốt hơn GM và Ford.

Cụ nói rất hợp lý, nhất là cái đoạn đầu. Votka cho cụ phát (b)

 

[wahackvn]

Cụ nói rất hợp lý, nhất là cái đoạn đầu. Votka cho cụ phát (b)

Cháu rất ủng hộ suy nghĩ của cụ. Vote cụ rồi.