Hyundai Santafe STD

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác nào định mua SF với giá 44~45 K thì đến kho ICD Mỹ Đình mà xem nhá !!!!!!

Máy xăng 2.7 V6 4X4 full time (Như trước)
Mâm R16 (Như trước)
ABS + EBD (Như trước)
Điều hòa cơ - nhều bác khen đẹp hơn auto ( Trước auto có AQS)
01 Túi khí cho lái xe (Trước 2 túi)
CD 1 đĩa 6 loa có ĐK trên volan (Trước 6 đĩa 7 loa có loa SUB)
Nội thất nỷ ghế cơ ( Trước da, Ghế điện)
Ko Sunroof (Trước có)
Kính trong (Trước kính màu)

Còn mọi thứ khác thì "Nguyễn Y Vân".

 

[Chim lợn]

Bác ơi, ở đấy có nhiều xe, nhiều màu để chọn không hay chỉ only you thôi?

 

[freeweb]

Cắt bao nhiêu là option rồi mà vẫn còn mức giá đấy thì e hơi cao bác ạ

 

[Hanoi XMen]

HD VN định đánh nhau với Cap của VDC đây!

 

[minhgago]

Các option của máy dầu thì như thế nào hả bác?

 

[jackiehuy]

cắt đi nhiều quá mất cả hay. mua về rồi bọc lại ghế, lắp sup, dán phin kính thì chắc cũng tương đương giá cũ.
ma bác ơi em còn nghe nói la trước trần da bây giờ là trần nỷ phải ko bác

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Bác cứ "nghe nói" thì em cũng đến chịu thôi, đây là lần đầu tiên trong 12 năm làm nghề ô tô em nghe thấy hai chữ "trần da" !!!!!!!! Chẳng biết các xe thửa thì thế nào chứ Mec S, Bim 7 thậm chí Lambo ở VN trần cũng nỷ hoặc vinyl thôi. Bác "xe hơi", em cũng "xe hơi" rồi nhưng bác có vẻ thạo hơn em nhẩy????!!!!!!!

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Bác nào định mua SF với giá 44~45 K thì đến kho ICD Mỹ Đình mà xem nhá !!!!!!

Máy xăng 2.7 V6 4X4 full time (Như trước)
Mâm R16 (Như trước)
ABS + EBD (Như trước)
Điều hòa cơ - nhều bác khen đẹp hơn auto ( Trước auto có AQS)
01 Túi khí cho lái xe (Trước 2 túi)
CD 1 đĩa 6 loa có ĐK trên volan (Trước 6 đĩa 7 loa có loa SUB)
Nội thất nỷ ghế cơ ( Trước da, Ghế điện)
Ko Sunroof (Trước có)
Kính trong (Trước kính màu)

Còn mọi thứ khác thì "Nguyễn Y Vân".

Bác cứ nói rõ ra thế này thì là tốt nhất. Giá này hợp lý, thêm một lựa chọn cho ai đang chờ Cap mà muốn có xe ngay.

 

[sungak]

em cũng thik xe này.

 

[linhnd]

Bác độ hộ em cái sunroof được không

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Em cũng thấy việc cắt 1 sô Option để có giá thấp giúp nhiều người có thể tiếp cận với xe là điều tốt.
Chỉ có điều nếu cho được đặt xe theo kiểu giá tiêu chuẩn + Options do người mua tự đặt thay cho việc cố định như hiện nay thì tốt biết bao

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

@linhnd : Em khẳng định trên một cái xe em có thể độ bất kể thứ gì các bác cần, kể cả cái khó nhất là ESP (VDC) hay túi khí rèm, vấn đề là thiệt hại bao nhiêu và bác có thể chịu nổi nhiệt hay không thôi. Độ nguyên cả con xe từ tôn cuộn em còn làm được cơ mà.

 

[babetnhe]

SF máy dầu thì thế nào bác hardtop oi?

 

[brownrat]

Thực ra em nghĩ bác Cứng đầu cũng có lý , cắt giảm để phù hợp hơn với đa số khách hàng cũng là một chiến lược đúng , trước khi làm điều này HVN chắc phải nghiên cứu kỹ. Còn việc độ thêm vào xe như bác cứng đầu nói thì quả thật em thấy hơi quá nhất là độ thêm VDC với công nghệ của VN thì e bác hơi quá lời. Chỉ riêng việc chuyển bộ trung hòa khí thải từ Euro 4 xuống 3 để tránh hiện tương đốt dầu thừa của xe SF của em thấy đã là cả 1 vấn đề rồi.
Em sẵn sàng làm chuột bạch cho bác.
Chúc bác bán được nhiều hàng.

@linhnd : Em khẳng định trên một cái xe em có thể độ bất kể thứ gì các bác cần, kể cả cái khó nhất là ESP (VDC) hay túi khí rèm, vấn đề là thiệt hại bao nhiêu và bác có thể chịu nổi nhiệt hay không thôi. Độ nguyên cả con xe từ tôn cuộn em còn làm được cơ mà.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

@ chuột nâu : Vấn đề là bác có dám móc hầu bao thay cả cá hộp đen còn đang dãy đành đạch không thôi. Em nói là hoàn toàn có cơ sở, không quá lời đâu, vấn đề vấn là ở chỗ cái hầu bao của bác.

 

[brownrat]

Chỉ thay hộp đen thôi sao hả bác(y) ? thế còn màng lọc? lưới đốt thì cứ để trong ống xả cho đẹp hả bác? bác báo giá cho em cái hộp đen bao nhiêu xiền (y) để em làm chuột bạch cho nhà bác nào? em là em máu rồi nhưng bác cho phương án triệt để nhé chứ không chạy được 2-3 vạn km đít xe em lại chảy nhớt ra thì đau lòng lắm, có khi nó còn không xì hơi ra được ấy chứ

@ chuột nâu : Vấn đề là bác có dám móc hầu bao thay cả cá hộp đen còn đang dãy đành đạch không thôi. Em nói là hoàn toàn có cơ sở, không quá lời đâu, vấn đề vấn là ở chỗ cái hầu bao của bác.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

@ chuột nâu : Tổng thiệt hại để quay về EURO 3 là 1500 mỹ kim, đảm bảo chạy các chế độ không giống xe HMV không lấy tiền, thay những gì bác cứ mặc em, miễn là giống hệt Đ/c EURO 3 của HMV, thay những gì em sẽ trả lại bác cái nguyên bản thừa ra từ xe của bác.

 

[cuhaifus]

Bác Cứng đầu cho em hỏi có thể chuyển hàng ghế thứ 3 của SF quay ra đằng trước được không, hoặc chế 1 bộ ghế khác vào chẳng hạn? Và nếu làm được thì mất tầm bao nhiêu xiền?

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

@backinh: Xe của bác chắc là SF 2004, việc quay ghế không khó, vấn đề là SF của bác nguyên bản là xe 5 chỗ, sau này hoán cải thành 7 để lách luật nên hàng ghế sau cùng buộc phải như vậy. Nếu quay lại thì sẽ không ngồi được vì đầu người ngồi sẽ chạm vào kính hậu.

 

[brownrat]

Bác cho hỏi 1 chút chỉ thay hộp đen như bác nói hay thay cả ống xả? vì theo ngu ý của em thì ống xả E4 khác E3 phải không bác vì nếu không đốt thì nó sẽ tích dầu thừa lại trong đó. Nếu được bác cho em biết kỹ hơn 1 chút được không bác? Bác nói mà em thấy đầu mình sáng ra là tiến hành làm luôn bác ạ , sau em còn vài bác cũng đang muốn làm chuột bạch (y) co khi bác còn đắt hàng ấy chứ (b). Cái giá đó em chịu được

@ chuột nâu : Tổng thiệt hại để quay về EURO 3 là 1500 mỹ kim, đảm bảo chạy các chế độ không giống xe HMV không lấy tiền, thay những gì bác cứ mặc em, miễn là giống hệt Đ/c EURO 3 của HMV, thay những gì em sẽ trả lại bác cái nguyên bản thừa ra từ xe của bác.