Hyundai Accent - đối thủ mới của Toyota Vios
Nhà phân phối Hyundai Thành Công chính thức bước chân vào phân khúc sedan hạng nhỏ với màn trình làng của Accent với giá khởi điểm 522,7 triệu đồng.
Accent xuất hiện tại Việt Nam cách đây gần 2 năm, với cái tên Verna và không thực sự thành công. Lần này, bằng sản phẩm thế hệ mới, nhà phân phối Hyundai Thành Công (HTC) kỳ vọng đủ sức cạnh tranh trên thị trường, nơi mà Toyota Vios chiếm thế thượng phong.
Thế hệ mới có sự bứt phá về thiết kế, giống như hàng loạt sản phẩm Hyundai khác. Thế hệ thứ 4 (tính từ khi mang tên Accent năm 1994) dài rộng hơn, mang phong cách "điêu khắc dòng chảy" và cá tính hơn hẳn vẻ "cục mịch" của Verna cũ.
Cách thiết kế đèn pha, những đường kẻ trên thân và cụm đèn hậu khiến Accent hướng tới giới trẻ hơn là sự đơn giản của Vios hay "thường thường" ở Gentra. Đây cũng là cách Hyundai sử dụng với Sonata khi cạnh tranh Toyota Camry hoặc Avante với Toyota Corolla.
Accent trong lễ ra mắt tại Hyundai Bến Thành, nhân dịp khai trương ngày 29/12. Chiều dài cơ sở tăng từ 2.500 mm lên 2.570 mm, khiến không gian nội thất mở rộng hơn, trái với sự tù túng của Verna. Dài tổng thể 4.340 mm, rộng 1.700 mm và cao 1.450 mm. Như vậy, Accent nhỉnh hơn 40 mm dài và 20 mm chiều dài cơ sở nếu đặt cạnh Vios. Rộng và dài hai mẫu xe này ngang nhau.
Nội thất Accent có cách bài trí giống Sonata hơn là Avante. Bảng điều khiển trung tâm gọn và khá hợp mắt với người tiêu dùng Việt Nam. Vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp nút điều khiển âm lượng, điện thoại bluetooth. Bảng đồng hồ bắt mắt với thiết kế kiểu 3D.
Trang bị cơ bản gồm hai túi khí cho hàng ghế trước, cảm biến lùi, điều hòa cơ, ghế chỉnh tay, gương điện. Cửa thiết kế chắc chắn và mỗi khi đóng phát ra tiếng "phập" rất khẽ, giống như các loại cửa tự hít.
Trên mẫu xe nhập thử, Accent còn trang bị những option khá thú vị như khởi động bằng nút bấm, camera lùi, 4 túi khí, điều hòa tự động.
Động cơ là loại 1,4 lít I4 ứng dụng công nghệ điều khiển van biến thiên CVVT, công suất 107 mã lực tại vòng tua máy 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 138 Nm ở 5.000 vòng/phút. Động cơ nhỏ hơn nhưng Accent có công suất tương đương loại 1,5 lít của Vios.
Nội thất trên bản số sàn 1.4MT nhập thử. Các trang bị có thể thay đổi. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Hệ thống an toàn gồm bó cứng phanh ABS, hai túi khí. Phiên bản số sàn trang bị ghế nỉ, số tự động trang bị ghế da. Đầu CD tương thích MP3 nối với 6 loa và có khe cắm USB. Bản 1.4AT còn có cáp iPod.
Đến tháng 2/2011, Accent sẽ có mặt trên thị trường và nhập chính hãng từ Hàn Quốc. Giá cho bản số sàn là 522,7 triệu đồng và 1.4AT là 553,5 triệu đồng, đã bao gồm VAT.
Với bảng giá này, Accent phiên bản 1.4AT thấp hơn Vios G khoảng 8,5 triệu đồng. Bản số sàn Accent 1.4MT lại cao hơn Vios E khoảng 7,7 triệu đồng.
Bảng giá này được đánh giá hơi "gần" so với Vios và sẽ không dễ dàng cho Accent. Bởi trên thực tế, sự thành công vang đội của Kia Forte, Daewoo Lacetti trong thời gian qua chủ yếu nhờ đã hạ giá xuống hơn một bậc so với Toyota Altis trong khi đẳng cấp ngang nhau.
Hyundai Thành Công đặt doanh số mục tiêu 200 xe Accent mỗi tháng.
Nhà phân phối Hyundai Thành Công chính thức bước chân vào phân khúc sedan hạng nhỏ với màn trình làng của Accent với giá khởi điểm 522,7 triệu đồng.
Accent xuất hiện tại Việt Nam cách đây gần 2 năm, với cái tên Verna và không thực sự thành công. Lần này, bằng sản phẩm thế hệ mới, nhà phân phối Hyundai Thành Công (HTC) kỳ vọng đủ sức cạnh tranh trên thị trường, nơi mà Toyota Vios chiếm thế thượng phong.
Thế hệ mới có sự bứt phá về thiết kế, giống như hàng loạt sản phẩm Hyundai khác. Thế hệ thứ 4 (tính từ khi mang tên Accent năm 1994) dài rộng hơn, mang phong cách "điêu khắc dòng chảy" và cá tính hơn hẳn vẻ "cục mịch" của Verna cũ.
Cách thiết kế đèn pha, những đường kẻ trên thân và cụm đèn hậu khiến Accent hướng tới giới trẻ hơn là sự đơn giản của Vios hay "thường thường" ở Gentra. Đây cũng là cách Hyundai sử dụng với Sonata khi cạnh tranh Toyota Camry hoặc Avante với Toyota Corolla.
Nội thất Accent có cách bài trí giống Sonata hơn là Avante. Bảng điều khiển trung tâm gọn và khá hợp mắt với người tiêu dùng Việt Nam. Vô-lăng 3 chấu thể thao tích hợp nút điều khiển âm lượng, điện thoại bluetooth. Bảng đồng hồ bắt mắt với thiết kế kiểu 3D.
Trang bị cơ bản gồm hai túi khí cho hàng ghế trước, cảm biến lùi, điều hòa cơ, ghế chỉnh tay, gương điện. Cửa thiết kế chắc chắn và mỗi khi đóng phát ra tiếng "phập" rất khẽ, giống như các loại cửa tự hít.
Trên mẫu xe nhập thử, Accent còn trang bị những option khá thú vị như khởi động bằng nút bấm, camera lùi, 4 túi khí, điều hòa tự động.
Động cơ là loại 1,4 lít I4 ứng dụng công nghệ điều khiển van biến thiên CVVT, công suất 107 mã lực tại vòng tua máy 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 138 Nm ở 5.000 vòng/phút. Động cơ nhỏ hơn nhưng Accent có công suất tương đương loại 1,5 lít của Vios.
Đến tháng 2/2011, Accent sẽ có mặt trên thị trường và nhập chính hãng từ Hàn Quốc. Giá cho bản số sàn là 522,7 triệu đồng và 1.4AT là 553,5 triệu đồng, đã bao gồm VAT.
Với bảng giá này, Accent phiên bản 1.4AT thấp hơn Vios G khoảng 8,5 triệu đồng. Bản số sàn Accent 1.4MT lại cao hơn Vios E khoảng 7,7 triệu đồng.
Bảng giá này được đánh giá hơi "gần" so với Vios và sẽ không dễ dàng cho Accent. Bởi trên thực tế, sự thành công vang đội của Kia Forte, Daewoo Lacetti trong thời gian qua chủ yếu nhờ đã hạ giá xuống hơn một bậc so với Toyota Altis trong khi đẳng cấp ngang nhau.
Hyundai Thành Công đặt doanh số mục tiêu 200 xe Accent mỗi tháng.
Acccent với nhà cháu hơn đứt phừn phựt Vios 
-> Ơ thế nhưng mà hỏi nhà cháu có tầm 600 tiền, thì có mua Accent không thì có thể lại là không ạ 
