Thảo luận Huyndai i10 & Suzuki Celerio - Đối thủ mới đến từ Nhật Bản

[khanhnguyen09]

Nhập từ Ấn thì chả khác xe lắp ráp ở Việt Nam đâu cụ ạ, nếu ko muốn nói là tồi hơn

Tưởng thế nào? Đã xuất khẩu là xe phải có tiêu chuẩn. Xe lắp ráp của mình đã xuất được cái nào chưa?

 

[canhnh89]

Đã có con Toyota Wigo nào lăn bánh ở Hà Nội chưa cụ nhỉ

Wigo chắc phải tháng 6/2018 mới về được cụ ạ.

 

[RAV468]

Tưởng thế nào? Đã xuất khẩu là xe phải có tiêu chuẩn. Xe lắp ráp của mình đã xuất được cái nào chưa?

Đấy là do chủ trương của hãng mẹ thôi cụ, em làm nhiều với bên chế tạo parts của Ấn Độ em biết cụ ạ

 

[qashqai2]

celerio ,ở vinh ai cần ơi em câu nhé các bác nghệ an

 

[khanhnguyen09]

Đấy là do chủ trương của hãng mẹ thôi cụ, em làm nhiều với bên chế tạo parts của Ấn Độ em biết cụ ạ

Cụ làm với mấy cái công ty đểu mà đã nhận xét cả Nền cn thì chưa thực tế. Bên em làm thuỷ điện phải sang Ấn nhập máy móc thiết bị của nó đây, mặc dù giá Trung Quốc rẻ hơn, nhưng một số lĩnh vực TQ còn không lại được Ấn. Việt Nam! Thì tuổi gì?

 

[RAV468]

Cụ làm với mấy cái công ty đểu mà đã nhận xét cả Nền cn thì chưa thực tế. Bên em làm thuỷ điện phải sang Ấn nhập máy móc thiết bị của nó đây, mặc dù giá Trung Quốc rẻ hơn, nhưng một số lĩnh vực TQ còn không lại được Ấn. Việt Nam! Thì tuổi gì?

Thế thì cụ nhầm nhé, vd như turbine cuả Voith hay Andritz chỉ là sx tại Ấn thôi chứ theo tiêu chuẩn Đức, Áo và so với giá sx tại chính quốc thì khác nhau một trời một vực đấy

 

[RAV468]

Cụ làm với mấy cái công ty đểu mà đã nhận xét cả Nền cn thì chưa thực tế. Bên em làm thuỷ điện phải sang Ấn nhập máy móc thiết bị của nó đây, mặc dù giá Trung Quốc rẻ hơn, nhưng một số lĩnh vực TQ còn không lại được Ấn. Việt Nam! Thì tuổi gì?

Mấy công ty Ấn em đang hợp tác đang cấp hàng cho Piagio, Yamaha,...đấy cụ

 

[monkey_yellow_nb]

Em đã chạy thử... Và theo nhận xét của riêng em thì khá ổn, vừa túi tiền với các bác ít tiền mà muốn sở hữu xe 4 bánh, sẽ có 2 phiên bản nhập về là AT và bản MT. Phiên bản AT hộp số tự động vô cấp phù họ cho các bà các chị còn Phiên bản MT cho các bác chạy taxi thì quá ổn, tiêu hao nhiên liệu chỉ vào khoảng hơn 4lit, giá cả hợp lý, lại quá ổn cho 1 chiếc xe nhập khẩu. Kích thước xe to hơn morning, bé hơn i10, bán kính quay đầu nhỏ nhất chỉ vỏn vẹn 4,7m phù họp di chuyển trong phố vs những con đường chật hẹp. Nói chung là quá ổn cho 1 chiếc xe mang thương hiệu Nhật.
Tháng 2 năm 2018 xe sẽ được chính thức bán tại thị trường Việt Nam. Tại các đại lý Suzuki trên toàn quốc...
Bác nào muốn sở hữu em nó nhanh tay liên hệ em nhé.
E Trường Suzuki Hà Thành: 0988984992
www.suzukihathanh.com

 

[Tutibonbon]

Em đã chạy thử... Và theo nhận xét của riêng em thì khá ổn, vừa túi tiền với các bác ít tiền mà muốn sở hữu xe 4 bánh, sẽ có 2 phiên bản nhập về là AT và bản MT. Phiên bản AT hộp số tự động vô cấp phù họ cho các bà các chị còn Phiên bản MT cho các bác chạy taxi thì quá ổn, tiêu hao nhiên liệu chỉ vào khoảng hơn 4lit, giá cả hợp lý, lại quá ổn cho 1 chiếc xe nhập khẩu. Kích thước xe to hơn morning, bé hơn i10, bán kính quay đầu nhỏ nhất chỉ vỏn vẹn 4,7m phù họp di chuyển trong phố vs những con đường chật hẹp. Nói chung là quá ổn cho 1 chiếc xe mang thương hiệu Nhật.
Tháng 2 năm 2018 xe sẽ được chính thức bán tại thị trường Việt Nam. Tại các đại lý Suzuki trên toàn quốc...
Bác nào muốn sở hữu em nó nhanh tay liên hệ em nhé.
E Trường Suzuki Hà Thành: 0988984992
www.suzukihathanh.com

Cụ cho tt bản at đi em đang tìm xe mà oải quá, nếu ngon em chờ vậy

 

[MoonInCar]

Em đã chạy thử... Và theo nhận xét của riêng em thì khá ổn, vừa túi tiền với các bác ít tiền mà muốn sở hữu xe 4 bánh, sẽ có 2 phiên bản nhập về là AT và bản MT. Phiên bản AT hộp số tự động vô cấp phù họ cho các bà các chị còn Phiên bản MT cho các bác chạy taxi thì quá ổn, tiêu hao nhiên liệu chỉ vào khoảng hơn 4lit, giá cả hợp lý, lại quá ổn cho 1 chiếc xe nhập khẩu. Kích thước xe to hơn morning, bé hơn i10, bán kính quay đầu nhỏ nhất chỉ vỏn vẹn 4,7m phù họp di chuyển trong phố vs những con đường chật hẹp. Nói chung là quá ổn cho 1 chiếc xe mang thương hiệu Nhật.
Tháng 2 năm 2018 xe sẽ được chính thức bán tại thị trường Việt Nam. Tại các đại lý Suzuki trên toàn quốc...
Bác nào muốn sở hữu em nó nhanh tay liên hệ em nhé.
E Trường Suzuki Hà Thành: 0988984992
www.suzukihathanh.com

Em tổng hợp ít tt cóp nhặt đc là về Vn chỉ có dung tích 1.0 cả Mt và At
Bản Mt dự kiến 299 và At dự kiến 339 (chênh nhau 4 chục)
Xe nhập nguyên chiếc từ Ấn hay Thái đó bác?

 

[monkey_yellow_nb]

Em tổng hợp ít tt cóp nhặt đc là về Vn chỉ có dung tích 1.0 cả Mt và At
Bản Mt dự kiến 299 và At dự kiến 339 (chênh nhau 4 chục)
Xe nhập nguyên chiếc từ Ấn hay Thái đó bác?

Xe nhập Thái bác nhé. .
Thật ra thì cảm nhận đầu tiên của em khi bước vào trong khoang lái là. bộ ghế nỉ hơi kém 1 chút, vì bộ ghế hơi mỏng, và ghế tựa đầu dính liền luôn ạ. không thể di chuyển dc...
Điều hoà 1 vùng và điều chỉnh bằng tay. không trách được vì là dòng xe giá rẻ.
Vô lăng 3 chấu tạm chấp nhận dc, ko có nút điều khiển tích hợp trên đó.
Gương đã có chỉnh điện nhưng chưa được tích hợp đèn báo rẽ.
Nhưng bù lại, dọc sườn xe được dập vân, tạo nên sự cứng cáp cho xe.
Cửa xe rộng rãi, người bước vào xe dễ dàng, ko bị khó khăn...
Trên đây là những đánh giá sơ bộ của em ạ.

 

[MoonInCar]

Xe nhập Thái bác nhé. .
Thật ra thì cảm nhận đầu tiên của em khi bước vào trong khoang lái là. bộ ghế nỉ hơi kém 1 chút, vì bộ ghế hơi mỏng, và ghế tựa đầu dính liền luôn ạ. không thể di chuyển dc...
Điều hoà 1 vùng và điều chỉnh bằng tay. không trách được vì là dòng xe giá rẻ.
Vô lăng 3 chấu tạm chấp nhận dc, ko có nút điều khiển tích hợp trên đó.
Gương đã có chỉnh điện nhưng chưa được tích hợp đèn báo rẽ.
Nhưng bù lại, dọc sườn xe được dập vân, tạo nên sự cứng cáp cho xe.
Cửa xe rộng rãi, người bước vào xe dễ dàng, ko bị khó khăn...
Trên đây là những đánh giá sơ bộ của em ạ.

Nhập Thái thì ngon
Với những người tài chính eo hẹp như em mà muốn xe mới thì thiếu sót trên có thể chấp nhận đc, xe nhập mà rẻ tương đương mornig.
À, mà giá dự kiến trên có sát với thực tế ko bác?

 

[monkey_yellow_nb]

Nhập Thái thì ngon
Với những người tài chính eo hẹp như em mà muốn xe mới thì thiếu sót trên có thể chấp nhận đc, xe nhập mà rẻ tương đương mornig.
À, mà giá dự kiến trên có sát với thực tế ko bác?

Tương đối chính xác rồi đó cụ ạ. Có thể xe còn về sớm hơn dự kiến, Trước tết Nguyên Đán, Bác nào muốn sắm sửa xe 4 bánh đi chơi tết thì đặt gạch nhanh ạ.

 

[Đình Đạt 2013]

300 là bản thấp nhất bản 1.0 hả cụ?
Lăn bánh chắc tầm 3 trăm 6
Sang năm em lên đời 4b, chắc chắn sẽ ngó qua xe này đầu tiên. Vẫn rất cảm tình với Su, con ngựa sắt Hayate của em đi được 5 năm mà vẫn bền bỉ lắm

Suzuki Celerio 2018 có 2 phiên bản
Bản MT số sàn 5 cấp giá bán 299 tr
Bản AT số tự động giá bán 339 tr
Made in Thái Lan - giá này hợp lý không các bác. lên đời 4 bánh thôi nhỉ

 

[Đình Đạt 2013]

Chụp cận cảnh nhìn gân guốc cũng cứng cáp và khỏe mạnh phết đấy các cụ nhỉ

 

[0914014354]

Ngon đới.
2 con xe trên trưng bày ở đâu đấy các cụ nhỉ ??!
Lúc nào tiện e qua sờ mó tí ...
À mà có đc lái thử ko cụ @ Đình đạt ??!

 

[MoonInCar]

Suzuki Celerio 2018 có 2 phiên bản
Bản MT số sàn 5 cấp giá bán 299 tr
Bản AT số tự động giá bán 339 tr
Made in Thái Lan - giá này hợp lý không các bác. lên đời 4 bánh thôi nhỉ

Bằng giá morning 1.0 mt Trường Hải lắp ráp! Giá đẹp rồi, em chỉ đợi đúng thời điểm nữa thôi
Xe có mầu vàng hay là mắt em nhìn ko rõ nhỉ bác,

 

[Đình Đạt 2013]

Bằng giá morning 1.0 mt Trường Hải lắp ráp! Giá đẹp rồi, em chỉ đợi đúng thời điểm nữa thôi
Xe có mầu vàng hay là mắt em nhìn ko rõ nhỉ bác,

Đúng là bác nhìn ko rõ đấy,bên cạnh em Celerio là chiếc Huyndai i10 màu vàng đó bác ạ

 

[Đình Đạt 2013]

Ngon đới.
2 con xe trên trưng bày ở đâu đấy các cụ nhỉ ??!
Lúc nào tiện e qua sờ mó tí ...
À mà có đc lái thử ko cụ @ Đình đạt ??!

Ảnh em chụp trên showroom Suzuki Vân Đạo Hà Nội, - Đ/c : Đường 32, Hoài Đức, Hà Nội
Cụ đăng ký lái thử trên link này http://Suzukicelerio.vn nhé

 

[Đình Đạt 2013]

Con này phải tâm dưới 400tr may ra mới cạnh tranh đc

không phải dưới 400 mà dưới cả 300 rồi liệu có cạnh tranh được ko cụ nhể