Thanks cụ thực ra mấy lần đi núi em cũng cẩn thận làm đôi lon bò húc vào chai lavie 0,5l để ở cánh cửa thỉnh thoảng lại lôi lên làm 1 hớp đi cho tỉnh rồi
nhưng toàn là đi ban ngày ngày thôi còn lần này dự một mình xuyên đêm (Vì xác định là gấu với F1ngủ tít rồi 
) sợ nó lại không hiệu quả thì chết 
cứ học hỏi hết các kinh nghiệm cụ nhà mình để chuẩn bị trước cho chắc. 
Chạy đêm em thấy không buồn ngủ bằng chạy buổi trưa. Chạy đêm cụ xem trang bị đèn dư sáng chút vì xe tải xe khách ngược chiều hầu hết đều giương led barr.
Công nhận với các cụ buổi trưa nó dễ buồn ngủ hơn đêm thật nhưng ban ngày nhiều lúc còn nịnh được gấu ngồi cạnh nói chuyện, chém gió đỡ buồn ngủ, hoặc có thể dừng tạt vào đâu đó chén trà, điều thuốc cho nó hồi được chứ đêm thì pó tayCông nhận là chạy buổi trưa buồn ngủ thật, nhất là hôm nào trời nắng mắt bị nheo lại
Thanks cụ hè này hi vọng nhà em chạy được tiếp!
Kinh nghiệm của cụ năm ngoái ntn ạ. Năm nay cụ định thay đổi lịch trình ko. Em hóng vì cũng sắp làm chuyến vào tới Tuy HoàThanks cụ hè này hi vọng nhà em chạy được tiếp!
Chạy đêm thì cụ cứ cà phê với bò húc mà táng cật lực vào, cứ 2 tiếng thì dừng xe nghỉ vã nước lạnh lên mặt rồi chạy tiếpThanks cụ thực ra mấy lần đi núi em cũng cẩn thận làm đôi lon bò húc vào chai lavie 0,5l để ở cánh cửa thỉnh thoảng lại lôi lên làm 1 hớp đi cho tỉnh rồi
Vâng năm nay em vẫn chưa lên được lịch trình vì vẫn đang phải sắp xếp lịch nghỉ. Nhưng tiêu chí năm nay nhà em sẽ thay đổi so với năm ngoái
)
Hóng hành trình năm nay nhà cụ!Vâng năm nay em vẫn chưa lên được lịch trình vì vẫn đang phải sắp xếp lịch nghỉ. Nhưng tiêu chí năm nay nhà em sẽ thay đổi so với năm ngoái
1. Lúc đi chạy xuyên đêm 1 lèo đến điểm cần tới luôn.(Năm nay Gấu nhà tay lái vững rồi tự tin để Gấu lái mình nghỉ ngơi luân phiên
2. Không lên lịch trình cố định nữa (Không đặt phòng trước) đến đâu nghỉ tới đó.
3. Không nghỉ lại các vị trí năm ngoái đã nghỉ
4. Sẽ đi xa hơn năm ngoái (mục tiêu sẽ là tới Nha Trang quay đầu)
5. Sẽ cố gắng ra được 1 trong 2 đảo Bình ba - Bình Hưng.
Dự kiến giữa tháng 7 nhà em chạy
Nhà e cũng đang tính xuyên 1/2 việt đến Đà Nẵng,e chưa có kinh nghiệm đi xa,nghe nói qua hà tĩnh@Quảng bình bắn kinh lắm,cụ có thể chỉ cho e mấy điểm lưu ý đc ko,e xuất phát chiều tối,em mời kính cụ 1 lyVâng năm nay em vẫn chưa lên được lịch trình vì vẫn đang phải sắp xếp lịch nghỉ. Nhưng tiêu chí năm nay nhà em sẽ thay đổi so với năm ngoái
1. Lúc đi chạy xuyên đêm 1 lèo đến điểm cần tới luôn.(Năm nay Gấu nhà tay lái vững rồi tự tin để Gấu lái mình nghỉ ngơi luân phiên
2. Không lên lịch trình cố định nữa (Không đặt phòng trước) đến đâu nghỉ tới đó.
3. Không nghỉ lại các vị trí năm ngoái đã nghỉ
4. Sẽ đi xa hơn năm ngoái (mục tiêu sẽ là tới Nha Trang quay đầu)
5. Sẽ cố gắng ra được 1 trong 2 đảo Bình ba - Bình Hưng.
Dự kiến giữa tháng 7 nhà em chạy
Cứ chỗ nào đường 50 là bắn, những chỗ mà mình không xác định được nó có hạn chế không thì nên chạy <60 để nếu có phạt cũng chỉ 1tr thôi và ko giam bằng mà thường lỗi <10km sẽ ko bắt phạt nguội.Nhà e cũng đang tính xuyên 1/2 việt đến Đà Nẵng,e chưa có kinh nghiệm đi xa,nghe nói qua hà tĩnh@Quảng bình bắn kinh lắm,cụ có thể chỉ cho e mấy điểm lưu ý đc ko,e xuất phát chiều tối,em mời kính cụ 1 ly
nhà em dự định cũng đầu tháng 7 đi chuyến như Cụ . Em sang cả kontum nên dự tính đi 12 đến 15 ngày .Em định làm chuyến HN-PhuYen-HN từ chiều thứ 6 tuần trước đến chiều CN tuần sau đấy, thì lịch trình như sau có ổn ko các cụ. Ưu tiên các điểm nghỉ trọn ngày đến 2h ra 12h (Quy Nhơn 2 đêm, Phú Yên, Lăng cô,), các điểm nghỉ còn lại có thể chỉ nghỉ qua đêm, ngoài ra lúc lái vào thì có thể đi dài hơn lúc lái ra do ... khỏe hơn
View attachment 7914370
Đây là em dùng map chọn các điểm qua đêm và nơi nghỉ dưỡng, ko biết route như thế có hợp lý ko. Em mới lái đến Quảng Bình là xa nhất thôi, đi gia đình nên coi như 1 lái vì vợ chỉ lái trong thành phố thôi, dù vẫn lái đi làm hàng ngày 5,6 năm rồi.
Năm ngoái em vào Đà Nẵng không dính phát nào vì em dùng cam hành trình Việt map. Về báo biển và tốc độ trên quốc lộ phải nói là chuẩn trên 98%. Kết hợp với lắp cái HUD để xem đỡ phải ngó đồng hồ tốc độ xe.
Mình có hết nhưng có phải lúc nào cũng nhìn hay nghe để biết đâu nên thi thoảng vẫn dính.
