2dây ở vị trí ô vuông đen bên trái ắc quy chạy xuống dưới gầm xe, đã buộc 15 cm/dây lạt xuống sát gầm xe. Dây màu trắng. Chúc cụ chữa đúng bệnh.
Cảm ơn bác, e sẽ kiểm tra khớp chữ thập và cao su giảm chấn. Còn rotuyn thì e đã thây đôi mới rồi vẫn ko hết.
Máy này hình như là máy 2011, xe e 208 nhìn khác.
2dây ở vị trí ô vuông đen bên trái ắc quy chạy xuống dưới gầm xe, đã buộc 15 cm/dây lạt xuống sát gầm xe. Dây màu trắng. Chúc cụ chữa đúng bệnh.
tiếng lục khục có to không bác ? em cũng đã bị như vậy, tiếng lục khục nhỏ thôi nhưng nghe rõ, em cũng thay rotuyn đứng mà không hết. một ngày kia em mua đôi cao su bát bèo về tự thay, tiếng kêu giảm hẳn và sau vài ngày thì không kêu nữa.
e đã vodka cụ rồi ợ, em sẽ bố trí đi nâng mông sửa zú vợ 2 ngay ạĐây là tĂm bông! Hơn trăm 01 đôi công thay nua tong thiệt hAi 3 lít ợ! Cụ thay sớm đi ko mưa bụi bẩn nhiều nó lại làm hỏng Ty của vk cụ đới
E sẽ kiểm tra từng phần
Nó kêu như một thứ gì đó bị lỏng ra vậy, vào chỗ sốc là kêu
Từ 204 đến 207 phom đèn vuông thì hộp số AT lỗi là bệnh kinh niên rồi. Nếu cụ nào chịu khó thay dầu hộp số thì ít bị hơn
Dây cu roa thôi cụ! Cứ xe cụ chạy nhiều thì thay đi vì nó rẻ như bèo ợ
Dầu máy và lọc dầu thì bạn đã thay định kỳ, 5000 km/lần. 3 lần thay dầu thì thay lọc dầu,3 lần thay lọc dầu /thay lọc xăng. Tức là 9 lần thay dầu thì thay lọc xăng.
Định kỳ của xe bạn cứ làm bt.
Mua lọ 3 M pha vào bình xăng làm sạch máy thì không cần súc rửa buồng đốt nữa (cái này dành cho 6-8 vạn)
Còn cái khoản hơn 1 tr bảo là BD cấp 4 vạn thì bản thân việc thay lọc gió, lọc xăng, buzi, nước mát, vệ sinh bằng 3 M đã là BD rồi ( khoản này là vô lý, họ lấy công 2 lần.)
Theo mình cứ tạm như trên là đủ, nhớ bảo họ KT khung gầm, xiết lại ốc...,cái gì cần thiết mới làm.ra gara ngoài . Tối đa 3,5 củ là hợp lý. Bảng kê này là BD 8 vạn
Nhà bác địa chỉ bao nhiêu, diện tích sàn và giá thế nào ah ?
