- Biển số
- OF-57302
- Ngày cấp bằng
- 21/2/10
- Số km
- 1,092
- Động cơ
- 456,536 Mã lực
Trang 29.30
Chú ý
Chính sách bảo hành sẽ không bao gồm
thiệt hại của hệ thống nhiên liệu và bất kỳ
vấn đề hiệu suất mà
gây ra bởi việc sử dụng methanol hoặc
nhiên liệu chứa methanol .
Hoạt động ở các nước nước ngoài Nếu bạn đang lái xe Korando của bạn trong một đất nước khác , hãy chắc chắn : • Tuân theo tất cả các quy định về Regis tration và bảo hiểm. • Kiểm tra nhiên liệu thích hợp có sẵn .
Thúc đẩy xe từ trống hoặc lưu trữ Container Vì lý do an toàn ( đặc biệt là khi chúng ta - ing hệ thống tiếp nhiên liệu phi thương mại ) chứa nhiên liệu , máy bơm và ống phải được nối đất gắn chốt . Tĩnh điện tích tụ có thể xảy ra trong một số điều kiện khí quyển và lưu lượng nhiên liệu nếu ống khai quật , đặc biệt là nhựa, được trang bị cho các máy bơm nhiên liệu pha chế . Do đó nó được khuyến cáo rằng máy bơm nối đất với ống vẹn nối đất được sử dụng, và container lưu trữ được gắn chốt nối đất trong tất cả các hoạt động tiết kiệm nhiên liệu ing phi thương mại .
THẬN TRỌNG
Động cơ và hệ thống ống xả sẽ
bị hư hỏng.
• Không sử dụng nhiên liệu pha chì vào ve-
hicle cho nhiên liệu không chì .
• Sử dụng nhiên liệu với quy định hoặc
Nghiên cứu cao hơn số octan
đề nghị cho đất nước của bạn bằng cách
Ssangyong .
Nó không được bảo hành .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 2
ĐỘI VÀ HOẠT ĐỘNG 2-3
IGNITION BẬT Công tắc đánh lửa ở phía bên phải của cột lái có bốn po- sitions sau , LOCK, ACC , ON, và START.
Vị trí KHÓA Các lái bị khóa bằng cách loại bỏ phím . Xoay vô lăng cho đến khi khóa là en- gaged . Đối với hoạt động chính dễ dàng hơn khi mở khóa , di chuyển nhẹ nhàng chỉ đạo từ phải sang trái và bật chìa khóa để " ACC " vị trí .
Chú ý
Để xoay chìa khóa từ " ACC " để
" KHÓA " vị trí, bạn phải đẩy nó
in
Vị trí ACC Các động cơ có thể được tắt mà không cần khóa - ing vô lăng. Một số phụ kiện điện như các đài phát thanh và bật lửa có thể hoạt động ở vị trí này .
THẬN TRỌNG
Pin có thể xả .
Không để lại chìa khóa tại " ACC " vị trí
cho lâu dài .
Vị trí ON vị trí này bật hệ thống đánh lửa và các phụ kiện điện.
BẮT ĐẦU Vị trí vị trí này kích hoạt các động cơ khởi động , khởi động động cơ . Thả phím khi khởi động động cơ , và nó sẽ được trả lại cho "ON" vị trí tự động matically .
THẬN TRỌNG
Pin sẽ xả .
Không để lại chìa khóa ở "ON" vị trí
mà không cần chạy động cơ trong thời gian dài .
CẢNH BÁO
Không bao giờ loại bỏ hoặc biến các phím tắt
trong khi lái xe .
• Điều này có thể gây ra các trình điều khiển để mất
kiểm soát của chiếc xe .
• Điều này có thể dẫn đến xe nghiêm trọng
thiệt hại hoặc thương tích cá nhân .
CẢNH BÁO
Tay lái đột nhiên có thể biến .
Không bao giờ đạt cho việc chuyển đổi đánh lửa
chìa khóa thông qua vô-lăng.
KEY lời nhắc nhở Chú kêu vang kêu vang Các âm thanh để nhắc nhở bạn để loại bỏ các phím nếu cửa của người lái xe được mở ra với các phím trong KHÓA hoặc ON vị trí .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 3
2-4 ĐỘI HÌNH VÀ KINH DOANH
TRƯỚC KHI BẮT ĐẦU CƠ BẢN • Hãy chắc chắn rằng khu vực xung quanh chiếc xe là rõ ràng. • Các hạng mục bảo dưỡng trong hướng dẫn này phải được kiểm tra định kỳ , ví dụ như , mỗi khi bạn kiểm tra dầu động cơ . • Kiểm tra tất cả các cửa sổ và đèn được sạch sẽ. • Kiểm tra bằng mắt lốp xe cho ap - pearance và điều kiện của họ . Ngoài ra kiểm tra áp lực lốp xe cho lạm phát thích hợp. • Vị trí và điều chỉnh ghế tựa đầu . • Điều chỉnh gương bên trong và bên ngoài . • Vặn chặt dây an toàn của bạn và yêu cầu tất cả các pas - sengers để làm như vậy. • Kiểm tra hoạt động của đèn cảnh báo khi phím được bật để "ON" vị trí .
BẮT ĐẦU CƠ 1.Apply phanh .
Truyền 2.Manual : Di chuyển sang số đòn bẩy để Neutral po tranh chỉ và xô bàn đạp ly hợp sàn trong khi cranking động cơ.
Tự động truyền * : Di chuyển các đòn bẩy để chọn "P" ( Park) hoặc "N" ( Neutral ) , mặc dù " P " được ưa thích. Khởi được thiết kế để không hoạt động nếu các đòn bẩy chọn là một trong các vị trí driv - ing .
Động cơ Diesel Model: Đèn báo sáng sẽ đi vào và đi ra ngoài khi cắm ánh sáng này đủ nước nóng cho động cơ lạnh bắt đầu. Ngay sau khi đèn báo sáng đi ra ngoài, khởi động động cơ .
3.Crank động cơ mà không cần chạm vào bàn đạp ga bằng cách xoay chìa khóa bốc cháy vào " START" vị trí . Thả phím khi khởi động động cơ . Nếu động cơ bắt đầu, nhưng không chạy , lại than bùn các thủ tục trên .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 4
ĐỘI VÀ HOẠT ĐỘNG 2-5
4.Warm -up Cho phép động cơ nhàn rỗi trong ít nhất 30seconds sau khi bắt đầu . Lái xe ở tốc độ mod- erate cho một khoảng cách ngắn đầu tiên , đặc biệt là trong thời tiết lạnh .
Chú ý
Trên xe có trang bị tự động
truyền matic , nhiên liệu là automati -
Cally cắt khi động cơ là " rac-
ing " ( chạy ở tốc độ cao ) với
vị trí đòn bẩy chọn " P " hoặc "N " .
HỆ THỐNG khóa động * Hệ thống Immobilizer cung cấp một chống trộm bổ túc cho chiếc xe , trong đó nó được cài đặt và ngăn cản nó được bắt đầu bởi người không được phép .
Khi khóa điện tích hợp với tran - sponder được chuyển sang vị trí ON , ECU (Công cụ Control Unit ) kiểm tra mã mật của chính và , nếu đúng , cho phép Korando của bạn để khởi động động cơ . Nếu bạn không thể khởi động động cơ , có hệ thống kiểm tra bởi Ssangyong đại lý .
Chìa khóa hợp lệ cho một chiếc xe được trang bị một hệ thống Immobilizer là chìa khóa đánh lửa cơ khí với transponder tích hợp , được mã hóa điện tử. Transponder được đặt ẩn trong khóa điện .
Chỉ có phím đánh lửa hợp lệ có thể được sử dụng để khởi động động cơ .
Hệ thống khóa động cô lập hệ thống kiểm soát nhiên liệu phun vào ECU ( đơn vị điều khiển điện ) khi phím không hợp lệ được sử dụng.
THẬN TRỌNG
Để tránh làm hỏng động cơ khởi động ;
• Không vận hành khởi động cho hơn
15 giây tại một thời điểm .
• Nếu động cơ không khởi động, chờ đợi 10
giây trước khi thử lại.
THẬN TRỌNG
Nhiệt độ quá mức có thể làm hỏng
hệ thống ống xả .
Không nhàn rỗi ở tốc độ cao cho hơn
hơn 5 phút.
Lái xe với hộp số tay để thay đổi bánh răng, hoàn toàn xô bàn đạp ly hợp . Sau đó di chuyển sang số đòn bẩy . Sau khi chuyển , phát hành bộ ly hợp trơn tru.
Chú ý
Chính sách bảo hành sẽ không bao gồm
thiệt hại của hệ thống nhiên liệu và bất kỳ
vấn đề hiệu suất mà
gây ra bởi việc sử dụng methanol hoặc
nhiên liệu chứa methanol .
Hoạt động ở các nước nước ngoài Nếu bạn đang lái xe Korando của bạn trong một đất nước khác , hãy chắc chắn : • Tuân theo tất cả các quy định về Regis tration và bảo hiểm. • Kiểm tra nhiên liệu thích hợp có sẵn .
Thúc đẩy xe từ trống hoặc lưu trữ Container Vì lý do an toàn ( đặc biệt là khi chúng ta - ing hệ thống tiếp nhiên liệu phi thương mại ) chứa nhiên liệu , máy bơm và ống phải được nối đất gắn chốt . Tĩnh điện tích tụ có thể xảy ra trong một số điều kiện khí quyển và lưu lượng nhiên liệu nếu ống khai quật , đặc biệt là nhựa, được trang bị cho các máy bơm nhiên liệu pha chế . Do đó nó được khuyến cáo rằng máy bơm nối đất với ống vẹn nối đất được sử dụng, và container lưu trữ được gắn chốt nối đất trong tất cả các hoạt động tiết kiệm nhiên liệu ing phi thương mại .
THẬN TRỌNG
Động cơ và hệ thống ống xả sẽ
bị hư hỏng.
• Không sử dụng nhiên liệu pha chì vào ve-
hicle cho nhiên liệu không chì .
• Sử dụng nhiên liệu với quy định hoặc
Nghiên cứu cao hơn số octan
đề nghị cho đất nước của bạn bằng cách
Ssangyong .
Nó không được bảo hành .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 2
ĐỘI VÀ HOẠT ĐỘNG 2-3
IGNITION BẬT Công tắc đánh lửa ở phía bên phải của cột lái có bốn po- sitions sau , LOCK, ACC , ON, và START.
Vị trí KHÓA Các lái bị khóa bằng cách loại bỏ phím . Xoay vô lăng cho đến khi khóa là en- gaged . Đối với hoạt động chính dễ dàng hơn khi mở khóa , di chuyển nhẹ nhàng chỉ đạo từ phải sang trái và bật chìa khóa để " ACC " vị trí .
Chú ý
Để xoay chìa khóa từ " ACC " để
" KHÓA " vị trí, bạn phải đẩy nó
in
Vị trí ACC Các động cơ có thể được tắt mà không cần khóa - ing vô lăng. Một số phụ kiện điện như các đài phát thanh và bật lửa có thể hoạt động ở vị trí này .
THẬN TRỌNG
Pin có thể xả .
Không để lại chìa khóa tại " ACC " vị trí
cho lâu dài .
Vị trí ON vị trí này bật hệ thống đánh lửa và các phụ kiện điện.
BẮT ĐẦU Vị trí vị trí này kích hoạt các động cơ khởi động , khởi động động cơ . Thả phím khi khởi động động cơ , và nó sẽ được trả lại cho "ON" vị trí tự động matically .
THẬN TRỌNG
Pin sẽ xả .
Không để lại chìa khóa ở "ON" vị trí
mà không cần chạy động cơ trong thời gian dài .
CẢNH BÁO
Không bao giờ loại bỏ hoặc biến các phím tắt
trong khi lái xe .
• Điều này có thể gây ra các trình điều khiển để mất
kiểm soát của chiếc xe .
• Điều này có thể dẫn đến xe nghiêm trọng
thiệt hại hoặc thương tích cá nhân .
CẢNH BÁO
Tay lái đột nhiên có thể biến .
Không bao giờ đạt cho việc chuyển đổi đánh lửa
chìa khóa thông qua vô-lăng.
KEY lời nhắc nhở Chú kêu vang kêu vang Các âm thanh để nhắc nhở bạn để loại bỏ các phím nếu cửa của người lái xe được mở ra với các phím trong KHÓA hoặc ON vị trí .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 3
2-4 ĐỘI HÌNH VÀ KINH DOANH
TRƯỚC KHI BẮT ĐẦU CƠ BẢN • Hãy chắc chắn rằng khu vực xung quanh chiếc xe là rõ ràng. • Các hạng mục bảo dưỡng trong hướng dẫn này phải được kiểm tra định kỳ , ví dụ như , mỗi khi bạn kiểm tra dầu động cơ . • Kiểm tra tất cả các cửa sổ và đèn được sạch sẽ. • Kiểm tra bằng mắt lốp xe cho ap - pearance và điều kiện của họ . Ngoài ra kiểm tra áp lực lốp xe cho lạm phát thích hợp. • Vị trí và điều chỉnh ghế tựa đầu . • Điều chỉnh gương bên trong và bên ngoài . • Vặn chặt dây an toàn của bạn và yêu cầu tất cả các pas - sengers để làm như vậy. • Kiểm tra hoạt động của đèn cảnh báo khi phím được bật để "ON" vị trí .
BẮT ĐẦU CƠ 1.Apply phanh .
Truyền 2.Manual : Di chuyển sang số đòn bẩy để Neutral po tranh chỉ và xô bàn đạp ly hợp sàn trong khi cranking động cơ.
Tự động truyền * : Di chuyển các đòn bẩy để chọn "P" ( Park) hoặc "N" ( Neutral ) , mặc dù " P " được ưa thích. Khởi được thiết kế để không hoạt động nếu các đòn bẩy chọn là một trong các vị trí driv - ing .
Động cơ Diesel Model: Đèn báo sáng sẽ đi vào và đi ra ngoài khi cắm ánh sáng này đủ nước nóng cho động cơ lạnh bắt đầu. Ngay sau khi đèn báo sáng đi ra ngoài, khởi động động cơ .
3.Crank động cơ mà không cần chạm vào bàn đạp ga bằng cách xoay chìa khóa bốc cháy vào " START" vị trí . Thả phím khi khởi động động cơ . Nếu động cơ bắt đầu, nhưng không chạy , lại than bùn các thủ tục trên .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 4
ĐỘI VÀ HOẠT ĐỘNG 2-5
4.Warm -up Cho phép động cơ nhàn rỗi trong ít nhất 30seconds sau khi bắt đầu . Lái xe ở tốc độ mod- erate cho một khoảng cách ngắn đầu tiên , đặc biệt là trong thời tiết lạnh .
Chú ý
Trên xe có trang bị tự động
truyền matic , nhiên liệu là automati -
Cally cắt khi động cơ là " rac-
ing " ( chạy ở tốc độ cao ) với
vị trí đòn bẩy chọn " P " hoặc "N " .
HỆ THỐNG khóa động * Hệ thống Immobilizer cung cấp một chống trộm bổ túc cho chiếc xe , trong đó nó được cài đặt và ngăn cản nó được bắt đầu bởi người không được phép .
Khi khóa điện tích hợp với tran - sponder được chuyển sang vị trí ON , ECU (Công cụ Control Unit ) kiểm tra mã mật của chính và , nếu đúng , cho phép Korando của bạn để khởi động động cơ . Nếu bạn không thể khởi động động cơ , có hệ thống kiểm tra bởi Ssangyong đại lý .
Chìa khóa hợp lệ cho một chiếc xe được trang bị một hệ thống Immobilizer là chìa khóa đánh lửa cơ khí với transponder tích hợp , được mã hóa điện tử. Transponder được đặt ẩn trong khóa điện .
Chỉ có phím đánh lửa hợp lệ có thể được sử dụng để khởi động động cơ .
Hệ thống khóa động cô lập hệ thống kiểm soát nhiên liệu phun vào ECU ( đơn vị điều khiển điện ) khi phím không hợp lệ được sử dụng.
THẬN TRỌNG
Để tránh làm hỏng động cơ khởi động ;
• Không vận hành khởi động cho hơn
15 giây tại một thời điểm .
• Nếu động cơ không khởi động, chờ đợi 10
giây trước khi thử lại.
THẬN TRỌNG
Nhiệt độ quá mức có thể làm hỏng
hệ thống ống xả .
Không nhàn rỗi ở tốc độ cao cho hơn
hơn 5 phút.
Lái xe với hộp số tay để thay đổi bánh răng, hoàn toàn xô bàn đạp ly hợp . Sau đó di chuyển sang số đòn bẩy . Sau khi chuyển , phát hành bộ ly hợp trơn tru.
, theo mô tả thì nhà cháu gần cụ tamanguyen trên này thì phải ạ 
