Hướng dẫn sử dụng Korando TX5 2004 - 2005

[moitaplai2010]

Trang 29.30

Chú ý
Chính sách bảo hành sẽ không bao gồm
thiệt hại của hệ thống nhiên liệu và bất kỳ
vấn đề hiệu suất mà
gây ra bởi việc sử dụng methanol hoặc
nhiên liệu chứa methanol .
Hoạt động ở các nước nước ngoài Nếu bạn đang lái xe Korando của bạn trong một đất nước khác , hãy chắc chắn : • Tuân theo tất cả các quy định về Regis tration và bảo hiểm. • Kiểm tra nhiên liệu thích hợp có sẵn .
Thúc đẩy xe từ trống hoặc lưu trữ Container Vì lý do an toàn ( đặc biệt là khi chúng ta - ing hệ thống tiếp nhiên liệu phi thương mại ) chứa nhiên liệu , máy bơm và ống phải được nối đất gắn chốt . Tĩnh điện tích tụ có thể xảy ra trong một số điều kiện khí quyển và lưu lượng nhiên liệu nếu ống khai quật , đặc biệt là nhựa, được trang bị cho các máy bơm nhiên liệu pha chế . Do đó nó được khuyến cáo rằng máy bơm nối đất với ống vẹn nối đất được sử dụng, và container lưu trữ được gắn chốt nối đất trong tất cả các hoạt động tiết kiệm nhiên liệu ing phi thương mại .
THẬN TRỌNG
Động cơ và hệ thống ống xả sẽ
bị hư hỏng.
• Không sử dụng nhiên liệu pha chì vào ve-
hicle cho nhiên liệu không chì .
• Sử dụng nhiên liệu với quy định hoặc
Nghiên cứu cao hơn số octan
đề nghị cho đất nước của bạn bằng cách
Ssangyong .
Nó không được bảo hành .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 2
ĐỘI VÀ HOẠT ĐỘNG 2-3
IGNITION BẬT Công tắc đánh lửa ở phía bên phải của cột lái có bốn po- sitions sau , LOCK, ACC , ON, và START.
Vị trí KHÓA Các lái bị khóa bằng cách loại bỏ phím . Xoay vô lăng cho đến khi khóa là en- gaged . Đối với hoạt động chính dễ dàng hơn khi mở khóa , di chuyển nhẹ nhàng chỉ đạo từ phải sang trái và bật chìa khóa để " ACC " vị trí .
Chú ý
Để xoay chìa khóa từ " ACC " để
" KHÓA " vị trí, bạn phải đẩy nó
in
Vị trí ACC Các động cơ có thể được tắt mà không cần khóa - ing vô lăng. Một số phụ kiện điện như các đài phát thanh và bật lửa có thể hoạt động ở vị trí này .
THẬN TRỌNG
Pin có thể xả .
Không để lại chìa khóa tại " ACC " vị trí
cho lâu dài .
Vị trí ON vị trí này bật hệ thống đánh lửa và các phụ kiện điện.
BẮT ĐẦU Vị trí vị trí này kích hoạt các động cơ khởi động , khởi động động cơ . Thả phím khi khởi động động cơ , và nó sẽ được trả lại cho "ON" vị trí tự động matically .
THẬN TRỌNG
Pin sẽ xả .
Không để lại chìa khóa ở "ON" vị trí
mà không cần chạy động cơ trong thời gian dài .
CẢNH BÁO
Không bao giờ loại bỏ hoặc biến các phím tắt
trong khi lái xe .
• Điều này có thể gây ra các trình điều khiển để mất
kiểm soát của chiếc xe .
• Điều này có thể dẫn đến xe nghiêm trọng
thiệt hại hoặc thương tích cá nhân .
CẢNH BÁO
Tay lái đột nhiên có thể biến .
Không bao giờ đạt cho việc chuyển đổi đánh lửa
chìa khóa thông qua vô-lăng.
KEY lời nhắc nhở Chú kêu vang kêu vang Các âm thanh để nhắc nhở bạn để loại bỏ các phím nếu cửa của người lái xe được mở ra với các phím trong KHÓA hoặc ON vị trí .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 3
2-4 ĐỘI HÌNH VÀ KINH DOANH
TRƯỚC KHI BẮT ĐẦU CƠ BẢN • Hãy chắc chắn rằng khu vực xung quanh chiếc xe là rõ ràng. • Các hạng mục bảo dưỡng trong hướng dẫn này phải được kiểm tra định kỳ , ví dụ như , mỗi khi bạn kiểm tra dầu động cơ . • Kiểm tra tất cả các cửa sổ và đèn được sạch sẽ. • Kiểm tra bằng mắt lốp xe cho ap - pearance và điều kiện của họ . Ngoài ra kiểm tra áp lực lốp xe cho lạm phát thích hợp. • Vị trí và điều chỉnh ghế tựa đầu . • Điều chỉnh gương bên trong và bên ngoài . • Vặn chặt dây an toàn của bạn và yêu cầu tất cả các pas - sengers để làm như vậy. • Kiểm tra hoạt động của đèn cảnh báo khi phím được bật để "ON" vị trí .
BẮT ĐẦU CƠ 1.Apply phanh .
Truyền 2.Manual : Di chuyển sang số đòn bẩy để Neutral po tranh chỉ và xô bàn đạp ly hợp sàn trong khi cranking động cơ.
Tự động truyền * : Di chuyển các đòn bẩy để chọn "P" ( Park) hoặc "N" ( Neutral ) , mặc dù " P " được ưa thích. Khởi được thiết kế để không hoạt động nếu các đòn bẩy chọn là một trong các vị trí driv - ing .
Động cơ Diesel Model: Đèn báo sáng sẽ đi vào và đi ra ngoài khi cắm ánh sáng này đủ nước nóng cho động cơ lạnh bắt đầu. Ngay sau khi đèn báo sáng đi ra ngoài, khởi động động cơ .
3.Crank động cơ mà không cần chạm vào bàn đạp ga bằng cách xoay chìa khóa bốc cháy vào " START" vị trí . Thả phím khi khởi động động cơ . Nếu động cơ bắt đầu, nhưng không chạy , lại than bùn các thủ tục trên .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 4
ĐỘI VÀ HOẠT ĐỘNG 2-5
4.Warm -up Cho phép động cơ nhàn rỗi trong ít nhất 30seconds sau khi bắt đầu . Lái xe ở tốc độ mod- erate cho một khoảng cách ngắn đầu tiên , đặc biệt là trong thời tiết lạnh .
Chú ý
Trên xe có trang bị tự động
truyền matic , nhiên liệu là automati -
Cally cắt khi động cơ là " rac-
ing " ( chạy ở tốc độ cao ) với
vị trí đòn bẩy chọn " P " hoặc "N " .
HỆ THỐNG khóa động * Hệ thống Immobilizer cung cấp một chống trộm bổ túc cho chiếc xe , trong đó nó được cài đặt và ngăn cản nó được bắt đầu bởi người không được phép .
Khi khóa điện tích hợp với tran - sponder được chuyển sang vị trí ON , ECU (Công cụ Control Unit ) kiểm tra mã mật của chính và , nếu đúng , cho phép Korando của bạn để khởi động động cơ . Nếu bạn không thể khởi động động cơ , có hệ thống kiểm tra bởi Ssangyong đại lý .
Chìa khóa hợp lệ cho một chiếc xe được trang bị một hệ thống Immobilizer là chìa khóa đánh lửa cơ khí với transponder tích hợp , được mã hóa điện tử. Transponder được đặt ẩn trong khóa điện .
Chỉ có phím đánh lửa hợp lệ có thể được sử dụng để khởi động động cơ .
Hệ thống khóa động cô lập hệ thống kiểm soát nhiên liệu phun vào ECU ( đơn vị điều khiển điện ) khi phím không hợp lệ được sử dụng.
THẬN TRỌNG
Để tránh làm hỏng động cơ khởi động ;
• Không vận hành khởi động cho hơn
15 giây tại một thời điểm .
• Nếu động cơ không khởi động, chờ đợi 10
giây trước khi thử lại.
THẬN TRỌNG
Nhiệt độ quá mức có thể làm hỏng
hệ thống ống xả .
Không nhàn rỗi ở tốc độ cao cho hơn
hơn 5 phút.
Lái xe với hộp số tay để thay đổi bánh răng, hoàn toàn xô bàn đạp ly hợp . Sau đó di chuyển sang số đòn bẩy . Sau khi chuyển , phát hành bộ ly hợp trơn tru.

 

[moitaplai2010]

Trang 31,32

THẬN TRỌNG
Chuyển để đảo ngược bánh trong khi xe
đang chuyển động về phía trước có thể làm hỏng
truyền .
Dừng xe hoàn toàn trước khi
chuyển vào đảo ngược .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 4:08 5
2-6 ĐỘI HÌNH VÀ KINH DOANH
CẢNH BÁO
Chiếc xe có thể di chuyển bất ngờ
khi chuyển . Bạn có thể mất kiểm soát
và nhấn người hay đồ vật .
Luôn luôn xô bàn đạp phanh vững
trong khi chuyển từ " P " ( Park) hoặc "N"
( Neutral ) cho một về phía trước hoặc ngược lại
thiết bị .
THẬN TRỌNG
Luôn luôn sử dụng phanh tay .
Không phụ thuộc vào "P" vị trí để
giữ chiếc xe di chuyển .
Lái xe hộp số tự động * Các hộp số tự động trong Korando của bạn có 4 tốc độ về phía trước và 1 số lùi tốc độ . Vị trí của đòn bẩy chọn được chỉ định ở phía bên trái của đòn bẩy chọn và cụm thiết bị.
THẬN TRỌNG
Để tránh làm hỏng ly hợp, không
nghỉ ngơi chân vào bàn đạp ly hợp
trong khi lái xe .
THẬN TRỌNG
Không bao giờ lấy xe ra khỏi thiết bị
và bờ biển xuống một ngọn đồi .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 6
ĐỘI VÀ HOẠT ĐỘNG 2-7
Bắt đầu ô tô
•
Sau khi khởi động động cơ , hoàn toàn ức chế bàn đạp phanh chân trước khi chuyển các đòn bẩy để chọn "R" , "D" , "3" , "2" hoặc "1" vị trí . Hãy chắc chắn chiếc xe đã hoàn toàn dừng lại trước khi cố gắng để thay đổi đòn bẩy chọn vào "R " hoặc "P " .
1.Keep bàn đạp phanh chân chán nản và chuyển thành một thiết bị lái xe . 2.Release phanh và phanh chân . Buồn chân ga từ từ sẽ dần dần thiết lập các xe chuyển động.
CẢNH BÁO
Để ngăn chặn thiệt hại truyền ;
• Không ép ga
đạp xe trong khi chuyển từ " P " hoặc
"N " sang " R" , "D" , " 3", " 2", hoặc "1".
Luôn luôn xô vào bàn đạp phanh
cho đến khi chuyển đổi hoàn tất.
• Không bao giờ chuyển sang " P (Park )" hoặc " R ( Re -
câu ) ", trong khi chiếc xe đang trong mo -
tion .
Chuyển sang "P" hoặc "R" chỉ sau khi ve-
hicle dừng lại hoàn toàn .
• Khi dừng xe ở một
dốc lên dốc , không giữ
xe bằng cách ấn accelera -
đạp độc. Phanh chân nên
được sử dụng cho mục đích này.
• Để lái xe trên dốc , thiết lập các đòn bẩy
"3 " , "2" hoặc "1" vị trí phù hợp -
ing với điều kiện đường .
Vị trí chọn Lever P , R và NP = Park, với các bánh xe phía sau bị khóa. Được lựa chọn chỉ với chiếc xe đứng yên và phanh đỗ xe trên . R = đảo ngược. Để được tham gia chỉ với chiếc xe đứng yên . N = Neutral .
Chú ý
Nhiên liệu được tự động cắt khi
động cơ " chạy đua " ( chạy ở
tốc độ cao ) với chọn đòn bẩy tích -
tion " P " hoặc "N " .
CẢNH BÁO
Chiếc xe có thể di chuyển bất ngờ khi
không giám sát.
• Tắt động cơ, áp dụng các công viên
ing phanh hoàn toàn và loại bỏ các ig -
Định nghĩa quan trọng khi rời khỏi ve-
hicle .
• Không sử dụng "P" ( Park) vị trí trong
vị trí của phanh .
• Không bao giờ để xe tự động
trong khi động cơ đang chạy .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 7
2-8 ĐỘI HÌNH VÀ KINH DOANH
Lái xe độ 2 2 = Vị trí ổ đĩa ngăn ngừa sự lây truyền từ chuyển vào bánh thứ ba hay thứ tư . Chọn phạm vi ổ đĩa 2 cho nhiều quyền lực hơn khi leo đồi , cho các hiệu ứng động cơ phanh khi lái xe xuống đồi dốc.
Lái xe Phạm vi 3 3 = Vị trí ổ đĩa cho các lái xe điều kiện trong thiết bị đầu tiên , thứ hai và thứ ba.
Bạn có thể chọn 3 thay vì D theo các điều kiện sau đây :
• Khi lái xe trên đường đồi núi dài • Khi lái xe trong nặng giao thông thành phố • Khi đi xuống một ngọn đồi dốc
Ổ đĩa độ "D" D = Vị trí ổ đĩa cho điều kiện lái xe bình thường trong đầu tiên thiết bị thứ tư.
Thiết bị thứ tư ( các thiết bị tăng tốc ) làm giảm tốc độ động cơ , tiêu thụ nhiên liệu và mức độ tiếng ồn en- gine . Sau khi động cơ đã được bắt đầu và "D" được chọn, nền kinh tế chương trình lái xe là al- cách tác .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 04:08 8
ĐỘI VÀ HOẠT ĐỘNG 2-9
Ổ đĩa độ 1 1 = Vị trí ổ đĩa cho hiệu quả phanh tối đa , ví dụ như khi lái xe xuống dốc nghiêm trọng ; việc truyền tải không thay đổi vượt ra ngoài thiết bị đầu tiên .
Chuyển sang chế độ • [ W ] - WINTER Chế độ báo chí "W" phần chuyển đổi chế độ để chọn " MÙA ĐÔNG " chế độ lái xe và " mùa đông " đèn chỉ báo sẽ được phân phát trên bảng điều khiển . Sử dụng chế độ này trong trường hợp bắt đầu -off hoặc lái xe khó khăn trên đường trơn trượt .
• [P] - ĐIỆN THỨC Để gia tăng sức mạnh , cải thiện Accel - eration hoặc lái xe lên dốc dài , bấm " P " phần chuyển đổi chế độ . "POWER " đèn chỉ thị sẽ được phân phát trên bảng điều khiển .
Việc truyền tải sẽ chuyển sang mô hình điện lái xe . Việc truyền tải sẽ chuyển vào các cuộc cách mạng động cơ cao hơn, al- rống tăng tốc mạnh mẽ hơn .
• NORMAL sử dụng chế độ này để lái xe bình thường của bạn. Chế độ lái xe này có thể được lựa chọn khi cả hai "W" và "P" phần không ép .
K140_RHD_EN_02.p652004 -11- 11, ¿ AEA 4:08 9
2-10 lập và hoạt động
Lái xe LỜI KHUYÊN ĐỂ TRUYỀN TỰ ĐỘNG * Bắt đầu từ ô tô Sau khi khởi động động cơ và trước khi chuyển vào một loạt ổ đĩa , ấn bàn đạp phanh kể từ khi chiếc xe sẽ khác bắt đầu " leo " . Không bao giờ sử dụng máy gia tốc và bàn đạp phanh cùng một lúc.
Đối với điều kiện lái xe bình thường "D" nên được lựa chọn .

 

[boom]

Cụ đã chọn được em nào chưa vậy?

Bẩm cụ e đã tìm đc xe và cưới em nó rồi cụ ạ, TX5 màu đen, một cầu cụ ạ. Em đang đi làm giấy kết hôn, hôm nào các cụ họp hành ới e tham gia với cụ nhé. 0903 227790, e tên Hùng cụ nhé.

 

[korandovinhyen]

Bẩm cụ e đã tìm đc xe và cưới em nó rồi cụ ạ, TX5 màu đen, một cầu cụ ạ. Em đang đi làm giấy kết hôn, hôm nào các cụ họp hành ới e tham gia với cụ nhé. 0903 227790, e tên Hùng cụ nhé.

Khi nào ọp ẹp bọn em sẽ gọi trước cho cụ.

 

[boom]

Khi nào ọp ẹp bọn em sẽ gọi trước cho cụ.

Cảm ơn Cụ trước ạ. Hôm nào cụ rảnh về Hà Lội có time cụ alo e mời cụ cafe nhé. Nhà cháu chưa có nhiều kinh nghiệm về xe nói chung và Kor nói riêng, mong các cụ mở mang ạ , theo mô tả thì nhà cháu gần cụ tamanguyen trên này thì phải ạ

 

[tamanguyen]

Cảm ơn Cụ trước ạ. Hôm nào cụ rảnh về Hà Lội có time cụ alo e mời cụ cafe nhé. Nhà cháu chưa có nhiều kinh nghiệm về xe nói chung và Kor nói riêng, mong các cụ mở mang ạ , theo mô tả thì nhà cháu gần cụ tamanguyen trên này thì phải ạ

cụ cứ cho em tí rượu vào em nói hay lắm đó