Đây ko fai sở thích của em, em thích loại càng ít nan càng tốt nhìn vậy mới khỏe, lúc chạy nhìn nan chém mới phêE cứ mê mẩn ngắm em này, các bác nhận xét như thế nào về cái larăng (Wheels) của em nó ah?
khi nó kêu là lúc xe đang chạy hay đứng yên một chỗ, và chạy đường đẹp hay vào chỗ xóc. Nếu có thể kích 2 bánh trước lên cao khỏi mặt đất rồi nổ máy đánh lái xem nó có kêu không, sau đó hạ kích đứng yên một chỗ và đánh lái nguội xem có kêu ko.
Lúc nào mà trong túi hết xèng là đủ thứ bệnh tật nó thi nhau lòi ra cụ ợMà đíu hiểu sao gần tết lắm xe dính thế ko biết, mấy hôm nay hôm nào cũng có ông alo hỏi xe nó bị thế này thế nọ
Để nhà cháu không rửa xe rồi kiểm tra thử xem sao cụ ạ
Ấn rồi giờ và phút nhấp nháy rồi mà ko điều chỉnh được mới đểu chứ. Cũng nghịch mãi ko sợ hỏng nhưng mà ko được mới nhờ đến các cụ. Cụ nào hướng dẫn chi tiết cho e với. Thanks!
Cụ qua sân HTX có hàng tháo xe, hàng chất ngon bổ nhưng ko rẻ
Cụ cho biết cái sân HTX ở đâu để tôi qua. Mới mua M6 vào hóng hớt chưa biết gì nhiều mong các cụ chỉ giáo. Thanks!!!Cụ qua sân HTX có hàng tháo xe, hàng chất ngon bổ nhưng ko rẻ
Cụ cứ bình tĩnh lúc đầu trước khi viết đơn ra nhập HTX em cũng gà như cụ ( mà có khi còn gà hơn ấy chớ ), rồi sau một time dùi mài, tháo ra vặn vào với các cao thủ trong HTX cũng đâu vào đấy thôi
Thanks Cụ, em đã xuử lý xong tiêng lộc cộc ở gầm trước rồi ah. Nguyên do là cao su chujp bụi lap ngoaì bị rách nên đất cát chui vào phá hỏng bi láp. Qua 162 kim ngưu lấy hàng TOK mât 1,1 củ, công tháo lăp 200k là 1,3 củ. Lại ngon chóet roài, khuyến cáo các cụ là thi thỏang ngó ngiêng cái chụp bụi k thì mất tiền oan như e nhékhi nó kêu là lúc xe đang chạy hay đứng yên một chỗ, và chạy đường đẹp hay vào chỗ xóc. Nếu có thể kích 2 bánh trước lên cao khỏi mặt đất rồi nổ máy đánh lái xem nó có kêu không, sau đó hạ kích đứng yên một chỗ và đánh lái nguội xem có kêu ko.
Món này ko nhìn tận mắt khó phán lắm, vì kêu nó có nhiều nguyên nhân, từ giàn gầm cho đến bơm trợ lực, ra gara đưa lên cầu họ kiểm tra như trên là ra ngay. Nếu thợ họ nhìn ra bệnh rồi thì xem họ thay mất mấy xiền, đặng lên đây làm cái lễ nho nhỏ rồi hỏi các thầy phán trên này họ phán cho rồi hãy quyết định thay. Nhìn gương bộ giảm sóc trên mà suy ngẫm. Tội cho cụ ấy, máu quá đi thay ngay, từ từ có lẽ em sẽ chỉ cho chỗ mua giảm sóc giá ngon hơn thế nhiều.
Mà đíu hiểu sao gần tết lắm xe dính thế ko biết, mấy hôm nay hôm nào cũng có ông alo hỏi xe nó bị thế này thế nọ
Lap giá này thơm quá, không biết chất lượng thế nào!
Do gioăng lâu ngày cao su lão hóa thôi cụ ạ. Trước e cũng bị như cụ, nhưng có cụ mách e luồn ống cân nước vào gioăng cửa xem loại ống nhựa PVC D8 (ống càng mềm càng tốt) vào trơng gioăng cánh. Làm xong ngọt choét, gioăng 4 cánh căng đét, cửa khít như... rửa xe vô tư cụ ạCái này giống xe máy mà xài căm (đũa) ngày xưa í
Báo cáo các cụ nhà cháu đã xử lý xong CD bị kẹt, ra Nhật Tảo mấy bác í sửa cho hết 300k ạ, giờ lại nghe ầm ầm luôn. Chỗ này em thấy các gara, cửa hàng độ âm thanh ở An Dương Vương toàn mang lại sửa
Tiện thể các cụ cho nhà cháu hỏi ghế sau bên phụ lâu lâu nó đọng nước ở dưới sàn, nước đấy ở đâu ra thế ạ? Có phải do ống thoát nước của máy lạnh không ạ?
Hí hí đúng là nhà gái học có khácCủa cụ nào vào nhận hàng đi ạ! E gặp ẻm này (6622) ở gần Chợ Thái dưng mà sao lúc ấy máy ảnh trục trặc lấy nét mãi ko đc cái xe!
đẹp cực luôn hí hí cí này làm mẫu cho em chervy 
