Chi hội HTX Mazda6 MT - Hồi 1

[ValkyrieLenneth]

Cái dây GND ấy được tôn vinh quá nhỉ (đúng là chiêu PR của dân nói khoác...chính trị ), các kụ xem lại cái dây Stock theo xe thì nó cũng xoàng xĩnh thôi mà (đâu như M10, 35 sợi)

Ui zời thế thì mới phải độ chứ cụ

 

[FOCUS-1]

Tình hình đoạn đầu (mới cắm sạc) thì không ổn định (kim A nó cứ chạy nhanh về hướng zero)===> dự là ắc quy đã bị chai phần này roài.

Đoạn tiếp (sau khi sạc 20 phút đến bi giờ) kim A ổn định ở 7A (theo đúng hướng dẫn)

Đúng là bác sỹ nhà có khác, tận tình cứu chữa cho em nó, chứ ông gần nhà chả hiểu cứu chữa kiểu giề mà tiền mất (30k) tật vẫn mang hic. Cụ cứ theo dõi thêm, tuổi nó thì cũng cao rồi sống được thì tốt còn ko thì....vợ 2 lại có ắc quy mới xài hê hê hê

 

[E43000]

Cụ cứ theo dõi thêm, tuổi nó thì cũng cao rồi sống được thì tốt còn ko thì....vợ 2 lại có ắc quy mới xài hê hê hê

Đến giờ đã sạc được 4 tiếng rồi và kim A vưỡn ổn định ở 7A ===> Đoạn này có vẻ ổn


@ĐM: Chiều có đi lượm bóng không đóa?

 

[ValkyrieLenneth]

Cụ cứ măm xong rồi cụ gọi cháu Cháu có mấy cái info muốn hỏi ý kiến chút

 

[GLPro]

Các kụ tham khảo thử phụ kiện này nhá,
1. Cáp hàn đơn m10 bọc PVC giá 20k/m bán tại Hàng Cháo
Ngoài ra các hàng khác có ở chợ giời:
2. Ống sợi thủy tinh chịu nhiệt mỏng giá 10k/1m
3. Đầu cốt 6 lỗ 5 giá 20k / 10 chiếc
4. Kẹp đồng vào cực âm 25k/chiếc
5. Ghíp nối đầu dây chia 6 có nắp nhựa trong 25k

Ngoài ra có thể kiếm thêm ống gen điện để luồn dây nữa cho chắc, cái này rẻ lắm nên nhà cháu chưa check giá
Tính sơ sơ cả bộ 5 dây chỉ khoảng 400k.

 

[wasabi]

Đến giờ đã sạc được 4 tiếng rồi và kim A vưỡn ổn định ở 7A ===> Đoạn này có vẻ ổn


@ĐM: Chiều có đi lượm bóng không đóa?

Ổn cái giề mà ổn, ắc quy đã "đi về nơi xa lắm" rồi còn gì nữa mà ổn với chả áp
sạc của cụ E là sạc tự động, ko có đồng hồ chỉnh dòng và áp. Nó tự động dòng sạc 7A, hơi lớn so với ắc quy 60A của M6, nhưng chuyện này nhỏ ko sao. Vấn đề là ắc quy đã tèo, bản cực chai ko ngậm nữa rồi.
Cắm sạc dòng 7A, sau vài tiếng nó phải xuống dưới 7A, xuống nhiều hay ít tùy vào dung lượng bình lớn hay nhỏ. Khi nào đồng hồ chỉ xuống còn 0.5A là đầy. Nếu về mo thì ắc quy còn quá tốt.
Mai cụ ffocus lấy về cắm vào xe là biết ngay còn hay tè)
Bẩm cụ GL: ngon thì chiến thôi chứ xoắn làm giề
Growding made in đau mồm đê, mại râm, mại rô

 

[GLPro]

Nhà cháu sợ xe nhà cháu ngon quá, dây dợ hịn quá, lắp quả này (đaumồm technology) vào chả hơn gì thì hơi bị bực cái mình đấy nhà đau mồm có ý định đổi dây hay lắp thêm cái gì không nào, PM cho nhà em cái để em đi lùng típ nhá cuối tuần em về HN làm nuôn.

 

[ValkyrieLenneth]

Nhà cháu gây giống ngựa chờ cụ. Hôm nay cháu đã câu được xuống phía dây mát của tổng côn (bắt đúng vít mát của tổng côn luôn). Còn một đường cuối cùng nối sang hộp số mà chưa mò ra là phải nối vào đâu. Xong nốt cái quan trọng nhất này là xong bộ grounding tiêu chuẩn 8 dây

 

[E43000]

Lúc nào cụ FC qua lấy ắc quy thì báo em trước nhá. Thử xem nó tẹo hẳn chưa hay vẫn còn ngáp ngáp


@Cụ Wa: Cái sạc của em (LIOA BC-1830) nó có nút chỉnh dòng A từ 2-18A và theo hướng dẫn thì sạc ắc quy 55-70AH thì sạc từ 6-10A

 

[E43000]

Em thấy có cái hình grouding wire nét nè:

1-

2-

3-

4-

-

 

[E43000]

Mòn này đâu có nhỉ các cụ:

 

[silverhair117]

Cái này cháu cũng kiếm mà nỏ biết đàng mô bán. Đành dùng tạm cái hộp cầu chì 8K/cái Chợ Giời bán ối, thi công dễ, dùng ngon, mỗi tội cồng kềnh
Nhìn cái gông trâu vồng vồng có vẽ chữ Xì Pót bằng mực xóa thấy cũng ngứa ngáy phết!

 

[FOCUS-1]

Lúc nào cụ FC qua lấy ắc quy thì báo em trước nhá. Thử xem nó tẹo hẳn chưa hay vẫn còn ngáp ngáp


@Cụ Wa: Cái sạc của em (LIOA BC-1830) nó có nút chỉnh dòng A từ 2-18A và theo hướng dẫn thì sạc ắc quy 55-70AH thì sạc từ 6-10A

ok. em sẽ alo trước cho bác. Nó mà cứ ngáp ngáp là em cho 1 búa ngay. . Vụ xẹt xẹt radio của em đã khỏi, chắc như cụ GL đã phán, do ắc quy yếu, em thay ắc quy của cụ Quân dùa vào thì ok.

 

[GLPro]

Báo cáo là trừ 1 đường nối với sensor khí thải nhà cháu chả bít nó là cái vít nào nên đành bỏ, tổng vệ sinh cáp của Bộ groundingkit là 7m.
Vật tư và công cụ đây ạ:

Hộp cân bằng của nhà cháu:

Sau khi đấu dây

Sát si phải:

Sát si trái

Nắp máy và bím:

 

[GLPro]

@đau mồm: đúng là thắp đèn làm đêm có khác, mưa to quá, thôi đừng làm nữa, cho xin mấy đồng hình ảnh đê

 

[wasabi]

Báo cáo là trừ 1 đường nối với sensor khí thải nhà cháu chả bít nó là cái vít nào nên đành bỏ, tổng vệ sinh cáp của Bộ groundingkit là 7m.

Cảm biến khí thải ah, cụ gái làng có biết chui gầm không? Đợi máy nguội hẳn, chui gầm nhìn ngay phần đầu của dàn cổ bô xả khí sẽ thấy cái cục lồi lồi cắm vào ống xả, nó có cái dây điện đi vào là chính nó đấy.
Em cũng ko để ý kỹ là M6 có 1 cảm biến hay 2 cảm biến. Vì thông thường có 1 cảm biến oxy, và 1 cảm biến khí thải.
Gen thủy tinh chịu nhiệt còn ko để em một đoạn 10cm, đèn gầm em bỏ led, undo lại bóng halogen rồi, mỗi tội đi lại dây mới nên cần phải có gen chịu nhiệt luồn dây mới phần nằm trong bóng đèn gầm. Ko em cứ lo lo dây thường ko chịu đc nhiệt nó cháy thì bỏ bu

 

[silverhair117]

Vodka cho tinh thần máu chiến và chia sẻ cộng đồng của kụ GL. Kụ cứ cho em bám càng copy công nghệ thi công của kụ nhá!
Đằng nào mà kụ chả đắp chăn GlassWool cho ống xả ==> Vưỡn phải chui gầm, em tình nguyện giúp 1 tay !

 

[ValkyrieLenneth]

@đau mồm: đúng là thắp đèn làm đêm có khác, mưa to quá, thôi đừng làm nữa, cho xin mấy đồng hình ảnh đê

Đây ạ, hậu quả đêm hôm trước đây ạ

Còn đây là quà nhà cháu để cụ E43 so sánh ợ, cụ mau mau đánh xe sang đây cho cháu phá

 

[GLPro]

Cảm biến khí thải ah, cụ gái làng có biết chui gầm không? Đợi máy nguội hẳn, chui gầm nhìn ngay phần đầu của dàn cổ bô xả khí sẽ thấy cái cục lồi lồi cắm vào ống xả, nó có cái dây điện đi vào là chính nó đấy.
Em cũng ko để ý kỹ là M6 có 1 cảm biến hay 2 cảm biến. Vì thông thường có 1 cảm biến oxy, và 1 cảm biến khí thải.
Gen thủy tinh chịu nhiệt còn ko để em một đoạn 10cm, đèn gầm em bỏ led, undo lại bóng halogen rồi, mỗi tội đi lại dây mới nên cần phải có gen chịu nhiệt luồn dây mới phần nằm trong bóng đèn gầm. Ko em cứ lo lo dây thường ko chịu đc nhiệt nó cháy thì bỏ bu

Gầm trước nhà em thấp lắm, chui không lọt chui từ đuôi lên thì xa quá em còn chả chui được thì nhà lão to béo kia làm sao mà help được nhể
Ơ thấy bảo có diệu mà lại ly không là sao hở kụ bạc khát quá mà vữn bị hành hic hic

Vì nhớ mang máng là cái cảm biến oxy là 1 trong 3 cái vít ở tấm nhôm bắt phía trên nhưng quên mất cái nào. Kiểu này muốn né mà vữn không tránh được wb rùi. Gen chịu nhiệt còn mấy đoạn, nay hoặc mai tiện lúc nào sẽ mang đên nhá chỉ sợ loại này to quá thôi

 

[GLPro]

@valky: cái để cốc làm nhanh thía, sáng quá nhể, chụp rõ phía trong tí xem nào, cắm 2 chai lavie làm hàng kinh quá, nhìn cái biết xe chuyển để show, chứ chạy bằng niềm tin với tình êu à