[Thảo luận] HTX Mazda6 - Hồi II

GLPro · 10:34 12/12/2013

DANG NGOC VINH nói:
@Wa + Focus: chuẩn luôn, cho e du hý tận Bắc Kinh . kiếm cho e cái link nào nó gần gần chút nhá

Lên hẳn trung ương chơi, thích thế còn gì nữa :))

Lethinh79_tn · 12:39 12/12/2013

Iem thừa 2 cái xương nhựa để gá,lắp cản sau, cụ nào thiếu E kính tặng nhá! (Cái này chắc ít nhà bị mất) :v

ValkyrieLenneth · 17:47 12/12/2013

Em đang thừa tới 3 bộ Xenon H1 nguyên bản. Có cụ nào có nhu cầu hú nhà cháu nhé, một bộ 6000k vừa ship order H7 cho con Mazda3 mà bị shop gửi nhầm ợ. Hoặc cụ nào có đôi bóng Xẹc non H7 thừa thì cho nhà cháu múc với.

zin 157 · 23:26 12/12/2013

DANG NGOC VINH nói:
Tks Focus, Kiếm thêm 2 cái nhựa trắng bên tai cho anh với nhé
@ all: Có cái xương nhựa nằm dưới đèn (nâng cản cho khít với pha), có thầy nào bị gẫy rồi thì đi tầu chuyến này với e cho vui nhỉ

Tiện thể theo thầy 1 đôi

zin 157 · 23:28 12/12/2013

FOCUS-1 nói:
Xin phép các cụ em show tí hàng cho đỡ vật:

Mắt mũi em nó ngày xưa:

[FONT=&quot]

[/FONT]

và đây là sau phẫu thuật:

[FONT=&quot]

[/FONT]

[FONT=&quot]

[/FONT]

em chưa kịp chụp pha, vội quá.

Cụ cứ làm máu e lên não =))

zin 157 · 23:35 12/12/2013

wasabi nói:
Em vừa mới xem xe xong, ắc cọt nó máu quá, muốn ra thủ đô chơi, chắc trong đó mới xẻ con nai

lượn chợ giời thấy cái này bi hài quá, thương hại quá nên up lên ae ngó thư giãn ngẫm chuyện đời
http://www.otofun.net/threads/608129-b-tivi-lg-32-inches-gia-4-850-000-vnd-moi-mua-gan-9-ngay

Em ko tưởng tượng được là lại có những thằng đàn ông " đo lọ mắm, đếm củ dưa hành " đến vậy, chị em cũng chưa đến nỗi, làm vợ cha này thì đúng là nhà vô phúc.
ship nội thành + 50k, ai máu giảm thêm 50k.... trong khi giá bán + khoảng 200k được cái mới toanh. Tóm lại là tởm

Theo chưn cụ vừa lượn qua đọc phát, hài vãi. Đệch ***, bẩu iem ship nội thành 500k e còn muốn cho mẹ nó đỡ phải đi, kiếm được có 50k mà cha nội này lượn khắp HN thì e phục thằng này quá cơ

DANG NGOC VINH · 23:40 12/12/2013

zin 157 nói:
Cụ cứ làm máu e lên não

Gớm, a cứ yên tâm, hàng về đến nơi rồi

Tốt nhất a cứ tháo sẵn pha, hôm nào hàng về mang thẳng xuống focus "giúp a, chiều mai a xuống lấy nhé" <:-P

duna3 · 05:08 13/12/2013

Hà nội lạnh thía

dungdadieu · 08:38 13/12/2013

Mụ Đuna dậy sớm thế, 5h đã phọt vào diễn đàn rồi

minhncpleiku · 08:38 13/12/2013

Vụ đó có thể do nhiều nguyên nhân, cần phải sờ nắn may ra mới biết được. Xe thầy mới được spa phần máy nên có thể lúc lắp vào thợ họ lắp nhầm, giắc điện lỏng .... vì vậy trước hết thầy bảo họ cắm lại toàn bộ các dây tuyô hơi, cắm lại để check xem đã cắm chính xác chưa hay lại cắm lộn chuồng. Mấy cái giắc điện quanh đó như cảm biến bướm ga, van ko tải, bù ga, cảm biến lưu lượng gió ..... tháo ra xịt RP7 rồi cắm lại cho chắc chắn. Phần giắc điện chỗ van ko tải phải dán băng dính cố định cho khỏi lỏng lẻo, ( để sau em chụp ảnh thầy ngó là biết ) cuối cùng là xiết chặt lại 02 cái đai cổ góp ruột gà nối hộp lọc gió động cơ với bướm ga thật chặt vào. Trước khi làm nhớ tháo cực ắc quy.
Nếu ko được thì kiểm tra lốp sơ cua nhé :))

[/QUOTE]
Nhờ bác WA chụp mấy Pô hình để em xem với, ga em khi cắt côn tua máy nhìu khi vẫn đứng đâu trên 1000 lận, thi thoảng vui vui thì em nó xuống, còn k cắt côn mà đạp thắng thì em nó xuống bình thường, đứng ngã tư đèn xanh đỏ lắc về số mo mà xe nó rú như đang đề pa, tua máy cứ 1250 hay 1500 mà đứng

20K6644 · 10:17 13/12/2013

minhncpleiku nói:
Vụ đó có thể do nhiều nguyên nhân, cần phải sờ nắn may ra mới biết được. Xe thầy mới được spa phần máy nên có thể lúc lắp vào thợ họ lắp nhầm, giắc điện lỏng .... vì vậy trước hết thầy bảo họ cắm lại toàn bộ các dây tuyô hơi, cắm lại để check xem đã cắm chính xác chưa hay lại cắm lộn chuồng. Mấy cái giắc điện quanh đó như cảm biến bướm ga, van ko tải, bù ga, cảm biến lưu lượng gió ..... tháo ra xịt RP7 rồi cắm lại cho chắc chắn. Phần giắc điện chỗ van ko tải phải dán băng dính cố định cho khỏi lỏng lẻo, ( để sau em chụp ảnh thầy ngó là biết ) cuối cùng là xiết chặt lại 02 cái đai cổ góp ruột gà nối hộp lọc gió động cơ với bướm ga thật chặt vào. Trước khi làm nhớ tháo cực ắc quy.
Nếu ko được thì kiểm tra lốp sơ cua nhé

Nhờ bác WA chụp mấy Pô hình để em xem với, ga em khi cắt côn tua máy nhìu khi vẫn đứng đâu trên 1000 lận, thi thoảng vui vui thì em nó xuống, còn k cắt côn mà đạp thắng thì em nó xuống bình thường, đứng ngã tư đèn xanh đỏ lắc về số mo mà xe nó rú như đang đề pa, tua máy cứ 1250 hay 1500 mà đứng

[/QUOTE]
Em cũng có chung câu hỏi với lão xẻo chim, nhưng em thường thấy là khi máy chưa đủ nhiệt, tuy nhiên đôi lúc chạy rõ lâu rồi vẫn bị dù em đã vệ sinh con van không tải rồi. Thầy Wa chưa đưa ảnh thì em rón rén đưa lên vậy, máy chụp lởm nên lão căng mắt hộ em cái, cái này đã được quấn giẻ

minhncpleiku · 10:48 13/12/2013

em mà chỉnh không được nữa em sẽ thay con máy A8. :-L

minhncpleiku · 10:50 13/12/2013

Theo tín hiệu phát ra từ Focus thì con đầu DVD trên đường về VN đã bị rớt ở quần đảo Điếu Ngư, đang liên hệ trục vớt! o:-)

FOCUS-1 · 11:10 13/12/2013

zin 157 nói:
Cụ cứ làm máu e lên não

Em hơi nể con ballast F3 này, bật hự cái lên luôn chả chờ đợi thằng nào cả. Cụ dùng rồi cũng sẽ phê. Em thấy nó quảng cáo thi sáng nhanh với mấy thằng Hella và Denso cũng ngang ngửa luôn.

minhncpleiku nói:
Theo tín hiệu phát ra từ Focus thì con đầu DVD trên đường về VN đã bị rớt ở quần đảo Điếu Ngư, đang liên hệ trục vớt!

Cụ ráng đợi đến đầu tháng sau nhá.

DANG NGOC VINH · 12:01 13/12/2013

minhncpleiku nói:
Theo tín hiệu phát ra từ Focus thì con đầu DVD trên đường về VN đã bị rớt ở quần đảo Điếu Ngư, đang liên hệ trục vớt!

Anh để em trục vớt nhé

duna3 · 13:49 13/12/2013

@minh +6644: cháu đang đi trên đg ở Hậu giang, k chụp ảnh đc. Xe cháu để lâu đề nổ thì mới có hiện tượng vậy, mới bị vài hœm nay, còn không thì cứ 800rpm thôi ạ, kể cả ưđể số dừng đèn đỏ hay số N. Xe cháu AT ạ

GLPro · 14:03 13/12/2013

20K6644 nói:
Nhờ bác WA chụp mấy Pô hình để em xem với, ga em khi cắt côn tua máy nhìu khi vẫn đứng đâu trên 1000 lận, thi thoảng vui vui thì em nó xuống, còn k cắt côn mà đạp thắng thì em nó xuống bình thường, đứng ngã tư đèn xanh đỏ lắc về số mo mà xe nó rú như đang đề pa, tua máy cứ 1250 hay 1500 mà đứng

Em cũng có chung câu hỏi với lão xẻo chim, nhưng em thường thấy là khi máy chưa đủ nhiệt, tuy nhiên đôi lúc chạy rõ lâu rồi vẫn bị dù em đã vệ sinh con van không tải rồi. Thầy Wa chưa đưa ảnh thì em rón rén đưa lên vậy, máy chụp lởm nên lão căng mắt hộ em cái, cái này đã được quấn giẻ

[/QUOTE]

Cái này có thể do nhiều nguyên nhân, nhưng với xe lão thì nên reset ecu phát, có khả năng hết đấy vì cũng có thể do cái cảm biến trên đường thải.

20K6644 · 14:17 13/12/2013

GLPro nói:
Em cũng có chung câu hỏi với lão xẻo chim, nhưng em thường thấy là khi máy chưa đủ nhiệt, tuy nhiên đôi lúc chạy rõ lâu rồi vẫn bị dù em đã vệ sinh con van không tải rồi. Thầy Wa chưa đưa ảnh thì em rón rén đưa lên vậy, máy chụp lởm nên lão căng mắt hộ em cái, cái này đã được quấn giẻ

Cái này có thể do nhiều nguyên nhân, nhưng với xe lão thì nên reset ecu phát, có khả năng hết đấy vì cũng có thể do cái cảm biến trên đường thải.[/QUOTE]
Cho em hỏi câu ngu dốt phát, cái cảm biến oxy trên xe mình nó nằm chỗ nào nhỉ, nhìn mãi chẳng thấy đâu, nhiều xe khác thì em thấy ngay cổ xả

dungdadieu · 14:41 13/12/2013

Nhà cháu nghe nhiều CD mãi chán, cụ nào chỉ cho cách độ AUX với

zin 157 · 14:42 13/12/2013

DANG NGOC VINH nói:
Gớm, a cứ yên tâm, hàng về đến nơi rồi
Tốt nhất a cứ tháo sẵn pha, hôm nào hàng về mang thẳng xuống focus "giúp a, chiều mai a xuống lấy nhé"

Thế để ngày kia được hem

[Thảo luận] HTX Mazda6 - Hồi II

Xe điện

Xe buýt

Xe tăng

Xe tải

Xe tải

Xe tải

Xe buýt

Xe điện

Xe buýt

Xe máy

Xe buýt

Xe máy

Xe máy

Xe tăng

Xe buýt

Xe điện

Xe điện

Xe buýt

Xe buýt

Xe tải

Thông tin thớt