[Funland] HongQi HS5 có ra gì không các bác nhỉ?

[BAOVEVANLONG]

Chuẩn!

Em từng đi CX5 2023 AWD - nhưng không gắn bó lâu với nó.

Tầm giá ấy nó có đủ công nghệ vừa đủ để tranh top nhiều mẫu xe từng làm mưa làm gió ở VN

E cũng chưa từng mua CX5, nhưng thấy trong tầm giá và chất lượng của nó thì đúng là nó là lựa chọn hợp lý nhất.

 

[Jason88]

Ổn đấy, em nhìn thấy tinh hoa của tất cả các hãng xe sang hội tụ vào con Hồng Kỳ này

 

[Putinka2024]

E thấy Kylin mới về con HongQi HS5 nghe nói là SUV cao cấp của TQ nhưng sao e nhìn cũng không hoành tráng lắm nhỉ, chắc điểm mạnh vẫn là công nghệ ngập tràn, chất liệu bên trong thì ban đầu thấy có ghế da lộn, màn hình dài miên man, mâm 20 inch. Động cơ thì tăng áp 2.0 lít, 224 mã lực, 340Nm, hộp số 6 cấp, cũng khá mạnh. Dài 4.760 mm, rộng 1.907 mm, cao 1.700 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm. Còn lại thì chưa thấy có gì hấp dẫn lắm, tin đồn đang có là giá 8xx, cccm thấy sao?

na ná mẹc ấy cụ nhỉ, phải nói xe a béo thì full option

 

[Pigwalk]

Thiết kế đẹp, công nghệ ngập tràn, thông số kỹ thuật ok, 2.0 mà hơn 224 mã và 340Nm cũng đáng khen, chỉ quan ngại về sự ổn định trong vận hành và độ bền của các chi tiết cơ khí thôi.

 

[rachfan]

Thông tin cho các cụ là con Hồng kỳ HS5 này là mẫu xe bán rất chạy ở TQ, xấp xỉ 200 ngàn 1 năm.

Chính tại TQ thì Hồng kỳ HS5 và Mazda CX5 có giá gần y hệt nhau, từ 185 đến 235 ngàn tệ (26,5-33,5 ngàn đô) tùy lựa chọn. Có điều doanh số CX5 tại TQ đang giảm dần, năm 2015 bán được hơn 50 ngàn nhưng 2022 chỉ được gần 20 ngàn chiếc, bằng 1/10 HS5.

Xe TQ của các hãng lớn (Hồng kỳ, Haval, BAIC...) hiện tại chất lượng đều tốt, mua để đi không có vấn đề gì. Nhưng có 3 rào cản, 1 là giá, vì xe TQ tốt bây giờ không hề rẻ. Thứ 2 là tâm lý, cái này thì rõ quá rồi. Thứ 3 là sửa chữa thay thế, vì phụ tùng ít và chưa rõ các hãng sẽ trụ được bao lâu tại VN.

Với 3 rào cản này thì tốt nhất vẫn là mua xe Nhật Hàn.

 

[nhatlongcamera2]

Ngành taxi Việt Nam hiện nay ở đầu của sự phát triển. Có thể nói taxi công nghệ là vua của các nghề. Vừa có tiền, có quyền. Vừa kiếm được nhiều $ lại được xã hội trọng vọng.

Thằng em mình học bách khoa cơ khí, sinh năm 96. Tự mày mò học tiết kiệm rồi đi làm XOCN cho công ty V 2 năm nay. Mỗi ngày chạy 3-4 giờ là xong việc. Lương tháng 3k6. Nhưng thu nhập chính vẫn là từ nhận các các cuốc khách lẻ bên ngoài làm thêm. Tuần làm 2,3 cái nhẹ nhàng 9,10k tiền tươi thóc thật không phải đóng thuế. Làm gần được 3 năm thì mua được con Hongqi HS5. Nghĩ mà thèm.

Gái gú thì cứ nghe nó đi xe Hongqi thì chảy nước. Có bé kia dân du học sinh Úc, về được cô chị giới thiệu làm ngân hàng VCB. Thế nào thằng ấy đi mở thẻ tín dụng gặp phải thế là hốt được cả chị lẫn em. 3 đứa nó sống chung một căn hộ cao cấp. Nhà con bé kia biết chuyện ban đầu phản đối sau biết thằng đấy đi xe Hongqi thì đổi thái độ, cách ba bữa hỏi thăm, năm bữa tặng quà lấy long, luôn giục cưới kẻo lỡ kèo ngon.

 

[dig31]

Con này là thiết kế cũ từ 2019 rồi đấy các cụ, đời mới của nó đẹp hơn nhiều. Không hiểu sao lại lấy con này về bán làm gì, trông dáng nó đã lỗi thời quá rồi, còn ko đẹp bằng beijing X7

 

[thanh_cars]

Xe hạng sang đấy mà về VN giá bình dân ghê. Cũng đáng thử lắm chứ. Giá lăn bánh của Hongqi HS5 chỉ từ 864 triệu cũng là quá ổn áp cho một chiếc C-SUV với 248 mã lực.

 

[TrangBonBon]

Qua các bình luận có thể nói uy tín rất quan trọng, dù hàng made in China nội địa giờ chất lượng không hề tệ. Giá cũng hợp ví các bác, nhưng các bác vẫn thích made in Japan hay made in USA, made in Eu hơn. Thậm chí made in Taiwan cũng được ưu ái hơn.
Cũng như chị em 2 anh hộ chiếu Nhật Bản, hộ chiếu Trung Quốc thì chị em thích cái hộ chiếu Nhật hơn.

 

[COROLLA1999]

ngon đó, quất lâm đi các bác.
Các bác cho em hỏi ké, xe chạy đầm chắc lái hay nó là như thế nào ạ. Chứ em lái xe nhà đã 9 năm và 3 đời xe, thấy cứ oto là ngon rồi

 

[quanvnu]

Thời điểm này xe tàu ra mắt mà ko có gói an toàn chủ động thì là thiếu sót quá lớn. Nhưng trường hợp của HS5 thì dễ hiểu vì là bản cũ. Em thắc mắc ko biết có phải NPP dọn kho bên Trung mang về VN ko?

 

[Gebalt]

Xe TQ muốn mua thì lại phải đấu tranh tư tưởng dữ lắm mới dứt đc mua về thì lại bị bảo tiếp tay cho bên nó xây dựng căn cứ chiếm HS, TS. Cái này mình nghe ngoài đời rồi nên nản lắm, xe nhiều option với khá đẹp thế cơ mà...

 

[toyennha]

KLQ nhưng con xe điện 200tr ở GV em thấy đi khá khá rồi. Hổng hiểu do có trạm cho chạy thử ở Quận GV hay nv chạy,hay khách mua. Nhìn dễ thương cu-te thật.

 

[Tony_Le]

Cái xe ghẻ CX5 nhiều cụ thần thánh nhỉ. Chắc đi hơn con Morning

Có vẻ cụ không hiểu câu người ta viết ý nghĩa gì.

 

[Dungussh]

Có vẻ cụ không hiểu câu người ta viết ý nghĩa gì.

Ý em là cái CX5 cũng ghẻ kém gì con kia

 

[vietsky1507]

HS5 là xe bán chạy nhất của Hồng Kỳ, chủ lực của họ. Nhưng phiên bản cũ, để xem bản mới thế nào, đẹp em cũng cân nhắc.

 

[vulanlt]

Cái xe ghẻ CX5 nhiều cụ thần thánh nhỉ. Chắc đi hơn con Morning

Chắc gì hơn em Morning...ha ha...Con Morning của em đi hơn 10 năm vẫn còn ngon choét, chả thấy hỏng gì cả.

 

[37NA]

Mua mấy con xe tàu này về đi tán gái có vẻ ổn các cụ nhỉ. Mấy em gái ngồi trên xe cứ tưởng ngồi siêu xe. Em nhớ lại hồi đó có con xe tàu gì Beijing được PR làm mưa làm gió khắp nơi mà giờ lặn mất tăm.

Xe tàu mới khó tán đấy cụ ạ) Phụ nữ giờ họ biết tuốt