Honda Việt Nam triệu hồi xe Lead vì lỗi bình xăng

[rfs]

Ngày 16/10, liên doanh Nhật Bản ra thông báo triệu hồi 2.154 chiếc xe ga Lead sau khi phát hiện điểm không phù hợp ở bu lông bình xăng.

Mẫu xe Lead được Honda Việt Nam sản xuất trong nước. Theo đại diện Honda Việt Nam, việc bu lông bị lỗi hoàn toàn không ảnh hưởng đến an toàn và hoạt động của chiếc xe. Tuy nhiên, hãng này đã quyết định triệu hồi hơn 2.000 chiếc xe để khắc phục lỗi cho khách hàng. Việc khắc phục là thay thế bu lông mới cho bình xăng của khách hàng. Những chiếc xe nằm trong diện triệu hồi được Honda Việt Nam sản xuất có số khung như sau:
Loại xe Từ số khung Đến số khung Lead tem trắng RLHJF240 AY 038651 RLHJF240 AY 041170 Lead tem vàng RLHJF240 AY 715610 RLHJF240 AY 716800 Honda Việt Nam cho biết chưa ghi nhận tai nạn nào liên quan tới lỗi trên.Việc sửa chữa được triển khai qua hệ thống đại lý Honda ủy nhiệm (HEAD), với chi phí hoàn toàn do Honda Việt Nam chi trả.
Chiếc Lead trình làng tại Việt Nam cuối năm 2008. Mục tiêu của Lead là cạnh tranh với chiếc Honda SCR nhập khẩu từ Trung Quốc, vốn đang làm mưa làm gió trên thị trường xe tay ga Việt Nam nhờ thiết kế cốp đựng đồ rộng, tiết kiệm nhiên liệu và giá phải chăng. Ngay sau đó Lead trở nên hút khách và là một trong hai mẫu ga thành công nhất của Honda hiện nay, cùng với mẫu xe tay ga Air Blade.


http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2010/10/3BA21B33/

 

[tuananhxu99]

"Lỗi bu lông liền không ảnh hưởng dến an toàn" Thế xe chạy một thời gian, đai ốc bị nới lỏng gây chuyển động cọ sát và có thể sinh ra tia lửa điện thì không ảnh hưởng à. HDVN hài quá.
"Tôi đã thông báo rồi, ông nào không đến sửa lỗi không ảnh hưởng đến an toàn và hoạt động của xe, lúc chạy xe bị sao là ông ấy chịu đấy"

 

[haucom]

Em nhớ không lầm hình như có vụ lead bị bốc cháy rồi thì phải? Cháy nhà mới ra mặt chuột mà

 

[haucom]

http://dantri.com.vn/c111/s111-352528/xe-honda-lead-boc-chay-giua-pho.htm
Á đây rồi, hài thật, chủ nhân của lead một mực khẳng định xe không bị bốc cháy, cho dù PV cho xem lại clip ?? hi chắc là là HEAD đến bảo, thôi thì chị giữ kín chuyện này hộ em với, chị muốn đổi cái cục sắt vụn đấy lấy PCX hay SH bọn em đều chiều hết

 

[0914812345]

để hôm nào em đi qua đấy xem có dựng thêm 2 con SH VN trước cửa không, nếu đúng như đồn đại thì 1 LEAD cháy đổi thành 2 SH mới rồi

 

[bitme]

Honda triệu hồi PCX tại Nhật Bản

7.453 chiếc PCX125 phải thay thế hộp bảo vệ bình điện do thiết kế sai quy cách, có thể làm hỏng đường ống dẫn nhiên liệu.
> Đánh giá Honda PCX125 Việt Nam

Thông tin đăng tải trên trang web của Honda Nhật Bản. Theo mô tả, thiết kế hộp bảo vệ bình điện không phù hợp khiến nước đọng. Trong quá trình phóng nạp ở các điện cực, acid tạo ra khi gặp nước, chảy qua lỗ thoát của hộp bảo vệ bình điện lên bề mặt bơm nhiên liệu và ống dẫn nhiên liệu. Nước chứa axit có thể tạo ra vết nứt trên bề mặt bơm và đường ống, gây rò rỉ.

Mô tả lỗi hộp đựng bình điện của PCX tại Nhật. Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian 25/2 đến 31/7 tại nhà máy Honda ở Thái Lan.
Giải pháp của Honda là thay thế bằng hộp bảo vệ bình điện lắp thêm đường ống thoát nước. Những xe bị ảnh hưởng có thể còn thay cả bơm xăng và dây dẫn.
Trả lời VnExpress.net, đại diện của Honda Việt Nam cho biết "Vấn đề chất lượng của PCX tại Nhật Bản và Thái Lan không có gì liên quan đến xe PCX do Honda Việt Nam sản xuất. Xe PCX Việt Nam đã khắc phục lỗi này trước khi đưa ra thị trường".
PCX ra mắt tại Việt Nam ngày 18/9 và đã có 2.627 chiếc tới tay khách hàng, tính đến ngày 19/10.

Hộp đựng bình điện mới có ống thoát nước.