Thảo luận Honda Vario 160 có thực sự là mẫu xe 2 bánh thực dụng với thị hiếu người trẻ Việt?

[1st]

Động cơ eSP + 4 van 160cc ấn tượng ở điểm nào?

Không nhiều người biết về động cơ eSP, mẫu động cơ này hiểu nôm na nó sẽ giúp động cơ đốt kiệt và nén sâu, giúp động cơ có được công suất tối ưu nhất cho một lượng nhiên liệu không đổi. Vì thế dòng eSP + 4 van là dòng nâng cấp mới nhất của Honda giúp xe vận hành êm hơn, khoẻ hơn và tiết kiệm nhiên liệu nhưng những vấn đề này người dùng họ không quan tâm. Đơn giản bởi động cơ của Honda đã tạo được niềm tin của người từ trước đến nay.

Ngoài sự bền chắc của động cơ thì việc quá thông dụng ở Việt Nam khiến cho việc sửa chữa bảo dưỡng của những chiếc xe Honda quá đơn giản. Nếu xe còn trong thời gian bảo hành (hoặc hết bảo hành mà chủ xe muốn yên tâm về chất lượng dịch vụ) thì cứ ra Head, hệ thống dịch vụ uỷ nhiệm của Honda trải dài khắp các quận/huyện trên toàn quốc, tất cả các cửa hàng sửa chữa xe máy đều có thể làm rất nhanh mà đồ thay thế cũng rất rẻ. Với những mợ điều này tưởng như rất khó nhưng giờ đã không thành vấn đề, đến như các cụ nào thích tự làm thì cũng có thể mua đồ vọc vạch cũng được (với điều kiện là xe đã hết thời gian bảo hành). Với Vario 160 khách hàng sẽ còn an tâm hơn với 7 đặc quyền dịch vụ chăm sóc và chính sách hậu mãi:

• Bảo hành 3 năm hoặc 30,000 km cùng chế độ kiểm tra định kỳ 6 lần miễn phí
• Trải nghiệm lái thử xe miễn phí trước khi mua hàng
• Chất lượng xe đạt tiêu chuẩn Honda toàn cầu, đạt chuẩn theo quy chuẩn chất lượng Việt Nam
• Kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn cao
• Tận hưởng nhiều tiện ích trên ứng dụng My Honda+
• Nhiều chương trình khuyến mãi, mua xe trả góp và hoạt động tương tác hấp dẫn
• Phụ tùng thay thế chính hãng

Với người Việt nếu trước đây chỉ cần giá cả phù hợp, động cơ bền, tiết kiệm xăng và sửa chữa bảo dưỡng dễ dàng là đủ thì giờ đây còn phải đẹp. Đẹp có lẽ là điều mà Honda Vario có thừa, ngoài những đường bo góc cạnh đầy cá tính, mẫu xe này còn được đưa vào các chi tiết của các mẫu xe đua mạnh mẽ và năng động. Có lẽ vì nhắm mục tiêu vào nhóm khách hàng trẻ và cá tính nên chiếc Vario 160 này có nhiều những chi tiết thiết kế phá cách hơn giúp cho tổng thể chiếc xe trở nên cá tính. Trọng tâm của xe được nâng cao, tạo ra khoảng trống rộng rãi cho vị trí để chân của người cầm lái, cũng giúp chiếc xe dễ dàng leo lề, leo vỉa hè hơn mỗi khi tắc đường

Hoặc nếu có tắc đường thì bây giờ cũng có cả cổng sạc điện thoại ngay hộc để đồ phía trước, vừa chờ thông xe vừa lướt OF thoải mái không lo hết pin cũng được các cụ nhỉ?

Dòng Vario 160 bản mới này phù hợp cho các cụ từ 9X chứ em thấy các cụ 7X hoặc đầu 8X mà đi thì cũng không hợp, giống kiểu cưa sừng làm nghé ấy. Các cụ 7X thấy em nói thế có chuẩn không

 

[365 days]

Mẫu này cá nhân em thấy tạm chứ ko đẹp hoặc do em ko nằm trong nhóm khách hàng hãng hướng tới. Còn động cơ thì honda chạy ngon, phù hợp với cánh ăn chắc mặc bền, xe khó bốc trong những nước đề ba

 

[Cut Loss]

Em không rõ cái esp 4van này là như nào, chứ con lead em mua cho gấu từ 2016 tới giờ chạy bét nhè chả vấn đề gì.

 

[vanhoa]

Sau khi xem xét em này thì em đã xúc em PCX 160 ABS nhập Indo

 

[Cống Rãnh]

Cái mặt nạ nhìn đẹp nhỉ, giá sao cụ

 

[Cut Loss]

Sau khi xem xét em này thì em đã xúc em PCX 160 ABS nhập Indo

Em tưởng mẫu đó nó ngừng sản xuất rồi mà nhỉ

 

[Mr Trump]

Nhìn na ná nvx

 

[vanhoa]

Cụ ơi Honda Indo sản xuất date 2022 bản 160 cửa hàng nhập về chứ Honda Việt nam không bán nữa ạ. Cụ serch PCX 160 2022 ra ngay ạ

Em tưởng mẫu đó nó ngừng sản xuất rồi mà nhỉ

 

[Good_mor]

Em không rõ cái esp 4van này là như nào, chứ con lead em mua cho gấu từ 2016 tới giờ chạy bét nhè chả vấn đề gì.

Nó nâng cấp lên thôi cụ, điều chỉnh áp suất nén và đốt kiệt hơn

 

[Trungpv]

mẫu này thiết kế em nhìn nó rối mắt thế
cặp bánh tí hon so với xe

 

[Good_mor]

mẫu này thiết kế em nhìn nó rối mắt thế
cặp bánh tí hon so với xe

Bánh to cùng cỡ winner đấy cụ, do tổng thể cái xe nó hình khối trông vậy thôi. Mình nhìn rối nhưng trẻ con nó thích.

 

[kaku223223]

em thích kiểu dáng con Vario 125 hơn,
mà đi 125 đã thấy nhanh quá rồi, toàn sợ xòe, đi gì 160 lắm vậy

 

[Cut Loss]

em thích kiểu dáng con Vario 125 hơn,
mà đi 125 đã thấy nhanh quá rồi, toàn sợ xòe, đi gì 160 lắm vậy

160cc nó nâng cấp thêm hệ phanh phuộc với trọng tâm xe cao hơn rồi mà cụ.

 

[linhanh198x]

xe mới ra nhìn quen em thấy rất hài hòa và ổn, nhất là màu xám xi măng

 

[haiyen1012]

Em thấy con này ko bằng NVX155, Honda có con ADV160 mới ngon nhưng là xe nhập nên hơi đắt

 

[nguyen09]

mẫu mới này em thấy thiết kế không đẹp

 

[Quangvictor]

em thấy giống form nouvo sao sao ấy :v

 

[bspvietnam]

Có mấy điểm CÁ NHÂN em không hợp với xe này:
1/ đầu to, đuôi nhỏ. Mặc dù đó là xu hướng nhưng cá nhân em thấy không phải là ngồi xe mà là bám vào xe, vì phần lớn kết cấu xe nằm phía trước người ngồi.
2/ bản lốp nhỏ. Bản lốp nhỏ so với xác xe (airblade, PCX) đi cảm giác tròng trành, nhất là lúc vào cua. Nhìn dáng xe cũng mất cân đối.
3/ (hình như) giảm sóc đơn. Mặc dù chịu lực, khả năng hấp thụ sóc vẫn đảm bảo, nhưng không hiểu sao em chỉ thích xe giảm sóc đôi.
4/ mục đích sử dụng. 160 cc đi trong thành phố thì thừa, mà đi đèo dốc thì các yếu tố xe này không phù hợp.