Honda SH 150i bóp mạnh thắng tay mới đề được??

[abuken]

Mình mới mua xe, nhưng bóp mạnh thắng mới đề dc xe, vậy có cách nào chỉnh chỉ cần bóp nhẹ thắng mới đề máy xe dc ko các bác?? Mỗi lần mình đề xe, mình phải nghiến răng nghiến lợi để bóp thắng thì mới đề dc máy!! hix

 

[longkuro]

làm gì tới mức đó nhỉ
sh của em cũng ko phải mớm là đc nhưng đâu đến nỗi mắm môi mắm lợi
sh của bác là 2k9 đúng ko

 

[abuken]

của e là 2k10 bác à! mà có cách nào chỉnh tay ko bác?? tưởng có chỗ nào vặn vặn để cho nó dễ đề chứ nhỉ??

 

[longkuro]

của e là 2k10 bác à! mà có cách nào chỉnh tay ko bác?? tưởng có chỗ nào vặn vặn để cho nó dễ đề chứ nhỉ??

2k10 thì giống xe em
xe bác có công tắc đề bên tay phải ko

 

[abuken]

2k10 thì giống xe em
xe bác có công tắc đề bên tay phải ko

là sao bác? xe nào chả có công tắc đề bên phải hả bác?? chưa hiểu bác hỏi??

 

[longkuro]

đây này bác xem thử đi
http://otofun.net/showthread.php?t=181021&page=1

 

[longkuro]

ko thấy cm hả bạn .

 

[abuken]

àh, của bác là xe xuất mỹ, của e là xe xuất ý nên ko giống bác, của e giống các xe khác thôi, cá nhân e lại thích xe giống bác, bác ở đâu? SG ko? hôm nào cho e xem thử với!!

 

[Bắp Bơ]

Mình mới mua xe, nhưng bóp mạnh thắng mới đề dc xe, vậy có cách nào chỉnh chỉ cần bóp nhẹ thắng mới đề máy xe dc ko các bác?? Mỗi lần mình đề xe, mình phải nghiến răng nghiến lợi để bóp thắng thì mới đề dc máy!! hix

E nghĩ là do cái công tắc của tay phanh thôi. Nếu cụ bóp nhẹ mà đèn phanh sáng nhưng vẫn không đề được thì E chịu. E thề

 

[longkuro]

àh, của bác là xe xuất mỹ, của e là xe xuất ý nên ko giống bác, của e giống các xe khác thôi, cá nhân e lại thích xe giống bác, bác ở đâu? SG ko? hôm nào cho e xem thử với!!

chán thế chưa tìm đc ai giống xe của mình chẹp chẹp

 

[mouse&snake]

Của bác chắc là hai phanh đĩa rồi, bóp mạnh vào thì khi đề nó mới ko bị vọt đi Xe e cũng vậy, phải bóp chắc phanh vào mới đề được, e thấy an toàn ấy bác đừng chỉnh lại làm gì, tập thể dục tay luôn.

 

[ChunChun]

Hôm qua em đổ xe,giờ cái phanh trái bị cong rồi,có cách nào nắn lại không nhỉ các bác

 

[vespa92]

đúng rồi.e ms lấy e 2010.2 phanh đĩa.fai bóp chặt tay phanh ms đề đc.nhưng hơi mạnh 1 tí thôi.có sao đâu.mà e đang bị xước nhỏ 1 số chỗ.có cách nào làm hết đơn giản mà hiệu quả ko các bác

 

[xe365vn]

cái cảm biến của cụ hỏng hoặc lỏng rồi, cụ đi thay đi, mất vài trăm K đấy

 

[HPBravo]

chán thế chưa tìm đc ai giống xe của mình chẹp chẹp

bác vẫn đi tìm người anh em cho con 2010 xuất U.S của bác ah. Để ít hôm nữa em mua con giống bác là có anh có em thôi.

 

[Prius]

Mình mới mua xe, nhưng bóp mạnh thắng mới đề dc xe, vậy có cách nào chỉnh chỉ cần bóp nhẹ thắng mới đề máy xe dc ko các bác?? Mỗi lần mình đề xe, mình phải nghiến răng nghiến lợi để bóp thắng thì mới đề dc máy!! .hix --> Xe mới nên xe nào cũng bị cứng hết

Đối với loại xe 2010 sử dụng 2 Phanh đĩa, nhà sản xuất tăng tính anh toàn của xe bằng việc thêm 1 công tắc riêng cho việc khởi động xe, công tắc này được bố trí ở tay phanh bên trái.Mục đích sử dụng phanh trái là phanh kết hợp Combine break - CBS để bắt buộc 2 bánh phải được phanh mới cho khởi động động cơ, tránh việc xe lao về phía trước gây nguy hiểm cho người sử dụng.
Với loại xe thiết kế như này thì bóp phanh trước (bóp phanh bên phải cũng không khởi động được xe đâu - cái này HONDA áp dụng trên các xe Scooter Touring hạng lớn từ 2003).
Giải thích việc tại sao phải bóp chặt phanh mới khổi động được xe là: Bóp phanh mớm thì công tắc đèn phanh được nhả ra -> đèn phanh sau sáng, bóp chặt thì píttong dầu trên tay phanh trái sẽ ép chặt hết, dầu bơm xuống heo dầu, khi bóp chặt như vậy,đến hành trình tiếp xúc thứ 2 của 1 công tắc nữa, công tắc này nằm sâu phía trong tay phanh, rất khó nhận ra(có thể phát hiện ra bằng cách ghé sát tai sau đó bóp từ từ tay phanh sẽ nghe tiếng "tách" đầu tiên của công tắc đèn phanh kêu,tiếp tục bóp mạnh(bóp chết phanh) sẽ nghe thấy tiếng "tách " thứ 2 do hành trình của tay phanh đi hết ,chạm điểm tiếp xúc của công tắc-> đây chính là công tắc đề máy. Như vậy SHI 2010 có 2 công tắc bên tay phanh trái.
Công tắc này thường dùng loại của OMRON, chịu nước rất bền và nhạy, hoàn toàn không liên quan gì đến cảm biến như bác xe365vn đề cập đến đâu.Như vậy kết luận là không chỉnh được, do xe mới nên chưa quen bóp đấy thôi, phanh mới còn chưa mòn, đợi đi khoảng 2-3 tháng phanh mòn, áp lực dầu giảm đến lúc đó hành trình của tay phanh dài hơn (khoảng 3cm trong khi xe mới là 2 -2,5 cm), thì tay phanh khi đó sẽ rất nhẹ.

 

[longkuro]

bác vẫn đi tìm người anh em cho con 2010 xuất U.S của bác ah. Để ít hôm nữa em mua con giống bác là có anh có em thôi.

nhanh lên nhé e chờ

 

[binhminhcafe]

ơ kì nhỉ, xe em đen nhám, mua lúc tết, từ lúc mua về luôn tới giờ thì cứ để nhẹ là đề được chứ có cực khổ gì như bác đâu ??? hay bác mua đợt hàng sau này nó có chỉnh lại nhỉ ???

 

[minghoanh]

chẳng sao cả càng an toàn hehe thằng nào nhảy xe cụ khéo bị ăn đòn hội đồng ngoài dg

 

[Cappuchino]

xe bác 1 hay 2 phanh đĩa ?