[Thảo luận] Honda Hrv vs Toyota Rush: Cửa gì cho HRV

[Tuan 3DAD]

Em 1m83 ko ngồi đc hrv thoải mái bác ạ!

Vậy cụ ngồi CX5 thoải mái ?

 

[Jack Frost]

Vậy cụ ngồi CX5 thoải mái ?

Vâng, đỡ hơn cụ ạ! Vì dáng hrv nó vuốt xuống mà. Căn bản ở đây em ko thích giá xe thôi. Chứ nó chỉ là 1 yếu tố!

 

[Tuan 3DAD]

Vâng, đỡ hơn cụ ạ! Vì dáng hrv nó vuốt xuống mà. Căn bản ở đây em ko thích giá xe thôi. Chứ nó chỉ là 1 yếu tố!

Oh god, e thấp hơn bác 10cm mà ngồi CX5 phát bực, hay ta!

 

[Jack Frost]

Oh god, e thấp hơn bác 10cm mà ngồi CX5 phát bực, hay ta!

Dù sao thì em cũng lái. Ko quan trọng chỗ lắm. Giá thôi ạ!

 

[Luanacbr]

Dù sao thì em cũng lái. Ko quan trọng chỗ lắm. Giá thôi ạ!

Em nó mắc là so giá với mấy em khác lắp ráp trong nước thôi, chứ đem nó ra so với mấy em nhập tư nhân còn rẻ chán mấy bác ah (Kick hay Juke, CX3, C-HR, Kona).

 

[Jack Frost]

Em nó mắc là so giá với mấy em khác lắp ráp trong nước thôi, chứ đem nó ra so với mấy em nhập tư nhân còn rẻ chán mấy bác ah (Kick hay Juke, CX3, C-HR, Kona).

Vầng. Em CHR 2,5 tỏi thì em chịu roài!

 

[Luanacbr]

Nhìn Toyota thì biết giá xe nhập thế nào, Yaris chênh Vios đến 20%, Camry bản Mỹ giá gấp đôi lắp ráp, con C-HR chỉ 1,9 tỏi thôi (bản Thai 1,6 ah), RAV4 thì khỏi nói luôn. Camrry bản Thái về năm nay chắc cắt cả đống option mà giá tệ lắm cũng tăng 20% so với em VN, khởi điểm cũng 1,3 tỏi.

 

[manhmeo]

Dạ em lì, ít nhất còn hơn là tin hoàn toàn vào nhà sản xuất

drum xe máy kéo phanh bằng dây kéo thì abs thế nài đc ?
biết cái xe oto kéo phanh bằng gì không ?
nói oto lại lôi xe máy, thời ngẫn cmnr
https://www.quora.com/How-does-ABS-work-on-cars-that-have-drum-brakes

 

[lapin]

drum xe máy kéo phanh bằng dây kéo thì abs thế nài đc ?
biết cái xe oto kéo phanh bằng gì không ?
nói oto lại lôi xe máy, thời ngẫn cmnr
https://www.quora.com/How-does-ABS-work-on-cars-that-have-drum-brakes

Nếu như nhau thì xe cụ trái lắp đĩa, phải lắp tang trống đi, lý thuyết nhiều thành thông thái quá cũng mệt

 

[kaka26]

Rush nhìn một lượt thì thể hiện tốt sự thể thao, hầm hố, nhưng nếu so sánh thì anh HRV vẫn dung hòa hơn. Cụ thể thì anh HR-V vừa thể hiện rõ sự trang nhã, sang trọng nhưng vẫn bộc lộ đầy đủ cá tính với thiết kế góc cạnh và gân dập nổi 2 bên sườn.

 

[Jack Frost]

Rush nhìn một lượt thì thể hiện tốt sự thể thao, hầm hố, nhưng nếu so sánh thì anh HRV vẫn dung hòa hơn. Cụ thể thì anh HR-V vừa thể hiện rõ sự trang nhã, sang trọng nhưng vẫn bộc lộ đầy đủ cá tính với thiết kế góc cạnh và gân dập nổi 2 bên sườn.

Rush hẹp ngang, trang bị nghèo. Đi thì kiểu kiểu vios+ bồng bềnh. Tuy nhiên giá cả, độ bền, thực dụng, giữ giá thì vô địch. Chốt: ai có tiền cứ phang HRV; ít đi Rush!

 

[namtu1810]

Một em 7 một em 5, nếu hỏi tất nhiên sẽ trả lời anh 7 chỗ đi sẽ sướng hơn. Nhưng đặt trong hoàn cảnh đi trong thành phố nhiều thì đi mấy em to lại có chút bất lợi về mặt đi đường, quẹo cua. Tb gia đình người VN 4 người thì đi con 5 chỗ như HRV vừa đủ. Chưa kể con này có magic seat, tùy chỉnh không gian theo nhu cầu thì càng dễ sử dụng hơn.

 

[tatthanh2412]

Thiết kế cả 2 con đều đẹp, chỉ là pk đánh vào khác nhau thôi. Anh Rush thích hợp mấy cụ thuần thể thao, ưa sự hầm hố này nọ. Còn HRV thì dành cho các cụ cá tính nhưng vẫn muốn thể hiện sự sang trọng cá nhân, đáp ứng được nhiều trường hợp đi lại hơn trong tương lai.

 

[Luanacbr]

Sao các cụ không so sánh Rush với Kona nhỉ, hai chú ấy đồng giá đồng lạc, HR-V nó ở trên mây thì chỉ dành cho các bác thích style riêng. Mà Rush máy 1.5 có 100 mã, chạy hết ga hết số mới có 150km/h trong khi HR-V vs Kona để nhẹ cái lên 160 rồi.
Túm lại ai thích gì mua nấy thôi, Kona bán chạy nhất nên mức độ hài lòng cao nhất, Rush thì nhập nên đợi + lạc, HR-V thì sang chảnh giá cao ngất nên các bác ít mua dùm cái!!!

 

[minhmalboro]

Rush thiết kế lớn nhưng chính điều này đôi khi nhìn vào sẽ thấy em ấy bị nặng xác hơn so với HRV. Anh HRV là xe 5 chỗ nhưng về nội thất hay không gian bên trong cũng đều làm khá tốt, các cụ điều chỉnh được. Còn nhìn bề ngoài thì em nó đúng kiểu thanh thoát và nhẹ nhàng hơn so với Rush nhiều.

 

[vietan29]

Thiết kế cả 2 con đều đẹp, chỉ là pk đánh vào khác nhau thôi. Anh Rush thích hợp mấy cụ thuần thể thao, ưa sự hầm hố này nọ. Còn HRV thì dành cho các cụ cá tính nhưng vẫn muốn thể hiện sự sang trọng cá nhân, đáp ứng được nhiều trường hợp đi lại hơn trong tương lai.

Cả 2 con đều hướng đến sự thể thao nhưng nếu nhìn vào ngoài thất, cụ thể phần đầu thì 2 dòng xe này chính là cụm đèn trước full LED. Tuy nhiên, HR-V đầy đủ hơn với dải LED chạy ban ngày, Rush thì thiếu kiểu đèn này.

 

[thanh_ha]

Thích hầm hố, mạnh mẽ chiếm ưu thế thì lấy Rush. Còn ưng vừa mạnh mẽ vừa giữ được sự khéo léo, năng động thì HRV. Kích thước tuy ko được như Rush nhưng ko ảnh hưởng đến cảm giác trải nghiệm của người dùng khi đi em HRV, đi em này có cái magic seat linh động hơn.

 

[kaka26]

Đã thích thì cửa gì cũng sẽ có thôi bản thân HRV đi ổn định, không gian bên trong xe cũng thoải mái, rộng rãi, đi gia đình thì càng không bàn, em này khá thích hợp với gia đình cụ nào có thói quen chở nhiều đồ khi đi xa.

 

[haikhoi]

Ko nói về ngoại thất, tính ra về nội thất thì táp lô anh HRV nhìn vẫn đồng bộ và thuận mắt hơn. Em thì ko thích cửa gió điều hòa hình tròn của anh Toy lắm, nhìn hơi bị lẻ loi.

 

[1vo2con4banh]

Ko nói về ngoại thất, tính ra về nội thất thì táp lô anh HRV nhìn vẫn đồng bộ và thuận mắt hơn. Em thì ko thích cửa gió điều hòa hình tròn của anh Toy lắm, nhìn hơi bị lẻ loi.

Nhìn chung em thích ngắm táp lô của các anh nhà Honda. Nhìn khá liên kết mà bản thân cách sắp xếp cũng rất hợp lý cho mấy cụ lái xe.