- Biển số
- OF-22084
- Ngày cấp bằng
- 7/10/08
- Số km
- 46
- Động cơ
- 496,260 Mã lực
Cuộc chạy đua công nghệ mới ứng dụng cho xe ôtô ngày càng trở nên hấp dẫn hơn khi ngày càng có nhiều công ty nghiên cứu ứng dụng các công nghệ tiên tiến. Mới đây tại triển lãm ôtô Los Angeles, Mỹ, Honda đã giới thiệu công nghệ mới nhằm tăng tính tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Thiết bị hỗ trợ lái xe tiết kiệm của Honda
Thiết bị mới này của Honda có tên gọi Ecological Drive Assist System (Thiết bị hỗ trợ lái xe sinh thái học) có ba chức năng cơ bản. Thứ nhất, thiết bị này sử dụng chế độ ECON Mode để cân bằng động cơ và chuyển động biến thiên liên tiếp. Thiết bị này cũng đồng thời kiểm soát cả các thiết bị điều hòa trong xe và tạo chế độ chạy không tải nhằm tiết kiệm tối đa nhiên liệu cho xe.
Thông qua sự biến đổi màu sắc của đồng hồ đo tốc độ, thiết bị để đưa ra những hướng dẫn lái xe kịp thời và lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Màu xanh lá cây biểu thị xe chạy ở mức tiết kiệm nhất, màu xanhda trời nhạt biểu thị mức tiêu thụ nhiên liệu lớn hơn và màu xanh da trời đậm thể hiện mức tiêu thụ lớn.
Chức năng cuối cùng là đưa ra những phản hồi về trình độ thực hành lái xe của tài xế và tình trạng tiết kiệm nhiên liệu lầu dài của xe. Màn hình biểu thị đa thông tin giúp người lái chọn chế độ lái phù hợp với địa hình để có thể tiết kiện tối đa nhiên liệu. Số lượng lá cây hiện trên màn hình thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.
Đây là thiết bị đầu tiên trên thế giới tích hợp ba chức năng nhằm tăng tính tiết kiệm nhiên liệu cho xe ôtô và tạo cho các lái xe thói quen và các kỹ năng cơ bản để lái xe tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể.
Dự kiến thiết bị này sẽ được gắn trên các mẫu xe Hybrid mới vào mùa xuân năm tới nhưng bước đầu chỉ áp dụng với các loại xe tại nước Nhật.
Thiết bị hỗ trợ lái xe tiết kiệm của Honda
Thiết bị mới này của Honda có tên gọi Ecological Drive Assist System (Thiết bị hỗ trợ lái xe sinh thái học) có ba chức năng cơ bản. Thứ nhất, thiết bị này sử dụng chế độ ECON Mode để cân bằng động cơ và chuyển động biến thiên liên tiếp. Thiết bị này cũng đồng thời kiểm soát cả các thiết bị điều hòa trong xe và tạo chế độ chạy không tải nhằm tiết kiệm tối đa nhiên liệu cho xe.
Thông qua sự biến đổi màu sắc của đồng hồ đo tốc độ, thiết bị để đưa ra những hướng dẫn lái xe kịp thời và lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Màu xanh lá cây biểu thị xe chạy ở mức tiết kiệm nhất, màu xanhda trời nhạt biểu thị mức tiêu thụ nhiên liệu lớn hơn và màu xanh da trời đậm thể hiện mức tiêu thụ lớn.
Chức năng cuối cùng là đưa ra những phản hồi về trình độ thực hành lái xe của tài xế và tình trạng tiết kiệm nhiên liệu lầu dài của xe. Màn hình biểu thị đa thông tin giúp người lái chọn chế độ lái phù hợp với địa hình để có thể tiết kiện tối đa nhiên liệu. Số lượng lá cây hiện trên màn hình thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.
Đây là thiết bị đầu tiên trên thế giới tích hợp ba chức năng nhằm tăng tính tiết kiệm nhiên liệu cho xe ôtô và tạo cho các lái xe thói quen và các kỹ năng cơ bản để lái xe tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể.
Dự kiến thiết bị này sẽ được gắn trên các mẫu xe Hybrid mới vào mùa xuân năm tới nhưng bước đầu chỉ áp dụng với các loại xe tại nước Nhật.
