[Thảo luận] Honda Civic có tầm quan sát rất hạn chế

[BlakeZ]

Tai nạn xảy ra với Civic khá nhiều, tỷ lệ gần như cao nhất trong các dòng sedan hạng ruồi ở xứ Vit. Thế là đã đủ hiểu. :21::21::21::21:

Tai nạn xảy ra với những người không hiểu về xe mình lái, không quan tâm đến an toàn khá nhiều. Tai nạn cho rằng tại xe thì quả đúng là ........................ không hợp lý :^)

 

[Huy08]

Hội Ci Vic nhà mình off hàng tuần cơ ah bác.

Địa điểm họp là ở đâu vậy, để lần tới em thu xếp tham gia học hỏi các anh em ạ :6:

Cafe Thùy Trang gần Quán Cay, hồ Giảng Võ. Bác liên hệ với cụ chủ tịt nhá.
Trungmytu: 0913554841
Nói chung thik thì đi với nhau, ko thik thì thui, ko bắt buộc, nhưng e đảm bảo bác ra đấy có mọi vấn đề thắc mắc độ xe hay độ máy ảnh đều được tư vấn rất rất nhiệt tình.
C u there :69:

 

[SIDECAR]

Cafe Thùy Trang gần Quán Cay, hồ Giảng Võ. Bác liên hệ với cụ chủ tịt nhá.
Trungmytu: 0913554841
Nói chung thik thì đi với nhau, ko thik thì thui, ko bắt buộc, nhưng e đảm bảo bác ra đấy có mọi vấn đề thắc mắc độ xe hay độ máy ảnh đều được tư vấn rất rất nhiệt tình.
C u there :69:

đặc biệt xe cụ TMT ko khác j mấy xe CV hình ở trên , và còn nhiều hơn cả CV nữa

 

[ttmindustry]

Công nhận là CIvic độ đẹp thiệt. Mấy xe ở VN chưa thấy xe nào độ đẹp như vầy cả.

Em cũng đang máu độ em 2.0 lên, nhưng chưa biết độ thế nào cả. Chỉ định lắp bộ Mugen vào thôi, nhưng nhìn chưa hấp dẫn lắm.

Mà nếu độ vào, dán thêm tem mác thì có phải đi đăng kiểm lại không các bác (b)

Bác độ lại xe rồi cho em dán lô gô lên xe bác nhé :69:

 

[ttmindustry]

Vô tư đi bác, thay đồi > 50% màu sơn xe mới fải đăng kiểm lại. Còn đơn giản nhất về việc chăm chút làm đẹp xe là lên bộ chân cẳng mới bác ah. 2.0 thì lên 17" hoặc 18". Bác cứ đi cafe với hội CV sáng T7 hàng tuần là nhìn thấy xe nào bắt mắt, chọn lazăng theo là ok ngay. (c)

Phê quá, em phải mua civic thôi :41:

 

[Huy08]

Phê quá, em phải mua civic thôi :41:

Em muh như bác, e độ camera trước

 

[luuhung]

vâng, CV tớ cũng mê lắm

 

[luuhung]

xin cám ơn anh chị và các cháu ở nhà

 

[AlexDo]

Mỗi Việt nam cần cực kì quan tâm đến các cái góc khuất của kính lái nên cái thông tin này cũng quan trọng đấy chứ

 

[kukon]

trộm vía em đi thấy không khuất đâu ạ, các cụ nhớ kích ghế lái lên cao nhất xem sao, nếu vướng vô lăng thì kéo cao cái vô lăng lên .E thì thấy chẳng có nhược điểm gì là quá đáng đâu ạ , mỗi cái ồn thì chống ồn thôi , hết 3 triệu việt nam đồng .

 

[tonylua0044]

dung la hoi kem that.nhung .....?

 

[OmegaO9]

dung la hoi kem that.nhung .....?

Cố mà câu được 50 bài đi cụ ạ.Mia,box nào cũng post vài câu vô nghĩa.

 

[aduaatong]

Góc chữ A khuất quá do cái trụ nó to quá thì các cụ thay cái trụ ấy = cái trụ bé hơn, lúc đấy kính lái các cụ nối dài ra hoặc thay kính khác cho phù hợp. Chân ga nhạy quá nếu ko khắc phục được thì rất nguy hiểm, rất dễ đâm vào người khác, đâm vào cây, lao xuỗng sông, hồ. Cách khắc phục: ngắt bớt 1 máy đi là okie. Mấy vụ tiếng ồn thì các cụ có thể khắc phục = cách chỉ chạy đường êm thôi, vỏ mỏng thì đắp thêm vỏ vào. Mà cái bọn Honda này nó ngu thật, các cụ nahf mình có câu "Nhập gia tùy tục", thế mà chúng no ko chịu nghiên cứu timnhs cách người Việt mình đặc biệt là viêc tham gia giao thông để mod lại cho phù hợp. Thôi em té đây, sợ các cụ thật,

 

[GAT]

Đúng là cái góc A của Civic ló hơi to thật. Nhưng đi mãi rồi cũng quen ợ.

 

[duongtm]

Xe nào trục A chả thế, đến chỗ cua nghiêng người ngó cái cho lành

 

[OmegaO9]

Xe nào trục A chả thế, đến chỗ cua nghiêng người ngó cái cho lành

Có sự khác nha giữa các xe chứ cụ,thế người ta mới đem ra so sánh, civic thì trụ A được thiết kế gù hơn xuống để tăng tính thể thao.Nhưng điều quan trọng là người lái và yếu tố quen xe,chứ không thể đổ lỗi cho xe được.Lúc tắt máy thì nó cũng chỉ là một cục sắt thôi.

 

[qinglong]

Theo nghiên cứu của tạp chí Which? Cars, Civic là một trong những mẫu sedan có tầm quan sát kém nhất, thậm chí thua cả các mẫu xe thể thao như BMW Z4.


Xe hơi ngày càng an toàn và khỏe hơn. Nhưng thực tế, tầm quan sát của tài xế lại ngày một kém đi do các nhà sản xuất quá tập trung vào yếu tố thể thao trong thiết kế. Mui xe hạ thấp hơn để tăng tính khí động học còn trục A, B và C thì quá to.
Trục A làm giảm khả năng quan sát của Honda Civic thế hệ thứ 8 đã được nói nhiều khi nó vừa trình làng hồi 2005. Và theo Which? Cars, mức quan sát của tài xế khi cầm lái Civic là 37,6%, vào loại thấp nhất trong các loại sedan. Mẫu xe thể thao Z4 của BMW là 38,7%. Chiếc mui trần Lexus IS250C khá hơn với 39,4%.

Trục A to khiến chiếc xe máy đi đang bị che khuất. Ảnh: Which? Cars. Khi mở mui, các loại xe mui trần có tầm quan sát tốt. Nhưng khi đóng mui, chúng lại rất hạn chế. Mẫu có khả năng quan sát kém nhất cho tài xế là Porsche Boxster với 31,4%.
Trong danh sách, xe có mức độ quan sát tốt là Smart Fortwo Coupe với 64,8% do kích thước nhỏ và không sử dụng trục B. Chiếc Fiat 500 cũng nằm trong xe tốt với 58,7%.
Các chuyên gia cho rằng ôtô ngày càng bảo vệ hành khách tốt hơn. Nhưng ngược lại, việc giảm bớt không gian khiến chúng lại dễ gây tai nạn hơn. Những đối tượng bị ảnh hưởng nhiều nhất từ việc tăng điểm mù là xe đạp, xe máy và người đi bộ.
Phương pháp nghiên cứu của Which? Cars là sử dụng một camera quay 360 độ để xác định khoảng quan sát. Từ kết quả nghiên cứu, tạp chí này cho rằng các hãng cần làm trục A và trục C nhỏ hơn để giảm khoảng mù khi xe rẽ hoặc đi vào giao lộ.

Theo em thì cứ đến ngã tư , ngã ba, chỗ rẽ, đường đông thì cứ giảm ga đi chậm , cộng với việc nghiêng người qua khỏi góc chữ A mà nhìn thì cũng không có vấn đề gì lớn cả.
Nhưng chỉ sợ trời tối đen, người ta đi AirBlade đen, mặc áo đen đi đúng điểm A đen thì đành chịu vậy lúc đấy đến gần đánh lái thôi

 

[OmegaO9]

Theo em thì cứ đến ngã tư , ngã ba, chỗ rẽ, đường đông thì cứ giảm ga đi chậm , cộng với việc nghiêng người qua khỏi góc chữ A mà nhìn thì cũng không có vấn đề gì lớn cả.
Nhưng chỉ sợ trời tối đen, người ta đi AirBlade đen, mặc áo đen đi đúng điểm A đen thì đành chịu vậy lúc đấy đến gần đánh lái thôi

Cụ nhìn cái xe PKL thế kia mà thành ra Air Blade thì trụ A khó nhìn là đúng rồi

 

[Nhôm nhựa]

thế này thì đi xe công nông nhỉ, chả có trụ ABC gì cả

 

[hanhfi]

Tôi đi CV 2 năm nay, trước kia tôi đi Vios, ko thấy khác nhau mấy. Thực ra thì CV góc chữ A cũng có to thật, nhưng tôi tự cảm thấy sự khác nhau ko đáng kể. Đằng nào đi qua ngã 4 cũng phải nghiêng người dòm cái cho chắc ăn. Đi Vios cũng thế mà đi CV cũng thế