Mời cụ 1 ly, em thấy đúng là còn tuỳ các cụ đắn đo nhìn vào tiêu chuẩn xe dòng B hay C mà xét? Vì con top cỡ nào cũng lai B và C rồi, nên nếu kiểu muốn tiết kiệm tiền xăng cộ, bảo dưỡng trong tương lai với dễ độ đồ thì em thấy con city nó chuẩn nhất.
Chuẫn. Khi có ý định đổi xe em đã rất phân vân giữa Focus Sport full và City Top. Em lái thử Focus thấy sướng hơn City, cách âm tốt hơn, đầm chắc hơn, option này nọ thì same same. Nhưng sau em vẫn chốt City Top chỉ bởi không gian của Focus quá tù túng chật hẹp, nhất là hàng ghế sau. Cho nên cụ nào lấy xe đi 1 mình thì quất Focus, còn lấy xe với mục tiêu phục vụ bản thân mình thì City Top là sự lựa chọn ưu việt & hợp lý hơn nhiều.
City là đủ nhu cầu giữa đô thị& đường trường.
Theo xếp hạng thì Focus Trend vẫn thuộc hạng C, nhưng mà options thì còn chả bằng xe hạng B, vậy nên em mới so sánh, vẫn biết là nó 2 phân khúc khác nhau.
Em thì ko quan tâm dòng xe lắm, vì h lái ra đường lướt qua mấy giây thì biết B, C để làm gì. Xe quan trọng là chỗ ngồi, cụ là người hưởng trực tiếp nên con nào cho cảm giác ngồi thích hơn thì nhích thôi. Cá nhân em về mặt này thì city trội hơn
Còn tuỳ vào cụ giữ xe như ntn, Ford ổn nhưng với tầm giá xúc Ford, em xúc con City rồi độ trang bị cánh lướt liền thân hay nẹp này nọ thì chẳng khác nào con C
Focus Trend là hạng C mà ghế sau chật hơn cả City hạng B ấy hả cụ? sự chênh lệch là ở mức nào cụ nhỉ
Ngồi thì biết. Ghế sau Focus không thể so sánh về độ rộng rãi với bất kỳ con xe Nhật hạng B nào.
Có nhẽ nào lại chật hơn cả Mazda 2?
Tất nhiên là chật hơn, nhất là khoảng để chân.
