bác đi 8k km rồi mà chưa đi bảo dưỡng lần nào sao?.bác chưa bảo dưỡng 5k ah?nhà sản xuất ô tô khuyến cáo xe đi được 5k là phải thay dầu 1 lần mà bác đi tới 8k mà chưa thay dầu sao? như vậy là ảnh hưởng tới động cơ xe đó cụ
)).....
Đây, Honda City em chạy cho kết quả như sau: Đường hỗn hợp em đi làm (cao tốc-xa lộ: đô thị=2:1) đi làm 6h55 đến 7h00, về 5h00: 6,5 lít/100km còn nếu xuất phát lúc 7h10 hoặc muộn hơn: 7- 7,5 lít/100km (quãng đường 57 km/ngày). Đường phố em không biết vì chẳng cần phải biết. Đường phố cứ cho là 10 lít/100km đi nhưng đi bao lâu mới được 100km đường phố. Đường trường đủ tải, đủ điều hòa: nếu chạy 1 dừng thì 5 lít/100km còn kỉ lục của em (lái nét, trên cả chuẩn) là 4,3 lít/100km.Thế các cụ cho e hỏi nó uống bao nhiêu lit/100km ợ (thực tế nhá, lý thuyết thì hem nói làm gì)? E cũng đang máu máu đổi vợ 2 lên City mà hem biết có nên k
Dạ kính cụ 1 ly ạ. Cụ cho hỏi xe cụ là AT hay MT ạ ?
Cụ chạy ngon quá!
Em chạy AT ạ. Em thấy yếu tố tiết kiệm xăng đó là công nghệ xe 10%, mật độ giao thông rồi thời tiết với chất lượng đường sá 10% còn 80% là kỹ năng lái xe. Thậm chí con số của em có thể cao hoặc thấp hơn. Em đi làm xa nên cũng đong đếm xăng chứ đi gần thì chả lo. Đi gần tốn cũng chẳng sao.Dạ kính cụ 1 ly ạ. Cụ cho hỏi xe cụ là AT hay MT ạ ?
Khiếp, cụ đi 4.3l thì kinh quá, bằng con SH
Đấy là lúc em có phong độ cao. Chứ xe này chạy đường trường 8 lít/100km em cũng chạy được. Chẳng qua ý thức của em ko cho em chạy kiểu đấy. Nhiều người toàn thấy khen cái xe là nhiều nhưng em thấy kĩ năng lái xe mới quyết định.Khiếp, cụ đi 4.3l thì kinh quá, bằng con SH
Ý cụ là sao? Nói rõ thêm tí, em chưa hiểu.
Ah ý em là chạy thêm tầm 45 km nếu báo vạch vang a
