Honda CBR250RR

[namB]

xe của mình chứ ai đây
thằng cu em 91 sir vu cũng có 1 em tương tự, máy êm hơn
Xe gốc đúng là xấu, còn có làm cho em nó đẹp được không tùy thẩm mỹ của chủ
Xe đi ngồi mỏi, lái khó, nhưng đi quen rồi thì không thấy mỏi nữa, kết, phê không thích dòng khác nữa
pô xe thì khổ thôi rồi, đổi đủ từ pô gốc sang pô độ, tiêu âm trước sau các kiểu vẫn hú nhức đầu ==! nhiều khi chỉ cắt côn cho xe trôi, đi cũng không dám vọt vì lên tua nó hú ác quá
mã lực xe yếu xìu 45 hp, nhưng xe nhẹ, chỉnh chế chút cũng lên quá vạch 160 trên đồng hồ xuống tời đèn báo số còn chính xác là bao nhiều thì ếch rõ
Xe già nên nhiều lỗi vặt, chế, acquy, bugi, côn, nhông, sên, điện, ... lợi thế là biến chủ xe thành chuyên gia, sửa cũng không quá đắt nhé
bác nào mới đi có gì mình biết mà mọi người chưa rõ cứ hỏi mình

cụ cònfirm lại vụ xăng 6-8l /100km cái.
Nhiều bác pm em bảo em chém.

 

[Cô Gái Hà Lan]

cụ cònfirm lại vụ xăng 6-8l /100km cái.
Nhiều bác pm em bảo em chém.

Xăng ăn 5 lít thôi cụ ơi chế vs gió nguyên bản

 

[Việt2710]

Em đang mơ ước có 1 con như này..

 

[motniemdamme]

tình yêu lớn, cung đang tìm tình yêu đích thực

 

[Gỗ nội thất SMC]

xe của mình chứ ai đây
thằng cu em 91 sir vu cũng có 1 em tương tự, máy êm hơn
Xe gốc đúng là xấu, còn có làm cho em nó đẹp được không tùy thẩm mỹ của chủ
Xe đi ngồi mỏi, lái khó, nhưng đi quen rồi thì không thấy mỏi nữa, kết, phê không thích dòng khác nữa
pô xe thì khổ thôi rồi, đổi đủ từ pô gốc sang pô độ, tiêu âm trước sau các kiểu vẫn hú nhức đầu ==! nhiều khi chỉ cắt côn cho xe trôi, đi cũng không dám vọt vì lên tua nó hú ác quá
mã lực xe yếu xìu 45 hp, nhưng xe nhẹ, chỉnh chế chút cũng lên quá vạch 160 trên đồng hồ xuống tời đèn báo số còn chính xác là bao nhiều thì ếch rõ
Xe già nên nhiều lỗi vặt, chế, acquy, bugi, côn, nhông, sên, điện, ... lợi thế là biến chủ xe thành chuyên gia, sửa cũng không quá đắt nhé
bác nào mới đi có gì mình biết mà mọi người chưa rõ cứ hỏi mình

cho em kính bác 1 ly.

 

[hakaji]

cụ cònfirm lại vụ xăng 6-8l /100km cái.
Nhiều bác pm em bảo em chém.

xe gốc tầm 3-4l/100km xe mình mở cổ, thay pô ngắn, chỉnh chế để tăng xăng nên tầm 6l nhé.
8l/100km thì chưa tới mức đó

 

[hakaji]

Xăng ăn 5 lít thôi cụ ơi chế vs gió nguyên bản

5l chế vs gió nguyên bản thì vẫn hơi cao đó bác
xe em trước khi thay cổ, pô, chỉnh chế chưa tới 4l đâu

 

[motniemdamme]

chưa tới 4l thì dễ nuôi, không biết hỏng vặt có đồ thay thế không, có bác bảo con này xài chung với con hôi nách 250 mà không biết sao.

 

[Tú Apple]

Em thấy đẹp , kết 2 quả đèn của em nó quá .

 

[Mr.Alo]

Có cụ nào đang chạy con cbr250 date tầm 2012-2013 cho em cảm nhận với , em đang máu 1 chú

 

[ngidinh]

Ông anh em có 1 con MC22 này, trước mua lại của 1 cụ trong Nghệ An, mang lên HN, cả bộ hồ sơ thanh lý sang tên thoải mái. Giờ đang chạy biện 29A1. Nghe tiếng bô 250cc mà k khác mấy con 1000cc là mấy các cụ ạ @@

Hi cụ ông anh có chán mà bán cụ ới e nhé

 

[Sangnho]

em cũng giống cụ chủ thích bọn này mà date sâu khó kiếm dc hàng ngon mà giấy tờ thì.
kiếm hẳn 400RR luôn

@@ tui co 1 con ông a đê lai ma k pk chay ne @@ ai mua t ban cho 85tr alo 0966492938

 

[Sangnho]

Có thấy 1 vài em tao bán trên mạng mà giá cao với lại thấy máy móc không yên tâm lắm, em nỳ già quá rồi muốn kiếm cũng khó, mua mấy em cũ quá về sữa cũng mệt mỏi lắm. Đúng la yêu nhiều khổ nhiều

E co 1 xe ông a đi nc ngoai đê lai ne @@ nhà k ai pk chạy ai mua e ban cho 85triệu bao sang tên
Honda hornet

 

[Highway_vn]

Giờ áp dụng hàng loạt tiêu chuẩn về khí thải mới
Dẫn tới việc không còn sản xuất dòng cc nhiều xi lanh như trc nữa

 

[Cry .acma]

Mini fire blade chất quá cụ

Bác ơi . Bác còn e nào như vậy muốn bán k ạ . E đang cần mua ạ

 

[Cry .acma]

Đây cụ ạ,cháu lấy đi lại loanh quanh 70km từ cơ quan về nhà đc cái pô hú kinh hồn,còn máy về cháu mới ra thợ thay lọc gió,cổ hút,đường ống két nc bh ngon lành
Dự định của chau khi nào có tiền sẽ thay phuộc usd nữa là hoàn chỉnh

Cụ còn xe k nhỉ .