Cụ ơi phải sở hữu nó, sờ nắn nó, vuốt ve nó mới cảm nhận đủ độ khoái cụ ạKiểu dáng này e ko khoái lắm
Mỗi loại 1 kiểu! Của em trông gọn gàng, của cụ Xe xin trông cồng kềnh nhưng lại hữu dụng hơn ợ!
Mưa gió nhiều, CB1100 cứ phải xích suốt! Cuồng chân quá cụ nhề!
thị cụ cứ dựng xe giữa nhà làm ly cà phê hoặc ấm chè mạn mà ngắm cũng ok, thi thoảng nổ máy lên nghe tíMỗi loại 1 kiểu! Của em trông gọn gàng, của cụ Xe xin trông cồng kềnh nhưng lại hữu dụng hơn ợ!
Mưa gió nhiều, CB1100 cứ phải xích suốt! Cuồng chân quá cụ nhề!
Ơ! Thế sao cụ biết!thị cụ cứ dựng xe giữa nhà làm ly cà phê hoặc ấm chè mạn mà ngắm cũng ok, thi thoảng nổ máy lên nghe tí
liệu dc 2 cái lốp ko nhểĐẹp nhưng nếu chỉ tầm 30 củ thì còn đẹp hơn
Phũ quá ạliệu dc 2 cái lốp ko nhể
))Cụ Xe xin này nghe giọng quen quen đểu đểu, hình như là thằng bạn của em hay sao ý
Nhiều khi lên đây cứ tưởng toàn người lạ, thế mà nghe giọng văn lai đã biết người quen..Hôm nào qua em thử xe nhé nhưng nhớ mang theo cái băng A2.Hehe.Cụ Xe xin này nghe giọng quen quen đểu đểu, hình như là thằng bạn của em hay sao ý
So sánh 2 dòng xe này với nhau có vẻ hơi khập khiễng cụ ợ! Z1000 hay CB1000R thuộc dòng Nake Sport, phù hợp với giới trẻ. Do đó số lượng những loại xe đó nhiều hơn hẳn so với CB1100 kiểu dáng Classic, phù hợp với lứa tuổi trung niên trở lên!Chiếc xe đẹp không thể diễn tả. Tiếc là ở VN chuộng Z1000 hơn nên ít được thấy
Chuẩn bị khô ráo rồi! Làm chuyến chứ bác!!!! Ngựa cứ xích suốt, thỉnh thoảng để trong nhà nổ máy mùi xăng sặc sụa!
