[Funland] Hơn 30 triệu cái xe đạp cho thuê !

[Tĩnh hiên trà]

Mặn phết nhỉ !
Không biết xe này có hì đặc biệt không mà đắt vậy ?
Cho thuê đến bao giờ mới lại được vốn ?
Liệu có bị đội đạo chích nhòm ngó không? Mấy cái báo động sợ không ăn thua với tài năng các ảnh !

Sắp triển khai 388 xe đạp công cộng ở TP.HCM, giá thuê 10.000 đồng/giờ

Tập đoàn Trí Nam - chủ đầu tư, cho biết dịch vụ sẽ bắt đầu vào tháng 8.

m.baomoi.com

 

[ruby_eagle]

Cụ phải viết rõ là 1 cái xe giá 30 triệu thì người đọc đỡ nhầm lẫn. Dân ở tp có nhõn 10tr mà tận 30 triệu chiếc thì )

 

[Lái Ngựa]

Mua vision cũng mất 30tr thôi phỏng các cụ ?

 

[NNS]

Đừng lấy thuế dân ra mua xế độp này là đc rồi.
Ơ mà sao ko liên hệ với bên polit phường mà mang mớ xe đạp năm xưa cấp cho các bạn polit đi tuần phố ra mà xài cho đỡ phí nhể, để lâu rỉ mẹ nó hết

 

[Dream 100]

388 xe đạp - trị giá 12 tỷ. Sao mà đắt thế nhể?

 

[Niemvuinho]

388 xe đạp - trị giá 12 tỷ. Sao mà đắt thế nhể?

Ko dùng tiền ngân sách thì makeno thôi.

E cũng có con giant thi thoảng cong.mông đạp đây

 

[Bình minh biển]

Đừng lấy thuế dân ra mua xế độp này là đc rồi.
Ơ mà sao ko liên hệ với bên polit phường mà mang mớ xe đạp năm xưa cấp cho các bạn polit đi tuần phố ra mà xài cho đỡ phí nhể, để lâu rỉ mẹ nó hết

Xe ý để giành Cụ ạ,
Chờ đàn ngựa con nó lớn, ngựa nó đạp xe dạo phố

 

[NNS]

Xe ý để giành Cụ ạ,
Chờ đàn ngựa con nó lớn, ngựa nó đạp xe dạo phố

Ở nhể, còn cái đàn ngựa Mông Cổ hãn huyết bảo mã nữa, cả 1 trung đoàn kị binh đó sau vu diễu hành ị đầy ra phố đó giờ đâu rồi cụ nhể

 

[toimuondie]

Nhiều cụ nói không phải vốn ngân sách thì mặc kệ là không đúng.
Dù là tiền của nhà đầu tư nhưng không phải muốn nói bao nhiêu cũng được vì dự án này là dự án công cộng, giá trị đầu tư ban đầu liên quan đến định giá hàng hoá. Giá này chắc chắn phải trình cơ quan nhà nước phê duyệt chứ không phải là thuận mua vừa bán vì nó dính đến dịch vụ Giao thông công cộng, nhiều khả năng có vốn vay ngân hàng và được trợ giá.
Nhưng em nghĩ 12 tỷ này là chi phí đầu tư cả dự án, bao gồm cả lập dự toán, mua xe, mua thiết bị định vị, khoá thông minh, quản lý...
Sau này thêm xe thì sẽ rẻ hơn nhiều.

 

[alceste]

dạ, nó bao gồm cả hệ thống quản lý, coin, khoá tự động, tích hợp cả vào cái hệ thống đó ạ. Mà đây là công ty nó làm cụ cứ lo thuế với má cái gì. Ko làm GTCC thì chửi, làm thì đưa hệ thống phụ trợ vào cũng chửi. Tóm lại ko bao h có thể chiều được lòng dân mình.
Thưa các cụ, các hệ thống này bên nước ngoài nhiều lắm.

 

[Bình minh biển]

Ở nhể, còn cái đàn ngựa Mông Cổ hãn huyết bảo mã nữa, cả 1 trung đoàn kị binh đó sau vu diễu hành ị đầy ra phố đó giờ đâu rồi cụ nhể

Em đâu có biết
Hay Cụ gần đấy, thỉnh thoảng ngó qua chỗ TDH, xem đàn ngựa chiến có đang thồ cây không

 

[USD.EURO]

Chắc lại nhập xe ở bãi xe đạp cho thuê ở TQ về rồi

 

[ruby_eagle]

Bên EU có giá 5 euro cho 1 lần xài, cũng tiện phết.
Tính ra thì bằng 1 bữa ăn sáng nhè nhẹ. Ở Vn nếu giá tầm 20 đến 30k thì khá hợp lý đấy.

 

[TânPhạm_999]

Ở nhể, còn cái đàn ngựa Mông Cổ hãn huyết bảo mã nữa, cả 1 trung đoàn kị binh đó sau vu diễu hành ị đầy ra phố đó giờ đâu rồi cụ nhể

Dùng để đi tuần tra kiểm soát tại những khu vực địa hình đồi núi cụ ạ, có clip antv ghi lại...

 

[meotamthe]

Ở nước ngoài làm thì khen, ở nhà mình làm thì chửi, hết hiểu nổi các cụ nhà mình.

 

[Huthasa]

Thằng tầu cũng có cái staup này. Bùng nổ và được định giá đâu cả tỷ đô. Giờ toạch cmnr.

 

[cairong_2011]

Dân mình chưa có thói quen này nên em nghĩ ồ ạt ngay chắc die nhanh. Bên Ecopark cũng có 2-3 hãng bày đầy xe ở các sảnh cho bà con thuê qua App nhưng có vẻ ko nhiệt tình lắm

 

[toimuondie]

Bên EU có giá 5 euro cho 1 lần xài, cũng tiện phết.
Tính ra thì bằng 1 bữa ăn sáng nhè nhẹ. Ở Vn nếu giá tầm 20 đến 30k thì khá hợp lý đấy.

Việt Nam có 5.000 đồng/30 phút thôi cụ nhé. Cụ dự kiến 30K/1 lần xài tương đương 3 tiếng. Cũng khá chuẩn với ý cụ.

 

[locacto]

Các cụ đọc là hiểu ngay đống xe đạp này đâu ra ấy mà,

Bong bóng chia sẻ xe đạp vỡ tung năm 2017, Trung Quốc vẫn loay hoay xử lý đống sắt vụn giữa phố

Bùng nổ mạnh mẽ và sụp đổ với tốc độ tương tự, hàng triệu chiếc xe đạp trở thành vấn nạn ở Trung Quốc, nơi người ta vẫn đang loay hoay tìm cách xử lý dù 5 năm đã trôi qua.`

cafef.vn

“Bùng nổ mạnh mẽ và sụp đổ với tốc độ tương tự, hàng triệu chiếc xe đạp trở thành vấn nạn ở Trung Quốc, nơi người ta vẫn đang loay hoay tìm cách xử lý dù 5 năm đã trôi qua.”

 

[NNS]

Giao thông đô thị Việt Nam quá nguy hiểm cho các phương tiện tốc độ thấp như xe đạp, ko có lane riêng, ko đc ưu tiên, chưa kể các tác nhân khác như khí hậu, ô nhiễm, mất cắp vvv, mấy thứ này để trong resort cho dân nghỉ dưỡng đạp tí cho đỡ cuồng cẳng thì đc chứ mang ra thành phố rồi cũng chết sặc máu, khựa đã có thời bùng nổ món xe đạp cho thuê này rồi và cũng ra bãi rác hết