Thảo luận Hôm nay xét xử vụ kiện BT50...

[jok nguyễn]

sao không có cm nào update thông tin vụ này nhỉ/?

 

[ZepZack]

theo e thì vụ việc ra tòa thì phải tin vào tòa thôi
còn ko tin tòa thì thôi đừng ra

mà tòa phán sao thì phải nghe vậy.
Chỉ là kinh nghiệm cho các cụ sau có hầu kiện ai thì bằng chứng phải chuẩn bị tốt.

Cá nhân e thì BT50 với Mas2 là 2 model có phốt nên bỏ ra khỏi danh sách lựa chọn. Các model khác mà giá rổ hợp lý thì vẫn quất hết cho dù là a Hải hay anh gì..

 

[Toietmoi]

thực tình vừa rồi nhà em cũng tính nghiên cứu em M6 nhập vì tặc lưỡi hàng nhập chắc không sao. Tuy nhiên sau vụ TH và Mazda xử lý vụ cụ Thông nên em không chơi với Mazda nữa dù sx tại Nhật hay Thái hay Việt.

 

[mavoiture]

Kết quả hôm nay cụ Thông NA đã thua kiện, nhà em đang xài MCX5 mà nghe ngán ngẩm, muốn bán đổi hiệu khác vì sợ mình rơi vào như cụ Thông, nhà em mới mua hơn 1 năm thôi. Các cụ nghĩ sao vụ kiện cụ Thông?

 

[CPham]

thực tình vừa rồi nhà em cũng tính nghiên cứu em M6 nhập vì tặc lưỡi hàng nhập chắc không sao. Tuy nhiên sau vụ TH và Mazda xử lý vụ cụ Thông nên em không chơi với Mazda nữa dù sx tại Nhật hay Thái hay Việt.

Chúc mừng cụ đã có quyết định sáng suốt.

 

[MBK]

Haiz cuối cùng thì người tiêu dùng vẫn thua dù lỗi từ nhà sản xuất

 

[Toietmoi]

Chúc mừng cụ đã có quyết định sáng suốt.

Khi cầm lái tâm trạng mình phải thoải mái cụ à, còn khi trong lòng băn khoăn lo lắng thì tốt nhất không chơi.

 

[Krampus]

Trước đây e cũng máu CX5
Dưng mà h đây phải thay đổi ý định đó thôi
Nói ko với a Hair biên, cũng như đã nói ko với a Thanh ruồi

 

[cutit90]

http://vietnamnet.vn/vn/phap-luat/ho-so-vu-an/vu-xe-mazda-toa-an-bac-yeu-cau-khach-kien-cong-ty-truong-hai-nghe-an-363800.html

DKM thua cmn kiện rồi. người mua bao giờ cũng thiệt

 

[Duc San]

Người tiêu dùng bao giờ cũng là người thiệt thòi nhất ở cái xứ gọi là thiên đường này

 

[jok nguyễn]

E đang định sang BT dư mà như này chuyển sang ford thôi

 

[CPham]

E đang định sang BT dư mà như này chuyển sang ford thôi

Ủng hộ quyết định sáng suốt của cụ.

 

[buihai]

Kết quả hôm nay cụ Thông NA đã thua kiện, nhà em đang xài MCX5 mà nghe ngán ngẩm, muốn bán đổi hiệu khác vì sợ mình rơi vào như cụ Thông, nhà em mới mua hơn 1 năm thôi. Các cụ nghĩ sao vụ kiện cụ Thông?

Nếu xe tốt thì cụ cứ dùng thôi, tất nhiên vụ cụ Thông là 1 điểm trừ rất lớn đối với uy tín của Mazda-TH nhưng nhìn chung đây chỉ là 1 sự cố không ai muốn và cũng mới chỉ thấy 1 trường hợp. Mình cũng đang chạy CX5 đc gần 3 năm thì thấy xe rất tốt, không thấy có vấn đề cũng chưa cần thay gì ngoài mấy cái hao mòn như lọc dầu lọc xăng thay dầu máy v...v

Tuy nhiên sau em cx5 chắc em cũng đổi hãng khác vì vụ cụ Thông nên em định lấy BT50 cũng bỏ luôn, lấy Colorado

 

[Tran Luong 79]

Vào thời điểm này nên chờ các đợt all-new vì:

1. Honda: Không nên chọn CR-V vào thời điểm này vì đã có CR-V mới toàn bộ theo đúng nghĩa, động cơ là Earth Dreams (bản 1.5 Turbo), còn động cơ và chassis của CR-V hiện tại Honda Vietnam đang bán là đời ơ kìa rồi.
2. Nếu vẫn muốn mua ngay thì mua CX5, công nghệ SkyActiv là một trong những công nghệ tiên tiến nhất về động cơ vào thời điểm hiện tại. Ít nhất bỏ đồng tiền ra thì cũng thấy nó đáng vì nó là công nghệ HIỆN TẠI chứ không phải công nghệ cũ của Honda. Nói thật với các bác là nếu nói về cảm giác lái thì không xe nào ăn được CX5 đâu, X-Trail, CR-V và kể cả Outlander thì CX5 chấp hết (cảm nhận cá nhân đã đi lái thử các xe này).
3. Santa Fe cũng là lựa chọn rất tốt, xe đi đầm, chắc, nội thất chất lượng thôi rồi.
4. Chốt lại: Chờ all-new CX5 2017. Thực ra Mazda gọi all-new là không chuẩn vì toàn bộ động cơ, chassis là y hệt như bản 2016 anh Hải đang phân phối vì vẫn dựa trên Sky Active platform. Chủ yếu là thay đổi về ngoại thất, nội thất, tăng khả năng chống ồn, thêm cái G-Vectoring thôi (mấy cái này sale chả bao giờ nói vơi các bác đâu), nên thực ra nếu CX5 2016 FL tiếp tục được giảm giá khi bản mới ra thì thực sự cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc.

CRV có về vn thì cũng 2018, nên cứ quất thôi cụ. Chạy cả 2 xe thì e vẫn thích crv hơn. Còn nhiên liệu thì crv quá tiết kiệm rồi, thiết nghĩ k cần phải tiết kiệm hơn. Đoa là chưa kể mazda nó có coi khách hàng ra gì đâu cụ

 

[Tran Luong 79]

theo e thì vụ việc ra tòa thì phải tin vào tòa thôi
còn ko tin tòa thì thôi đừng ra

mà tòa phán sao thì phải nghe vậy.
Chỉ là kinh nghiệm cho các cụ sau có hầu kiện ai thì bằng chứng phải chuẩn bị tốt.

Cá nhân e thì BT50 với Mas2 là 2 model có phốt nên bỏ ra khỏi danh sách lựa chọn. Các model khác mà giá rổ hợp lý thì vẫn quất hết cho dù là a Hải hay anh gì..

Bao nhiêu vụ toà xử án oan... toà dưới xử khác toà trên xử khác...

 

[Nghĩa Điện Biên]

Biết trước kết quả nhưng vẫn nản quá

 

[kevinkemmut]

Bao nhiêu cái xe bán ra có mỗi cái xe của cụ Thông dính phốt. E là người tiêu dùng nhưng e thấy nếu ko có vài con dính lỗi thì không phải do xe mà do người sd. vụ này ai thắng thì cũng thế thôi, ko ảnh hưởng gì hòa bình thế giới. Còn cụ nào bảo xe dính nước mà bị vỡ máy thì tất cả xe của mazda vỡ hết cả rồi chứ ko chỉ có mỗi con của cụ Thông.

E nghĩ vụ này nó nằm ở quy trình xử lý bảo hành của TH quá kém. Nếu thực sự nước vào thì kt ko khó, và ngay tại thời điểm bổ máy phải sơ bộ kết luận cho cụ Thông tâm phục khẩu phục. Sau đó nếu thấy cụ Thông bật thì niêm phong ngay và chờ đợi động thái tiếp theo như đề nghị cụ thông mời kỹ thuật khác đến cùng 3 mặt một việc.
Trong khi đó TH bổ máy, chưa đưa ra được kết luận gì chỉ là các kết luận lâm sàng như gãy tay biên, thủng lốc máy ... còn ko đưa ra nguyên nhân. Sau đó để cho cụ Thông về rồi mới gọi điện thông báo nguyên nhân và ko được bảo hành. > Rõ ràng quy trình kiểu này thì khách hàng làm sao nuốt nổi. Trong trường hợp chưa kết luận đc thì phải làm các thao tác như niêm phong máy, lập biên bản ký tá ... Rồi đợi phiên làm việc tiếp theo.
Với quy trình sai như thế đã đủ phải đền bù cho người tiêu dùng rồi, dù sự thật có đúng là vào nước, dù hơi đắng.

Em làm nghề bán hàng cho khách lĩnh vực IT rất nhỏ thôi nhưng nhà em làm đủ quy trình. Khách mang Laptop đến là ngay lập tức kt, xác định nguyên nhân và thông báo đủ đk bảo hành hay ko. Trong trường hợp ko thông báo được thì ký tá lên linh kiện máy.... Chứ em nhận xong vứt đó hôm sau gọi đến bảo máy mày cháy rồi éo bảo hành đc đâu thì có mà khách nó cho em cháy theo máy luôn. Lúc đó kể cả do cháy thật cũng đành ngậm ngùi mang tiền ra đền thôi. Hoặc thương lượng với khách, xin khách chịu đỡ cho 1 phần.

Em thấy TH quá là xứng đáng bị tẩy chay. Vì sao. Ở đây ko phải vấn đề về chất lượng hàng mà là chất lượng phục vụ. Một cách phục vụ kiểu đùn đẩy, máy móc, vô liêm sỉ, trơ tráo và coi thường khách hàng. Muốn làm gì thì làm, tao thích tao báo vậy mày ko chịu thì đi mà kiện. Oke kiện thôi.

 

[Tran Luong 79]

Em thấy TH quá là xứng đáng bị tẩy chay. Vì sao. Ở đây ko phải vấn đề về chất lượng hàng mà là chất lượng phục vụ. Một cách phục vụ kiểu đùn đẩy, máy móc, vô liêm sỉ, trơ tráo và coi thường khách hàng. Muốn làm gì thì làm, tao thích tao báo vậy mày ko chịu thì đi mà kiện. Oke kiện thôi.

E cùng ý kiến với cụ. Nó nghi cọ Thông cung như bao khách khác, thông báo vậy là khách tự sửa... Thắng hay thua không biết chứ qua vụ cụ Thông khách hàng chắc đơ bị coi thường hơn chút...

 

[tungtran12345]

Sao dân mình dễ bị chụp mũ thế nhỉ, toàn nhìn nhận thông tin từ một phía. Ai chứng mình cho các cụ là ko phải cụ thông đi bị ngập nước rồi bị thuỷ kích, ở quê e đầy ông không biết gì về xe đi xe sang nước ngập cả bánh xe vẫn đi ầm ầm nhé. Ai chứng minh cho các cụ là không phải cụ thông cho a mượn xe rồi người đó đi xe bị ngập nước. TH là một doanh nghiệp lớn, nó ko ngu hơn các cụ đâu ạ, nhất là sau vụ THP chắc chắn họ cũng có sự dè chừng nhất định. Nói chung vụ này người ngoài cuộc ko thể biết ai đúng ai sai trừ cụ thông và TH. Thế nên các cụ hãy khoan cào phím đi ạ, e xin hết.

 

[apiz]

Ghét cái thái độ dồi, TH phen này thiệt hại nặng.