[Funland] Hôm nay em đi xe buýt

[buidoimiennui]

Cụ lừa anh em à

 

[Baby Ngọc Anh]

Cụ nào ra Sân Bay mà không gấp, có Thời gian khoảng 45 phút thử trải nghiệm Tuyết 86.

Em đã trải nghiệm một lần... và thấy rất ưng nếu ai không vội...
Giá 30K cho quãng đường Ga HN - SB Nội Bài.

Chỉ đón khách vài ba điểm ở nội thành và chạy thẳng lên cầu Nhật Tân ra SB...

Xe có phục vụ Wifi miễn phí...
Thiết kế nhiều Khu vực để đồ.
Xe sạch sẽ nhân viên nhiệt tình, nhẹ nhàng...

Hoặc các Cụ cũng có thể trải nghiệm Xe Bus của Ecopark...
Các Cụ sẽ cảm nhận một văn hoá khác... có thể là do đặc thù Cư Dân

 

[4banh_2xe]

Con đường tiến lên CNXH là con đường xe buýt, và lãnh tụ của nhân dân trước tiên phải là người lái xe buýt tài năng - Nicolas Maduro, President of Venezuela, viết trong tác phẩm trứ danh "Ruồi đã trâu thế đấy"

Để thấm nhuần và trui rèn tư tưởng cách mạng, hôm nay em vừa chạy bộ lên phố rồi bắt xe buýt đi làm. Hơi đen là phải nối 2 tuyến, nhưng bù lại rất hài lòng về chất lượng xe buýt HN, chỉ cần thế cũng đủ kết luận rằng sắp tiến tới CNXH cmn thật rồi, thề đíu phét.

Đầu tiên là chất lượng, phải nói là sạch. Tất nhiên đường phố như cái chuồng lợn thì xe không thể đòi giống khách sạn 5 sao. Nhưng tổng quan là sạch sẽ, điều hòa mát rượi, và không có mùi lạ (kiểu mùi nôn, gà chó mắm tôm ...) trong không khí. Xe cảm giác còn sạch hơn con xe cỏ của em sau mỗi lần vợ bắt về quê chở rau chở cá, ... ghê chết cmn luôn

Tuyến đầu là xe 45 từ chỗ Tràng Thi, thấy ghi điểm cuối là Cầu Giấy nên rình kiếm chỗ ngồi đợi kịch bến luôn. Thế quái nào xe lại rẽ vào Hoàng Quốc Việt, em liền hỏi phụ xe "anh muốn về Hồ Tùng Mậu xuống chỗ nào cho tiện?", bác tài nhanh nhẩu ngừng đóng cửa xuống bảo "em xuống luôn bến này đi, bắt xe 13 ngay đằng sau". Em phi thân phóng vọt xuống trong 1s, con nhà võ nó phải thế, tất nhiên không quên cảm ơn, he he he. Thêm 1 điểm cho thái độ phục vụ.

Lại nhẩy lên xe 13 ngay đằng sau dù đếch kịp biết nó đi đâu, quan trọng đếu, khác gì đường lên CNXH đâu, tài xế xe buýt đã nói thì như lãnh tụ chém, không tin thì tin ai? he he he. Hỏi một đồng chí chắc là SV ở cuối xe để chắc chắn là xe sẽ qua HTM, em yên tâm đứng ngắm đường phố qua lại như mắc cửi, người xe như nước áo quần như nêm, ai nấy đầy vẻ hân hoan xây dựng cuộc đời mới theo định hướng ... ý lộn mẹ sang văn tả cảnh bưng bô 3 củ.

Tóm lại là một câu chuyện không có nút thắt: không chen lấn, không móc túi, không cãi cọ .... như em sẵn sàng đón nhận ngoài việc thực sự là xe buýt giờ ngon hơn cách đây 12 năm và sinh viên đi xe vẫn còi cọc như thế

. Có lẽ em sẽ suy nghĩ kỹ hơn về việc đi xe buýt đi làm vào những ngày đẹp trời, xăng lên nhanh mà HN giờ tắc quá các cụ ạ

Ầy. Lâu lắm không đi xe bít nên không biết giá đã tận 7 khìn rồi cơ à? Tính ra đi xe bít đắt quá nhỉ?

 

[Vịtxanh]

Con đường tiến lên CNXH là con đường xe buýt, và lãnh tụ của nhân dân trước tiên phải là người lái xe buýt tài năng - Nicolas Maduro, President of Venezuela, viết trong tác phẩm trứ danh "Ruồi đã trâu thế đấy"

Để thấm nhuần và trui rèn tư tưởng cách mạng, hôm nay em vừa chạy bộ lên phố rồi bắt xe buýt đi làm. Hơi đen là phải nối 2 tuyến, nhưng bù lại rất hài lòng về chất lượng xe buýt HN, chỉ cần thế cũng đủ kết luận rằng sắp tiến tới CNXH cmn thật rồi, thề đíu phét.

Đầu tiên là chất lượng, phải nói là sạch. Tất nhiên đường phố như cái chuồng lợn thì xe không thể đòi giống khách sạn 5 sao. Nhưng tổng quan là sạch sẽ, điều hòa mát rượi, và không có mùi lạ (kiểu mùi nôn, gà chó mắm tôm ...) trong không khí. Xe cảm giác còn sạch hơn con xe cỏ của em sau mỗi lần vợ bắt về quê chở rau chở cá, ... ghê chết cmn luôn

Tuyến đầu là xe 45 từ chỗ Tràng Thi, thấy ghi điểm cuối là Cầu Giấy nên rình kiếm chỗ ngồi đợi kịch bến luôn. Thế quái nào xe lại rẽ vào Hoàng Quốc Việt, em liền hỏi phụ xe "anh muốn về Hồ Tùng Mậu xuống chỗ nào cho tiện?", bác tài nhanh nhẩu ngừng đóng cửa xuống bảo "em xuống luôn bến này đi, bắt xe 13 ngay đằng sau". Em phi thân phóng vọt xuống trong 1s, con nhà võ nó phải thế, tất nhiên không quên cảm ơn, he he he. Thêm 1 điểm cho thái độ phục vụ.

Lại nhẩy lên xe 13 ngay đằng sau dù đếch kịp biết nó đi đâu, quan trọng đếu, khác gì đường lên CNXH đâu, tài xế xe buýt đã nói thì như lãnh tụ chém, không tin thì tin ai? he he he. Hỏi một đồng chí chắc là SV ở cuối xe để chắc chắn là xe sẽ qua HTM, em yên tâm đứng ngắm đường phố qua lại như mắc cửi, người xe như nước áo quần như nêm, ai nấy đầy vẻ hân hoan xây dựng cuộc đời mới theo định hướng ... ý lộn mẹ sang văn tả cảnh bưng bô 3 củ.

Tóm lại là một câu chuyện không có nút thắt: không chen lấn, không móc túi, không cãi cọ .... như em sẵn sàng đón nhận ngoài việc thực sự là xe buýt giờ ngon hơn cách đây 12 năm và sinh viên đi xe vẫn còi cọc như thế

. Có lẽ em sẽ suy nghĩ kỹ hơn về việc đi xe buýt đi làm vào những ngày đẹp trời, xăng lên nhanh mà HN giờ tắc quá các cụ ạ

Em từng nghe 1 người đàn ông kể chuyện việc anh ấy vi hành đi xe bus 32 Hà nội sau khi anh í nhận việc ở Bộ Giao thông.
Sau sự kiện này, em xem anh í là THÁNH.
Giờ em lại được nghe mợ trường trình lại chuyện bus của mợ.
Em xem mợ như Á thánh Ozawa nhá

 

[Hồng Phượng 6002]

Con đường tiến lên CNXH là con đường xe buýt, và lãnh tụ của nhân dân trước tiên phải là người lái xe buýt tài năng - Nicolas Maduro, President of Venezuela, viết trong tác phẩm trứ danh "Ruồi đã trâu thế đấy"

Để thấm nhuần và trui rèn tư tưởng cách mạng, hôm nay em vừa chạy bộ lên phố rồi bắt xe buýt đi làm. Hơi đen là phải nối 2 tuyến, nhưng bù lại rất hài lòng về chất lượng xe buýt HN, chỉ cần thế cũng đủ kết luận rằng sắp tiến tới CNXH cmn thật rồi, thề đíu phét.

Đầu tiên là chất lượng, phải nói là sạch. Tất nhiên đường phố như cái chuồng lợn thì xe không thể đòi giống khách sạn 5 sao. Nhưng tổng quan là sạch sẽ, điều hòa mát rượi, và không có mùi lạ (kiểu mùi nôn, gà chó mắm tôm ...) trong không khí. Xe cảm giác còn sạch hơn con xe cỏ của em sau mỗi lần vợ bắt về quê chở rau chở cá, ... ghê chết cmn luôn

Tuyến đầu là xe 45 từ chỗ Tràng Thi, thấy ghi điểm cuối là Cầu Giấy nên rình kiếm chỗ ngồi đợi kịch bến luôn. Thế quái nào xe lại rẽ vào Hoàng Quốc Việt, em liền hỏi phụ xe "anh muốn về Hồ Tùng Mậu xuống chỗ nào cho tiện?", bác tài nhanh nhẩu ngừng đóng cửa xuống bảo "em xuống luôn bến này đi, bắt xe 13 ngay đằng sau". Em phi thân phóng vọt xuống trong 1s, con nhà võ nó phải thế, tất nhiên không quên cảm ơn, he he he. Thêm 1 điểm cho thái độ phục vụ.

Lại nhẩy lên xe 13 ngay đằng sau dù đếch kịp biết nó đi đâu, quan trọng đếu, khác gì đường lên CNXH đâu, tài xế xe buýt đã nói thì như lãnh tụ chém, không tin thì tin ai? he he he. Hỏi một đồng chí chắc là SV ở cuối xe để chắc chắn là xe sẽ qua HTM, em yên tâm đứng ngắm đường phố qua lại như mắc cửi, người xe như nước áo quần như nêm, ai nấy đầy vẻ hân hoan xây dựng cuộc đời mới theo định hướng ... ý lộn mẹ sang văn tả cảnh bưng bô 3 củ.

Tóm lại là một câu chuyện không có nút thắt: không chen lấn, không móc túi, không cãi cọ .... như em sẵn sàng đón nhận ngoài việc thực sự là xe buýt giờ ngon hơn cách đây 12 năm và sinh viên đi xe vẫn còi cọc như thế

. Có lẽ em sẽ suy nghĩ kỹ hơn về việc đi xe buýt đi làm vào những ngày đẹp trời, xăng lên nhanh mà HN giờ tắc quá các cụ ạ

Thứ nhất là sạch sẽ: Bởi vì trong khoảng thời gian 1 năm gần đây xe bus đã được thay mới gần hết và phần lớn là không có mùi.
Thứ 2 là cụ chủ đi vào giờ sinh viên ít đi. Nếu cụ đi vào đầu giờ sáng, 11h hay tầm 5h. Và đi những con xe huyền thoại như 32 thì chen chúc cũng mệt đấy ạ. Trộm cắp cháu đi 3 năm nay chưa bị nhưng bạn cháu thì có ng dính r.

 

[dexom]

Em ủng hộ đi xe bus.

 

[psy]

Cụ đỏ thôi, 2 con này ít xe nên nếu đi thường xuyên cụ mất chừng 30p cho việc đợi xe. Nếu là giữa trưa mùa hè hay nổi gió mùa đông thì ... e là cụ sẽ không thấy nên thơ nữa đâu.

 

[just for fun]

Dạ cháu kinh nghiệm xe bus gần chục năm, xe đi có lúc đông chật như nêm, có lúc thì rộng rãi thoải mái ạ. Tuy nhiên cảnh móc túi trên xe bus thường diễn ra khi chen nhau lên xe, bọn móc túi nó đứng ngay bến thành 1 hội khi lên xe chúng cũng chen, đứa xô đứa đẩy và thường mất ở đây là điện thoại. Vậy kinh nghiệm rút ra khi lên xe ko nên chen lấn, cứ để họ lên bớt rồi mình lên sau thì cũng giảm bớt được rủi ro. Ngoài ra khi đứng chờ bus cũng đừng lôi điện thoại ra chơi, phây phiếc tự sướng làm gì kẻo thành miếng mồi ngon.
Ví và điện thoại bị móc thường do các cụ hay nhét túi sau hoặc đeo ba lô sau lưng. Đối với phụ nữ bọn cháu thì thường đeo túi chéo trước bụng nên cũng hạn chế mất cắp hơn.
Vậy nên khi đi xe bus cũng nên có kỹ năng 1 tí ạ

 

[Imlan]

Ông cụ thân sinh em là người trung thành với bus

 

[dangduong]

Em cũng chốt với cụ một câu giống các cụ ở trên "Cụ đỏ thôi, đen thì quên đi"
Đỏ vì sao: vì cụ đi đúng xe, đúng giờ đẹp ít người
Đen vì sao: vì cụ ko đi mấy xe như 203, 204, 80,.... và cơ số xe "loại cũ"
Mấy xe cũ này thì cơ man các mùi, điều hòa khí trời, móc túi, chen lấn,... đủ cả.
Không tin cụ cứ đứng ở điểm xe bus Cầu giấy (trường GTVT) hoặc điểm sau các bến xe mà xem

Cụ lắp cho mỗi xe buýt 2 camera là đâu vào đấy hết!

 

[091090098]

Xe bus Sài ghềnh có 5k hoặc có 2 mức cho khách đi đoạn ngắn hơn 15km, và ít có phụ xe, khách bỏ tiền vào hộp như bên Mã.

điểm khác xe bus sân bay là, có thể đi xe 109 20k ko bằng 86 ở Hà Nội hoặc đi xe thường 5k cũng tới Ga quốc tế rồi cuốc bộ sang quốc nội.
còn Hà Nội thì hồi em đi xe 7/17 nó đỗ xa xa tạo điều kiện cho xe điện thu 10k nữa

 

[tenluatomahoc]

Em đang đi xe bus đi làm đây. Cung giờ, cung đường ko phải cao điểm thì nhất luôn. Còn đi đúng tan tầm thì cũng vui vì rất ấm áp. Hehe

 

[legend_mazda]

Chuyển sang đi xe đạp hết đi các cụ,xe đạp thể thao vừa đẹp lại hiện đại,xe bus lắm lúc không chủ động được thời gian.

 

[nhtutehy]

Đi xe bus sẽ làm các cụ phải sắp xếp công việc cực kỳ cụ thể và chính xác về mặt giờ giấc . Mặc dù không thể chính xác như tàu điện xứ người nhưng xe Bus Hà Nội em thấy chạy chuẩn theo giờ đến từng phút một ( trừ lúc tắc đường ra ).Nói các cụ mợ không tin chứ hồi đi xe máy em hay đến công ty muộn hoặc đến nơi hẹn theo giờ cao su nhưng bây giờ đi xe bus mấy năm nay em toàn đến đúng giờ khi đi làm và khi có hẹn thôi . Sắp lạnh rồi ngồi trên xe nhìn các nàng co ro đi xe máy mà em thương .

 

[comay8x]

Em đang trên bus đây, hic, một ngày mất gần 3,5 tiếng trên bus Đứng uốn dẻo kinh

Tối qua lúc về tắc đg quá, xe bus lạng lách đi đg tắt và phóng ẩu nên có cú phanh gấp, ngã ngả rạ và có 1 em đi giầy cao gót chẹo chân không đứng dậy đc nữa, mọi ng phải dìu xuống, sợ kinh

 

[Xe_Dù]

Bảo vệ môi trường, em đi xe độp chế

 

[Euro2CityStar]

Đã xe buýt nào tại Việt Nam đạt cảnh giới này chưa ?

Subway Tokyo đấy

 

[Euro2CityStar]

Em đang trên bus đây, hic, một ngày mất gần 3,5 tiếng trên bus Đứng uốn dẻo kinh

Tối qua lúc về tắc đg quá, xe bus lạng lách đi đg tắt và phóng ẩu nên có cú phanh gấp, ngã ngả rạ và có 1 em đi giầy cao gót chẹo chân không đứng dậy đc nữa, mọi ng phải dìu xuống, sợ kinh

Gì mà gớm vậy mợ .
Nhớ là mợ đi tuyến màu xanh lá cây đâu có nhiều khách lắm .

 

[born2go]

Các cụ cứ dọa quá, về lại thêm cả nhà lắm chuyện bàn lùi, mẹ mướp càm ràm. Tính em lại ngang, sáng nay quyết hành quân thực địa.
Giày rách, ví sờn, ba lô rỗng + túi cơm trưa đây. Móc túi cứ gọi là khóc thét.

Đi bộ từ nhà ra bến 900m ~9 phút
Đợi xe 7 phút
Đi xe 15 phút
Đi bộ vào công ty 1km mất 10 phút

Nóng vãi linh hồn do đi bộ các cụ ạ, mùa hè chắc méo mặt. Trên xe thì đông hơn hôm qua nhưng vẫn sạch sẽ nhưng vậy, em cho là ổn

HẸN CÁC CỤ TỐI NAY EM REPORT LÚC GIỜ CAO ĐIỂM, BẮT XE Ở ĐH SP NGOẠI NGỮ LUÔN

 

[comay8x]

Gì mà gớm vậy mợ .
Nhớ là mợ đi tuyến màu xanh lá cây đâu có nhiều khách lắm .

Tuyến đó ko đông nhưng e còn phải đi tuyến khác cơ đó là đến vp đi làm. Nhưng tuần này e làm việc ngoài vp nên đi bus cho đỡ mệt nhưng dính cung đg khác kinh dị nên em muốn đơ