[Thảo luận] Hôm nay em đã chiến thắng xxx đường 5 lỗi vượt phải! Yeahhhh

[Anh Q]

Đọc xong mà sôi cmn máu lên các cụ ạ lần trước nhà cháu bị vịn cũng ở Phú Thái mà không biết mở mồm ra mà cãi

 

[nguyenanson73]

Chủ nhật tuần trước minhg cũng bị xx vin chỗ này . xuống xe nói luôn " đường hai làn , a đi đúng tốc độ và chả vượt ai cả " xx thấy vậy vẫy tay bỏ đi luôn UOTE="Linhperfume, post: 8752658, member: 23833"]Nghe các cụ bàn tán về vụ vượt phải đường 5. Em chưa bao giờ bị bắt vì lỗi này, nhưng cũng cẩn thận in 1 bản QUY CHẾ QUẢN LÝ, KHAI THÁC , SỬ DỤNG ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG QUỐC LỘ 5 để sẵn trong xe làm bí kíp..
Chiều nay từ HP lên đến đoạn Phú Thái em bị 1 chú xxx trẻ nhảy ra chỉ con cạp nong tấp vào lề như trong clip này:

[video=youtube;SvghZtKRIyI]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=SvghZtKRIyI[/video]

Biết chắc các chú lại giở trò bắt lỗi vượt phải, trước khi ra khỏi xe cầm luôn tờ photo vừa mới in và giấy tờ và không quên bật chế độ quay ca mơ run ở điện thoại. Chú xxx trẻ bắt lỗi em như trong video này ạ ( các cụ thông cảm em cầm đt ở tay nên hình chạy lung tung, may mà nghe được).

[video=youtube;JoyiDvRbSfI]http://www.youtube.com/watch?list=FLKONyASdjgfIr9E4nO LqEzw&feature=player_detailpage&v=JoyiDvRbSfI[/video]

XXX trẻ chỉ em vào gặp đội trưởng. Vừa vào em đã phủ đầu luôn
Em: nếu anh bắt lỗi bượt phải thì em có xi nhan chuyển làn đàng hoàng, anh đọc cho em cái chương 2 điều 6 mục 4 có ghi rõ ràng làn xe số 2 và làn số 3 chỉ giành cho xe con và để cho xe vượt nhau.
XXX : Anh bắt cả nghìn trường hợp như thế này rồi, làm sao sai được. chú thích anh lập biên bản giữ bằng 30 ngày, không nói nhiều.
Em bắt đầu bực mình : Vâng, mời anh cứ ghi biên bản, đấy là quyền của anh, còn tôi sẽ nói trước là sẽ ghi vào biên bản là theo quyết định 31 tôi không vượt phải. Tôi được phép đi ở làn số 2 và 3.
XXX bắt đầu lúng túng cầm cái tờ photo của em nhìn thấy mục 3 ngay bên trên có dòng: Tất cả các loại xe tải, xe ca, xe chở container, xe cần trục, xe chuyên dụng và các loại xe chạy với tốc độ chậm như xe máy, xe lam... chỉ được đi vào làn bên phải của hưóng đi (làn số 1), không được đi sang làn số 2 hoặc làn số 3 trừ trường hợp vượt. và bắt đầu lý sự.
XXX : trong cái mục này nó ghi là chỉ được phép đi ở tốc độ chậm ( chắc nhìn được chữ tốc độ chận như xe máy xe lam...). anh đi ở làn tốc độ cao được phép 80km cũng không được phép vượt.
Em : Anh đọc lại cái đoạn này đi. trong mục này không áp dụng với xe con, với lại nó chỉ nói là các xe đó không được đi sang làn 2 và 3 trừ trường hợp vượt. Tức là nếu vượt thì đi được làn 2 và 3. Anh làm luật mà chả hiểu rõ luật gì cả.
XXX Bắt đầu lúng túng thật sự, cộng thêm có 2-3 mống nữa cũng đang chờ xếp hàng cũng bị bắt vì vượt phải. mặt nóng bừng bừng kêu với em là : ông chả hiểu gì về luật cả, ông đi sai hoàn toàn. Bắt đầu gọi bộ đàm cho các chú ở bên dưới hỏi xem xe em chuyển làn có xi nhan không, rồi có đi quá tốc độ không.
Em : Anh hỏi làm gì mất công, ngay khi mới vào đây em đã nói là em chuyển làn xi nhan đàng hoàng, sau khi chạy qua xe ở làn bên trái em lại chuyển làn cũng xi nhan đàng hoàng. Còn nếu anh đưa ảnh em vượt tốc độ thì anh cứ lập biên bản cho em ( em đi không bao giờ quá tốc độ nên cho các chú bắn thoải mái ).
XXX chắc sợ em đôi co lâu : Thôi thế này, lần này tôi bỏ qua cho anh, anh cầm lấy ( đưa em giấy tờ).
Em : Vâng em cảm ơn bác.
em đi được 5m rồi XXX còn nói với theo như kiểu vớt vát : Nhưng mà ông sai hoàn toàn đấy.
đoạn tranh luận với chú đội trưởng không biết em ấn nhầm hay sao nên camera nó dừng lại nên không quay được thế mới đau.
Tổng cộng mất 15p cho việc tranh luận với XXX xem có được vượt phải hay không.
Qua đây em rút ra được KL là:
1. Đường 5 cho phép vượt vô tư nhưng nhớ phải xi nhan xin chuyển làn, sau đó muốn trở lại làn cũng phải xi nhan. Nhưng các cụ cãi nhớ tránh từ vượt phải. cứ táng câu chuyển làn, xi nhan đàng hoàng.
2. Nên in 1 bản nghị định 31 để sẵn trong xe, nói có sách mách có chứng. Đầu tiên XXX nhìn thấy mình càm cái này cũng chùn rồi. . Link đây ạ: http://thuvienphapluat.vn/archive/Quyet-dinh/Quyet-dinh-31-1999-QD-BGTVT-Quy-che-quan-ly-su-dung-khai-thac-dam-bao-an-toan-giao-thong-quoc-lo-5-vb45172t17.aspx
3. XXX luôn bảo mình bắt lỗi đúng, dọa nạt viết phiếu phạt, đòi giữ bằng. Các cụ đừng có nghe thấy thế mà run, mình cũng phải cứng, dọa lại XXX sẽ ghi vào biên bản và ghi âm.
4. Nếu các cụ cãi làm XXX chùn, trả lại giấy tờ xe cũng sẽ chốt hạ câu cuối là : Ông vẫn sai hoàn toàn rồi..
Bonous các cụ quả tim rắn cho các cụ đủ mạnh khỏe để chiến đấu với XXX nhé.

[video=youtube;Q0v8c9m3oHI]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=Q0v8c9m3oHI[/video]

[/QUOTE]
Ch

 

[CHIANTHI]

Chủ nhật tuần trước minhg cũng bị xx vin chỗ này . xuống xe nói luôn " đường hai làn , a đi đúng tốc độ và chả vượt ai cả " xx thấy vậy vẫy tay bỏ đi luôn UOTE="Linhperfume, post: 8752658, member: 23833"]Nghe các cụ bàn tán về vụ vượt phải đường 5. Em chưa bao giờ bị bắt vì lỗi này, nhưng cũng cẩn thận in 1 bản QUY CHẾ QUẢN LÝ, KHAI THÁC , SỬ DỤNG ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG QUỐC LỘ 5 để sẵn trong xe làm bí kíp..
Chiều nay từ HP lên đến đoạn Phú Thái em bị 1 chú xxx trẻ nhảy ra chỉ con cạp nong tấp vào lề như trong clip này:

[video=youtube;SvghZtKRIyI]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=SvghZtKRIyI[/video]

Biết chắc các chú lại giở trò bắt lỗi vượt phải, trước khi ra khỏi xe cầm luôn tờ photo vừa mới in và giấy tờ và không quên bật chế độ quay ca mơ run ở điện thoại. Chú xxx trẻ bắt lỗi em như trong video này ạ ( các cụ thông cảm em cầm đt ở tay nên hình chạy lung tung, may mà nghe được).

[video=youtube;JoyiDvRbSfI]http://www.youtube.com/watch?list=FLKONyASdjgfIr9E4nO LqEzw&feature=player_detailpage&v=JoyiDvRbSfI[/video]

XXX trẻ chỉ em vào gặp đội trưởng. Vừa vào em đã phủ đầu luôn
Em: nếu anh bắt lỗi bượt phải thì em có xi nhan chuyển làn đàng hoàng, anh đọc cho em cái chương 2 điều 6 mục 4 có ghi rõ ràng làn xe số 2 và làn số 3 chỉ giành cho xe con và để cho xe vượt nhau.
XXX : Anh bắt cả nghìn trường hợp như thế này rồi, làm sao sai được. chú thích anh lập biên bản giữ bằng 30 ngày, không nói nhiều.
Em bắt đầu bực mình : Vâng, mời anh cứ ghi biên bản, đấy là quyền của anh, còn tôi sẽ nói trước là sẽ ghi vào biên bản là theo quyết định 31 tôi không vượt phải. Tôi được phép đi ở làn số 2 và 3.
XXX bắt đầu lúng túng cầm cái tờ photo của em nhìn thấy mục 3 ngay bên trên có dòng: Tất cả các loại xe tải, xe ca, xe chở container, xe cần trục, xe chuyên dụng và các loại xe chạy với tốc độ chậm như xe máy, xe lam... chỉ được đi vào làn bên phải của hưóng đi (làn số 1), không được đi sang làn số 2 hoặc làn số 3 trừ trường hợp vượt. và bắt đầu lý sự.
XXX : trong cái mục này nó ghi là chỉ được phép đi ở tốc độ chậm ( chắc nhìn được chữ tốc độ chận như xe máy xe lam...). anh đi ở làn tốc độ cao được phép 80km cũng không được phép vượt.
Em : Anh đọc lại cái đoạn này đi. trong mục này không áp dụng với xe con, với lại nó chỉ nói là các xe đó không được đi sang làn 2 và 3 trừ trường hợp vượt. Tức là nếu vượt thì đi được làn 2 và 3. Anh làm luật mà chả hiểu rõ luật gì cả.
XXX Bắt đầu lúng túng thật sự, cộng thêm có 2-3 mống nữa cũng đang chờ xếp hàng cũng bị bắt vì vượt phải. mặt nóng bừng bừng kêu với em là : ông chả hiểu gì về luật cả, ông đi sai hoàn toàn. Bắt đầu gọi bộ đàm cho các chú ở bên dưới hỏi xem xe em chuyển làn có xi nhan không, rồi có đi quá tốc độ không.
Em : Anh hỏi làm gì mất công, ngay khi mới vào đây em đã nói là em chuyển làn xi nhan đàng hoàng, sau khi chạy qua xe ở làn bên trái em lại chuyển làn cũng xi nhan đàng hoàng. Còn nếu anh đưa ảnh em vượt tốc độ thì anh cứ lập biên bản cho em ( em đi không bao giờ quá tốc độ nên cho các chú bắn thoải mái ).
XXX chắc sợ em đôi co lâu : Thôi thế này, lần này tôi bỏ qua cho anh, anh cầm lấy ( đưa em giấy tờ).
Em : Vâng em cảm ơn bác.
em đi được 5m rồi XXX còn nói với theo như kiểu vớt vát : Nhưng mà ông sai hoàn toàn đấy.
đoạn tranh luận với chú đội trưởng không biết em ấn nhầm hay sao nên camera nó dừng lại nên không quay được thế mới đau.
Tổng cộng mất 15p cho việc tranh luận với XXX xem có được vượt phải hay không.
Qua đây em rút ra được KL là:
1. Đường 5 cho phép vượt vô tư nhưng nhớ phải xi nhan xin chuyển làn, sau đó muốn trở lại làn cũng phải xi nhan. Nhưng các cụ cãi nhớ tránh từ vượt phải. cứ táng câu chuyển làn, xi nhan đàng hoàng.
2. Nên in 1 bản nghị định 31 để sẵn trong xe, nói có sách mách có chứng. Đầu tiên XXX nhìn thấy mình càm cái này cũng chùn rồi. . Link đây ạ: http://thuvienphapluat.vn/archive/Quyet-dinh/Quyet-dinh-31-1999-QD-BGTVT-Quy-che-quan-ly-su-dung-khai-thac-dam-bao-an-toan-giao-thong-quoc-lo-5-vb45172t17.aspx
3. XXX luôn bảo mình bắt lỗi đúng, dọa nạt viết phiếu phạt, đòi giữ bằng. Các cụ đừng có nghe thấy thế mà run, mình cũng phải cứng, dọa lại XXX sẽ ghi vào biên bản và ghi âm.
4. Nếu các cụ cãi làm XXX chùn, trả lại giấy tờ xe cũng sẽ chốt hạ câu cuối là : Ông vẫn sai hoàn toàn rồi..
Bonous các cụ quả tim rắn cho các cụ đủ mạnh khỏe để chiến đấu với XXX nhé.

[video=youtube;Q0v8c9m3oHI]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=Q0v8c9m3oHI[/video]

Ch[/QUOTE]
Cụ đã thắng nhưng không trọn vẹn vì sau khi xxx chốt câu đó cụ không phản ứng (coi như chấp nhậnn) , có thể hiểu rằng sau khi được "tha" cụ mừng quá vội đi luôn kẻo nó đổi ý .

 

[namcks]

Ch

Cụ đã thắng nhưng không trọn vẹn vì sau khi xxx chốt câu đó cụ không phản ứng (coi như chấp nhậnn) , có thể hiểu rằng sau khi được "tha" cụ mừng quá vội đi luôn kẻo nó đổi ý .[/QUOTE]
xxx ko vặn được lý phải cho đi thường ném câu nhắc nhở đấy cụ ạ... Gọi là biện minh mình làm luôn đúng

 

[minhtuan74]

ghét xxx 1 nhưng ghét bọn không cho vượt 10!tại sao phải vượt phải?

 

[Cunmoc]

ghét xxx 1 nhưng ghét bọn không cho vượt 10!tại sao phải vượt phải?

Em nghĩ cụ Minhtuan 74 nói đúng.
Đành rằng đường cao tốc nhiều làn xe, tốc độ như nhau, ta có thể chạy ở mỗi làn.. miễn đảm bảo tốc độ theo qui định.
Nhưng theo em nghĩ, sau khi vượt và ổn định tốc độ, nếu tốc độ của ta ko phải là tốc độ tối đa cho phép thì ta nên trở lại chạy ở làn 2. Dành làn 3 (làn trong cùng) cho những xe có tốc độ cao, cần vượt. Vì khi vượt ở làn 3, lái xe cần vượt chỉ phải dành sự chú ý cho 01 dòng xe chạy bên phải mình. Còn nếu bắt buộc phải chạy và vượt ở làn 2 , khi đó lái xe phải quan tâm tới cả hai làn xe bên trái và bên phải, rủi ro sẽ nhiều hơn...
Kinh nghiệm thực tế của em khi chạy xe ở Thái là cảnh sát thường xuyên bắt phạt những xe chạy ở làn 3 khi xe không vượt và chạy với tốc độ nhỏ hơn tốc độ tối đa cho phép.
Ở VN mình nhiều vấn đề vừa làm vừa học nên nhiều ý kiến.xxx cũng nhân vào đó làm khó dễ.
Mong sao, anh em mình trên of hãy cùng đặt mình vào bạn, và đặt bạn vào mình trong các tình huống thì sẽ có cách xử lý hợp tình, hợp lý khi tham gia gt các cụ nhỉ?

 

[quangninh2]

Đi sau mấy con Heo lái xe ức chế các cụ nhể

 

[tdungktnl]

Nói chung là e không có khái niệm "vượt phải" em cứ đi làn naof không cấm là được, còn thăngf bên trái hay bên phải nó đi chậm là việc của nó.

 

[alibobo_cbg]

Em cũng mới cãi xxx bắt em bảo đi sai làn theo cái biển hướng dẫn làn hôm qua, em thắng các cụ ạ. xxx đường 5 này lộ cộ lắm

 

[Nguyễn Việt An]

Bao giờ tất cả mọi người mới lắm rõ luật và chấp hành đúng thì xxx cũng chỉ ăn lương thôi.

 

[Tân Dậu 1981]

E có thắc mắc cụ chủ trước đó có biển 412 k? Sao cứ thấy cụ chủ và xxx tranh luận là làn số 1,2,3 mà k phải là phần đường cho xe con, xe tải, xe thô sơ. Vạch 1.5( vạch đứt ) chia phần đường theo một hướng. Phần đường xe chạy cho ô tô theo tiêu chuẩn thiêt kế đường thường 3,5m. Từ Làn ở đây được hiểu thế nào anh nào giải thích hộ e với

 

[duylinh12345]

Nghe các cụ bàn tán về vụ vượt phải đường 5. Em chưa bao giờ bị bắt vì lỗi này, nhưng cũng cẩn thận in 1 bản QUY CHẾ QUẢN LÝ, KHAI THÁC , SỬ DỤNG ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG QUỐC LỘ 5 để sẵn trong xe làm bí kíp..
Chiều nay từ HP lên đến đoạn Phú Thái em bị 1 chú xxx trẻ nhảy ra chỉ con cạp nong tấp vào lề như trong clip này:

[video=youtube;SvghZtKRIyI]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=SvghZtKRIyI[/video]

Biết chắc các chú lại giở trò bắt lỗi vượt phải, trước khi ra khỏi xe cầm luôn tờ photo vừa mới in và giấy tờ và không quên bật chế độ quay ca mơ run ở điện thoại. Chú xxx trẻ bắt lỗi em như trong video này ạ ( các cụ thông cảm em cầm đt ở tay nên hình chạy lung tung, may mà nghe được).

[video=youtube;JoyiDvRbSfI]http://www.youtube.com/watch?list=FLKONyASdjgfIr9E4nO LqEzw&feature=player_detailpage&v=JoyiDvRbSfI[/video]

XXX trẻ chỉ em vào gặp đội trưởng. Vừa vào em đã phủ đầu luôn
Em: nếu anh bắt lỗi bượt phải thì em có xi nhan chuyển làn đàng hoàng, anh đọc cho em cái chương 2 điều 6 mục 4 có ghi rõ ràng làn xe số 2 và làn số 3 chỉ giành cho xe con và để cho xe vượt nhau.
XXX : Anh bắt cả nghìn trường hợp như thế này rồi, làm sao sai được. chú thích anh lập biên bản giữ bằng 30 ngày, không nói nhiều.
Em bắt đầu bực mình : Vâng, mời anh cứ ghi biên bản, đấy là quyền của anh, còn tôi sẽ nói trước là sẽ ghi vào biên bản là theo quyết định 31 tôi không vượt phải. Tôi được phép đi ở làn số 2 và 3.
XXX bắt đầu lúng túng cầm cái tờ photo của em nhìn thấy mục 3 ngay bên trên có dòng: Tất cả các loại xe tải, xe ca, xe chở container, xe cần trục, xe chuyên dụng và các loại xe chạy với tốc độ chậm như xe máy, xe lam... chỉ được đi vào làn bên phải của hưóng đi (làn số 1), không được đi sang làn số 2 hoặc làn số 3 trừ trường hợp vượt. và bắt đầu lý sự.
XXX : trong cái mục này nó ghi là chỉ được phép đi ở tốc độ chậm ( chắc nhìn được chữ tốc độ chận như xe máy xe lam...). anh đi ở làn tốc độ cao được phép 80km cũng không được phép vượt.
Em : Anh đọc lại cái đoạn này đi. trong mục này không áp dụng với xe con, với lại nó chỉ nói là các xe đó không được đi sang làn 2 và 3 trừ trường hợp vượt. Tức là nếu vượt thì đi được làn 2 và 3. Anh làm luật mà chả hiểu rõ luật gì cả.
XXX Bắt đầu lúng túng thật sự, cộng thêm có 2-3 mống nữa cũng đang chờ xếp hàng cũng bị bắt vì vượt phải. mặt nóng bừng bừng kêu với em là : ông chả hiểu gì về luật cả, ông đi sai hoàn toàn. Bắt đầu gọi bộ đàm cho các chú ở bên dưới hỏi xem xe em chuyển làn có xi nhan không, rồi có đi quá tốc độ không.
Em : Anh hỏi làm gì mất công, ngay khi mới vào đây em đã nói là em chuyển làn xi nhan đàng hoàng, sau khi chạy qua xe ở làn bên trái em lại chuyển làn cũng xi nhan đàng hoàng. Còn nếu anh đưa ảnh em vượt tốc độ thì anh cứ lập biên bản cho em ( em đi không bao giờ quá tốc độ nên cho các chú bắn thoải mái ).
XXX chắc sợ em đôi co lâu : Thôi thế này, lần này tôi bỏ qua cho anh, anh cầm lấy ( đưa em giấy tờ).
Em : Vâng em cảm ơn bác.
em đi được 5m rồi XXX còn nói với theo như kiểu vớt vát : Nhưng mà ông sai hoàn toàn đấy.
đoạn tranh luận với chú đội trưởng không biết em ấn nhầm hay sao nên camera nó dừng lại nên không quay được thế mới đau.
Tổng cộng mất 15p cho việc tranh luận với XXX xem có được vượt phải hay không.
Qua đây em rút ra được KL là:
1. Đường 5 cho phép vượt vô tư nhưng nhớ phải xi nhan xin chuyển làn, sau đó muốn trở lại làn cũng phải xi nhan. Nhưng các cụ cãi nhớ tránh từ vượt phải. cứ táng câu chuyển làn, xi nhan đàng hoàng.
2. Nên in 1 bản nghị định 31 để sẵn trong xe, nói có sách mách có chứng. Đầu tiên XXX nhìn thấy mình càm cái này cũng chùn rồi. . Link đây ạ: http://thuvienphapluat.vn/archive/Quyet-dinh/Quyet-dinh-31-1999-QD-BGTVT-Quy-che-quan-ly-su-dung-khai-thac-dam-bao-an-toan-giao-thong-quoc-lo-5-vb45172t17.aspx
3. XXX luôn bảo mình bắt lỗi đúng, dọa nạt viết phiếu phạt, đòi giữ bằng. Các cụ đừng có nghe thấy thế mà run, mình cũng phải cứng, dọa lại XXX sẽ ghi vào biên bản và ghi âm.
4. Nếu các cụ cãi làm XXX chùn, trả lại giấy tờ xe cũng sẽ chốt hạ câu cuối là : Ông vẫn sai hoàn toàn rồi..
Bonous các cụ quả tim rắn cho các cụ đủ mạnh khỏe để chiến đấu với XXX nhé.

[video=youtube;Q0v8c9m3oHI]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=Q0v8c9m3oHI[/video]

Em mới chạy xe cho nên những thông tin của cụ chủ rất hữu ích. Kính cụ chủ 1- ly

 

[thanhthien1102]

ké hỏi cụ tí, hôm trước e chạy ở Vác hà tây, làn có vạch kẻ liền, họ để cái xe oto tải nhấp nháy đèn đứng gần hết làn bên phải làm e phải vòng ra liếm vạch. lúc đấy xử lý là phải xi nhan hả cụ?