Hội xế Exciter chia sẻ kinh nghiệm

[buloonggi]

có bác nào biết chỗ bán găng tay đi xe máy ko chỉ em với
đi tay trần lạnh quá, găn tay len thì lại trơn :102:

Qua Giang Sơn, 39 Mai Hắc Đế (gần ngã tư Mai Hắc Đế/Phố Huế) cũng có vài loại

 

[M2_DocThanHoi]

Ko bít hội xế Ex nhà mình có cụ nào ở bên Gia Lâm ko nhỉ, nếu có cụ nào thì ới em phát cho em xin cái gọi là gặp mặt, em mới mua xe, hỉu bít còn kém, có bao nhiu thứ muốn hỏi mà chẳng biết hỏi ai... (b)(b)(b)

 

[M2_DocThanHoi]

Ah mà cho em hỏi chút kinh nghiệm này với ạh.
Hôm nọ đọc ở đâu đó thấy có bác nào bảo đường Hà Nội, đi Ex mà dưới 40km/h thì chỉ nên đi số 3 thui, em thì từ ngày tập đi tới giờ, toàn quen thói đi chậm 30-40km/h nhưng vẫn đi số 4 và hơi bóp côn 1 tí. Thế đi thế nào thì là tốt hơn ạh, các bác bày cho em nghe zới ??? *-)

 

[sinh_ga]

sáng nay em vừa ra Ngô Thì Nhậm về: thay dầu và kiểm tra lại nhônh xích ( 15k km)
- gặp phải tên lính mới, làm cái j cũng hỏi lại anh tổ phó, lóng ngóng !
- dầu của em thì ko sao, còn đầy lắm, em đi 1,2k là em thay rồi

- vấn đề là cái xích cơ, chỗ chùng chỗ căng, tên lính mới phán là côn bị vênh nên kéo xích ko đều, phán tiếp là THAY THÔI ANH Ạ. em ậm ừ chả nói j, đợi thay dầu xong là thanh toán, cái xích để lần sau.

các cụ cho em hỏi xe em có đúng là nên thay nhông xích ko ạ??? Nên thay của hãng hay cứ ra Mạnh Quang mua và thay thôi?

 

[Kingpin]

ra mạnh quang mà mua bác ạ
hàng mạnh quang bền lắm mà lại rẻ chả tội gì

 

[nganhabtgtu]

Sao ông thợ nào lại phán là côn không đều nên xích nhông kém nhể!
Nếu thế thì phải thay côn mới đúng bệnh trị tận gốc chớ! Tài quá!:77::77::77:

 

[Phờ Râu]

Qua Giang Sơn, 39 Mai Hắc Đế (gần ngã tư Mai Hắc Đế/Phố Huế) cũng có vài loại

thanh củi bác (b)

 

[1cent]

sáng nay em vừa ra Ngô Thì Nhậm về: thay dầu và kiểm tra lại nhônh xích ( 15k km)
- gặp phải tên lính mới, làm cái j cũng hỏi lại anh tổ phó, lóng ngóng !
- dầu của em thì ko sao, còn đầy lắm, em đi 1,2k là em thay rồi

- vấn đề là cái xích cơ, chỗ chùng chỗ căng, tên lính mới phán là côn bị vênh nên kéo xích ko đều, phán tiếp là THAY THÔI ANH Ạ. em ậm ừ chả nói j, đợi thay dầu xong là thanh toán, cái xích để lần sau.

các cụ cho em hỏi xe em có đúng là nên thay nhông xích ko ạ??? Nên thay của hãng hay cứ ra Mạnh Quang mua và thay thôi?

Ặc... ặc...Ko hiểu ai đã dạy chú thợ này nghề sửa xe???
Nếu em là thầy nó thì em sẽ dặn nó là: "Chẳng may có khách nào hỏi: Ai đã từng dạy nghề cho chú, thì vì lòng kính trọng với anh, chú đừng nói tên anh ra nhé".
P/S: MÀ ý chú thợ là thay côn hay xích???

 

[Kyon Thinh]

Ah mà cho em hỏi chút kinh nghiệm này với ạh.
Hôm nọ đọc ở đâu đó thấy có bác nào bảo đường Hà Nội, đi Ex mà dưới 40km/h thì chỉ nên đi số 3 thui, em thì từ ngày tập đi tới giờ, toàn quen thói đi chậm 30-40km/h nhưng vẫn đi số 4 và hơi bóp côn 1 tí. Thế đi thế nào thì là tốt hơn ạh, các bác bày cho em nghe zới ??? *-)

40km/h đi số 3 thì tốt hơn bác à, vì bác cứ đi số 4 ở 40 hoài mai mốt máy nó sẽ xuống đấy.

 

[sinh_ga]

các cụ cho hỏi, xích căng và trùng ko đều là nguyên nhân tại sao ạ?
em là em nghi ngờ cái câu phán của tên thợ dởm lắm.

chú ý bảo thay cả bộ nhông xích các cụ ạ. có phải ko cụ??? hắn phán là côn bị vênh mà lại bảo thay nhông xích, mà xe em mới đi dc 15. 000km đã đến lúc phải thay rồi cơ ah? em ko nghĩ là nhanh như thế, em đi cẩn thận, ko vù ga, ko phóng nhanh vượt ẩu, đi chậm là về số.

 

[M2_DocThanHoi]

40km/h đi số 3 thì tốt hơn bác à, vì bác cứ đi số 4 ở 40 hoài mai mốt máy nó sẽ xuống đấy.

Đường thì cũng thông thoáng ko ách tắc j, tại cái thói em đi hay "tự sướng" bằng việc ngó nghiêng linh tinh ngắm các loại xe trên đường nên mới hay đi rùa bò thế! Nhưng thử đi số 3 máy nó cứ hơi bị gằn, thành ra..... mất sướng, xe bác đi số 3 có bị thế ko?

 

[cchuc39]

CẢm ơn bạn!
New Moon Movie Trailer
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=inABOCngpWY]http://www.youtube.com/watch?v=inABwerjwlekr[/ame]
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=inABOCngpWY]http://www.youtube.com/watch?v=inAB[/ame]khothuesu
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=KYBF3HKzrmE]http://www.youtube.com/watch?v=KYB[/ame]potplant

 

[Levi's]

các cụ cho e hỏi nhanh cái ah
ex của em 2009
e muốn tháo cái "mí mắt" ở đèn xinhan và đèn xương mù thì tháo như thế nào ạh
cụ nào tháo rồi chỉ em phát
e cậy cậy thấy nó dính cái gì ý
nhưng ghê tay và xót xe nên e ứ ngich nữa:77:

 

[KenBlock1102]

các cụ cho e hỏi nhanh cái ah
ex của em 2009
e muốn tháo cái "mí mắt" ở đèn xinhan và đèn xương mù thì tháo như thế nào ạh
cụ nào tháo rồi chỉ em phát
e cậy cậy thấy nó dính cái gì ý
nhưng ghê tay và xót xe nên e ứ ngich nữa:77:

mua về phát e cậy ra luôn.em ko thik cái đấy lắm.cụ cứ mạnh tay vào ko sao đâu.em thề.

 

[fightstinger]

các cụ cho e hỏi nhanh cái ah
ex của em 2009
e muốn tháo cái "mí mắt" ở đèn xinhan và đèn xương mù thì tháo như thế nào ạh
cụ nào tháo rồi chỉ em phát
e cậy cậy thấy nó dính cái gì ý
nhưng ghê tay và xót xe nên e ứ ngich nữa:77:

Đèn mí mắt được dán vào xi nhan bằng băng dính 2 mặt-bóc ra được. cứ mạnh dạn là bóc được.

 

[Phờ Râu]

Đèn mí mắt được dán vào yếm bằng băng dính 2 mặt-bóc ra được. cứ mạnh dạn là bóc được.

cụ nhầm rồi, được dính vào ngay vào đèn xi nhan ạ, ko phải dính vào yếm đâu, em mới bóc hôm kia xong :6:

 

[nganhabtgtu]

các cụ cho hỏi, xích căng và trùng ko đều là nguyên nhân tại sao ạ?
em là em nghi ngờ cái câu phán của tên thợ dởm lắm.

chú ý bảo thay cả bộ nhông xích các cụ ạ. có phải ko cụ??? hắn phán là côn bị vênh mà lại bảo thay nhông xích, mà xe em mới đi dc 15. 000km đã đến lúc phải thay rồi cơ ah? em ko nghĩ là nhanh như thế, em đi cẩn thận, ko vù ga, ko phóng nhanh vượt ẩu, đi chậm là về số.

Ông thợ nào phán vênh côn thì đã quá giỏi rồi. Đúng là "đừng nhận anh làm sư phụ".
Hè hè. các cụ thấy có buồn cười không chứ, thợ như thế thì em cũng bái phục sát đất, thôi bác đừng cho nó chăm sóc xe của bác nữa, bác chọn ông thợ khác đi không kẻo lần sau nó lại bảo do xéc măng vênh nên chạy không đều dẫn đến hại xích, bái phục, bái phục.:77::77::77::77:
Các cụ ạh, cái bodykit ở đèn xi-nhan được dán bằng băng dính hai mặt thôi, cụ cậy khéo tý là ổn ngay mà.

 

[Levi's]

e hỏi câu nữa là cái ốc lục giác e tháo ở cái body kit dưới gầm nó bị mất xừ cái nút cao xu r. giờ xoáy ra vào nó lỏng lẻo và khó qá.các bác xem có thay đc ốc đấy kô ah
em vodka các cụ nhé(b)

 

[Phờ Râu]

e hỏi câu nữa là cái ốc lục giác e tháo ở cái body kit dưới gầm nó bị mất xừ cái nút cao xu r. giờ xoáy ra vào nó lỏng lẻo và khó qá.các bác xem có thay đc ốc đấy kô ah
em vodka các cụ nhé(b)

sao xe bác toàn bị lỗi vặt thế :102:
em nhớ trc là bị vỡ ngực, giờ lại lỏng lẻo ốc :102:
chắc mang ra hãng, ng ta có đấy bác

 

[Levi's]

sao xe bác toàn bị lỗi vặt thế :102:
em nhớ trc là bị vỡ ngực, giờ lại lỏng lẻo ốc :102:
chắc mang ra hãng, ng ta có đấy bác

vỡ ngực là bác ferarri taxi mà bác
tại e tí toáy tháo body kit r lại lắp vào nên ốc nó mới thế
yếm cũng chẳng bị lỏng lẻo gì mà
cảm ơn bác nhé