Hỏi về vòng tua Kia Morning 2011

[De-Pa]

Bẩm các bô lão.

Vợ em sx 2011 form 2013. Em nhớ dịp đầu về khi nổ máy vòng tua chỉ loanh quanh 600k nhưng dịp này thấy đi có vẻ tốn xăng ( đồng hồ báo 10,5km/lít) mới để ý vòng tua thấy toàn khoảng 1000. Xe vừa cán mốc 7v. Ko biết như vầy có bình thường ko? Nhờ các bô lão chỉ giáo giúp em với nhá
Em đội ơn trc ah.

 

[Muon_biet]

Bẩm các bô lão.

Vợ em sx 2011 form 2013. Em nhớ dịp đầu về khi nổ máy vòng tua chỉ loanh quanh 600k nhưng dịp này thấy đi có vẻ tốn xăng ( đồng hồ báo 10,5km/lít) mới để ý vòng tua thấy toàn khoảng 1000. Xe vừa cán mốc 7v. Ko biết như vầy có bình thường ko? Nhờ các bô lão chỉ giáo giúp em với nhá
Em đội ơn trc ah.

Tầm 800-1000 là hợp lý rồi, nhưng đi hết 10,5km/l là cực kỳ tốn đấy.

 

[hien90]

Bẩm các bô lão.

Vợ em sx 2011 form 2013. Em nhớ dịp đầu về khi nổ máy vòng tua chỉ loanh quanh 600k nhưng dịp này thấy đi có vẻ tốn xăng ( đồng hồ báo 10,5km/lít) mới để ý vòng tua thấy toàn khoảng 1000. Xe vừa cán mốc 7v. Ko biết như vầy có bình thường ko? Nhờ các bô lão chỉ giáo giúp em với nhá
Em đội ơn trc ah.

Cụ vệ sinh buzi lọc gió kim phun các loại xem. Cụ đổ xăng a95 cũng làm vòng tua morning ko ổn định đấy cụ

 

[_MeoTom_]

Cụ vệ sinh buzi lọc gió kim phun các loại xem. Cụ đổ xăng a95 cũng làm vòng tua morning ko ổn định đấy cụ

Lạ nhỉ, em đổ hỗn hợp các kiểu mà nó chỉ loanh quanh 800-1000. Em đi làm hàng ngày thì đi và về 35km trong đó tầm 8km nội đô còn lại đi vđ3, đồng hồ báo khoảng 5,4l/100km (chắc cũng ít nhiều là ảo).

 

[Em là tèo]

Cụ vệ sinh buzi lọc gió kim phun các loại xem. Cụ đổ xăng a95 cũng làm vòng tua morning ko ổn định đấy cụ

Theo cụ thì nên đổ 95 hay 92? Em trước giờ vẫn đổ 95, đang có ý định chuyển qua 92.

 

[hien90]

Theo cụ thì nên đổ 95 hay 92? Em trước giờ vẫn đổ 95, đang có ý định chuyển qua 92.

E toàn đổ a92. Có lần đổ 95 xe có vấn đề luôn. Sau e đổ lại 92 lại ngon. Mấy bác thợ bảo morning hop 92 thôi cụ a

 

[hien90]

Lạ nhỉ, em đổ hỗn hợp các kiểu mà nó chỉ loanh quanh 800-1000. Em đi làm hàng ngày thì đi và về 35km trong đó tầm 8km nội đô còn lại đi vđ3, đồng hồ báo khoảng 5,4l/100km (chắc cũng ít nhiều là ảo).

Cái này lúc đầu e cũng ko tin. Nhưng mấy bác ở kia giải phóng bảo e là tỉ số đốt của 92 hợp vs morning cụ a

 

[_MeoTom_]

Cái này lúc đầu e cũng ko tin. Nhưng mấy bác ở kia giải phóng bảo e là tỉ số đốt của 92 hợp vs morning cụ a

Vậy sắp tới ngừng bán xăng 92 thì lại phải đổi xe à cụ càng lái càng thấy yêu mn phết

 

[b2laimoi_nb]

Bẩm các bô lão.

Vợ em sx 2011 form 2013. Em nhớ dịp đầu về khi nổ máy vòng tua chỉ loanh quanh 600k nhưng dịp này thấy đi có vẻ tốn xăng ( đồng hồ báo 10,5km/lít) mới để ý vòng tua thấy toàn khoảng 1000. Xe vừa cán mốc 7v. Ko biết như vầy có bình thường ko? Nhờ các bô lão chỉ giáo giúp em với nhá
Em đội ơn trc ah.

7 vạn là thăy buzj được rồi,thăy luôn lọc gió lọc xăng 1 thể.e k đi morning nhưng bác cứ nghe e cải thiện nhiều đấy ạ.

 

[De-Pa]

Tầm 800-1000 là hợp lý rồi, nhưng đi hết 10,5km/l là cực kỳ tốn đấy.

7 vạn là thăy buzj được rồi,thăy luôn lọc gió lọc xăng 1 thể.e k đi morning nhưng bác cứ nghe e cải thiện nhiều đấy ạ.

Cụ vệ sinh buzi lọc gió kim phun các loại xem. Cụ đổ xăng a95 cũng làm vòng tua morning ko ổn định đấy cụ

Trc em nhớ nó chỉ khoảng 6-700. Về ăn xăng em nghĩ có thể do gấu em đi với cung đg toàn giờ cao điểm nội đô( nhưng em nghĩ ko thể tốn đến thế vì trc em đi thưởng khoảng 12,5km/l mùa hè) và chắc cũng một phần do đã đến lúc phải bảo dưỡng mốc 8v.

 

[De-Pa]

Em mời các Cụ ly cảm tạ nhá