Hỏi về việc nhập khẩu xe nguyên chiếc, bác nào biết hướng đẫn dùm - xin cám ơn trước

[Tony Hoang]

Hi everybody

Tôi hiện giờ đang làm ăn sinh sống tại nước cộng hòa Angola, Hiện đang có nhu cầu sang Đức để mua một chiếc xe BMW X3 mới 100%và chuyển về Việt Nam làm phương tiện đi lại cho cá nhân và gia đình, Vậy xin hỏi đối với cá nhân nhập xe mới nguyên chiếc như trường hợp của tôi thì cần những loại giấy tờ gì? các bước tiến hành thế nào? Phải chịu những loại thuế nào, cách tính cụ thể ra sao? (giá xe tại Đức vào khỏang 75.000.00 USD), có được miễn thuế tiêu thụ đặc biệt không? và khi muốn chuyển nhượng, bán thì như thế nào. Bác nào am hiểu về vấn đề này xin chỉ giúp, Tôi xin chân thành cảm ơn trược

Tony Hoang

Angola

 

[Tony Hoang]

Tôi không muốn làm qua dịch vụ

Tôi muốn nhân dịp đi chơi Châu Âu một chuyến luôn tiện mua xe, làm qua dịch vụ có nhiều cái không thực tế, nên muốn hỏi các anh em như vây.

 

[Kamala]

Vậy thì E thấy là chi phí về thuế Việt Nam như bác Hai nói ở trên , thêm vào đó là chi phí vận chuyển xe về, rùi một vài chi phí lặt vặt khác, cũng đội giá lên kha khá bác à?

 

[4runner Limited]

Nghe nói còn có cái thuế gì mười mấy nghìn nữa mà mấy bác??? e cũng tính cuối năm nay đưa con 4runner của e về đi offfroad với các bác cho vui.......

 

[Buhaki]

Đó là thuế tuyệt đối áp dụng đối với xe cũ nhập khẩu. Tuy nhiên tuỳ trường hợp các bác có thể được bỏ một số loại thuế. VD: xe nhập theo hình thức tài sản của Việt kiều hồi hương, xe nhập theo hình thức nhập về phục vụ công tác... Nói chung là phức tạp và rất nhiều tình huống. Bác phải nói kỹ hơn tình hình cụ thể của bác mới được.

 

[Tony Hoang]

Đó là thuế tuyệt đối áp dụng đối với xe cũ nhập khẩu. Tuy nhiên tuỳ trường hợp các bác có thể được bỏ một số loại thuế. VD: xe nhập theo hình thức tài sản của Việt kiều hồi hương, xe nhập theo hình thức nhập về phục vụ công tác... Nói chung là phức tạp và rất nhiều tình huống. Bác phải nói kỹ hơn tình hình cụ thể của bác mới được.

Tôi cũng giống như mấy bác, không phải diện Việt Kiều có thẻ cư trú ma vẫn là công dân Việt Nam 100%, kinh doanh ở nước ngoài cũng mới được 4 năm nay, Nên khi nhập xe cũng giống như mấy bác trong nước đi ra nước ngoài, mua rồi nhập về Việt Nam thôi, chỉ có điều là ở đây bay lên Châu Âu cũng tiện và gần, nên muốn một công đôi việc, nhập xe về nước theo tên cá nhận của tôi luôn, nên mới nhờ đến các bác chuyên gia giup cho em phạt Các loai thuế thì tôi nắm được rồi nhưng cách tính cụ thể như thế nào, dựa vào cái gi?, giá xe tôi cũng đã đưa ví dụ ở trên rồi.

Vấn đề này tôi thấy cũng rất là phức tạp vì có nhiều tình huống, hoàn cảnh, nên rât mong các bác co kinh nghiệm chỉ bảo cụ thể

Cám ơn các bác

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Em khuyên bác nên từ bỏ ý định tự nhập xe về để sử dụng bác ạ, nếu bác không phải là dân nhập xe chuyên nghiệp thì nhiều khả năng là chi phí sẽ đắt hơn 20-30% so với một chiếc xe tương đương mua của cty chuyên nhập và bán xe tại VN. Lý do tại sao thì em không thể đưa lên đây được ạ.
Nói tóm lại bác muốn đi chơi Châu Âu thì cứ đi cho thoải mái sau đó mang tiền về VN chọn 1 chiếc xe hoặc đặt hàng người ta nhập cho, X3, X5 có tất, option nào cũng được.

 

[Buhaki]

Thế thì cũng hơi đắt bác à. Theo lý thuyết thì giá 75.000 chỉ là giá tại châu Âu. Còn giá tính thuế sẽ là giá CIF tại một cảng nào đó của Việt Nam (tức là cộng thêm chi phí vận chuyển và bảo hiểm). Lưu ý bác là giá này phải được sự chấp thuận của Hải quan Việt nam lúc bác mở tờ khai hải quan tức là họ chấp nhận việc bác đưa ra mức giá trên là hợp lý. Sau đó tính thuế, bao gồm thuế nhập khẩu: với trường hợp này là 80% (vừa hạ xuống 70% nhưng còn chờ hướng dẫn thi hành), thuế tiêu thụ đặc biệt (với con này của bác là 50%), thuế GTGT - VAT (10%). Một chú ý là các thuế trên được tính chồng lên nhau cụ thể:
Thuế nhập khẩu = giá CIF * 80%
Thuế tiêu thụ đặc biệt = (giá CIF + thuế nhập khẩu)*50%
Thuế GTGT (VAT) = (giá CIF + thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt) * 10%
Tính chi li thì số thuế bác phải nộp là 197% giá CIF bác ạ.
Cuối cùng để chiếc xe đi được, bác phải nộp thêm 5% thuế trước bạ, chi phí đăng ký, đăng kiểm, lưu kho...
Quên mất, em lưu ý thêm bác là nếu bác mua bên Tây thì khi mang về nước ngay từ lúc mới 100% thì bác sẽ được chúng nó miễn trừ thuế GTGT (chỉ thuế này thôi và nó là 10% hoặc khác, có thẻ có tên khác nhưng đại thể là tên này) tùy theo từng quốc gia. Thủ tục hoàn thuế thì em không rõ lắm, không thể nói với bác được, cũng không rõ cái xe của bác giá 75.000 là đã có thuế hay chưa.
Còn giấy tờ thì nói chung cũng khá phức tạp nhưng về nguyên tắc thì bác phải xuất trình ra vận đơn, bảo hiểm, chứng nhận xuất xứ, các tài liệu liên quan đến chiếc xe bác nhập. Ngoài ra, bác sẽ phải trình ra hợp đồng mua bán khi làm tờ khai hải quan, các tài liệu khác tùy hứng của các chú ấy em cũng không tiện nói nhiều vì mệt lắm.
Thế bác nhé, chúc bác nhập được con xe đẹp. Còn lời khuyên thì em cũng như các bác kia : bác nhờ mấy thằng công ty chuyên xuất nhập khẩu nó lo hộ, bác sẽ đỡ khổ và cũng đỡ được rất nhiều thuế nộp cho nhà nước (cái này hơi phản quốc tí, hì hì) vì chúng nó cũng có nghề, khai giá xe cũng thấp, thủ tục nhanh, bác chỉ việc nộp tiền là lấy xe ra. Đăng ký thì vẫn đứng tên bác, còn bán xe thì bình thường như xe trong nước thôi, không có gì khác cả.
Gửi các OFer: Nếu em có gì sai các bác sửa chữa nhé. Em sẽ vote cho các bác.

 

[Cagevn]

cho em hóng với bác

 

[Billguen]

Thế thì cũng hơi đắt bác à. Theo lý thuyết thì giá 75.000 chỉ là giá tại châu Âu. Còn giá tính thuế sẽ là giá CIF tại một cảng nào đó của Việt Nam (tức là cộng thêm chi phí vận chuyển và bảo hiểm). Lưu ý bác là giá này phải được sự chấp thuận của Hải quan Việt nam lúc bác mở tờ khai hải quan tức là họ chấp nhận việc bác đưa ra mức giá trên là hợp lý. Sau đó tính thuế, bao gồm thuế nhập khẩu: với trường hợp này là 80% (vừa hạ xuống 70% nhưng còn chờ hướng dẫn thi hành), thuế tiêu thụ đặc biệt (với con này của bác là 50%), thuế GTGT - VAT (10%). Một chú ý là các thuế trên được tính chồng lên nhau cụ thể:
Thuế nhập khẩu = giá CIF * 80%
Thuế tiêu thụ đặc biệt = (giá CIF + thuế nhập khẩu)*50%
Thuế GTGT (VAT) = (giá CIF + thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt) * 10%
Tính chi li thì số thuế bác phải nộp là 197% giá CIF bác ạ.
Cuối cùng để chiếc xe đi được, bác phải nộp thêm 5% thuế trước bạ, chi phí đăng ký, đăng kiểm, lưu kho...
Quên mất, em lưu ý thêm bác là nếu bác mua bên Tây thì khi mang về nước ngay từ lúc mới 100% thì bác sẽ được chúng nó miễn trừ thuế GTGT (chỉ thuế này thôi và nó là 10% hoặc khác, có thẻ có tên khác nhưng đại thể là tên này) tùy theo từng quốc gia. Thủ tục hoàn thuế thì em không rõ lắm, không thể nói với bác được, cũng không rõ cái xe của bác giá 75.000 là đã có thuế hay chưa.
Còn giấy tờ thì nói chung cũng khá phức tạp nhưng về nguyên tắc thì bác phải xuất trình ra vận đơn, bảo hiểm, chứng nhận xuất xứ, các tài liệu liên quan đến chiếc xe bác nhập. Ngoài ra, bác sẽ phải trình ra hợp đồng mua bán khi làm tờ khai hải quan, các tài liệu khác tùy hứng của các chú ấy em cũng không tiện nói nhiều vì mệt lắm.
Thế bác nhé, chúc bác nhập được con xe đẹp. Còn lời khuyên thì em cũng như các bác kia : bác nhờ mấy thằng công ty chuyên xuất nhập khẩu nó lo hộ, bác sẽ đỡ khổ và cũng đỡ được rất nhiều thuế nộp cho nhà nước (cái này hơi phản quốc tí, hì hì) vì chúng nó cũng có nghề, khai giá xe cũng thấp, thủ tục nhanh, bác chỉ việc nộp tiền là lấy xe ra. Đăng ký thì vẫn đứng tên bác, còn bán xe thì bình thường như xe trong nước thôi, không có gì khác cả.
Gửi các OFer: Nếu em có gì sai các bác sửa chữa nhé. Em sẽ vote cho các bác.

Học nông biết ít,mạn phép hỏi bác.
Trước bạ không phải 1% mà là 5% hả bác

 

[sonnq74]

Bác không thể nhập về được vì 2 lý do sau:
1. Thuế tại Việt Nam quá cao, cao đến mức bác nhân xong thuế sẽ từ bỏ ý định nhập về.
2. Về chính sách: nếu bác về nước theo diện hồi hương thì được nhập 1 xe về để sử dụng, được miễn thuế nhập khẩu nhưng phải nộp thuế tiêu thụ đặc biết và VAT hoặc bác được tổ chức, cá nhân ở nước ngoài cho, biếu, tặng thì được nhập nhưng nộp đủ cả 3 loại thuế. Ngoài ra bác không thể nhập được bởi chính sách của VN hiện nay thì việc NK xe mới phải là các đại lý chính hãng được ủy quyền mới được phép nhập.