Dở à. Nếu sau đi xe AT thì đi At luôn, tập Mt làm gì nữa.
Qua MT thạo sang AT ngon lành hơn cụ. Mỗi người có quan điểm khác nhau nhưng đối với em là như vậy.
góc ngồi phụ với góc ngồi lái ko giống nhau, nhắc nhiều chỉ tổ cáu
. Chỉ nên nhắc các tình huống từ xa, tình huống, biển báo lạ.
Ai mới đi đều căng hết. Nên càng phải đi, qua giai đoạn này là sẽ OK. Chứ mới đi đã nhát thì càng đi càng kém.
Vâng, em thì lại thấy Mt với at chả Liên quan gì đến nhau. Nhiều lái già đi Mt cả đời sang at còn sợ cụ ạ. Em thì mở mắt là at trừ lục học lái là Mt nên em thấy at nhàn lắm, cứ lên là đi thôi, dễ hơn đi xe máy
Tài già thì khác vì đấy là họ chạy quá lâu rồi, ngấm vào não chứ mới ra thoải mái cụ ơi. Chạy 3, 4 tháng biết cách cảm nhânh tốc độ sang bên xe ga là voi tư.Vâng, em thì lại thấy Mt với at chả Liên quan gì đến nhau. Nhiều lái già đi Mt cả đời sang at còn sợ cụ ạ. Em thì mở mắt là at trừ lục học lái là Mt nên em thấy at nhàn lắm, cứ lên là đi thôi, dễ hơn đi xe máy
Chuẩn cụ ạ. Đi tiến nó quá dễ hầu hết là do mới nên chưa có phản xạ và thiếu tự tin.
E đồng ý với cụ...cho đi tầm 4-5 tiếng có phanh phụ là ngon ngay
Em cũng ko rõ, đợt trước ông thầy em dẫn xuống Hà Đông lắp, đâu khoảng hơn 1tr, đi kèm như thế thấy yên tâm hơn hẳn, cụ thử hỏi các gara xem.Lắp thêm chân phanh ở đâu Cụ nhỉ, ko thì em cụng thuê dv cho gấu, Tết nhất đông quá
Cụ cứ xui dại. Xe bây h toàn số tự động và mã lực cao, thủi thui cái thành xe điên thì bảo hiểm nào đền cho đủ.
Ở VN có bằng và lao được ra đường là hai chuyện hoàn toàn khác nhau, cảm giác nó chẳng liên quan đến nhau mấyCó bằng rồi thì mạnh dạn lao ra đng chứ tội gì phải xếp gạch tập lái nữa cụ
Ra đường phố hn mà tập cho nhanh, em đi có 1 vòng là lái ngon, chứ còn ko tập được đâu, hixx.Tình hình là Gấu nhà em vừa có bằng, em đang định dẫn lên một khu đô thị nào đấy chưa có người ở để tập cho quen đi. Các cụ biết có chỗ nào ở Hà Nội tập được không chỉ em với? (em định lên đặt mấy cục gạch để tập).
Vì lợi ích của cả xã hội, em mong cccm giúp em với
