[Thảo luận] Hỏi về sang số xe không bị giật

[Tribute]

Các cụ tham khảo kỹ thuật lái xe số sàn nhá

1) Nhìn xuống dưới sàn xe phía dưới chân người lái bạn ngồi sẽ thấy 3 cái bàn đạp theo thứ tự từ trái qua phải: clutch - thắng - chân ga
- Clutch: phải đạp sát xuống hết tới sàn xe mỗi lần ta muốn sang từ số này qua số kia, thí dụ từ 1 qua 2, từ 2 qua 3, v.v.
- Thắng: ngừng
- Chân ga: tăng ga tốc độ

2) Cẩn thận nghiên cứu và nhớ thật kỹ vị trí của cái cần sang số bên cạnh tay phải của bạn. Hãy tưởng tượng theo hình chữ H. Cái gạch ngang ở giữa của chữ H là số 0 hay còn gọi là neutral (lắc qua lắc lại thấy nhẹ tênh ở giữa là cài đúng số 0 rồi đó, tập thói quen này luôn tay khi ta đang đậu ở đèn xanh đèn đỏ hoặc chưa muốn cho xe

Ghi chú: Luôn luôn ghi nhớ kéo thắng tay lên trước khi nổ máy xe và vị trí của xe nằm trên mặt bằng phẳng để bảo đảm sự an toàn.

Sang số và chạy:
1) Bắt đầu dùng chân trái đạp cái clutch xuống hết dưới sàn xe, cùng lúc tay phải lắc qua lắc lại cần sang số ở gạch ngang của chữ H. Ta muốn chắc ăn là nó nằm ở vị trí số 0 (chưa cho xe chạy).

2) Vặn chìa khóa xe theo chiều kim đồng hồ để nổ máy xe lên. Khi xe đã nổ máy, nhấp nhấp chút chân ga cho máy nổ đều. Chiếc xe trong lúc này vẫn chưa nhúc nhích tại vì đang cài ở số 0.

3) Chân trái vẫn đè cái clutch sát xuống sàn xe. Chân phải bây giờ bạn hãy chuyển từ chân ga qua và đạp lên bàn thắng, cùng lúc đó thì tay phải kéo thắng tay thả ra. Chiếc xe đã sẵn sàng trong tư thế để chạy tới. Bây giờ thì tay phải gạt cần số lên vào vị trí số 1.

4) Chân phải nhấc ra khỏi bàn thắng và chuyển sang rà nhẹ lên chân ga. Cùng lúc chân phải rà nhẹ trên chân ga thì chân trái thả nhẹ clutch lên, thả ít thôi chừng 1/3 khoảng cách của sàn xe. Nếu thả nhanh quá hay thả hết lên cao thì xe sẽ bị giựt và tắt máy. Tới lúc này bạn cảm thấy chiếc xe bắt đầu lăn bánh từ từ rồi. Kế tiếp bạn có thể thả clutch cho nó lên cao hết (vẫn quy luật thả chậm nhẹ nhàng), đồng thời cho thêm chút ga (liếc nhanh thấy kim đồng hồ tốc độ cỡ 10 miles/hour là tới lúc phải sang số kế tiếp là số 2).
- Số 1: 5-10miles [8-16km]/giờ
- Số 2: 10-20miles [16-32km]/giờ
- Số 3: 20-25-30miles [32-40-48km]/giờ
- Số 4: 30-35-40-45miles [48-56-64-72km]/giờ
- Số 5: 45miles [72km] trở lên

- Số 0 - bánh xe không lăn bánh (khi ta đậu lại tại đèn xanh đỏ)
- Số de - de ngược lại (chỉ có 1 số)
5) Mỗi lần sang số khác 2,3,4,5 hoặc trở về số 0 hay số de bạn cần phải lặp lại những động tác:
- Đạp clutch xuống

- Thả bàn chân ga ra
- Sang số kế tiếp
- Nhả clutch ra từ từ
- Đạp thêm chút ga
Sang số cho đều và nhuyễn thì xe chạy không bị giật.

(sưu tầm)

Cụ sưu tầm ở đau mà dài dòng thế, nhưng cái bước 3 kia lại sai cơ bản đấy cụ ạ. Phanh chân bao giờ cũng phải nhả trước phanh tay.

 

[shumi]

đi như này thành Tây rồi
máy xăng e toàn 10km là lên số 2, >20 là lên số 3, >40 lên số 4, tầm 60 thì số 5
máy dầu cắm 1, nhả côn hơi chậm và hết luôn, đớp ga phát là lên số 2, 25 là 3, 40 là 4, 50 là 5, 70 là 6
vấn đề là cảm giác trớn của xe(nhiều lúc lên dốc cao..nó hơi khác tí) và xoắn của máy(1.5 khác 3.5..dầu khác xăng, mz khác honda..) và đồng tốc của rpm với số và tốc độ xe, vd đang số 4, 40km/h muốn xuống số 3 để dốc thì cắt côn, về N, vẩy ga để về số 3(vẩy tầm rpm mà đi số 3 nó lên đc tầm 40 ấy ạ) rồi nhả côn gần tầm bám thì ga vào, bơm thật lực, côn cũng ra nhanh như ga , lưng dính ghế
....nói chung là phải quen xe, muốn quen phải tập, thử các kiểu con đà điểu, kể cả ra côn thế nào cho nó ko mỏi, mình kiểm soát đc tầm bám và tốc độ ra... dài dòng lắm cứ thuê con xe mt mà phá đừng có tiếc tiềm mà phá cái xe của mình khi chưa thạo hihi

Các cụ tham khảo kỹ thuật lái xe số sàn nhá

1) Nhìn xuống dưới sàn xe phía dưới chân người lái bạn ngồi sẽ thấy 3 cái bàn đạp theo thứ tự từ trái qua phải: clutch - thắng - chân ga
- Clutch: phải đạp sát xuống hết tới sàn xe mỗi lần ta muốn sang từ số này qua số kia, thí dụ từ 1 qua 2, từ 2 qua 3, v.v.
- Thắng: ngừng
- Chân ga: tăng ga tốc độ

2) Cẩn thận nghiên cứu và nhớ thật kỹ vị trí của cái cần sang số bên cạnh tay phải của bạn. Hãy tưởng tượng theo hình chữ H. Cái gạch ngang ở giữa của chữ H là số 0 hay còn gọi là neutral (lắc qua lắc lại thấy nhẹ tênh ở giữa là cài đúng số 0 rồi đó, tập thói quen này luôn tay khi ta đang đậu ở đèn xanh đèn đỏ hoặc chưa muốn cho xe

Ghi chú: Luôn luôn ghi nhớ kéo thắng tay lên trước khi nổ máy xe và vị trí của xe nằm trên mặt bằng phẳng để bảo đảm sự an toàn.

Sang số và chạy:
1) Bắt đầu dùng chân trái đạp cái clutch xuống hết dưới sàn xe, cùng lúc tay phải lắc qua lắc lại cần sang số ở gạch ngang của chữ H. Ta muốn chắc ăn là nó nằm ở vị trí số 0 (chưa cho xe chạy).

2) Vặn chìa khóa xe theo chiều kim đồng hồ để nổ máy xe lên. Khi xe đã nổ máy, nhấp nhấp chút chân ga cho máy nổ đều. Chiếc xe trong lúc này vẫn chưa nhúc nhích tại vì đang cài ở số 0.

3) Chân trái vẫn đè cái clutch sát xuống sàn xe. Chân phải bây giờ bạn hãy chuyển từ chân ga qua và đạp lên bàn thắng, cùng lúc đó thì tay phải kéo thắng tay thả ra. Chiếc xe đã sẵn sàng trong tư thế để chạy tới. Bây giờ thì tay phải gạt cần số lên vào vị trí số 1.

4) Chân phải nhấc ra khỏi bàn thắng và chuyển sang rà nhẹ lên chân ga. Cùng lúc chân phải rà nhẹ trên chân ga thì chân trái thả nhẹ clutch lên, thả ít thôi chừng 1/3 khoảng cách của sàn xe. Nếu thả nhanh quá hay thả hết lên cao thì xe sẽ bị giựt và tắt máy. Tới lúc này bạn cảm thấy chiếc xe bắt đầu lăn bánh từ từ rồi. Kế tiếp bạn có thể thả clutch cho nó lên cao hết (vẫn quy luật thả chậm nhẹ nhàng), đồng thời cho thêm chút ga (liếc nhanh thấy kim đồng hồ tốc độ cỡ 10 miles/hour là tới lúc phải sang số kế tiếp là số 2).
- Số 1: 5-10miles [8-16km]/giờ
- Số 2: 10-20miles [16-32km]/giờ
- Số 3: 20-25-30miles [32-40-48km]/giờ
- Số 4: 30-35-40-45miles [48-56-64-72km]/giờ
- Số 5: 45miles [72km] trở lên

- Số 0 - bánh xe không lăn bánh (khi ta đậu lại tại đèn xanh đỏ)
- Số de - de ngược lại (chỉ có 1 số)
5) Mỗi lần sang số khác 2,3,4,5 hoặc trở về số 0 hay số de bạn cần phải lặp lại những động tác:
- Đạp clutch xuống

- Thả bàn chân ga ra
- Sang số kế tiếp
- Nhả clutch ra từ từ
- Đạp thêm chút ga
Sang số cho đều và nhuyễn thì xe chạy không bị giật.

(sưu tầm)

 

[dinhhatay]

Em đi xe sao lúc chuyển số hay bị giật, khựng thế các bác nhỉ? Bác nào biết kinh nghiệm chỉ em với.

1. Đạp con vào số (tùy tốc độ mà đi số cho phù hợp)
2. Con ra ga vào
Bác nhé

 

[anhtho]

Để sang số không giật thì giờ bay nhiều là tự hết.
Còn gọi là mẹo thì chú ý chân côn.

 

[Anh Nguyen 1991]

Chuyển số thì bác đạp kịch côn, lúc ra côn thì ra chậm thôi mớm ga, nếu muốn ra nhanh thì bác ga mạnh hơn chút làm sao cho cân đối là được. Sau 1 thời gian tự nhiên khắc giỏi hết bác ạ.

 

[nguacondangyeu]

Hồi mới học lái xe cứ ước ao giá mà có 3 chân thì tuyệt

Các cụ có "chân giữa" để côn ra, ga vào, chân giữa mớm phanh, xe chạy êm. Có các mợ thì thiệt thòi không có chân phụ này nên thường bị giật khục khi gảy số .

 

[xedap668]

Cái này hiểu bản chất côn ra ga vào và thêm nhiều giờ bay thì sẽ hết giậT NGAY MÀ

 

[dungbacauto]

Chuyển số thì xe hay bị giật, tắt máy hoặc phát ra âm thanh cót két
Cần số xe ô tô là bộ phận cũng rất quan trọng, kể cả ở xe số tự động. Bởi cần số giúp người lái chuyển hướng di chuyển tới hoặc lui. Trên xe ô tô thì cần số có tần suất hoạt động khá nhiều, do đó nó thường dễ xảy ra hỏng hóc.

Và nếu thấy tình trạng giật, tắt máy hoặc phát ra các âm thanh chói tai khi chuyển số thì người dùng cũng nên đưa xe đi kiểm tra, bảo dưỡng. Bởi đó là dấu hiệu cho thấy cần số không ở trong trạng thái tốt nhất.

 

[Chuột bố]

Tay quen thôi