Hoi ve muc tieu thu xang xe Ford Focus 1.8AT

[biballbon]

Toi vua mua FF 1.8At.
Chay chuyen di xa ngoại tinh duong cao toc han hoi. Dong ho bao muc nhien lieu tieu hao trung binh 13L/100km.
Toi chay o to da 10 nam nay chac cung khong den noi toi lam. Sao FF ton xang the nhi?
Cac anh chi di FF thay the nao?
Có gi xin chia se voi.

 

[lizhanoi]

Hôm qua tôi đi công tác ngoại tỉnh, tính tiền xăng cả đi lẫn về là 1000 VND/km, mức tiêu hao của FF 1.8AT như thế là chấp nhận được. Còn đi trong phố thì tôi ít đi vì toàn phải đi công tác ngoại tỉnh thôi.

 

[now_what]

Bác cứ chạy khoảng 2000km đi, sẽ thấy bình thường ngay ý mà.
Em chạy Hà Nội - Sầm Sơn hết 7.6l/100km.
Đi làm từ Mai Động - Mỹ Đình hết 12l/100km.

 

[songvedem]

Toi vua mua FF 1.8At.
Chay chuyen di xa ngoại tinh duong cao toc han hoi. Dong ho bao muc nhien lieu tieu hao trung binh 13L/100km.
Toi chay o to da 10 nam nay chac cung khong den noi toi lam. Sao FF ton xang the nhi?
Cac anh chi di FF thay the nao?
Có gi xin chia se voi.

Cụ chạy ô tô được 10 năm rồi, kinh nghiệm đầy mình mà lại mua Ford cho tốn xăng thì quả là đáng đời.
Heheh, cụ xem dư lào chứ xe MT chạy chỉ bằng 1 nửa mức vừa rồi thôi ( đường Lạng Sơn)

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Toi vua mua FF 1.8At.
Chay chuyen di xa ngoại tinh duong cao toc han hoi. Dong ho bao muc nhien lieu tieu hao trung binh 13L/100km.
Toi chay o to da 10 nam nay chac cung khong den noi toi lam. Sao FF ton xang the nhi?
Cac anh chi di FF thay the nao?
Có gi xin chia se voi.

Cụ xem laị chỉ thị đơn vị đo trên đồng hồ là lít/100km hay là km/lít .

13km/lít => 7.69 lít/100km có lẽ hợp lý hơn cụ nhẩy.

13lit/100km thì phí 10 năm cầm lái của cụ quá

 

[bobom]

Toi vua mua FF 1.8At.
Chay chuyen di xa ngoại tinh duong cao toc han hoi. Dong ho bao muc nhien lieu tieu hao trung binh 13L/100km.
Toi chay o to da 10 nam nay chac cung khong den noi toi lam. Sao FF ton xang the nhi?
Cac anh chi di FF thay the nao?
Có gi xin chia se voi.

Như em đây, mua xe lần đầu ko bít gì về xe nên mớii chọn FF, những Km lúc đầu cũng như xe bác thôi, đến khoảng Km thứ 1500 trở đi thì sẽ khác ngay, chính vì vậy em cũng ko hối hận với lựa chọn của mình.
Em đc như bác có 10 năm lái xe thì em sẽ ko có thắc mắc với FF cũng như các xe mới chạy nói chung.

 

[Sonbh]

Toi vua mua FF 1.8At.
Chay chuyen di xa ngoại tinh duong cao toc han hoi. Dong ho bao muc nhien lieu tieu hao trung binh 13L/100km.
Toi chay o to da 10 nam nay chac cung khong den noi toi lam. Sao FF ton xang the nhi?
Cac anh chi di FF thay the nao?
Có gi xin chia se voi.

Em sock với kinh nghiệm lái 10 năm của cụ quá, cụ mà nhìn em laceti CDX mới mua thì chắc ngất mất, xe 1.6 mới đập hộp mang từ hàn xẻng về đồng hồ báo lúc nào cũng 18l/100km. Xe mới thì cái nào chả ăn xăng, cứ qua khoảng 5000 Km sẽ khác cụ ah.

 

[Kinh Kha]

Xe em 1.8AT đi 100% là đường Hà Nội, ĐƯỜNG HÀ NỘI nhé, vận tốc trung bình là 10km/h (vì thời gian chôn chân trong tắc đường lớn hơn thời gian lăn bánh) thì đồng hồ luôn báo là 12l/100km. Đấy là đồng hồ báo, em chả bao giờ đo thật vì không quan tâm lắm chuyện xăng cộ.

Dẫu sao em vẫn thấy mình thật là xuất sắc vì kinh nghiệm lái của em chỉ bằng non 1/2 chủ thớt. Cả nhà hoan hô em đi nhỉ

 

[NewPeace]

Dẫu sao em vẫn thấy mình thật là xuất sắc vì kinh nghiệm lái của em chỉ bằng non 1/2 chủ thớt. Cả nhà hoan hô em đi nhỉ

PR thô quá mợ ạ

 

[biballbon]

Cụ xem laị chỉ thị đơn vị đo trên đồng hồ là lít/100km hay là km/lít .

13km/lít => 7.69 lít/100km có lẽ hợp lý hơn cụ nhẩy.

13lit/100km thì phí 10 năm cầm lái của cụ quá

Tôi đã kiểm tra đồng hồ báo là 13l/100km. Tuy nhiên tôi cũng không tin lắm việc số báo của đồng hồ vì nếu chia theo km và số lít xăng đổ vào thì khoảng 11l/100km.
Tớ lái 10 năm và các xe đã từng trải qua thì đủ các hãng (cả AT và MT). Tuy nhiên tớ không tin xe mới lại có thể ăn xăng gấp 1.4 lần xe đã sử dụng >5000km.
Chắc bảo Ford nó bỏ cái đồng hồ hành trình này đi quá. Nhìn vào đó lộn cả ruột.
Mình chạy xe thế thì hơn con nó uống sữa.
Thanks các bồ!

 

[An Dong]

Tôi đã kiểm tra đồng hồ báo là 13l/100km. Tuy nhiên tôi cũng không tin lắm việc số báo của đồng hồ vì nếu chia theo km và số lít xăng đổ vào thì khoảng 11l/100km.
Tớ lái 10 năm và các xe đã từng trải qua thì đủ các hãng (cả AT và MT). Tuy nhiên tớ không tin xe mới lại có thể ăn xăng gấp 1.4 lần xe đã sử dụng >5000km.
Chắc bảo Ford nó bỏ cái đồng hồ hành trình này đi quá. Nhìn vào đó lộn cả ruột.
Mình chạy xe thế thì hơn con nó uống sữa.
Thanks các bồ!

Bác ạ. Để cho chắc thì bác nên làm như nhiều thớt bàn về việc này. Đổ đầy bình, xét đồng hồ hành trình về 0, chạy đến khi đèn báo nạp nhiên liệu là tính tương đối chuẩn. Nhà cháu thì chả bao giờ biết nó uống bao nhiêu cả. Cháu chạy mờ tê giống cụ Sống Về Đêm ạ.

 

[PHC]

Xe em 1.8AT đi 100% là đường Hà Nội, ĐƯỜNG HÀ NỘI nhé, vận tốc trung bình là 10km/h (vì thời gian chôn chân trong tắc đường lớn hơn thời gian lăn bánh) thì đồng hồ luôn báo là 12km/h. Đấy là đồng hồ báo, em chả bao giờ đo thật vì không quan tâm lắm chuyện xăng cộ.

Dẫu sao em vẫn thấy mình thật là xuất sắc vì kinh nghiệm lái của em chỉ bằng non 1/2 chủ thớt. Cả nhà hoan hô em đi nhỉ

ÔI, ngất...

 

[PHC]

Tôi đã kiểm tra đồng hồ báo là 13l/100km. Tuy nhiên tôi cũng không tin lắm việc số báo của đồng hồ vì nếu chia theo km và số lít xăng đổ vào thì khoảng 11l/100km.
Tớ lái 10 năm và các xe đã từng trải qua thì đủ các hãng (cả AT và MT). Tuy nhiên tớ không tin xe mới lại có thể ăn xăng gấp 1.4 lần xe đã sử dụng >5000km.
Chắc bảo Ford nó bỏ cái đồng hồ hành trình này đi quá. Nhìn vào đó lộn cả ruột.
Mình chạy xe thế thì hơn con nó uống sữa.
Thanks các bồ!

Nhân cái chuyện nhiều cụ thắc mắc về mức độ ăn uống của Focus, mới đây nhà cháu cũng làm phát đo thử cho đỡ kém miếng. Đường hỗn hợp cả dài lẫn ngắn, nội đô lẫn ngoại tỉnh (HN & BN, chạy HN có phần nhiều hơn), kết quả là 8,3l/100km, xe MT cụ nhé. Nói chung ở mức chấp nhận được. Còn cụ lộn ruột với cái đồng hồ hành trình hẩy, cho nó 1 búa là xong, ruột lại xuôi ngay. (b)

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Chắc bảo Ford nó bỏ cái đồng hồ hành trình này đi quá. Nhìn vào đó lộn cả ruột.
Mình chạy xe thế thì hơn con nó uống sữa.
Thanks các bồ!

Cụ đổi AT lấy MT đi. Trên MT nó chẳng hiển thị cái gì ngoài Km và mấy cái đèn cảnh báo máy móc...
Vừa đỡ tốn tiền, vừa quẳng được gánh lo

 

[Mắt Kính]

ÔI, ngất...

Ngất gì mà ngất, xe em 1.8AT chạy đường Hà Nội cũng chẳng bao giờ đồng hồ nó nhảy quá 12l/100km.
Các cụ chú ý cái đồng hồ ấy nó đo mức nhiên liệu tiêu thụ trung bình của 100km vừa qua chứ không phải là mức nhiên liệu tức thời nhé.

 

[now_what]

Các cụ xem bảng thống kê mức độ ăn uống của Focus của em từ hôm mua xe đến giờ.
Lúc lấy xe công tơ mét là 50 và đèn báo xăng sáng. Cung đường MĐ-MĐ là hàng ngày em đi làm, sáng đi lúc 7h - 8h đến nơi, chiều 5h45 - 6h45 đến nhà.

À quên, hiện kim xăng đang còn 1 vạch nữa. Chắc cũng phải đi được cỡ 70-80km nữa (Đi làm)
Vị chi mức tiêu thụ ở lần đổ xăng cuối là 30.32lit/320km < 9,5l/100km.

 

[kienrieng]

Em đi FF 1.8 AT đc gần năm rồi, đi phố đồng hồ báo khoảng 11.5-12 l/100km là kịch, đường trường đo khoảng 7.8l.

 

[now_what]

Nhưng đúng là nó uống tốt hơn con Laser 1.8 cũ của em. Laser 1.8 thực ra dung tích xilanh là 1840cc. Laser em chạy đường dài hết 7.5l/100km, còn đi làm chỉ hết hơn 10l tí tẹo.
Cty cũng có một đồng nghiệp chạy Laser 1.8, hai anh em cứ đổ 500 xăng 92 chạy đc khoảng 300km (đường HN đi làm).

 

[doping113]

ha noi _ Lang son đi về, 8,3L/ 100km. ( Cạy về đến nhà đông hồ chỉ xe chạy được 500km) Nếu sau 5000km, chắc tốn độ 7l

 

[Mắt Kính]

Nhưng đúng là nó uống tốt hơn con Laser 1.8 cũ của em. Laser 1.8 thực ra dung tích xilanh là 1840cc. Laser em chạy đường dài hết 7.5l/100km, còn đi làm chỉ hết hơn 10l tí tẹo.
Cty cũng có một đồng nghiệp chạy Laser 1.8, hai anh em cứ đổ 500 xăng 92 chạy đc khoảng 300km (đường HN đi làm).

Cái này thì em không nhất trí với cụ (Laser AT nhé): Em đã chạy cả Focus 1.8AT và Laser 1.8AT. Chắc chắn Laser uống nhiều hơn vì với Laser nhảy số bị chậm hơn Focus. Tức là vòng tua của Laser khi nhảy số bao giờ cũng cao hơn Focus.
Focus em chạy đều đều ở 80km/h thì tua máy đạt khoảng 1900v/p, nhưng em Laser luôn là khoảng 2100v/p nếu chạy ở 80km/h.