Hỏi về két nước của CRUZE

[Edis0n]

Em muốn hỏi các bác là em châm thêm nuớc cho két nước làm mát máy là dùng nuớc thường hay dùng nước hóa chất hả các bác?

 

[chevltz]

nước này cụ cần mang đến gara hoặc nhà máy Vidamco để đổ, vì trong dung dịch có thêm chất chống đóng băng.

 

[Edis0n]

em đổ nước thường được không bác, hay phải lại hãng thay nước dung dịch?

 

[tuxedo_hmt24]

e thấy bảo nước thường có cặn và nhiều chất khác nên có khả năng làm cặn và sau 1 tgian dễ hỏng két nước. Mà cụ đến gara nào chả có nước này, sao mà tiếc chút tgian, tiền làm gì rồi khổ ra

 

[vietvoiz]

Bẩm:

Châm thêm thì dùng nướng thường, tốt nhất là nước qua lọc ví dụ như bình 5 galon
Thay mới thì mới đổ thêm nước chống đóng băng và đóng cặn

 

[f40fd]

Ở bên Tây họ gọi là anti-freeze là chống đóng băng kể cả khi nhiệt độ dưới âm, nhưng ở VN thì chủ yếu là nước tinh khiết + hóa chất chống gỉ và tăng tính dẫn nhiệt.

Bác đổ nước cất không cũng không chuẩn mà phải pha thêm dung dịch làm mát hoặc mua loại họ pha sẵn.

 

[f40fd]

Ở bên Tây họ gọi là anti-freeze là chống đóng băng kể cả khi nhiệt độ dưới âm, nhưng ở VN thì chủ yếu là nước tinh khiết + hóa chất chống gỉ và tăng tính dẫn nhiệt.

Bác đổ nước cất không cũng không chuẩn mà phải pha thêm dung dịch làm mát hoặc mua loại họ pha sẵn.

 

[gestapo04]

Xe cụ mới dùng nước màu hồng (còn trinh ) thì không có nước loại đó để bổ sung đâu - garage cũng chả có, e hỏi roài, cạn nước thì cụ đổ nước thường thôi, chạy đến 4 vạn bảo dưỡng tổng thể súc rửa két nước và thay nước xanh (lần sau bổ sung thì dùng nước này pha với nước thường tỷ lệ 50/50) thôi cụ ợ! Nếu cụ tự bổ sung nước thì nhớ phải để lúc máy nguội mở từ từ nắp két nước phụ ra cho hơi ra hết, cụ mà hấp tấp nước phọt vào mẹt là cụ nằm viện uống nước luôn đới! Mức nước thì bổ sung cho đến khi nước ở mức giữa vạch đầu tiên và vạch thứ 2 từ trên xuống (Cruze ko có min max như thường thấy, chỉ có 3 vạch chỉ mức nước, vạch trên cùng chỉ mức nước tối đa có thể đổ khi đã mở nắp két nước phụ, vạch thứ 2 là mức nước tối thiểu khi đã mở nắp két nước phụ, vạch dưới cùng chỉ mức nước tối thiểu cần có khi xe vận hành => bổ sung xong nước đóng nắp, khởi động máy chạy thử, bơm tuần hoàn hoạt động, hút bớt nước nếu mức nước ở giữa 2 vạch: vạch thứ 2 và vạch dưới cùng là ok)! Cụ nhớ cho e xin ly vodka nhá, để có được quả này cho cụ e cũng phải tìm hiểu mãi đới cụ ợ!

 

[couto_hung]

Xe cụ mới dùng nước màu hồng (còn trinh ) thì không có nước loại đó để bổ sung đâu - garage cũng chả có, e hỏi roài, cạn nước thì cụ đổ nước thường thôi, chạy đến 4 vạn bảo dưỡng tổng thể súc rửa két nước và thay nước xanh (lần sau bổ sung thì dùng nước này pha với nước thường tỷ lệ 50/50) thôi cụ ợ! Nếu cụ tự bổ sung nước thì nhớ phải để lúc máy nguội mở từ từ nắp két nước phụ ra cho hơi ra hết, cụ mà hấp tấp nước phọt vào mẹt là cụ nằm viện uống nước luôn đới! Mức nước thì bổ sung cho đến khi nước ở mức giữa vạch đầu tiên và vạch thứ 2 từ trên xuống (Cruze ko có min max như thường thấy, chỉ có 3 vạch chỉ mức nước, vạch trên cùng chỉ mức nước tối đa có thể đổ khi đã mở nắp két nước phụ, vạch thứ 2 là mức nước tối thiểu khi đã mở nắp két nước phụ, vạch dưới cùng chỉ mức nước tối thiểu cần có khi xe vận hành => bổ sung xong nước đóng nắp, khởi động máy chạy thử, bơm tuần hoàn hoạt động, hút bớt nước nếu mức nước ở giữa 2 vạch: vạch thứ 2 và vạch dưới cùng là ok)! Cụ nhớ cho e xin ly vodka nhá, để có được quả này cho cụ e cũng phải tìm hiểu mãi đới cụ ợ!

Bác vào thay dàu tại Vidamco Thanh trì thì nó khuyến mại cho cả xô, hôm nọ e vừa đổ xong, nhưng mà e cũng kêu nó đổ đúng vạch thôi,

 

[Edis0n]

Xe em mới chạy đến 3 vạn, kiểu này chắc phải ra hãng cho nó làm rồi, nghe các bác nói em ngại quá, chẳng dám nghịch ngu

 

[phamhong]

Cái này đễ mà, với xe chạy được 3 vạn bác mua thêm cho em 2 lon dd làm mát, đổ vào chắc hết hơn 1 chai thôi, rồi dổ nuoc máy vao là ok, chúc bac lai xe an toàn.