Hỏi về hộp số tự động

[dtl01]

Chào các cụ. Em đọc thấy bảo hộp số tự động khi cũ thì xe sẽ ăn xăng hơn rất nhiều so với lúc mới. Trong khi đó hiện tượng này lại đỡ hơn rất nhiều với xe dùng hộp số tay. Nguyên nhân sâu xa về mặt kỹ thuật là thể nào hả các cụ? Hiện đã có cách nào bảo dưỡng, sửa chữa... hộp số tự động để khắc phục được vấn đề này chưa?

 

[vietvoiz]

Chào các cụ. Em đọc thấy bảo hộp số tự động khi cũ thì xe sẽ ăn xăng hơn rất nhiều so với lúc mới. Trong khi đó hiện tượng này lại đỡ hơn rất nhiều với xe dùng hộp số tay. Nguyên nhân sâu xa về mặt kỹ thuật là thể nào hả các cụ? Hiện đã có cách nào bảo dưỡng, sửa chữa... hộp số tự động để khắc phục được vấn đề này chưa?

Nguyên nhân sâu xa là khi cũ thì nó hoạt động không chuẩn xác như khi mới nên "ngu hơn", đặc biệt là những xe có hộp số tự động tại thời điểm hiện thời đã cũ thì nó sản xuất từ lâu, công nghệ thấp kém ... khi nó ngu thì vào ra số không hợp lý, đáng đi số 4 thì chỉ chạy số 3 ... nên ăn xăng. Khắc phục bằng cách thay hộp số mới hoặc thay xe mới

 

[dtl01]

Nguyên nhân sâu xa là khi cũ thì nó hoạt động không chuẩn xác như khi mới nên "ngu hơn", đặc biệt là những xe có hộp số tự động tại thời điểm hiện thời đã cũ thì nó sản xuất từ lâu, công nghệ thấp kém ... khi nó ngu thì vào ra số không hợp lý, đáng đi số 4 thì chỉ chạy số 3 ... nên ăn xăng. Khắc phục bằng cách thay hộp số mới hoặc thay xe mới

Cảm ơn cụ.

- Vậy nghĩa là nếu không dùng cách thay hộp số thì hiện tại các ga-ra bó tay trong việc chữa bệnh tốn xăng này.
- Nếu nó "ngu đi" theo kiểu đáng đi số 3 thì lại đi số 4 thì liệu có dẫn đến tiết kiệm xăng hơn không nhỉ?

 

[chuongvit]

Theo em ko phải mà do cách sử dụng của người điều khiển thôi, chân to đi ép số vòng tua cao thì hộp số nào chả tốn xăng, hộp số nó căn cứ vào tốc độ biến mô, tốc độ xe để quyết định nên đi số nào

 

[anhtho]

Cảm ơn cụ.

- Vậy nghĩa là nếu không dùng cách thay hộp số thì hiện tại các ga-ra bó tay trong việc chữa bệnh tốn xăng này.
- Nếu nó "ngu đi" theo kiểu đáng đi số 3 thì lại đi số 4 thì liệu có dẫn đến tiết kiệm xăng hơn không nhỉ?

Theo em, nó ngu kiểu ngược lại theo kiểu đáng lẽ số 3 lại đi số 4 (hoặc 5) có khi còn nguy hiểm hơn, cần gia tốc xe cứ ì cù lì ra thì gay.
Mà hộp số cũ, vào tay người kém bảo dưỡng thì MT cũng ẹ lắm. Nhiều con vào số đã khó, có khi đang đi nó lại bật ra, cứ phải giữ số .

 

[vietvoiz]

Theo em ko phải mà do cách sử dụng của người điều khiển thôi, chân to đi ép số vòng tua cao thì hộp số nào chả tốn xăng, hộp số nó căn cứ vào tốc độ biến mô, tốc độ xe để quyết định nên đi số nào

nếu như một cái xe số AT thời điểm này đã là cũ thì hộp số AT ngày xưa ngu hơn bây giờ nhiều, do cấp số ít hơn, hộp đen điều khiển ngu hơn . .

 

[matiz08]

Em nghĩ, đến khi nó ngu ngu đi chắc cũng lau lâu, có khi các kụ đổi xe khác rồi cũng nên,.

 

[(.)(.)]

nếu như một cái xe số AT thời điểm này đã là cũ thì hộp số AT ngày xưa ngu hơn bây giờ nhiều, do cấp số ít hơn, hộp đen điều khiển ngu hơn . .

Bác cho hỏi, xe Altis AT 1.8 LD đời 2010 hộp số 4 cấp loại này có ngu lắm ko ạ.

 

[vietvoiz]

Bác cho hỏi, xe Altis AT 1.8 LD đời 2010 hộp số 4 cấp loại này có ngu lắm ko ạ.

Loại này ngu hơn loại Altis 2.0 hộp số CVT hoặc Mẹc E280 hộp số 7 cấp là cái chắc, nhưng vẫn là mơ ước của nhiều người lắm

 

[phutungford]

Cụ Voiz tư vấn quá chuẩn !

 

[Gia_Khanh]

Loại này ngu hơn loại Altis 2.0 hộp số CVT hoặc Mẹc E280 hộp số 7 cấp là cái chắc, nhưng vẫn là mơ ước của nhiều người lắm

Tức là hộp số CVT thì đỡ hơn loại 4 cấp hả cụ Vòi !

 

[thichxeoto]

Loại này ngu hơn loại Altis 2.0 hộp số CVT hoặc Mẹc E280 hộp số 7 cấp là cái chắc, nhưng vẫn là mơ ước của nhiều người lắm

Thế xe em 6 cấp có ngu hơn 7 cấp hoặc vô cấp không cụ vòi nhỉ?

 

[xe tho so]

Thế xe em 6 cấp có ngu hơn 7 cấp hoặc vô cấp không cụ vòi nhỉ?

Hộp số có cấp càng cao thì càng đỡ ngu hơn rùi............

 

[duongviettic]

em chưa hiểu, cứ hộp số nhiều cấp hơn là thồng minh hơn ạ, chưa chắc các cụ nhỉ?

 

[dtl01]

em chưa hiểu, cứ hộp số nhiều cấp hơn là thồng minh hơn ạ, chưa chắc các cụ nhỉ?

Theo em thì hộp số tự động càng nhiều cấp thì thông thường càng đời mới, càng phức tạp hơn so với loại ít cấp. Mà càng đời mới, càng phức tạp thì thường cũng thông minh hơn.

 

[Vangayeu]

Theo em thì hộp số tự động càng nhiều cấp thì thông thường càng đời mới, càng phức tạp hơn so với loại ít cấp. Mà càng đời mới, càng phức tạp thì thường cũng thông minh hơn.

Hiện đại quá đôi khi cũng hại điện các cụ ợ .

 

[zeromanvp]

em chưa hiểu, cứ hộp số nhiều cấp hơn là thồng minh hơn ạ, chưa chắc các cụ nhỉ?

Hiện tại hốp số nhiều cấp nhất là 9 cấp của ZF, Càng nhiều cấp thì khoảng tốc độ chuyển số càng hẹp lại. Chuyển số sẽ êm hơn nhưng chưa chắc đã tiết kiệm xăng hơn ở giao thông Việt nam

 

[vipvip89]

em chưa hiểu, cứ hộp số nhiều cấp hơn là thồng minh hơn ạ, chưa chắc các cụ nhỉ?

Hộp số nhiều cấp là nhiều tiền, chắc là phải thông minh hơn

 

[alongcamepolly]

Cái này cũng dễ hiểu, một thằng chỉ biết cuốc đất và cày ruộng bằng trâu còn một thằng thì bán gian hàng điện tử chả có gì kiếm hàng tỉ, cái hộp số tự động mà đơn giản thì cũng như anh cày ruộng bằng trâu còn làm được nhiều thứ tinh vi (phương diện sử dụng) thì như anh chủ kia ấy (vô cùng nhiều sỏi)

 

[dungbacauto]

Thay dầu hộp số tự động: 50.000 – 100.000km/lần

Ngày nay, do việc sử dụng và vận hành dễ dàng mà hộp số tự động đang được sử dụng phổ biến.

Tuy nhiên, việc thay dầu, bảo dưỡng cho loại hộp số này không phải đại lý xe nào cũng có đủ kỹ năng, trình độ để làm được. Thời gian thay dầu nhớt cho hộp số tự động này cũng gây ra nhiều tranh cãi.

Một số nhà sản xuất cam kết dử dụng dầu nhớt tổng hợp công nghệ cao, giúp cho sự hoạt động của hộp số tự động thêm mượt và bền hơn, không cần phải thay dầu trong khoảng từ 100.000 – 120.000km.

Còn theo các chuyên gia thì lại khuyên nên thay dầu số tự động mỗi 70.000 – 80.000km khi xe hoạt động trong điều kiện bình thường. Còn khi sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt thì khoản 50.000 – 70.000km.