Hỏi về gương điện Terios

[anhbq]

Kính thưa các bác, gương xe em chỉ điều chỉnh được 2/4 phía (xuống được mà không lên được, muốn lên phải dùng biện pháp tay), mở ra xem thì bị cháy đứt mạch in. Hỏi Dai Chí Thanh thì họ xui thay cái mạch in - công tắc 43$. Em thấy nó chẳng có quái gì mà những 43$ (43 ngàn vẫn còn cao). Về hàn lại, bấm... vẫn cháy mạch in (may mà đã không mua).
Theo em có thể motor bị kẹt đâu đó, làm quá dòng, chưa đến mức cháy cầu chì - vỉ mạch in thiết kế rất mỏng mảnh. Nhờ các bác tư vấn cho công tác kiểm tra/bảo dưỡng.
Xin cám ơn.

 

[MinhKhoiTài khoản đã xác minh]

Kính thưa các bác, gương xe em chỉ điều chỉnh được 2/4 phía (xuống được mà không lên được, muốn lên phải dùng biện pháp tay), mở ra xem thì bị cháy đứt mạch in. Hỏi Dai Chí Thanh thì họ xui thay cái mạch in - công tắc 43$. Em thấy nó chẳng có quái gì mà những 43$ (43 ngàn vẫn còn cao). Về hàn lại, bấm... vẫn cháy mạch in (may mà đã không mua).
Theo em có thể motor bị kẹt đâu đó, làm quá dòng, chưa đến mức cháy cầu chì - vỉ mạch in thiết kế rất mỏng mảnh. Nhờ các bác tư vấn cho công tác kiểm tra/bảo dưỡng.
Xin cám ơn.

Đây là hiện tượng hỏng hóc bình thường,và nếu muốn tiết kiệm tài chính thì dùng thiếc tráng lại là ok(e đoán là cái vỉ hỏng của bác là chỗ ctắc chỉnh )
cũng có thể do hỏng mô tơ nhưng khả năng này ít sảy ra
thường thì do kẹt mô tơ hoặc chập dây
bác có thể tự ktra bằng cách tháo gương từng bên một sau đó xác định được 3 sợi dây chỉnh mặt gương ,dùng điện một chiều 12v đấu đảo chiều âm dương cả 3 sợi nếu mặt gương đủ cả 4 hướng là ok ,sau đó thì kt phần dây dẫn
Nếu có vấn đề ở gương (trái hoặc phải) thì phải tháo củ gương ra ktra
Chúc bác thành công(y)

 

[Dũng Khọm]

dùng thiếc tráng lại là ok(e đoán là cái vỉ hỏng của bác là chỗ ctắc chỉnh )

thế thì đúng nghề của bác Anh rùi còn gì đỡ phải mang ra hàng. theo em bác làm mới luôn 1 bảng mạch # dày dặn hơn thay cho cái cũ, biết đâu lại bán bí kíp được cho ối người

 

[anhbq]

Thưa các bác, em chưa mở gương ra bao giờ, lại đi bắn cái đinh tán vào chống trộm.
Thực ra đã làm mạch in mới, dùng mạch cũ, scan chính xác rồi in mạch - vì mạch in đồng thời là tiếp giáp của contactor. Sau lần này, nó cụ cựa được 1 , 2 phát lại sỉu, vẫn đứt mạch in => nên mới nghi motor.
Lúc nào ra nhờ bác Khôi kiểm tra giúp nhé.
Cám ơn các bác.

 

[Độ Đèn Pha]

ben em chuyen chua guong den. e, tu van cho bac the nay. do bo chinh mat guong bị chap day roi nen moi bi chay mạch. bac ra e che lại cai chinh mat guong cua toyota la ok n hat . gia thanh lại re nua. 0977689794. goi e e tu van cho bac

 

[Độ Đèn Pha]

Thưa các bác, em chưa mở gương ra bao giờ, lại đi bắn cái đinh tán vào chống trộm.
Thực ra đã làm mạch in mới, dùng mạch cũ, scan chính xác rồi in mạch - vì mạch in đồng thời là tiếp giáp của contactor. Sau lần này, nó cụ cựa được 1 , 2 phát lại sỉu, vẫn đứt mạch in => nên mới nghi motor.
Lúc nào ra nhờ bác Khôi kiểm tra giúp nhé.
Cám ơn các bác.

chua chac da bi mô tơ dau bac. bị ket day hoac châp mach nen moi dức mạch chư

 

[Độ Đèn Pha]

em chuyen chua guong bac ak

 

[quan-bmt]

chuyen chua guong bac ak

Cụ cho địa chỉ mình qua kiểm tra cái

 

[vít rang muối]

Cụ cho địa chỉ mình qua kiểm tra cái

Xe cụ bị sao ạ