[Funland] Hỏi về chơi drone / flycam

El Jefe 2

Xe điện
Biển số
OF-546776
Ngày cấp bằng
21/12/17
Số km
2,246
Động cơ
202,797 Mã lực
Tuổi
35
Còn quả giấy phép thì hầu hết là bay trộm hả các cụ?

E search thử thì mỗi lần bay là phải xin phép. Thế thì sao mà lấy đủ giấy phép được.
 

xe đạp 3 bánh

Xe cút kít
Biển số
OF-75015
Ngày cấp bằng
10/10/10
Số km
15,009
Động cơ
645,260 Mã lực
Nơi ở
Hà Lội Phố
Chào các cụ.

Dịch giã hoành hành, chả được đi đâu cả nên e muốn học hỏi về món chơi drone flycam để e ngồi nhà cho drone nó bay lung tung nhìn trộm gái hàng xóm cho đỡ buồn!.

Em thấy có cái loại drone gì mà người điều khiển đeo cái kính như kính 3D bịt kín cả mắt, chắc là sẽ nhìn thấy hình ảnh như đang ngồi trên drone bay lượn? Chơi quả này chắc phê, lộn nhào mấy vòng có khi say như thật.

Vậy các cụ thông thạo cho e hỏi giờ muốn chơi loại 3D nhìn như thật ấy thì chơi loại nào là phù hợp? Và hình như bay drone là phải xin phép bên bộ QP các cụ nhỉ?
Đầu tư tối đa bao nhiêu thế cụ? Cái loại đeo kính vào bay thì phải pro rồi đấy cụ nhé.
 

El Jefe 2

Xe điện
Biển số
OF-546776
Ngày cấp bằng
21/12/17
Số km
2,246
Động cơ
202,797 Mã lực
Tuổi
35
Đầu tư tối đa bao nhiêu thế cụ? Cái loại đeo kính vào bay thì phải pro rồi đấy cụ nhé.
Em xem cái DJI Fpv mà các cụ giới thiệu ở trên thì tầm 30 củ. Chắc trước mắt e làm con rẻ rẻ bay tập, thành thạo thì có thể cố lên con này.
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
10,578
Động cơ
502,644 Mã lực
Còn quả giấy phép thì hầu hết là bay trộm hả các cụ?

E search thử thì mỗi lần bay là phải xin phép. Thế thì sao mà lấy đủ giấy phép được.
Cụ bay chỗ nhạy cảm như Ba đình, Lăng Bác ... thì mới xin phép. Chứ còn ra đồng quê, hay khu CC nào ở xa thì đa phận "lậu" thôi
 

lhduong2002

Xe tăng
Biển số
OF-75296
Ngày cấp bằng
13/10/10
Số km
1,847
Động cơ
1,143,805 Mã lực
Nơi ở
Định công xã, Xóm trại thôn
Em đang chơi con 8811 nhưng ko dám bay trong phố, chỉ thi thoảng về quê bay chơi chơi thôi
4C90F3FF-3BA5-46B0-9A6E-5E79451CD292.jpeg

Còn đây là bay trong khu đô thị, lom dom lắm vì nhiều cây
156A59CB-6E61-42E8-8F5B-D8A6013DAFE3.jpeg
C241644C-CF47-40E0-BC33-4F7F87913A7F.jpeg
 

xe đạp 3 bánh

Xe cút kít
Biển số
OF-75015
Ngày cấp bằng
10/10/10
Số km
15,009
Động cơ
645,260 Mã lực
Nơi ở
Hà Lội Phố
Em xem cái DJI Fpv mà các cụ giới thiệu ở trên thì tầm 30 củ. Chắc trước mắt e làm con rẻ rẻ bay tập, thành thạo thì có thể cố lên con này.
Trên youtube có đồng chí nhận ráp một con FPV bay ngon cỡ DJI nhưng rẻ hơn nhiều, tầm chục củ. Cụ tìm thử xem. Mà cụ muốn trải nghiệm cảm giác bay hay quay phim?
 

El Jefe 2

Xe điện
Biển số
OF-546776
Ngày cấp bằng
21/12/17
Số km
2,246
Động cơ
202,797 Mã lực
Tuổi
35
Trên youtube có đồng chí nhận ráp một con FPV bay ngon cỡ DJI nhưng rẻ hơn nhiều, tầm chục củ. Cụ tìm thử xem. Mà cụ muốn trải nghiệm cảm giác bay hay quay phim?
E thích bay thôi cụ ạ, còn quay phim chụp ảnh thì ko phải là ưu tiên.

Cụ có kênh của đồng chí kia ko, cho e xin.
 

xe đạp 3 bánh

Xe cút kít
Biển số
OF-75015
Ngày cấp bằng
10/10/10
Số km
15,009
Động cơ
645,260 Mã lực
Nơi ở
Hà Lội Phố
E thích bay thôi cụ ạ, còn quay phim chụp ảnh thì ko phải là ưu tiên.

Cụ có kênh của đồng chí kia ko, cho e xin.
Em vừa xem lại, full combo 29chai cụ ạ :)). Nguyên thân con drone là 10 chai, tay 6 chai, kính 12 chai, pin 500k. Kênh Magic KimGuNi cụ ạ. Tầm tiền này thì làm con dji hay hơn. Em cũng khoái mấy món này nhưng ko có điều kiện.
 

SĐ2105

Xe hơi
Biển số
OF-788305
Ngày cấp bằng
24/8/21
Số km
138
Động cơ
27,117 Mã lực
Em nghe nói mấy thiết bị bay này không xin phép mà bị bắt được là phạt nặng phết , thấy các kênh youtube đa số đều dùng để quay clip thì không biết họ có xin phép không ?
 

thienthanmudo

Xe tăng
Biển số
OF-425212
Ngày cấp bằng
26/5/16
Số km
1,915
Động cơ
232,667 Mã lực
Website
kynangbongda.com
Các cụ máu mê cái món này làm gì. Mấy con tầm 3-4 chục củ còn rơi rụng ầm ầm nữa là loại mấy trăm k đến mấy triệu.
Bản thân em thì từng làm rơi con phantom 4 pro mới cứng xuống lòng sông mê kông rồi. Nói chung chơi cái này phải có kinh nghiệm, vì kể cả những người chơi lâu năm rồi vẫn gặp tai nạn bình thường, ko ai nói hay dc. Dù cho có các công nghệ an toàn như cảm biến tránh va chạm, rồi thì tự quay về điểm xuất phát... Nhưng khi ra thực địa thì nó sẽ khác rất nhiều, vì các yếu tố tác động như gió, mất kết nối, hết pin, mất gps nên trôi.... Tỷ tỷ cái nguyên nhân.
Thế nên giờ công việc em thỉnh thoảng phải dùng đến flycam là em cảm thấy vã mồ hôi hột. Sếp em bảo cho tiền mua để phục vụ cho công việc mà em còn lần lữa ko dám nhận.
 

Chĩm111

Xe điện
Biển số
OF-554272
Ngày cấp bằng
13/2/18
Số km
3,125
Động cơ
1,972,351 Mã lực
Các cụ máu mê cái món này làm gì. Mấy con tầm 3-4 chục củ còn rơi rụng ầm ầm nữa là loại mấy trăm k đến mấy triệu.
Bản thân em thì từng làm rơi con phantom 4 pro mới cứng xuống lòng sông mê kông rồi. Nói chung chơi cái này phải có kinh nghiệm, vì kể cả những người chơi lâu năm rồi vẫn gặp tai nạn bình thường, ko ai nói hay dc. Dù cho có các công nghệ an toàn như cảm biến tránh va chạm, rồi thì tự quay về điểm xuất phát... Nhưng khi ra thực địa thì nó sẽ khác rất nhiều, vì các yếu tố tác động như gió, mất kết nối, hết pin, mất gps nên trôi.... Tỷ tỷ cái nguyên nhân.
Thế nên giờ công việc em thỉnh thoảng phải dùng đến flycam là em cảm thấy vã mồ hôi hột. Sếp em bảo cho tiền mua để phục vụ cho công việc mà em còn lần lữa ko dám nhận.
Thật hả cụ? Em cũng thích làm con để thỉnh thoảng chạy ra ngoại thành bay cho thỏa chí... tang bồng. =)) Mà con phantom em tưởng ngon rồi, không có chuyện tự rơi hay bay lạc chớ! Như cụ nói trên thì cũng xót ra phết.
 

thienthanmudo

Xe tăng
Biển số
OF-425212
Ngày cấp bằng
26/5/16
Số km
1,915
Động cơ
232,667 Mã lực
Website
kynangbongda.com
Thật hả cụ? Em cũng thích làm con để thỉnh thoảng chạy ra ngoại thành bay cho thỏa chí... tang bồng. =)) Mà con phantom em tưởng ngon rồi, không có chuyện tự rơi hay bay lạc chớ! Như cụ nói trên thì cũng xót ra phết.
Nói chung cụ bay ở nơi rộng rãi như đồng ruộng, bay trong tầm mắt kiểm soát, ko bay quá cao... thì cũng ko lo lắm. Nhưng cái trò này oái ăm cái là khi bay lên rồi thì đa số là muốn bay cao lên tý, bay xa hơn tý để lấy toàn cảnh cho đẹp, hoặc ví dụ biết là gần hết pin nhưng tặc lưỡi bay cố thêm tý, hoặc do yêu cầu công việc nên bắt buộc phải bay trong điều kiện thời tiết ko đảm bảo như gió to, bay trong nhà xưởng sóng gps kém... Nguyên nhân thì nó muôn hình vạn trạng, mặc dù những cái lỗi đó nhiều khi biết rồi, nghe người khác chia sẻ rồi nhưng bản thân mình vẫn dính.
Trường hợp của em thì rơi là do em đứng trên tàu du lịch, bay ra xa để quay cảnh con tàu về làm video quảng cáo, đang bay về thì ông lái tàu cho tàu chạy. Hét mãi tàu nó mới dừng lại cho, nhưng em hạ ko dc vì lúc đó đang ở giữa sông nên gió cũng to, điểm hạ thì diện tích bé con con chắc tầm 1m2, tàu tuy nói là dừng rồi nhưng vẫn trôi theo quán tính về phía trước. Cứ tròng trành mãi thế đc 1 lúc thì gần hết pin, con phantom nó hiểu điểm quay về là ở vị trí lúc tàu đang đỗ, thế là nó bay về đấy rồi hạ xuống lòng sông.
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
10,578
Động cơ
502,644 Mã lực
Chơi cái này mà thích thử nghiệm bay cao bay xa ở địa hình ko quen biết thì xác định xác suất ko kiểm soát được là cao. Em bay cao tầm 500m ngay trên đầu hoặc bán kính khoảng 100-200m là cùng. Các dòng nghiệp dư dù được trang bị nhiều tính năng nhưng điều kiện môi trường ko thể nói trước đc. Bay cao có gió to nó báo là em hạ độ cao ngay, chẳng dại đùa với thiên nhiên. Trừ khi ở chỗ vắng vẻ quang đãng thì mới bay xa, cao được.
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
10,578
Động cơ
502,644 Mã lực
Nói chung cụ bay ở nơi rộng rãi như đồng ruộng, bay trong tầm mắt kiểm soát, ko bay quá cao... thì cũng ko lo lắm. Nhưng cái trò này oái ăm cái là khi bay lên rồi thì đa số là muốn bay cao lên tý, bay xa hơn tý để lấy toàn cảnh cho đẹp, hoặc ví dụ biết là gần hết pin nhưng tặc lưỡi bay cố thêm tý, hoặc do yêu cầu công việc nên bắt buộc phải bay trong điều kiện thời tiết ko đảm bảo như gió to, bay trong nhà xưởng sóng gps kém... Nguyên nhân thì nó muôn hình vạn trạng, mặc dù những cái lỗi đó nhiều khi biết rồi, nghe người khác chia sẻ rồi nhưng bản thân mình vẫn dính.
Trường hợp của em thì rơi là do em đứng trên tàu du lịch, bay ra xa để quay cảnh con tàu về làm video quảng cáo, đang bay về thì ông lái tàu cho tàu chạy. Hét mãi tàu nó mới dừng lại cho, nhưng em hạ ko dc vì lúc đó đang ở giữa sông nên gió cũng to, điểm hạ thì diện tích bé con con chắc tầm 1m2, tàu tuy nói là dừng rồi nhưng vẫn trôi theo quán tính về phía trước. Cứ tròng trành mãi thế đc 1 lúc thì gần hết pin, con phantom nó hiểu điểm quay về là ở vị trí lúc tàu đang đỗ, thế là nó bay về đấy rồi hạ xuống lòng sông.
Cụ bay trong tình trạng thế mà ko lường trước việc tàu trôi, cảm biến flycam phát hiện nhiều từ tính hay vật cản khi đỗ xuống tàu là toi rồi.
 
Biển số
OF-4742
Ngày cấp bằng
23/5/06
Số km
5,729
Động cơ
850,701 Mã lực
Thật hả cụ? Em cũng thích làm con để thỉnh thoảng chạy ra ngoại thành bay cho thỏa chí... tang bồng. =)) Mà con phantom em tưởng ngon rồi, không có chuyện tự rơi hay bay lạc chớ! Như cụ nói trên thì cũng xót ra phết.
Phantom tỷ lệ rơi cao lắm bác, dòng mới bây giờ thì công nghệ ổn hơn rồi. Nếu chỉ trong phạm vi bay chơi, ngắm cảnh...làm con mavic 2 bác ạ. Giá vừa tầm và gọn nhẹ, em còn vác cả lên đỉnh Putaleng bay trong ngày sương mù lại còn mưa lác đác đây, may vẫn hạ cánh đc kk
 
Biển số
OF-4742
Ngày cấp bằng
23/5/06
Số km
5,729
Động cơ
850,701 Mã lực
Chơi cái này mà thích thử nghiệm bay cao bay xa ở địa hình ko quen biết thì xác định xác suất ko kiểm soát được là cao. Em bay cao tầm 500m ngay trên đầu hoặc bán kính khoảng 100-200m là cùng. Các dòng nghiệp dư dù được trang bị nhiều tính năng nhưng điều kiện môi trường ko thể nói trước đc. Bay cao có gió to nó báo là em hạ độ cao ngay, chẳng dại đùa với thiên nhiên. Trừ khi ở chỗ vắng vẻ quang đãng thì mới bay xa, cao được.
Điều khiển drone việc quan trọng nhất là con drone phải luôn luôn trong tầm quan sát của người điều khiển. Chỉ khi đã xác định được lộ trình bay an toàn, ko có vật cản tác động hoặc đã ở độ cao an toàn thì mới chuyển tầm nhìn vào màn hình remote. Khi bay ở địa hình lạ thì máy báo tín hiệu cảnh báo là auto về, ko cần băn khoăn gì cả hehe, chơi thế mới bền lâu đc.
 

Lacet_ti

Xe container
Biển số
OF-49813
Ngày cấp bằng
31/10/09
Số km
6,159
Động cơ
514,082 Mã lực
Em thấy mấy cụ ở HN rồi Đn bảo dùng drone để kiểm soát người ra đường thấy cũng hơi buồn cười. Các thiết bị của các cụ đó cũng chỉ là loại chơi nghiệp dư, bay tầm 20-30 phút là hết pin. Bay tầm thấp trong phố, ngõ, đường làng chắc chỉ đi được 1 đoạn vì sẽ vường nhiều thứ. Còn bay tầm 20-30m trên nóc nhà thì khó quan sát mặt người đi ở dưới. Đâm ra bay để kiểm soát chỉ là màu mè cho vui
Ko biêt có được giải ngân ko :)
 

Chĩm111

Xe điện
Biển số
OF-554272
Ngày cấp bằng
13/2/18
Số km
3,125
Động cơ
1,972,351 Mã lực
Điều khiển drone việc quan trọng nhất là con drone phải luôn luôn trong tầm quan sát của người điều khiển. Chỉ khi đã xác định được lộ trình bay an toàn, ko có vật cản tác động hoặc đã ở độ cao an toàn thì mới chuyển tầm nhìn vào màn hình remote. Khi bay ở địa hình lạ thì máy báo tín hiệu cảnh báo là auto về, ko cần băn khoăn gì cả hehe, chơi thế mới bền lâu đc.
Vâng, note này quan trọng cho người chơi mới! Cảm ơn cụ.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top