Thảo luận Hỏi tất tần tật về focus 2010-2011

[HDZ3001]

Em chào các cụ.
Bà chị em đang ngâm cứu mua xe tầm loanh quanh 300 củ. Trc bà ấy đi morning mãi rồi.
Mà tầm tiền đó e thấy focus 2010-2012 là đẹp, xe mỹ cứng cáp, máy khỏe, cơ bản là ok.
Chỉ lăn tăn mỗi cái là em nó 8-10 tuổi rồi, sẽ hay gặp lỗi gì, hay phải sửa gì, các bệnh thường gặp là gì? có tốn kém không? vì cũng xác định đi ít, thi thoảng đi loanh quanh nên k muốn tốn quá nhiều tiền để chăm e nó.
Em xin ý kiến của các cao nhân ạ!
Em biết ơn vô cùng!

 

[bo kent]

Dạo này nhiều người ngâm cứu con xe này và trên đường cũng gặp nhiều xe con chạy tốt. Nhà em cũng có con đời này, đánh giá như sau:
1. Ưu điểm:
- Cảm giác lái tốt, đầm, bốc khi đi cao tốc
- Khung gầm chắc chắn, thân vỏ dày dặn
- Bề rộng và cao trần xe tốt nên cabin thoáng.
- Kiểu dáng vẫn khá ổn, không lỗi mốt.
2. Nhược điểm:
- Khá ăn xăng so với xe cùng thời nếu đi phố, đi đường trường có khi còn tiết kiệm hơn. Cụ thể:
+ Đi phố 9-11 lít/100km, ăn uống hơn 1-2 lít so với xe cùng phân khúc nhưng kém mã lực hơn
+ Đi đường trường 6.5-7.2 lít/100km. Tiết kiệm top đầu các thể loại luôn.
- Ghế hàng 2 khá dựng và chỗ để chân hạn chế hơn so với xe cùng phân khúc. Do ghế xe làm dày và vị trí người lái được đặt lùi vào giữa 2 bánh.
3. Bảo dưỡng ,thay thế:
- Xe dưới 4 vạn thì chỉ thay dầu và lọc dầu, đổ xăng rồi chạy. Chi phí mỗi lần bảo dưỡng định kỳ khoảng gần 1 triệu.
- Xe trên 4 vạn cần thay:
+ Các loại rotuyn (chân máy, lái, cân bằng) để đi mượt như mới. Chi phí khoảng 5 triệu.
+ Giảm xóc trước 1 cặp, chi phí tầm 5 - 7 triệu.
+ Má phanh (nếu có dấu hiệu vỡ, mòn) tầm 990k/cặp.
+ Lọc gió, dầu phanh, dầu số loanh quanh 1-2tr.
Gần 10 năm đi con xe này em thấy rất ổn với chi phí bỏ ra cũng như khả năng vận hành. Nhiều cụ đi xe này cũng có cảm nghĩ giống như em nên giờ bán lại với giá loanh quanh 300tr thực sự cũng không muốn. Vì bán lại phải thêm rất nhiều tiền nữa mới mua được con xe ưng ý tương đương. Về cảm giác lái em nó thì chỉ có đi lên BMW chứ cùng phân khúc thì không có xe nào sánh được.
Một số đánh giá từ bản thân em về em Focus để cụ tham khảo nhé.

 

[love_football]

Bác nào chỉ giúp em cách tháo đèn signal trên gương focus 2011 để thay, bóng đèn xe em bị cháy. Mấy bác thợ quê em không quen sợ hỏng, không dám tháo ra thay.

 

[lequangngoctuan]

Bác bo kent nói khá chuẩn đấy. Nhà dì mình cũng có focus 2008, mua mới tinh. Chạy khá ổn, đầm; nếu ở phân khúc này ít có xe lại được về cảm giác lái. Gầm bệ chắc chắn, ít hỏng vặt. Mình đi 6 đời xe rồi. Vừa bán con CX5, bản full 2017 để mua mảnh đất. Hiện đang tìm loại focus kiểu này hoặc laser 2004-2005, vừa miếng mà đi lại cũng ổn. Ae nào biết xe thì alo nhé. 0904 203929. Hà Minh Tuấn. Cảm ơn các ae

 

[blackpaint]

Đi loanh quang thì Kia Morning là ổn rồi còn gì. Đi focus nội thành thì ko sử dụng hết ưu điểm đâu

 

[Berus Sama]

Xe e Focus HB 2011 đi QL1 vào đến Bình Định 7,2l/100km toàn tuyến; chuyến nửa vòng Tây bắc qua Phadin, Ô Quý Hồ 7,9l/100km. Xe chắc, đầm cảm giác lái ok. Chi phí xe e đến h là 7v cũng chỉ thay cao su chân máy và mấy thứ linh tinh, vệ sinh lọc xăng. Chắc sắp tới thay mấy con rotuyn, giảm sóc, cụm tăng tổng nữa là ok. Nói chung ngon, dáng thể thao.

 

[hoangchung06]

mấy cụ đi FC đời từ 2008 - 2012 ngoài những đánh giá của các cụ ở trên, cũng nên chú ý kiểm tra để tránh bị nằm đường chốt cần số ( hay bị hỏng vì chốt này làm bằng nhựa), vệ sinh bình xăng ( cái này cũng ít người để ý), ngoài ra FC đời này có 1 số xe hay bão lỗi bầu lọc khí thải ( thay cái này cũng lục tốn đấy).

 

[bo kent]

mấy cụ đi FC đời từ 2008 - 2012 ngoài những đánh giá của các cụ ở trên, cũng nên chú ý kiểm tra để tránh bị nằm đường chốt cần số ( hay bị hỏng vì chốt này làm bằng nhựa), vệ sinh bình xăng ( cái này cũng ít người để ý), ngoài ra FC đời này có 1 số xe hay bão lỗi bầu lọc khí thải ( thay cái này cũng lục tốn đấy).

Cái chốt cần số cụ nói = cái bạc nhựa ở cuối dây đi số, nó có hình như này:

Nó nằm ở cuối dây nối từ cần đến hộp số:

Nó bằng nhựa và nối với cái móc tròn ở hộp số để sang số. Khi bị cần số nhẹ và vào số trơn tuột, ko ăn số nào. Giải pháp là buộc tạm dây chun vẫn sang số ngon chứ không phải nằm đường đâu ạ (nếu biết). Ra hãng mà thay cả cụm dây cũng hơn 2 triệu nhưng nếu biết tự mua về lắp chắc dưới 10 nghìn đồng ạ.

 

[hoangchung06]

Cái chốt cần số cụ nói = cái bạc nhựa ở cuối dây đi số, nó có hình như này: View attachment 4413569
Nó nằm ở cuối dây nối từ cần đến hộp số:
View attachment 4413629
Nó bằng nhựa và nối với cái móc tròn ở hộp số để sang số. Khi bị cần số nhẹ và vào số trơn tuột, ko ăn số nào. Giải pháp là buộc tạm dây chun vẫn sang số ngon chứ không phải nằm đường đâu ạ (nếu biết). Ra hãng mà thay cả cụm dây cũng hơn 2 triệu nhưng nếu biết tự mua về lắp chắc dưới 10 nghìn đồng ạ.

những người biết thì quá đơn giản, những người chưa biết mới phải cẩu cụ ạ. Em đi FC từ 2007 ( bản 2.0S) nên cũng biết có nhiều trường hợp dính lỗi này

 

[Mất nick]

Em định có HB2011 đang tính đổi lên 7 chỗ cho phù hợp nhu cầu gia đình nhưng mỗi lần nhìn xe lại thấy tiếc. Giờ đọc các bác phân tích đúng quá lại càng lăn tăn hơn.
Dòng này làm chủ được thì chả phải nghĩ đến hỏng vặt các cụ nhỉ. Đồ đạc đến tuổi này đa số các cụ đã thay rồi nên cụ chủ yên tâm đi.
Chúc cụ chủ sớm tìm được xe ưng ý.

 

[chauhm]

Xe em Focus 2011 đợt này tự dưng nổi đèn vàng check engine và có cảm giác đi tốn xăng hơn, ngoài ra các thứ khác thì bình thường
Các cụ cho em hỏi như vậy là bệnh gì ạ?

 

[LibertyCare]

Xe em Focus 2011 đợt này tự dưng nổi đèn vàng check engine và có cảm giác đi tốn xăng hơn, ngoài ra các thứ khác thì bình thường
Các cụ cho em hỏi như vậy là bệnh gì ạ?

Xe mình 1.8 AT cũng bị nổi đèn vàng, vào đại lý check ra mã lỗi P0171 bị tắc kim phun, dùng dung dịch vệ sinh kim phun, xóa lỗi giờ chạy OK, nếu xe bác chưa vệ sinh thùng xăng bao giờ thì cũng nên hạ xuống để tháo ra vệ sinh luôn, nó bẩn kinh khủng.

 

[chauhm]

Xe mình 1.8 AT cũng bị nổi đèn vàng, vào đại lý check ra mã lỗi P0171 bị tắc kim phun, dùng dung dịch vệ sinh kim phun, xóa lỗi giờ chạy OK, nếu xe bác chưa vệ sinh thùng xăng bao giờ thì cũng nên hạ xuống để tháo ra vệ sinh luôn, nó bẩn kinh khủng.

Em cũng vừa ra Hãng ktra cũng báo lỗi P0171, ktra áp xăng có 2,5kg. Kết quả thay bơm xăng mất 12 củ

 

[coquay]

Em chào các cụ.
Bà chị em đang ngâm cứu mua xe tầm loanh quanh 300 củ. Trc bà ấy đi morning mãi rồi.
Mà tầm tiền đó e thấy focus 2010-2012 là đẹp, xe mỹ cứng cáp, máy khỏe, cơ bản là ok.
Chỉ lăn tăn mỗi cái là em nó 8-10 tuổi rồi, sẽ hay gặp lỗi gì, hay phải sửa gì, các bệnh thường gặp là gì? có tốn kém không? vì cũng xác định đi ít, thi thoảng đi loanh quanh nên k muốn tốn quá nhiều tiền để chăm e nó.
Em xin ý kiến của các cao nhân ạ!
Em biết ơn vô cùng!

-Trc em từng đi Focus HB 2012 dáng hb h vẫn thấy đẹp .
-E đi xe đc 4 năm em chưa phải sữa chữa gì cả ngoài thay bộ lốp mit đi cho êm hơn thôi.
nhượng điểm
-xe này đi trong phố thì hơi tốn xăng hơn xe khác tí chắc chân em hơi to
- nội thất trong xe thì bình thường nhìn hơi nhạt ko đc như bên ngoài nhìn dáng đẹp, với cả loa nghe nhạc ko hay có thể hơi chán
ưu điểm
- Cảm giác lái của xe quá ngon trong tầm giá nhất là chạy đường dài, ford chắc chỉ thua xe mẹc với bim về cảm giác lái.
- Dòng hb ngồi trong xe thoáng lắm ko có cảm giác tù. điều hòa mát lạnh luôn có cả của gió ở ghế sau.
+ So với các xe hàn nhật cùng phân khúc với thời điểm.
-cùng thời điểm em từng lái cả xe hàn với nhật rồi.
- xe hàn cảm giác lái đường trường ko thật lắm, lái trong phố ko sao.
xe hàn đc cái nội thất khá ngon option miên man luôn nhìn nhiều nút lắm.
-xe nhật e chả ấn tượng gì ngoài giữ giá

 

[tuananh_tlu]

Các bác đi Focus vào group zalo trao đổi kỹ thuật nhé. Thanks

Zalo - Hội Ford Focus Toàn Quốc (05-12)

Bấm vào đây để tham gia cộng đồng trên Zalo

zalo.me

 

[TrungITC]

xe tôi Focus HB 2010 mấy năm trước cũng bị bẩn bình xăng, đang đi tự dưng cứ thấy xe cứ ngắc ngứ, giật và xe chậm hẳn, tắt máy cho nghỉ chút sau đó đề lại thì lại đi bình thường. Vào gara hạ bình xăng, vệ sinh và thay lọc, từ đó đến giờ chạy ngon lành (bình xăng bẩn kinh khủng, tắc nên không cung cấp đủ xăng cho máy).