[Thảo luận] Hội Suzuki Celerio

[Khuu]

Em cần ib giá Celerio AT để múc ngay ạ

 

[mtr0359]

Vẫn phải vào khen và chê Celerio phát, khen thì nhờ các cụ bổ sung, vì cờ lê có nhiều điểm mạnh dễ thấy mà.
CHÊ: tôn vỏ mỏng, hạng A mà; chạy đường bê tông sẽ nghe rõ tiếng ù, ồn (có ít hơn morning 1 chút nhưng vẫn rất rõ); phần nhựa hai bên cánh cửa mỏng mảnh như hàng mã, các chi tiết nội thất bên trong không được chau chuốt, thô hơn xe hàn; phần cua lốp ở bánh sau nếu các cụ không phun chống ồn hay lắp thêm tấm chắn vào thì tương lai gần sẽ bị cát bắn lên gây xước, rỉ tôn;
KHEN: Tiết kiệm xăng, rộng rãi cho hàng ghế sau để chân, chiều cao trần thoáng, điều hòa rất mát, âm thanh theo xe tạm ổn, xe chạy khỏe, bốc và có vẻ giữ giá tương đối....
Hiện tại, em đã sở hữu anh trai của Celerio (suzuki Alto bản xuất Châu Âu, 8 túi khí, ABS, EBD, ESP, ghế da, chỉnh pha cao thấp ngay taplo, tôn vỏ dày bịch, đóng cửa rất chắc chắn, chạy ít ồn như Cờ lê, cậu bạn có su Celerio nên có cơ sở để so sánh).

 

[LeTien2604]

em cũng đang kết con này, chắc qua tết mới dám ôm về

 

[DongDucDuong]

Các cụ có dùng facebook thì vào tìm vào hội "CLB Suzuki Celerio Việt Nam" nha. Ae hội chia sẻ nhiệt tình và tâm huyết. E cũng sở hữu con suce này đc 2 tháng. Xe đầm chắc, tiết kiệm xăng, xe e CVT đi hỗn hợp 4.3L/100km.Về cơ bản thì thấy vợ 2 thực dụng. Đúng kiểu phụ nữ Việt Nam, dam dang, ăn ít làm nhiều, mỗi tội hơi lắm mồm (xe đi hơi bị ồn).

 

[tungvuls]

Các cụ có dùng facebook thì vào tìm vào hội "CLB Suzuki Celerio Việt Nam" nha. Ae hội chia sẻ nhiệt tình và tâm huyết. E cũng sở hữu con suce này đc 2 tháng. Xe đầm chắc, tiết kiệm xăng, xe e CVT đi hỗn hợp 4.3L/100km.Về cơ bản thì thấy vợ 2 thực dụng. Đúng kiểu phụ nữ Việt Nam, dam dang, ăn ít làm nhiều, mỗi tội hơi lắm mồm (xe đi hơi bị ồn).

Cụ Đã nói đúng lại còn nói to

 

[vutien1989]

Cụ sale nào cho em cái giá yêu thương tại HN nhé

 

[nt.tuan]

Cụ sale nào cho em cái giá yêu thương tại HN nhé

Em gửi giá vào inbox rồi cụ nhé. Cụ check giúp em nhé.

 

[Kevin_bin87]

SUZUKI CELERIO AT CVT xin giá lăn bánh yêu thương ở hà nội và hỗ trợ trả góp ạ ???

 

[tungst]

Vẫn phải vào khen và chê Celerio phát, khen thì nhờ các cụ bổ sung, vì cờ lê có nhiều điểm mạnh dễ thấy mà.
CHÊ: tôn vỏ mỏng, hạng A mà; chạy đường bê tông sẽ nghe rõ tiếng ù, ồn (có ít hơn morning 1 chút nhưng vẫn rất rõ); phần nhựa hai bên cánh cửa mỏng mảnh như hàng mã, các chi tiết nội thất bên trong không được chau chuốt, thô hơn xe hàn; phần cua lốp ở bánh sau nếu các cụ không phun chống ồn hay lắp thêm tấm chắn vào thì tương lai gần sẽ bị cát bắn lên gây xước, rỉ tôn;
KHEN: Tiết kiệm xăng, rộng rãi cho hàng ghế sau để chân, chiều cao trần thoáng, điều hòa rất mát, âm thanh theo xe tạm ổn, xe chạy khỏe, bốc và có vẻ giữ giá tương đối....
Hiện tại, em đã sở hữu anh trai của Celerio (suzuki Alto bản xuất Châu Âu, 8 túi khí, ABS, EBD, ESP, ghế da, chỉnh pha cao thấp ngay taplo, tôn vỏ dày bịch, đóng cửa rất chắc chắn, chạy ít ồn như Cờ lê, cậu bạn có su Celerio nên có cơ sở để so sánh).

alto chung động cơ với celerio nên yên tâm chạy ở Vn rồi cụ nhỉ

 

[mtr0359]

alto chung động cơ với celerio nên yên tâm chạy ở Vn rồi cụ nhỉ

vâng. Em đã vào Suzuki Vân Đạo check, nói chung chả thiếu đồ gì.

 

[tungst]

vâng. Em đã vào Suzuki Vân Đạo check, nói chung chả thiếu đồ gì.

nhìn óp sừn mà thấy VN mình cắt nhiều quá

 

[mtr0359]

nhìn óp sừn mà thấy VN mình cắt nhiều quá

Vâng. Bù lại, tôn mỏng nhưng kích thước kéo đai thêm 10cm, cao thêm 7cm so với Alto, màn hình 7 inch( Alto chỉ được lắp cd do Châu Âu nó chú trọng an toàn khi lái chứ không nặng về giải trí như mình).

 

[mrviuviu]

E cũng đang quan tâm e này, các cụ sale nào inbox giá đẹp để e ngắm cái nhé, càm ơn các cụ

 

[Hang Thuy 2207]

Em thấy Celerio ngồi không bị chòng chành như con Buổi Sáng si nhà em.

 

[SG30_PLP]

Giá xe này tháng cuối năm không biết thế nào các cụ nhỉ?

 

[achilles88]

Em gửi giá vào inbox rồi cụ nhé. Cụ check giúp em nhé.

Cụ cho e xin giá tốt nhất lăn bánh tại HN kèm trả góp với ạ, e quan tâm bản AT cụ ạ!

 

[Người Mỹ]

E tỉnh lẻ ngoài bắc. Xin giá lăn bánh MT đã khuyến mãi đầy đủ

 

[Thuyvy1805]

Celerio ngồi phong cách. Chỉ không biết giá thành phụ tùng như thế nào.

 

[mtr0359]

Nhất cụ, được phá trinh như cụ thì chắc cụ còn yêu em nó dài dài.

E ở trong các group Vitara đây và cũng đi xe này 3 năm rồi. Nói chung là bác phản ánh không trung thực hoặc võ đoán. Xe nó chả có lỗi gì liên quan đến nhiệt đới hóa cả. E mới phải thay ắc quy, còn lại ko hỏng gì, hầu như tất cả các xe Vitara khác cũng vậy.

Vẫn phải vào khen và chê Celerio phát, khen thì nhờ các cụ bổ sung, vì cờ lê có nhiều điểm mạnh dễ thấy mà.
CHÊ: tôn vỏ mỏng, hạng A mà; chạy đường bê tông sẽ nghe rõ tiếng ù, ồn (có ít hơn morning 1 chút nhưng vẫn rất rõ); phần nhựa hai bên cánh cửa mỏng mảnh như hàng mã, các chi tiết nội thất bên trong không được chau chuốt, thô hơn xe hàn; phần cua lốp ở bánh sau nếu các cụ không phun chống ồn hay lắp thêm tấm chắn vào thì tương lai gần sẽ bị cát bắn lên gây xước, rỉ tôn;
KHEN: Tiết kiệm xăng, rộng rãi cho hàng ghế sau để chân, chiều cao trần thoáng, điều hòa rất mát, âm thanh theo xe tạm ổn, xe chạy khỏe, bốc và có vẻ giữ giá tương đối....
Hiện tại, em đã sở hữu anh trai của Celerio (suzuki Alto bản xuất Châu Âu, 8 túi khí, ABS, EBD, ESP, ghế da, chỉnh pha cao thấp ngay taplo, tôn vỏ dày bịch, đóng cửa rất chắc chắn, chạy ít ồn như Cờ lê, cậu bạn có su Celerio nên có cơ sở để so sánh).

Xin bổ sung 1 chi tiết quan trọng là Celerio hộp số CVT sẽ phải thay dây đai sau 10 vạn km theo khuyến cáo. Hộp số CVT tiết kiệm nhiên liệu ở tốc độ cao, nhưng sẽ gây ồn hơn AT.

 

[l_chhp]

Chào các cụ, em mới lấy celerio, các cụ chạy rồi thì mua xe rồi cần độ thêm gì cần thiết k ?