Hội Mercedes-Benz E-Class W211

[Zhiguly]

Ui! Cụ nào thích em gả bớt một em đây!

Cụ cho em xin thông tin để em còn nhập hội.

 

[aspac13]

Ông anh em lên đời, đang muốn nhượng lại 1 em. E240, đời 2004, đk 2005, biển 29V. Ông ấy mua lại của một đại gia cách đây hơn 3 năm, lúc ông ấy lấy xe mới chạy được 8v chuẩn, bây giờ khoảng 11 vạn em không nhớ chính xác. Ông ấy đi rất ít chỉ đi loanh quanh thôi vì đi xa ông ấy đi xe cơ quan. Xe màu vàng cát rất đẹp và hiếm, nội thất vàng kem còn đẹp. Ông ấy đã đăng ký lại chính chủ tên ông ấy, biển cực đẹp: 29A-AAA.BA. Nếu cụ máu em hỏi ông ấy cho.

Em cũng rất quan tâm tới thông tin này, mầu này lại hợp mạng với em. Cụ hỏi giúp em rồi inbox nhé! Thanks cụ trước.

 

[magicdriver]

Mình ghi danh
Mr. Vinh
Đt 0936999663 ở hn
E280 2006

 

[Kada]

Em đi thử E280 thấy phê quá, đáng đồng tiền bát gạo. Có cụ nào cần bán E280 đời 07, 08 không ợ?

 

[Mercedesquang]

Em cũng rất thích form này. Em đã đi C đang mong có cơ hội được gia nhập hội với các cụ mà chưa có xèng

Khi nào cụ đủ tiền thì liên hệ em nhé , Em cũng muốn tham gia hội E này rồi đó

 

[khanhduysplc]

Các cụ có ai giúp em đi xem con mec E200 đời 2004 ở hn đc ko ạ. Thứ 2 đi xem các cụ ạ. E máu liều quá.

 

[Zhiguly]

Các cụ có ai giúp em đi xem con mec E200 đời 2004 ở hn đc ko ạ. Thứ 2 đi xem các cụ ạ. E máu liều quá.

Mua E240 đi cụ, E200 đi ko phê lắm.

 

[khanhduysplc]

Mua E240 đi cụ, E200 đi ko phê lắm.

Thôi chưa đủ thì đi tạm con đấy cụ ạ.

 

[toán mercedes]

toán mercedes kính thông báo cùng toàn thể các cụ đang sử dụng xe mẻr-E-Class , W211 1 tin mừng :
- hiện nay tren toàn bộ xe 211 đều có hiện tượng xe khi chạy tốc độ thấp bị rung rật nhẹ , và đặc biệt là lỗi ì máy khi xe bắt đầu chuyển động sau mỗi lần rừng đỗ lên gây cảm giác xe không thoát và nhất là vòng tua máy cao khi lên từ số 1->2 . nguyên nhân 1 phần nhỏ có xe do công xuất máy đã kém , và nguyên nhân chủ yếu do sai số tại vùng cụm bánh răng ""hành tinh - mặt trời -răng bao "" bên trong h/số ( gọi tắt theo chuyên ngành kỹ thuật là bộ biến đổi tỷ số tốc độ chuyền động )
- qua 1 thời gian nghiên cứu chuyên sâu và thử nghiện thực tế nay bên toán mercedes 885 Tam trinh đã sửa chữa khắc phục thành công lỗi như mô tả ở trên , trả lại trạng thái xe E211 nhanh nhẹn hoạt bát và khỏe được đạt đến 95% như ngày em 211 mới ra đường .
""""" kính thông báo cho các cụ đang quan tâm . 25/05/2015 (21h30p)

 

[KIA Q7]

toán mercedes kính thông báo cùng toàn thể các cụ đang sử dụng xe mẻr-E-Class , W211 1 tin mừng :
- hiện nay tren toàn bộ xe 211 đều có hiện tượng xe khi chạy tốc độ thấp bị rung rật nhẹ , và đặc biệt là lỗi ì máy khi xe bắt đầu chuyển động sau mỗi lần rừng đỗ lên gây cảm giác xe không thoát và nhất là vòng tua máy cao khi lên từ số 1->2 . nguyên nhân 1 phần nhỏ có xe do công xuất máy đã kém , và nguyên nhân chủ yếu do sai số tại vùng cụm bánh răng ""hành tinh - mặt trời -răng bao "" bên trong h/số ( gọi tắt theo chuyên ngành kỹ thuật là bộ biến đổi tỷ số tốc độ chuyền động )
- qua 1 thời gian nghiên cứu chuyên sâu và thử nghiện thực tế nay bên toán mercedes 885 Tam trinh đã sửa chữa khắc phục thành công lỗi như mô tả ở trên , trả lại trạng thái xe E211 nhanh nhẹn hoạt bát và khỏe được đạt đến 95% như ngày em 211 mới ra đường .
""""" kính thông báo cho các cụ đang quan tâm . 25/05/2015 (21h30p)

Lạy cụ. Cụ viết đúng chính tả để anh em được hưởng trọn vẹn cái hay trong comment của cụ.

 

[doanvt45]

toán mercedes kính thông báo cùng toàn thể các cụ đang sử dụng xe mẻr-E-Class , W211 1 tin mừng :
- hiện nay tren toàn bộ xe 211 đều có hiện tượng xe khi chạy tốc độ thấp bị rung rật nhẹ , và đặc biệt là lỗi ì máy khi xe bắt đầu chuyển động sau mỗi lần rừng đỗ lên gây cảm giác xe không thoát và nhất là vòng tua máy cao khi lên từ số 1->2 . nguyên nhân 1 phần nhỏ có xe do công xuất máy đã kém , và nguyên nhân chủ yếu do sai số tại vùng cụm bánh răng ""hành tinh - mặt trời -răng bao "" bên trong h/số ( gọi tắt theo chuyên ngành kỹ thuật là bộ biến đổi tỷ số tốc độ chuyền động )
- qua 1 thời gian nghiên cứu chuyên sâu và thử nghiện thực tế nay bên toán mercedes 885 Tam trinh đã sửa chữa khắc phục thành công lỗi như mô tả ở trên , trả lại trạng thái xe E211 nhanh nhẹn hoạt bát và khỏe được đạt đến 95% như ngày em 211 mới ra đường .
""""" kính thông báo cho các cụ đang quan tâm . 25/05/2015 (21h30p)

Hay quá cụ ơi... Thời gian làm lâu không ạ? chi phí thế nào? cụ có thể public được không ?

 

[doanvt45]

Lạy cụ. Cụ viết đúng chính tả để anh em được hưởng trọn vẹn cái hay trong comment của cụ.

Heehe, em lại thấy như thế mới đúng chất là cụ thợ, cụ ơi

 

[KIA Q7]

Heehe, em lại thấy như thế mới đúng chất là cụ thợ, cụ ơi

Cụ nói thế anh em thợ người ta buồn. Có thể nói ngọng, nhưng viết thì phải đúng chính tả.

 

[check]

toán mercedes kính thông báo cùng toàn thể các cụ đang sử dụng xe mẻr-E-Class , W211 1 tin mừng :
- hiện nay tren toàn bộ xe 211 đều có hiện tượng xe khi chạy tốc độ thấp bị rung rật nhẹ , và đặc biệt là lỗi ì máy khi xe bắt đầu chuyển động sau mỗi lần rừng đỗ lên gây cảm giác xe không thoát và nhất là vòng tua máy cao khi lên từ số 1->2 . nguyên nhân 1 phần nhỏ có xe do công xuất máy đã kém , và nguyên nhân chủ yếu do sai số tại vùng cụm bánh răng ""hành tinh - mặt trời -răng bao "" bên trong h/số ( gọi tắt theo chuyên ngành kỹ thuật là bộ biến đổi tỷ số tốc độ chuyền động )
- qua 1 thời gian nghiên cứu chuyên sâu và thử nghiện thực tế nay bên toán mercedes 885 Tam trinh đã sửa chữa khắc phục thành công lỗi như mô tả ở trên , trả lại trạng thái xe E211 nhanh nhẹn hoạt bát và khỏe được đạt đến 95% như ngày em 211 mới ra đường .
""""" kính thông báo cho các cụ đang quan tâm . 25/05/2015 (21h30p)

cụ cho em xin sdt hnao em qua giao lưu với cụ ạ ? cảm ơn cụ

 

[toán mercedes]

hình anh mô phỏng cụm lỗi : xịn trả lời cùng các cụ về công việc và chi phí cụ thể như sau
* đối với xe sau kiểm tra nếu xác định do hộp số thì công việc bao gồm ( tháo hạ số + vệ sinh thay bộ gioăng phớt mới , sử lý lỗi trung tâm , thay dầu + lọc dầu , lắp giáp căn chỉnh hoàn thiện => nghiệm thu chất lượng ) chi phí toàn bộ dao động từ 12-15t .
* đối với xe sau kiểm tra do công xuất động cơ yếu thì công việc bao gồm ( tháo hạ máy + thay bộ gioăng + bộ secmang hơi , sử lý lỗi trung tâm , thay dầu + lọc dầu , lắp giáp căn chỉnh cẩu máy hoàn thiện => nghiệm thu chất lượng ) chi phí đại tu máy dao động từ 30-35t .
--------cam kết : sau nghiệm thu nếu tình trạng xe vẫn như cũ hoặc không cai thiện hơn là bao thì khách hàng không cần trả tiền , và các vật tư đã thay cũng xin tặng khách luôn .
--------khảng định sau làm để khách hàng yên lòng ( trường hợp rủ do nếu không được như ý muốn ) thì mọi thứ chỉ có thể là tốt hơn so với cũ , chứ không thể lào tệ hơn cũ được .

toán mercedes kính chúc toàn thể các cụ lái xe an toàn . và tận hưỡng hết được sự hoàn hảo của công nghệ mercedes-benz .

 

[hathanhauto]

dòng này , rộng - đẹp cảm giác ngồi thoải mái!

 

[tatrung]

Heehe, em lại thấy như thế mới đúng chất là cụ thợ, cụ ơi

thôi ku, E280 số là mượt nhất rồi, máy thoát thế, nếu cần thì chỉ vệ sinh tổ ong, thay dầu hso, thay toàn bộ bugi mobil, vệ sinh kim phun... thay các loại lọc, chứ đừng có động vào hạ máy với hạ hso đấy nhé, xe đang quá ngon rồi động vào mất cái chất đi.

 

[doanvt45]

thôi ku, E280 số là mượt nhất rồi, máy thoát thế, nếu cần thì chỉ vệ sinh tổ ong, thay dầu hso, thay toàn bộ bugi mobil, vệ sinh kim phun... thay các loại lọc, chứ đừng có động vào hạ máy với hạ hso đấy nhé, xe đang quá ngon rồi động vào mất cái chất đi.

Tks a, dầu hộp số vừa thay chỗ a mà. Vụ kia thế nào rồi a? Giúp dc em thì tốt quá ạ.

 

[toán mercedes]

trên dòng 211 thì E280 động cơ 272-3.0 kết hợp H/số 7 cấp không lằm trong vùng bệnh , chỉ các xe 211-gắn Đong co M112 là đang bị nhiều .

 

[Beck]

hình anh mô phỏng cụm lỗi : xịn trả lời cùng các cụ về công việc và chi phí cụ thể như sau
* đối với xe sau kiểm tra nếu xác định do hộp số thì công việc bao gồm ( tháo hạ số + vệ sinh thay bộ gioăng phớt mới , sử lý lỗi trung tâm , thay dầu + lọc dầu , lắp giáp căn chỉnh hoàn thiện => nghiệm thu chất lượng ) chi phí toàn bộ dao động từ 12-15t .
* đối với xe sau kiểm tra do công xuất động cơ yếu thì công việc bao gồm ( tháo hạ máy + thay bộ gioăng + bộ secmang hơi , sử lý lỗi trung tâm , thay dầu + lọc dầu , lắp giáp căn chỉnh cẩu máy hoàn thiện => nghiệm thu chất lượng ) chi phí đại tu máy dao động từ 30-35t .
--------cam kết : sau nghiệm thu nếu tình trạng xe vẫn như cũ hoặc không cai thiện hơn là bao thì khách hàng không cần trả tiền , và các vật tư đã thay cũng xin tặng khách luôn .
--------khảng định sau làm để khách hàng yên lòng ( trường hợp rủ do nếu không được như ý muốn ) thì mọi thứ chỉ có thể là tốt hơn so với cũ , chứ không thể lào tệ hơn cũ được .

toán mercedes kính chúc toàn thể các cụ lái xe an toàn . và tận hưỡng hết được sự hoàn hảo của công nghệ mercedes-benz .

Mỗi lần đọc comment của cụ em lại hình dung ra ca sĩ "Nệ Zơi"