Hội Hyundai grand I10

[Huytha]

Cám ơn bác đã chỉ các thứ cần làm cho em nó, khi nào có DVD chắc em lắp ngay. SG xe này ít, ở HN chắc chuộng hơn. Xe đi khá ổn, mỗi tội em chạy xe máy lớn quen rồi nên xuống chạy 1.0 mà lại AT thấy nó không được vọt, dừng chờ đèn đỏ em toàn phải dừng sau xe phía trước xa hơn một tí để khi còn khoảng 3s em nhả thắng cho xe chạy ra-len-ti chừng vài giây, lúc đó đạp ga xe vọt hơn mà lại đỡ tốn xăng. Lúc chạy chưa quen máy nhỏ, khi dừng xe xong em chuyển qua chân ga đạp ngay nên cảm giác trễ ga, bực lắm.

 

[MEC90E]

ăn thu gì đâu,bác cứ chuẩn bị 30 củ để dắp vào em nó nữa,nhiều thứ lám ,bọc ghế da thì bác ko phải mua túi ,lắp cục sup xịn mà nhge đã lắm(em lắp rồi.đập rung MÔNG GHẾ LÁI ,vì bên kia vướng học để đồ ko cho vào dc) ,đầu DVD sắp ra kèm theo camera lùi ,lên đèn bixenon thôi ,Lót sàn bác mua loại cao su gần 1tr hoạc đến của hàng ng ta đo và cắt tấm loại 7ly đpẹ và khít hơn ,chỗ bước chân khi mở của bác tháo MIẾNG NHỰA RA ĐỂ GIÁN NHỰA CÁCBON VÀO CHO DỠ BẨN VÀ XƯỚC,CÁI ĐẰNG SAU TAY PHANH GIÁN VÀO CHO ĐỠ BẨN ,Nhìn đẹp hơn nhiều đáy,thay đôi còi DENSO 500-600 bóp sướng tay lém ,còi theo xe như xe máy,LẮP KHÓA CỦA TỰ ĐỘNG KHI ĐI TRÊN 10KM/H ,CỐP SAU BÁC MUA MIẾNG DA GIỐNG NHƯ DA LÓT SÀN ĐO ĐÚNG KHỔ ĐÓ ĐẺ VÀO ĐÓ LAU GIỌN SẠCH SẼ LẮM,ĐỂ NỈ BẨN TÝ NHẶT CÓ MÀ MẤT NHIỀU THỜI GIAN LÁM

Em định lắp camera hành trinh C005 và camera lùi luôn có được không chứ chờ màn hình của nó lâu và em cũng không khoái thay màn hình có được ko Bác, cho em tí tư vấn nhé.
Không cần lắp thêm sup đâu, bác vào cài đặt nâng Bass lên cũng sướng lắm

 

[MEC90E]

các bác e mới sắm cho v2 để tắm ợ,xịt gầm và mọi thứ sạch bong và tiết kiệm nc,e thỏa mãn e nó ,em mua tại xưởng makita lạc trugn 1950k,giao tận nơi nói chung là phịt sướng lắm các cụ ợ

Em cũng mua một cái, nhưng ở Hưng Yên nó lấy em 2300k đắt quá

 

[toi_la_toi95]

Em định lắp camera hành trinh C005 và camera lùi luôn có được không chứ chờ màn hình của nó lâu và em cũng không khoái thay màn hình có được ko Bác, cho em tí tư vấn nhé

thực tình thi camera hành trình lắp cũng dc ko cũng dc,ông anh lắp xong dây dợ lằng nhành ,cũng rẻ thoi có hon 1 tr nhưng hay chết lắm ,khuyên bạn cũng ko nên lắp.còn camera lùi khi nào có màn hình ra thì lắp,ko lắp trc thì lại phải thay màn hình gương nữ,tốn 2 lần,nếu lắp như vậy mà ko lắp màn hình cũng dc

 

[toi_la_toi95]

Cám ơn bác đã chỉ các thứ cần làm cho em nó, khi nào có DVD chắc em lắp ngay. SG xe này ít, ở HN chắc chuộng hơn. Xe đi khá ổn, mỗi tội em chạy xe máy lớn quen rồi nên xuống chạy 1.0 mà lại AT thấy nó không được vọt, dừng chờ đèn đỏ em toàn phải dừng sau xe phía trước xa hơn một tí để khi còn khoảng 3s em nhả thắng cho xe chạy ra-len-ti chừng vài giây, lúc đó đạp ga xe vọt hơn mà lại đỡ tốn xăng. Lúc chạy chưa quen máy nhỏ, khi dừng xe xong em chuyển qua chân ga đạp ngay nên cảm giác trễ ga, bực lắm.

con này máy yếu ,đi AT hay thụt hơi,mình chạy MT đôi khi còn có cảm giác đó mà ,nên mình mua MT ko mua AT ,đi MT dùng đèn dỏ hay vượt xe sướng hơn vì mình chủ động dc tốc độ

 

[Điền Bá Quang]

con này máy yếu ,đi AT hay thụt hơi,mình chạy MT đôi khi còn có cảm giác đó mà ,nên mình mua MT ko mua AT ,đi MT dùng đèn dỏ hay vượt xe sướng hơn vì mình chủ động dc tốc độ

Thế không biết 1.2 có bị cảm giác thụt hơi không các bác nhỉ?

 

[Head_lamp]

Thế không biết 1.2 có bị cảm giác thụt hơi không các bác nhỉ?

Con 1.2 thì ngon hơn, đạp ga ngon lắm
Tuy nhiên, lái xe có kỹ năng thì sẽ không thấy thế. Đi xe nhỏ mà cứ thích đạp thốc ga như xe đua thì lúc nào mà chẳng thất vọng. Đi trong phố thì cứ từ tốn thôi, vừa đỡ tốn xăng lại vừa an toàn. Đi như vậy thì sẽ chẳng thấy vấn đề gì đâu

 

[manh2810]

k nên đạp thốc ga vì hiển nhiên máy yếu sẽ thấy độ trễ của máy, mình đi 1.2 khi dừng đèn đỏ thì k dừng sát vạch quá mà nên cách đôi mét để khi đèn đỏ còn 3s là buông thắng ra,lúc này xe có đà nên không cần nhấn ga quá mạnh mà xe chạy nhanh. Còn lên dốc thì nên lấy đà tý bằng cách khi còn cách dốc 1 đoạn thì nên cho xe chạy nhanh lên để lên dốc cho có đà, nói chung xe nhỏ thì phải tính toán tý chứ 5 chỗ mà cỡ 1.8 đổ lên thì tha hồ đạp

 

[Head_lamp]

k nên đạp thốc ga vì hiển nhiên máy yếu sẽ thấy độ trễ của máy, mình đi 1.2 khi dừng đèn đỏ thì k dừng sát vạch quá mà nên cách đôi mét để khi đèn đỏ còn 3s là buông thắng ra,lúc này xe có đà nên không cần nhấn ga quá mạnh mà xe chạy nhanh. Còn lên dốc thì nên lấy đà tý bằng cách khi còn cách dốc 1 đoạn thì nên cho xe chạy nhanh lên để lên dốc cho có đà, nói chung xe nhỏ thì phải tính toán tý chứ 5 chỗ mà cỡ 1.8 đổ lên thì tha hồ đạp

Mình đi 1.6 mà lên dốc không có đà cũng đuối lắm chứ chẳng chơi
Nói chung là phải xác định đi xe nhỏ động cơ nhỏ thì chỉ thế thôi. So sánh với xe to làm gì cho hoài công tốn của

 

[tainon]

không phải xe nào to cũng chạy nhanh đâu các cụ.nhé, xe to thì chủ yếu là Sedan đi sẽ bốc, xe to thì máy phải to tương ứng, xe độ 1 tấn thì 1.0 cũng Ok rồi.

 

[toi_la_toi95]

mình tỉnh hơn vì biết 1.0 AT là đi sẽ yếu nên nhấc em MT ,anh kkia nói 1.6 cũng lừ đừ cũng mệt nhỉ,tốn xăng hơn là pải rồi

 

[Huytha]

Ờ, xác định 1.0 nên mua MT, em chạy AT, đạp nghe máy hơi ồ là biết dư ga, em chạy được gần tháng nên cũng hơi quen chân, giờ chấp nhận máy nhỏ, nên ra đường canh vượt an toàn thì vượt, nhắm qua không được thì thong thả bám ***, hehe. Bác nào chạy sedan 1.6AT mà kêu máy yếu nên thử bằng cách khi cần vượt đạp ga sâu, dứt khoát, xe sẽ hiểu và về số nhỏ, lúc đó đưa chân ga về bình thường rồi nhẹ chân ga là vượt ok. Em chạy hơn chục năm rồi nên thấy cũng có nhiều bác chưa biết vụ này, chia sẻ để các bác thử

 

[xuxu18]

Các bác cho em hỏi, xe 1.0 AT có lắp thêm được túi khí cho bên phụ không. Thấy 1 túi khí là em đã thấy ghê ghê rồi

 

[manh2810]

Các bác cho em hỏi, xe 1.0 AT có lắp thêm được túi khí cho bên phụ không. Thấy 1 túi khí là em đã thấy ghê ghê rồi

Bác nên mua cái mặt nạ giống môn đấu kiếm (trong truyện siêu quậy Teppi) cho ai ngồi đằng trước cho nó rẻ và tiện lợi,kkkk.Hồi giờ chưa nghe nói độ thêm túi khí, mà giả sử độ được thì cũng k biết khi có vấn đề nó có bung k mới quan trọng

 

[Head_lamp]

Các bác cho em hỏi, xe 1.0 AT có lắp thêm được túi khí cho bên phụ không. Thấy 1 túi khí là em đã thấy ghê ghê rồi

Về cơ bản là không nên coi túi khí là "bùa hộ mệnh" mà thực chất đai an toàn mới là thiết bị quan trọng hơn. Túi khí nổ rất mạnh và cũng rất nguy hiểm chứ không phải chơi. Trong trường hợp tai nạn thì phần lớn vẫn nhờ đai an toàn. Thậm chí nếu không đeo đai an toàn mà túi khí bung còn chấn thương nặng hơn cả do va chạm
Thêm nữa là mỗi lần túi khí bung phải thay phụ tùng khá đắt đó.
Gì chứ với xe nhỏ thì tốt nhà đi từ tốn & thắt dây an toàn. Đấy mới là an toàn "chủ động"

 

[toi_la_toi95]

Các bác cho em hỏi, xe 1.0 AT có lắp thêm được túi khí cho bên phụ không. Thấy 1 túi khí là em đã thấy ghê ghê rồi

ngìnn câu hỏi thì có một báo hỏi dư này,cái này pải hỏi chuyên khoa ,đa số trên này ko ai lắp thêm túi khí cả ợ

 

[Huytha]

Hình như về khoản tiết kiệm nhiên liệu thì I10 đang là vô đối, em xem Vios, Fiesta, Yaris toàn thấy bảo khoảng 10l/100km nội thành SG hoặc HN

 

[manh2810]

Hình như về khoản tiết kiệm nhiên liệu thì I10 đang là vô đối, em xem Vios, Fiesta, Yaris toàn thấy bảo khoảng 10l/100km nội thành SG hoặc HN

Cac loai xe neu tren deu co dung tich lon hon thi hien nhien fai ton xang hon i10 roi;bac so sanh vay la khap khieng

 

[manh2810]

Hình như về khoản tiết kiệm nhiên liệu thì I10 đang là vô đối, em xem Vios, Fiesta, Yaris toàn thấy bảo khoảng 10l/100km nội thành SG hoặc HN

Cac loai xe neu tren deu co dung tich lon hon thi hien nhien fai ton xang hon i10 roi;bac so sanh vay la khap khieng

 

[tvcuongbg]

em ko thích cái nẹp đen đen ở cửa ợ,nhìn cảm nhận riêng em cứ tháy thế nào,bản số sàn ko có cái đó nhìn tháy thích hơn.Đáy là cảm nhận của em

Cụ giống em thế, đang xem cái xe ko có cái nẹp đó thấy sướng, quay sang nhìn con có cái nẹp chán hẳn, chả hiểu cái thẩm mỹ của cái hãng xe này thế nào