Vâng đc rồi bác ạ. Nó nháy 1 phát, sau đó nháy liên tiếp 3 phát. Thế thì là bệnh gì hả bác? E có quay lại nhưng chưa biết post video thế nào ạ.Dễ tìm thôi mà, Bác xem cái hình này nhé.
Bác tìm chỗ này sẽ có 2 cái giắc nhựa màu xanh. 1 cái 3 lỗ và 1 cái 2 lỗ. bác kéo cái 2 lỗ ra rồi cắm ghim ( jum) vào để đọc lỗi như ảnh dưới.
Tổn thất nhiều k bác?Em vừa thay mấy cục cao su chân máy, giờ xe êm như E 240
Bác mới nổ máy nghe tiếng bơm dầu ABS kêu è è, tiếp theo thi thoảng nó lại kêu phải k ạ. nếu đúng chuẩn lỗi 1-3 như mô tả thì nó bị tụt áp suất dầu trong cụm ABS modulator rồi. Bệnh này không ngại đâu giống xe em cũng đang bị nhưng do bận quá chưa tháo ra làm đc.
Bạn em tặng nên cũng chả biết bao nhiu ạ, hihi, công nhận cái chân máy bền thật, mười mấy năm rồi mới phải thay
Vâng chuẩn bệnh như bác miêu tả rồi bác ạ. Khi nào xử lý bác nhớ ới e nhá
Đa phần em toàn làm lấy thôi ợ, ít khi đưa đi gara lắm nên chả biết tư vấn bác ntn.
Cụ giỏi quá,hôm nào giao lưu để em học hỏi chút kinh nghiệm cụ nhé.Đa phần em toàn làm lấy thôi ợ, ít khi đưa đi gara lắm nên chả biết tư vấn bác ntn.
Vâng hôm nào rảnh mời cụ qua em chơi nhé.
Em không có gara, tự làm những cái có thể thôi. còn đâu vẫn phải nhờ thợ.
Lão Gấu dạo này lang thang gớm nhể
Thi thoảng trời nắng to em toàn mở banh cả 5 cửa ra rồi phơi khoảng 2 tiếng cụ ạ.Cháu đi bọc lại cái ghế da cho thơm tho đây các cụ ạ, da gin thì được cái oai nhưng lâu ngày rồi mút nó hôi lắm
Liệu có cách nào xử lý triệt để không bác nhỉ, thực sự là em rất tiếc bộ da cũ
Em cũng chả biết làm gì hơn ngoài phơi nắng, vậy mà mọi người vẫn khen mùi thơm cụ ạLiệu có cách nào xử lý triệt để không bác nhỉ, thực sự là em rất tiếc bộ da cũ
. Em không dùng sáp thơm hay nc hoa gì sất.
